Ke kīkēkē ʻana o ka ʻenekini, he aha e hana ai a pehea e hoʻoholo ai i ke kumu?
Nā mea
I ka wā o ka hana, pono i kahi ʻenekini kaʻa i ke komo manawa i ke ʻano o ka mālama ʻana, a me ka hoʻoponopono ʻana i hoʻonohonoho ʻia a hoʻonohonoho ʻole ʻia. Me ka papa inoa nui o nā pilikia, hoʻomaka nā ʻenekini "kīkēkē" e ʻike pinepine aʻe, ʻoiai me ka loaʻa ʻole o ka manawa e hana ai i ka mileage i kuhikuhi ʻia.
No laila, no ke aha e hoʻomaka ai ke kīkēkē, pehea e ʻike ai a hoʻoponopono i ka pilikia o nā leo ʻokoʻa - heluhelu ma.
ʻO nā diagnostics knock knock engine
ʻO ke kuleana nui a paʻakikī hoʻi ma mua o ka hoʻoponopono ʻana, ʻo ia ke hana i kahi hōʻailona kūpono. ʻO ka mīkini hoʻoheheʻe i loko he ʻāpana paʻakikī kahi i loaʻa ai ka nui o nā ʻāpana ʻōpala, a me nā mīkini me nā neʻe rotational a rotational-translational. Ma muli o kēia, ʻoi aku ka paʻakikī o ka ʻike o ke kīkēkē ʻana i ka mīkini, akā naʻe, me ke kōkua o nā mea hana kūikawā e hiki ai, inā ʻaʻole pololei, a laila e ʻike i ke kumu o ke kani extraneous.
ʻO nā diagnostics engine no ke kani e pono e hoʻokō ʻia e like me 3 mau palena.
- He aha ke ʻano o ke kani: episodic, rare a mau paha - hiki ke hilinaʻi ma ke kiʻekiʻe o ka hana a i ʻole ke kāʻei ʻana o nā mīkini hoʻokahi.
- He aha ka tona o ke kani. He manawa koʻikoʻi a paʻakikī kēia e hoʻoholo ai i ka pololei o ke kani e hoʻoiho ʻia. Hoʻomaopopo wale ka loea loea i ke kani lahilahi a me ke sonorous ma nā ʻenekini like ʻole i hoʻokahi hewa, e waiho ana i ke kapa komo o ka crankshaft. Kaukaʻi ʻia i ka hoʻolālā o ka ʻenekini kuni kūloko, hiki i kahi ʻano kani ʻokoʻa ke ʻano o ka hana like ʻole.
- Kaʻaina. I mea e hoʻoholo ai i kahi, hoʻohana ʻia kahi stethoscope, kahi e kuhikuhi ai i ka haku i kahi kokoke o ke kani e hoʻokuʻu ʻia ai.
Nā kumu o ka kīkēkē ʻana i ka ʻenekini kuni kūloko
Hiki i nā kumu he nui ke hele pū ʻia ka hana o ka ʻenekini - mai nā mea koʻikoʻi loa, ma ke ʻano o ka hoʻololi ʻana i ka aila hiki ʻole i ka manawa, a i ʻoi aku ka nui o nā kumu waiwai o ka mana. E noʻonoʻo i nā koho a pau e hiki ai ke kīkēkē, ka ʻūhū, ka rattle a me nā kani ʻē aʻe ʻē aʻe, a me nā ʻano diagnostic.
I ka manawa koke, ma mua o ka ʻike ʻana i nā kumu kūpono, e huli i ka kumumanaʻo o ka hoʻolālā ICE.
Loaʻa nā hui nui a me nā kikoʻī i ka motika piston:
- pūʻulu cylinder-piston - hana mau ka hana ma ʻaneʻi, e hele pū ana me 4 mau pōʻaiapili (intake, compression, stroke and exhaust);
- ʻO ka mīkini crank he crankshaft me nā koʻokoʻo hoʻohui a me kahi huila lele. Hoʻokuʻu kēia mīkini i nā pistons, a mai iā lākou e loaʻa ai ka ikehu mechanical, i hoʻouna ʻia i ka flywheel;
- ka mīkini hoʻoili kinoea - aia i kahi camshaft me kahi hōkū a me kahi mea hana, a me kahi mīkini valve. Hoʻopili ʻia ka camshaft me ka crankshaft ma o ke kāʻei, kaulahao a i ʻole nā mea hoʻohana, cams, ma o ka rocker arm a i ʻole ka hydraulic compensator, kaomi i ka intake a me ka exhaust valves, kahi e komo ai ka wahie a me ka ea a hoʻopau i nā kinoea.
