Suzuki Celerio - pēpē hoʻohālike
Kū'ē i nā hiʻohiʻona, ke kūkuluʻana i kahi kaʻa kūlanakauhale liʻiliʻi e kū ana i nā manaʻo o ka poʻe kūʻai i ke kumukūʻai a me ka maikaʻi, a ma ka manawa like e pono ai ka mea hana, kū'ē i nā hiʻohiʻona, he hana paʻakikī loa. Ua hoʻokō ʻo VAG i kēia manawa, a ke hui pū nei ʻo Suzuki iā lākou me ka Celerio. Laki.
No ke aha la laki? Nui nā mea kūʻai kaʻa kahiko e hāʻawi i nā kaʻa A-segment, akā ʻo koʻu manaʻo ʻo ka mea a lākou e hāʻawi ai he nui loa ke kumukūʻai, a i ʻole reconfigured, a i hoʻololi ʻia paha mai nā ʻāina ulu, no laila ʻaʻole ia ka makemake o ka poʻe ʻEulopa. Aia a hiki i kēia manawa, ʻo ka mea punahele o ka māhele ʻo ia ka hāʻawi ʻana o ka "triples" Kelemania, i paʻi maikaʻi i ka mākeke. A ʻo ka hope loa ua hāʻawi ʻia iaʻu iā Suzuki, nona ke kūlanakauhale ʻo Celerio i kāhāhā nui iaʻu. Ma ka maikaʻi.
A e ʻōlelo koke wau ʻaʻole me ka hiʻohiʻona, no ka mea hiki i kēia ke ʻoluʻolu wale i nā mea pā o ka animation Iapana. Ke nānā nei mākou i ka Celerio, ʻike koke mākou he mea nui ka hoʻolālā hoʻolālā. ʻO nā kukui nui, kahi hoʻonui o ka grille minoʻaka, hāʻawi i kahi hiʻohiʻona hoihoi o ka honua a hoʻohiki i kahi ala mālamalama maikaʻi. ʻO kahi pāpale pōkole pōkole akā hoʻohālikelike maikaʻi ʻia a laila ʻo ka pale makani ākea nui hoʻi e hōʻailona maikaʻi. Mahalo iā ia, ʻoi aku ka maikaʻi o ka ʻike ma nā ala o ke kūlanakauhale. ʻO ka laina ʻaoʻao paha ka mea nui loa o ka waho. Hāʻawi nā laina scuff maikaʻi a nani hoʻi i ka Suzuki liʻiliʻi i ka ikaika. ʻO ka ʻaoʻao nāwaliwali loa ka hope o ka Celerio, me nā ʻaoʻao bumper nui. ʻIke ʻia ʻo ia ka noʻonoʻo aerodynamic i alakaʻi iaʻu e hoʻolālā i kēia mea ma kēia ʻano, akā pono wau e hana i kahi mea liʻiliʻi no ka helehelena. A inā mākou e nānā i ka nani o ka Suzuki, a laila ʻaʻole hiki i ka Celerio ke hilinaʻi maoli i ka makana Red Dot Design. Akā inā ʻoe e nānā i kēia mau mea a pau mai ka manaʻo o ka pono, ʻaʻohe mea e hilahila ai ke Kepani liʻiliʻi. ʻOiai ua hōʻeha iki mākou iā ia ma ka ʻōlelo ʻana he "liʻiliʻi", me ka lōʻihi o 3600 mm a me kahi huila o 2425 mm, aia ka Celerio ma ke alo o ka māhele A.
ʻO ke kino kiʻekiʻe ke ʻano o ka pahu (1540 mm) hiki iā mākou ke koho i ka mea i loaʻa iā mākou i loko. He mea maʻalahi ka puzzle, no ka mea, i loko o ke keʻena e loaʻa iā mākou ka nui o ka lewa (no ia mau ʻāpana), ke komo ʻana i ka mea i pale ʻia e nā puka kiʻekiʻe a ākea. E mahalo koke ʻia kēia ʻoiaʻiʻo e nā mākua, i ka wā e hoʻokomo ai i kā lākou mau keiki i nā noho kaʻa, ʻaʻole pono e hoʻohuli i ke kanaka kaʻa e wiliwili ana ma kahi puka liʻiliʻi.
