Suzuki GSX-R 750
Hōʻoia Drive MOTO

Suzuki GSX-R 750

  • wikiō

Ke waiho nei ka nīnau inā koe ka hoʻololi ʻana i nā lita me nā ʻenekini 800cc. E ʻike i kahi hoʻolālā kūʻai i noʻonoʻo pono ʻia i ka hoʻokūkū MotoGP, a i ʻole ʻike maoli nā ʻenekini a me nā heihei hiki ke wikiwiki me nā ʻenekini liʻiliʻi (a lākou i hōʻoia ai!). ʻoiai ʻē aʻe. Eia nō naʻe, ʻo ka heihei ka pūnaewele o ka hoʻomohala ʻana no ka hana ʻana i ʻelua huila, i ka wā e hiki mai ana hiki iā mākou ke manaʻo he 800 cubic mika o nā kaʻa i nā lumi hōʻikeʻike ma lalo o nā pālapala HOU.

Akā e nānā i kēia ma kahi ʻāpana: Ke hāʻawi nei ʻo Suzuki i kahi huila ʻelua me kahi neʻe like (e waiho kāua i kēlā ʻokoʻa) mai ka manawa o 1985, a ke hoʻomau nei nō ia i ka hana ʻana i kēlā kaʻa haʻuki i kēia lā. ʻOiai, me ka hoʻokaʻawale ʻana o nā mea kaʻa kaʻa i 600 a me 1.000 mau kānaka, nui ka poʻe kokoke i "kekahi mea ma waena". I kēia makahiki, ua kū ka GSX-R 750 i ke ala i ka manawa like me kona hoahānau 600cc hou. E ʻike, a he nui maoli ka papa inoa o nā mea hou.

Loaʻa i ka anakuhi i hoʻonui ʻia kahi SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve) kūlana kiʻekiʻe uila a me nā uila uila e ʻae i ka mea hoʻokele e koho mai ʻekolu mau papahana hana ʻokoʻa. E like me ka mea i manaʻo ʻia, ua loaʻa i ka Gixer kahi paʻa sliding i hoʻonohonoho ʻia e paheʻe wale i nā loli lole maʻalahi, inā ʻaʻole ia e ʻae i ka mea hoʻokele e kōkua iā lākou iho i ka wā o ka paleki, a me ka hoʻoliʻiliʻi hoʻi.

Aia kekahi ʻōnaehana hoʻopau hou i loaʻa kahi ma lalo o ka ʻenekini, me kahi muffler nui e hoʻopau ana ma ka ʻaoʻao ʻākau ma ka wāwae o ka mea hoʻokele. I ka manawa mua he mau hoʻopiʻi e pili ana i kāna hoʻolālā, akā ʻaʻole i liʻuliʻu i hoʻohana i nā kaʻa kaʻa kaʻa i ka hana hou. Hiki iā ʻoe ke ʻae i ka hoʻonā nani ʻia ʻana o kēia pilikia ma mua o, ma kahi laʻana, i nā mokuna he ʻumi ʻo Kawasaki.

Inā mākou e nānā ma lalo o nā ʻāpana palaka a puni ke poʻo o ka haka, ʻike mākou i kahi mea hoʻokele hoʻokele uila e hoʻopili pono i ka mua o ke kaʻa. Ma muli o ka ikaika ʻole o ka paikikala e like me ka GSX-R 1000, ʻoiai ka nui o nā koa lio, noho mālie ke kaʻa hoʻokele ma lalo o ka wikiwiki a me nā kihi lōʻihi.

ʻO nā huila, nā kaʻa, ka pahu wahie a me nā ʻāpana plastik a pau he mea hou. ʻOiaʻiʻo, ʻaʻole hiki iā mākou ke haʻalele i ka hoʻolālā ʻana, no ka mea, ʻo ka Suzi hou he hoʻolālā hoʻolālā maikaʻi loa a hōʻike kona ʻano ʻoi aku he huahana wikiwiki a hou. ʻO ka ʻaoʻao hope, ʻoiai inā ʻoe e wehe i ka mea paʻa palapala laikini (kahi e hana ai nā mea nona nā mea he nui, ʻoiai ʻaʻole ia he kānāwai), ʻo ia kekahi o nā mea maikaʻi loa i ka ʻoihana kaʻa. Ma waho aʻe o ka loaʻa ʻana i kahi hui kala i hopu i ka manaʻo o nā wahine ʻōpio, loaʻa nō hoʻi ke kaʻa i ka uliuli kahiko, keʻokeʻo a me ka ʻeleʻele.

ʻOiai ʻo ia ka mea haʻuki ʻoiaʻiʻo i ka ʻuhane a me ka lole, ua noho ke kanaka "kanaka". "Kanaka" i ke ʻano o ka noho-pedal-steering wheel triangle ʻaʻole ia he haʻuki e like me ka Yamaha R6, akā noho mālie ia. Ua aloha mākou iā ia ma kahi kaʻa hoʻāʻo, no ka mea ua hoʻāʻo mākou iā ia ma ke ala, ʻaʻole ma ke kahua heihei, kahi e hoʻomāehaʻeha mau ai mākou i ia mau kaʻa. ʻOi aku ka maʻalahi o ka kaʻa huila huila ʻelua ma ia wahi, ʻemi ka hōʻemi ʻia o nā lima a me ka ʻāʻī, a ʻoi aku ka maikaʻi o ka pale o ka makani ma mua o ka hoʻokūkū. Um, nā hoʻokūkū?