ʻO nā kikoʻī a pau i luna e neʻe mau nei, ʻo ia hoʻi he kumu kūpono lākou o nā ʻano leo pono ʻole.
Pehea e hoʻolohe ai i nā kīkēkē engine?
Hoʻohana nā loea i kahi stethoscope e hoʻoholo ai i ke ʻano o ke kani o ke keu a me kāna wahi. No ka hoʻolohe ʻana iā ʻoe iho, hiki iā ʻoe ke hana i kahi hāmeʻa iā ʻoe iho, akā ʻo ka manawa i hoʻolilo ʻia e kaulike kūpono ia me ke kumukūʻai o nā diagnostics i kahi lawelawe kaʻa a kūʻai paha i kahi stethoscope budget. Ma ke ala, loaʻa i kekahi o nā keʻena lawelawe nā stethoscope uila i ka waihona, e hōʻike ana 99.9% o kahi kikoʻī o ke kumu o ke kani.
E kamaʻilio e pili ana i ka tonality, i loko o kahi kaʻa liʻiliʻi a me kahi ʻano V e like me "ʻewalu", e maopopo ke kani mua o ka lole o nā bearings nui, ʻokoʻa i ka lua. ʻO ka manawa pinepine, nā hiʻohiʻona hoʻolālā o ka ʻenekini kuni kūloko nā kumu no nā ʻano leo pono ʻole āpau.
ʻO ke kīkēkē i hoʻokuʻu ʻia mai ka motika hiki ke mau, intermittent a me episodic. Ma ke ʻano he kaulike, pili ka kikeke me nā kipi o ka crankshaft, a ʻo ka wikiwiki o ka huli ʻana, ʻoi aku ka ikaika o ka kikeke.
E loli paha ke kani ma muli o ke kēkelē o ka ukana ma ka ʻenekini, no ka laʻana, i ka wikiwiki hana ʻole, ke kī iki ʻana, a i ka neʻe ʻana, i ka wikiwiki o 30 km / h a me ka hoʻokomo ʻia ʻana o nā kapa 5th, ikaika ka ukana ma ka ʻenekini, ʻoi aku ka mānoanoa o ke kīkēkē. Hiki ke lohe ʻia ke kikeke ikaika ma ka ʻenekini anuanu, a ke hōʻea i ka mahana hana, nalowale ia.
Ke kīkēkē nei ka ʻenekini i ka hana ʻole
Kū wale kēia hanana i ka palaualelo, a ke piʻi ka revs, nalowale nā leo extraneous. ʻAʻohe kumu o ka hopohopo nui, akā ʻaʻole hiki ke pale ʻia ka pilikia. E pili ana i nā kumu:
- pā kekahi mea i ka crankshaft pulley a me ka pauma;
- palekana ʻenekini paʻa ʻole ʻia a i ʻole hihia manawa;
- ma nā motoka me ke kāʻei manawa ʻāpana gear aia he pāʻani pāʻani;
- ke kala nei i ka hoʻopaʻa puls crankshaft
Inā kīkē nā pistona
I ka wā o ka hana, hoʻonui pinepine ka hoʻomaʻemaʻe ma waena o ka paukū a me ka piston. Ua hoʻoliʻiliʻi ka mea hana i nā kikoʻī kikoʻī o ka ʻae maʻamau, ʻoi aku ka nui i alakaʻi ʻaʻole wale i kahi kīkēkē, akā i ka ʻai aila hoʻi, kahi hoʻemi o ka mana a me ka hoʻonui ʻana o ka wahie.
Inā kīkē nā manamana piston
Ke kani nei ke kīkēkē o nā manamana piston a hāwanawana hoʻi. Hiki ke lohe akāka ʻia ke kani me ka huina o nā kipi o ka crankshaft a i ʻole ka hoʻokuʻu ʻana o ka "gas". Kū ka hanana ke hoʻonui ʻia ka hakahaka ma mua o 0,1 mm. No nā diagnostics, pono ʻoe e wehe i ka momoku ahi a hoʻohuli i ka ʻenekini.
