Hoʻāʻo hoʻokele Subaru WRX STI: Mana nui
ʻOiai ka WRX STI i noho ʻoiaʻiʻo iā ia iho i kāna lole hou, aia kekahi mau hoʻololi i ka chassis a me ke kumukūʻai. Nā manaʻo mua.
I ka nānā mua ʻana, ʻike ʻia ʻo ka paʻi kino māmā wale nō ka mea e hoʻokaʻawale ai i ka mana hou o ka WRX STI mai kona mua. ʻAʻole hōʻike ka noiʻi ʻana i ka ʻikepili ʻenehana o ke kaʻa i nā mea hou. Ma lalo o ka puʻupuʻu o ka European version of the model, he 2,5-lita boxer turbo engine me 300 hp e hoʻomau i ka hana. a me 407 Nm o ka torque kiʻekiʻe loa. E holo i nā huila ʻehā ma o ka hoʻoili lima ʻeono-wikiwiki, ʻo ka holo wikiwiki ʻana mai ka kū ʻana a hiki i 100 km/h he 5,2 kekona. kaʻa? pahu pahu pahu paʻa pālua? ʻOiai ʻo Subaru kahi mamao loa mai ia mau ʻenehana ʻenehana.
ʻIke ʻia, ʻaʻole i ʻike ka poʻe Kepanī i ka pono o nā hoʻololi ʻana i ka ʻōnaehana kaʻa pālua - hana hou ia e like me ka mea i hoʻokumu ʻia, ʻo ia hoʻi, e pili ana i kahi ʻokoʻa waena, kahi laka ʻokoʻa mua, kahi Torsen hope ʻokoʻa a me ka uila torque vectoring ma nā axles ʻelua. . Hoʻemi iki ʻia ka awelika o ka wahie mai 10,5 a 10,4 l / 100 km. Akā, aia i hea ka nūhou maoli? He maʻalahi ka pane - ma lalo o ka hull.
No ka laʻana, ua lilo nā pane hoʻokele i ʻoi aku ka pololei a me ka stiffer. ʻO kahi huila hoʻokele e wili nui i kekahi manawa he moʻolelo pū kekahi. Hoʻopili ʻia ka chassis no ka ʻoi aku ka wikiwiki.
Kumukūwai haʻahaʻa
ʻO nā crossmembers mānoanoa a me nā crossmembers mānoanoa e hoʻoliʻiliʻi i nā neʻe ʻana o ke kino i makemake ʻole ʻia i kahi kaʻi kalaiwa haʻuki. Mahalo i kāna pane hōʻeleu ʻoi loa, ʻoi aku ka ikaika o ke kime sporty māhoe ma mua o ka mea ma mua. Mālama ʻia ka hiki ke kalaiwa pono me nā puka hāmama a pono e hoʻohui ʻia ka ʻoluʻolu hoʻokele maikaʻi iā ia. Nā nūhou ʻē aʻe? ʻAe, ua hoʻonui ka pae kaʻaila e 2,5 kenimika, ua hoʻonui ʻia ka nui o ka ukana e 40 liters a hoʻemi ʻia ke kumu kūʻai 8000 euro, ʻo 45 euro ia ma ka mākeke Kelemania.
Kikokikona: Thomas Gebhard
Nā kiʻi: Subaru
2020-08-29