ʻO ka noho hoʻokele, hiki ke hoʻololi i ke kiʻekiʻe, hiki iā ʻoe ke lawe i kahi kūlana ʻoluʻolu a pololei. He ʻoiaʻiʻo koʻikoʻi kēia, no ka mea hiki ke hoʻoponopono ʻia ka huila hoʻokele i hoʻokahi mokulele kū pololei. Mahalo i ka huila nui, ʻaʻole i mālama ka mea hana i ka nui o nā noho, e ʻoluʻolu i nā mea hoʻokele kiʻekiʻe. E mahalo nō hoʻi lākou i ka ʻoiaʻiʻo ʻo ka laina kiʻekiʻe o ka hale, ʻaʻole pono lākou e ʻoki i ko lākou mau poʻo i ka sheathing hale.
Pono ka noho hope e kūpono i ʻekolu mau kaʻa, akā ʻaʻole wau e paipai iā ʻoe e hoʻomaʻamaʻa i kēia i kēlā me kēia lā. ʻElua mau kānaka a ʻelua mau noho - ʻo ka hoʻonohonoho maikaʻi loa o ka lālani lua o nā noho. Hiki ke hoʻohana hou ʻia kēia wahi no ka hoʻonui ʻana i ka ʻeke ukana, e hāʻawi ana i 254 lita (VDA) ma ke ʻano maʻamau. ʻOi aku ka nui o kēia leo no ka hoʻopaʻa ʻana i nā kūʻai nui a me kahi umbrella stroller, ʻo ia ka ukana i kēlā me kēia lā o ke kaʻa kūlanakauhale. Inā pono, e ho'onui i ka hiki ke hiki i ka 1053 lita ka ho'opa'a 'ana i ka noho hope.
ʻO ka maikaʻi o nā mea i hoʻohana ʻia no ka hale ʻo Celerio ka mea hiki iā mākou ke manaʻo mai kahi kaʻa i kēia papa. He makaʻu, akā ʻaʻole cheesy. He mea makehewa ke ʻimi ʻana i ka plastik palupalu ma aneʻi, akā ʻo ka hoʻohana ʻana i nā kala like ʻole a me nā ʻano o ka mea i hāʻawi i kahi hopena ʻike maikaʻi. ʻAʻole ʻoluʻolu ke kūpono o kēlā me kēia mea - ʻaʻole mākou i ʻike i nā leo hoʻopilikia i ka wā o ka hoʻāʻo ʻana. Hoʻomaikaʻi ʻia ka ergonomics o ka cabin. ʻO kahi dashboard i heluhelu maikaʻi ʻia, a me nā mana pono āpau i hiki ke maʻalahi a ʻike ʻia, e ʻae iā ʻoe e hana i ka Celerio mai ka lā hoʻokahi me ka ʻole e hoʻohana i kahi kaʻa hou. Hoʻohui i kahi ʻāpana mīkina lima, nā papa mālama, nā ʻeke puka, nā kīʻaha kīʻaha, a ke hoʻomaka nei mākou e makemake i ka Suzuki.
Ma lalo o ka puʻupuʻu o ke kŘkohu i ho'āʻo ʻia he ʻenekini ʻekolu-cylinder hou (K10V) me ka nui o 998 cm3. 68 HP (6000 rpm) a me ka torque o 90 Nm (3500 rpm) ua lawa ia e hoʻoneʻe ikaika ai ka Celerio a puni ke kūlanakauhale. Me ke ʻano ʻano o ka ʻenekini ʻekolu-cylinder, hiki ke hoʻololi a ʻaʻole koi i nā hoʻololi pinepine. ʻAʻole hoʻi mākou e lilo i mea keakea ma ke alahele. ʻO ke kaʻa ʻana ma ke ala nui ʻaʻole ia he ʻehaʻeha a hakakā e hoʻomau. ʻO ka haʻahaʻa wale nō ka walaʻau nui i loko - akā naʻe, ʻo ka hoʻopili ʻana o nā kaʻa liʻiliʻi ko lākou kuʻekuʻe Achilles. Ma Celerio, e like me ka VAG triple, ʻaʻohe ʻaʻahu huila hope a mai laila mai ka hapa nui o ka walaʻau i ka hale.
Ua hoʻolako ʻia ka hoʻokuʻu ʻana o ka Celerio me McPherson struts i mua a me kahi kukui torsion ma hope. Wahi a ke kumumanaʻo, me ka hui pū ʻana, ʻaʻole hiki i kekahi ke hilinaʻi i nā hana mana i ka hoʻokele, akā naʻe kāhāhā ʻo Celerio me nā ʻano hiʻohiʻona ma ke alanui. ʻOiai ʻo ke kaʻa kiʻekiʻe, manaʻo maikaʻi ke kaʻa ma nā kihi wikiwiki, me ka haʻalulu ʻole o ke kino a hāʻawi i ka mea hoʻokele i ka mana piha o ke kūlana. Kākoʻo ʻia kēia e ka ʻōnaehana hoʻokele uila pololei, e hāʻawi i ka manaʻo maikaʻi i nā huila mua. I ka manawa like, i ka wā e lanakila ai i nā hewa ʻole o ke ʻano hatch, ʻaʻole mākou e manaʻo a lohe ʻole i ke kīkēkē a me ke kīkē ʻana o ka hoʻokuʻu ʻana, ʻaʻole ia he maʻamau no nā kaʻa liʻiliʻi.
ʻO kahi pahu pahu manual 5-wikiwiki ke kuleana no ka hoʻoneʻe ʻana i ke kaʻa i ka axle mua. Hoʻohana maʻalahi ka pahu pahu pahu me ka pale liʻiliʻi. Ma ka papa hana, hōʻike ke kamepiula iā mākou e pili ana i ka manawa kūpono no ka hoʻololi ʻana i nā mea hana. Ma hope o kēia mau ʻōlelo aʻoaʻo, hiki iā mākou ke hoʻokō i ka ʻai wahie ma lalo o 5 l/100 km. ʻO ka wāwae o ka mea hoʻokele koʻikoʻi, i hui pū ʻia me ke kaʻa o ke kūlanakauhale, hiki ke lawe i kēia kiʻi i lalo o 6 lita, he hopena maikaʻi loa ia. Hāʻawi ka pahu wahie 35 lita iā mākou i ka hōʻoluʻolu o ka kipa pinepine ʻole ʻana i ka hale hoʻokele kinoea.
Hoʻomaka ka papa inoa kumukūʻai hoʻolaha no Suzuki Celerio ma PLN 34 no ka hōʻoluʻolu. ea ea, lekiō a me ke kelepona leo. ʻO ka Premium Premium, PLN 900 ʻoi aku ka pipiʻi, ua hoʻolako pū ʻia me nā rim aluminika, nā kukui noe mua a me nā aniani uila hiki ke hoʻoponopono ʻia.
ʻO Suzuki Celerio kahi hui hoihoi o nā liʻiliʻi liʻiliʻi, wahi i hoʻohana maikaʻi ʻia, hana hoʻokele maikaʻi a me ke kumu kūʻai hoihoi. Hāʻawi kēia mau mea a pau i ka manawa e lawe aku i nā mea hoʻokūkū i kahi hapa nui o ka mākeke, a me nā mea kūʻai aku e koho mai kahi ākea ākea o nā hiʻohiʻona.