Ma muli o ka nui o ka ʻenekini, ʻaʻole maoli lākou. A ʻo kāna puʻuwai puʻuwai ʻehā ka mea e hōʻoiaʻiʻo ai. Maopopo anei iā ʻoe? i ʻeono haneri mākou e hoʻopiʻi mau nei no ka nāwaliwali loa o ka lalo, ʻo ia ka mea e ʻike nui ʻia i ka wā e holo ana me ka mea holo a ke hele ʻoe i kahi huli me kahi kiʻekiʻe kiʻekiʻe a hōʻole ke kaʻa e laina wikiwiki i ke ala i hoʻolālā ʻia a e hooikaika i ka palahalaha. Eia naʻe, ke hoʻokokoke ka nila tach analog i ke kula ʻulaʻula, e holo wikiwiki ke kaʻa, e like me nā mīkini 900cc. E ʻike i kekahi mau makahiki i hala aku nei, ma muli o kona kaumaha māmā (he ʻelima kilokani ka māmā ma mua o ka GSX-R 1000), ʻoi aku paha ka wikiwiki. ʻAʻole hoʻokahi haneli a me kanalima "lio" he mea liʻiliʻi!

ʻOiai kūpaʻa a wānana ʻia ke kaʻa paikikala, maikaʻi loa ke kau no ke kalaiwa ʻana i ke kaʻa ma ke alanui (e like me ka mea i ʻōlelo ʻia, e hoʻāʻo mākou iā ia i kahi manawa hou ma ke kahua heihei), no ka wēlau mua o ka motika wale nō ke kaumaha a liʻiliʻi paha. ʻoi aku ka māka ma mua o nā mea hoʻokūkū. Maikaʻi loa nā paleki a ʻaʻole ikaika loa, pale ka makani ma luna o ka awelika ma kēia ʻāpana, a ʻo ka ʻai ʻana o ka wahie he ʻeono a ʻehiku lita no 100 mau kilomita e manaʻo ʻia he kaulike.

ʻO ka 750cc Gixer he 600 euro ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o ka tausani a me ka 750 euro ʻoi aku ka pipiʻi ma mua o kāna counter 600cc. Ma muli o ka nui a me ka mana, hāʻule ʻekolu a pau i ka papa inikua like, no laila me he mea lā he paikikala hoʻokolohua no ka poʻe e hoʻokele kaʻa ana ma ke ala a ʻo ke ala heihei kahi koho maikaʻi ma mua o ka mea liʻiliʻi, a inā ʻaʻole ʻoe hilinaʻi piha i ka "horsepower", mai ka "hoa paio" nui i ka noi a Suzuki. Inā hoʻowalewale ʻia ʻoe e ka mea ʻaʻa ala, pono kēia e noʻonoʻo.

ʻO ke kumukūʻai hōʻoia kaʻa: 10.500 EUR

ʻenekini: 4-paukūʻolokaʻa, 4-hahau ʻana, hoʻoluʻu wai, 749 cc? , 16 kiwikā, ʻenekini wahie uila.

Ka mana nui loa: 110 kW (3 km) @ 150 rpm

Kaha ikehu i kā mākou: 86 Nm @ 3 rpm

Ka hoʻoili ikehu: Ka hoʻouna 6-wikiwiki, kaulahao.

Mōlina: aluminika.

Wehe ʻia: nā forks teleskopa hoʻoneʻe i mua? 41, hoʻoneʻe kū hoʻokahi kū hoʻokahi kūhohā.

Kolo: 2 wili i mua? 320 mm, hoʻouka radial i nā pale pale, e nīnau aku i kekahi mea nui? 220 mm o

Polo: ma mua o 120 / 70-17, hoʻi 180 / 55-17.

Kiʻekiʻena noho mai ka honua: 810 mm.

Wahie: 17 l.

Kaona: 167 kg.

Helu ke kanaka: Panigaz, doo, Iezerska cesta 48, Kranj, 04/2342100, .

Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino

+ kaʻa

+ kūlana hoʻokele

+ pale pale makani

+ paleki

+ pāheʻe paheʻe

- Ke kūpaʻa ʻana o Drivetrain i ka wā wikiwiki

Me ke alo

ʻO Marko Vovk: Pono wau e hōʻoia i nā mile mua o ka holo ʻana i ke kanahiku-kanahiku hou ʻaʻole i manaʻo ʻoi aku ka maikaʻi noʻu no ka mea ua kaumaha loa ke kaʻa ma nā manawa. Akā koke ua hoʻololi ʻia ka ʻoluʻolu e ka leʻaleʻa a me ka manaʻo e kaohi ʻia nā mea āpau. Maikaʻi ke kūlana o ka paikikala a hāʻawi ka unit i ka mana lawa i nā revs ʻoi loa, no laila ʻike mākou ʻaʻole kēia he paikikala 600cc. ʻO ka mea wale nō nāna i hoʻopilikia iaʻu aia he "puka" i ka mana ma waena o 6.000 / min a me 7.000 / min.

Matevž Hribar, kiʻi:? Aleš Pavletič

  • ʻIkepili hōʻike

    ʻO ke kumu hoʻohālikelike hōʻike: € 10.500 XNUMX €

  • ʻIkepili ʻikepili

    ʻenekini: 4-paukūʻolokaʻa, 4-hahau ʻana, hoʻoluʻu wai, 749 cc, 16 kiwikā, ʻenekini wahie uila.

    Ikehu: 86,3 Nm @ 11.200 rpm

    Ka hoʻoili ikehu: Ka hoʻouna 6-wikiwiki, kaulahao.

    Mōlina: aluminika.

    Kolo: nā pākuʻi 2 mua Ø 320 mm, hoʻoliʻiliʻi radial i hoʻopaʻa ʻia, diski hope Ø 220 mm.

    Wehe ʻia: mua forable telescopic fork 41 XNUMX, hoʻoneʻe hope kū hoʻokahi kipi absorber.

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka