Subaru BRZ - hoʻi i ka wā kahiko hoihoi

Kūkulu ʻia ʻo Subaru BRZ e like me kahi ʻano meaʻai maikaʻi - haʻahaʻa, aneane hoʻokaʻawale ʻia ke kaumaha i hui pū ʻia me ka kaʻa huila hope. ʻO ke kaʻa he mea poina ʻole a he kumu e hauʻoli ai i kēlā me kēia manawa e ola ai ka Boxer ma lalo o ka puʻupuʻu.

Ke kākau nei e pili ana i ka Subaru BRZ, hiki ʻole ke haʻi ʻole ... Toyota Corolla. He paʻakikī ke manaʻoʻiʻo, akā, i nā makahiki he kanawalu o ke kenekulia hope, ua hāʻawi ʻia ka mea hoʻohālike kaulana loa o Toyota ma ke ʻano he coupe, he kaʻa huila hope, a mahalo i kona māmā māmā a me ka frisky engine i lanakila i ka ʻike o nā mea hoʻokele he nui. . ʻO ka hoʻomana o "86" (a i ʻole "Hachi-Roku") he mea nui loa i lilo ai ke kaʻa i mea koa o ke kiʻi "Initial D".

I ka makahiki 2007, ua ʻike ʻia ka ʻike mua e pili ana i kahi coupe haʻuki liʻiliʻi a Toyota e hana nei me Subaru. He nūhou maikaʻi kēia no nā mea aloha kaʻa a pau. I ka wehe ʻia ʻana o nā manaʻo FT-HS a me FT-86, hiki i kekahi ke koho koke i ke kumu o ka moʻolelo a Toyota i makemake ai e hoʻi. ʻO ka hui ma lalo o ka hōʻailona o ka Pleiades i mālama i ka hoʻomākaukau ʻana i ka ʻano pahu pahu. I ka hāʻawi ʻia ʻana o kahi hōʻailona i ʻike ʻia no kāna ʻōnaehana 4x4, he ʻano kūlohelohe ke ʻano o kahi kaʻa kaʻa kaʻa hope. Akā naʻe, ʻaʻole ia he mea ʻino.

Ke kūʻai ʻia nei ka BRZ a me GT86 ma ka honua holoʻokoʻa, no laila ʻo kā lākou styling he kuʻikahi. ʻO ka ʻokoʻa ma waena o lākou (a me ka Scion FR-S, no ka mea, ua hana ʻia ke kaʻa ma lalo o kēia inoa ma USA) he mea hoʻonaninani a ua kaupalena ʻia i nā bumpers i hoʻololi ʻia, nā kukui a me nā kikoʻī o ka huila - ʻo Subaru he mau ea hoʻopunipuni, ʻoiai ʻo Toyota he " 86” hōʻailona. ʻO ka pāpale lōʻihi a me ka hope pōkole e like me kou makemake, a ʻo nā fenders nui i ʻike ʻia mai ka hale kaʻa e hoʻomanaʻo nei i kahi Cayman's Porsche. ʻO ka hau ma luna o ka keke he aniani ʻole nā ​​papa. ʻO nā taillights ka mea hoʻopaʻapaʻa loa a ʻaʻole makemake nā kānaka a pau iā lākou. Akā ʻaʻole ia e pili ana i ka nānā ʻana!

Pono ka noho ʻana ma ka Subaru BRZ i nā haʻuki haʻahaʻa no ka mea he haʻahaʻa loa ka noho - me he mea lā ke noho nei mākou ma ke kahua kaʻa me nā mea hoʻohana alanui ʻē aʻe e nānā mai ana iā mākou. Ua paʻa nā noho i ke kino, ua hoʻonohonoho pono ʻia ka leve handbrake, e like me ka lever hoʻololi, a lilo i mea hoʻonui i ka lima ʻākau. Ua manaʻo koke ʻia ʻo ka mea nui loa ka ʻike o ka mea hoʻokele. Ma mua o ko mākou paʻi ʻana i ke pihi hoʻomaka/hoʻoki ʻana i ka ʻenekini a ʻulaʻula ka papa hana me ka tachometer i kau ʻia ma ke kikowaena, pono e nānā a puni ka loko.

Me he mea lā ua hana nā hui ʻelua i kēia papahana. Ua hoʻoholo kekahi e hoʻonani i loko me nā mea hoʻokomo ʻili nani me ka humuhumu ʻulaʻula, aʻo ka mea ʻē aʻe i haʻalele i nā pono āpau a hoʻopaʻa ʻia ma ka plastic plastic. He kiʻekiʻe ka ʻokoʻa, akā ʻaʻohe mea ʻino e hiki ke ʻōlelo ʻia e pili ana i ka maikaʻi o ka hoʻopili ʻana i nā mea pono. Paʻakikī ke kaʻa, akā ʻaʻole mākou e lohe i nā pops a i ʻole nā ​​​​leo hoʻopilikia ʻē aʻe, ʻoiai ke kaʻa ʻana ma luna o nā puʻupuʻu transverse, he mea ʻeha ia no ka mea hoʻokele.

ʻAʻole pilikia ka nele o nā noho mana i ka loaʻa ʻana o kahi kūlana hoʻokele ʻoluʻolu. I loko o ka hale liʻiliʻi o Subaru, maʻalahi nā pihi āpau. Eia nō naʻe, ʻaʻole nui ka nui o lākou - he nui nā hoʻololi "lele" a me ʻekolu mau pahu air conditioner. ʻIke ʻia ka lekiō (a hōʻike ʻia i ka ʻōmaʻomaʻo), akā hāʻawi i ke koho e hoʻopili i kahi lāʻau mele.

Inā hoʻolālā ʻoe e hoʻohana i ka Subaru BRZ i kēlā me kēia lā, e pane koke wau - e poina ʻoe iā ia. He hōʻailona ka ʻike hope, a ʻaʻole hāʻawi ka mea hana i nā kāmera a me nā mea ʻike hoʻohuli. He palena loa nā koho kaʻa. 'Oiai ua ho'olālā 'ia ke ka'a no 4 mau kānaka, pono e mālama 'ia ka noho 'ana o nā noho ma ka lālani 'elua e like me ka 'imi 'ike. Inā pono, hiki iā mākou ke lawe i ka nui o hoʻokahi ohua. He 243 lita ka nui o ka pahu, lawa ia no nā kūʻai liʻiliʻi. ʻAʻole hiki i nā mea nui ke lanakila i ka pale o ka wehe hoʻouka liʻiliʻi. He mea pono ke hoʻomaopopo ʻia ua kau ʻia ka tailgate ma nā telescopes, no laila ʻaʻole mākou e nalowale i ka lewa, e like me nā hinges maʻamau.

Akā, e haʻalele kākou i ka ʻaoʻao o loko a nānā i ka ʻike hoʻokele. Ke kaomi nei mākou i ke pihi, ka mea hoʻomaka "wili" ʻoi aku ka lōʻihi ma mua o ka mea maʻamau, a me nā paipu hoʻopau me ke anawaena o 86 millimeters (coincidence?) Emit mua i ka puff, a ma hope o kekahi manawa ʻoluʻolu, bass rumbling. Hoʻouna ʻia nā haʻalulu haʻahaʻa ma o ka noho a me ka huila hoʻokele.

Hāʻawi ʻia ʻo Subaru BRZ me hoʻokahi ʻenekini - he pahu pahu pahu ʻelua-lita e hoʻomohala ai i 200 horsepower a me 205 Nm o ka torque ma ka pae mai 6400 a 6600 rpm. Mākaukau ke kaʻa e hoʻokele wale ma hope o ka ʻoi aku o ka waiwai o 4000 rpm, ʻoiai e hana ana nā leo ʻoluʻolu. Eia naʻe, lilo lākou i mea pale i ka wā e holo ai ma ke alaloa, no ka mea ma ka wikiwiki o 140 km / h ke hōʻike nei ka tachometer i 3500 rpm. ʻO ke ahi i loko o ia mau kūlana he 7 lita, a ma ke kūlanakauhale ʻo Subaru e hoʻopau i 3 lita hou aʻe.

Hiki iā 200 horsepower ke hoʻopuehu iā Subaru i "haneri" ma lalo o 8 kekona. He mea hoka anei keia hopena? ʻAʻole he sprinter ʻo BRZ a ʻaʻole i hoʻolālā ʻia e haʻalele mai lalo o nā kukui. ʻOiaʻiʻo, ʻoi aku ka nui o nā kumu hoʻohālike wela, akā ʻaʻole lākou e hāʻawi i ka kaʻa huila hope. He paʻakikī ka loaʻa ʻana o kahi kaʻa i loko o kēia hui e hāʻawi i ka hauʻoli nui a me ka ʻike hoʻokele maikaʻi. ʻO ka hana a Subaru a me Toyota he ʻano kaʻa ʻokoʻa. ʻO ka hopena o kēia hui pū ʻana he kaʻa e hoʻopiʻi i ka poʻe hoihoi cornering.

ʻO nā kilomika mua aʻu e holo ai i nā hola kiʻekiʻe o ke kūlanakauhale. ʻAʻole ia he hoʻomaka kūpono. He pōkole loa ka clutch, hana ia "zero-one", a ʻokoʻa nā kūlana o nā levers e nā millimeters. Pono kona hoʻohana ʻana i ka ikaika nui. Me ka ʻole o ka hoʻomohala ʻana i ka wikiwiki kiʻekiʻe, pono iaʻu e lanakila i kekahi mau pilikia maʻamau no ke kūlanakauhale - nā lua, manholes a me nā ala tram. E ʻōlelo wale nō wau ke hoʻomanaʻo nei au i ko lākou ʻano a me ka hohonu.

Eia naʻe, i koʻu haʻalele ʻana i ke kūlanakauhale, ua lilo nā hemahema i mea maikaʻi. ʻO ke kikowaena o ka umekaumaha o ka Subaru BRZ ka haʻahaʻa ma mua o ka Ferrari 458 Italia a ʻo ke kaumaha ʻo 53/47. Aneane hemolele. Hāʻawi ka ʻōnaehana hoʻokele pololei a paʻakikī i ka nui o ka ʻike. Hāʻawi ka hoʻokuʻu paʻakikī iā ʻoe i ka mana maikaʻi. He mea maikaʻi kēlā, no ka mea makemake ka BRZ i ka huila hope e "holoi" i ka hope.

ʻAʻole nui ka hoʻoikaika ʻana i ka oversteer, a ʻaʻole pono ʻoe e kali i ka ua. Ma waho o nā kūlana, ke ho'āʻo mau neiʻo Subaru e hoʻokipa i ka mea hoʻokele. Inā ʻaʻole ʻoi aku ka maikaʻi o kā mākou mākaukau, hiki iā mākou ke loaʻa. Hoʻopaʻa maikaʻi ʻia ka mana traction a lohi loa. I ka loaʻa ʻana o ka ʻike hou aʻe, hiki iā mākou ke hoʻohuli iā ia ma ka hoʻopaʻa ʻana i ke pihi pili no 3 kekona.

No ka lilo ʻana i mea nona ka Subaru BRZ, pono ʻoe e hoʻolilo ma kahi o PLN 124. No kekahi mau kaukani hou, e loaʻa iā mākou kahi shpera keu. Hoʻohālikelike nā kumukūʻai no ka deuce Toyota GT000, akā hiki ke hoʻohui pū ʻia me ka hoʻokele. Inā ʻo ka mea wale nō e kāohi iā ʻoe mai ke kūʻai ʻana i kēia kaʻa ʻo ia ka manawa e "haneri", hiki iaʻu ke manaʻo he nui nā mea hiki ke hoʻolohe i kēia mau kaʻa, a ma ka liʻiliʻi hoʻokahi turbocharger e maʻalahi ma lalo o ka puʻupuʻu o kahi Subaru BRZ.