ʻO ka pinepine, hele pū ka clatter o nā manamana lima me ka detonation, a me ka hoʻokele ʻana i ka wikiwiki i nā mea kiʻekiʻe (e like me ko lākou makemake e holo i nā ʻenekinia diesel).
Knocking crankshaft bearings
Hele pū nā lole o nā laina e kahi leo puʻupuʻu ʻole e loli i nā ʻano hana āpau o ka ʻenekini kuni kūloko. Me kēia, hāʻule ke kaomi o ka aila, i "nalo" ma waena o ka hoʻonui i ka ʻae ma waena o ka liner a me ka puke pai crankshaft.
Inā ʻaʻole hoʻolako ka mīkini mileage no ka ʻaukā o nā laina, koi ʻia e hoʻololi i ka aila ʻenekini me kahi mānoanoa me ka pūʻulu hoʻohui pono, a laila hoʻolohe i ka ʻenekini. Kōkua kēia i nā manawa he nui.
Ke kuʻi ʻana i nā koʻokoʻo hoʻohui
I nā manawa he nui, ʻaihue i ka ulu lāʻau koʻokoʻo e pili pū me kahi kīkēkē ikaika, a ʻo ka hoʻololi wale ʻana i nā puʻupuʻu me kahi hemahema mua o ka crankshaft e kōkua ma aneʻi.
Inā mākou e mālama ʻole i ka hoʻoponopono ʻana i ka manawa kūpono, ʻo ia ke koho o ka hoʻokaʻawale ʻana i ka puke pai koʻokoʻo pili, a he pōʻino kēia i ka crankshaft, ka haki ʻana o ka pallet, a me ka holo pono ʻole paha o ka poloka a pau.
Ma ke ala, inā ʻaʻole ka pilikia i nā bearings pili, a laila aia i ka lawa ʻole o ke kaomi aila, kahi e hele pū ʻia me nā kumu ʻelua: kaʻaila wai a me ka ʻaukā o nā wili aila.
Nā kani i ke kaʻina hoʻoili kinoea
ʻO kahi mea maʻamau ka leo ʻokoʻa mai ka manawa. Hana ʻia nā diagnostics i ka wā e wehe ʻia ai ka uhi valve, nānā pono ʻia ka rocker (rocker arm) a i ʻole hydraulic lifters, nānā ʻia ka wehe ʻana o ka valve, a nānā ʻia ke kūlana o nā camshaft cams.
ʻO ka hana mua e hoʻonohonoho i nā holoʻokoʻa o ke kiwikā, a ma hope e nānā ʻia ka motika no nā kani i waho. Inā hoʻolako ʻia ka mīkini me nā mea uku, a laila holoi ʻia lākou, nānā ʻia no ka hana, a ma hope o ke kau ʻana, hoʻololi ʻia ka aila. Inā hoʻonohonoho maikaʻi nā "gidelet", e holo pono ka manawa.
Ma waena o nā mea ʻē aʻe, aia paha nā kumu i kēia mau mea:
- kāmela kāmela camshaft;
- hoʻonui i ka ʻae ma waena o ka mea pana a me ke kāmela;
- ʻaʻahu o ka hopena o ka wili manawa;
- ʻaʻahu o nā mea holoi hoʻomaʻemaʻe.
Pono e noʻonoʻo koke ʻia ka pilikia o ke kīkēkē a me nā walaʻau i ka manawa, inā ʻaʻole hiki ke paʻi ka piston i ka valve, a i ʻole - ua hoʻopaʻa ʻia ka valve a hāʻule ka paʻa i ka cylinder.
ʻO nā motika "kikeke" kaulana loa
ʻO kekahi o nā ʻenekini kaulana loa ʻo ia ka 1.6-liter CFNA unit, i hoʻonohonoho ʻia ma nā kaʻa o ka hopohopo VAG. He mīkini kaulahao me 16 mau kiwikā a me kahi ʻano shifter pae.
ʻO ka pilikia nui ke kīkē ʻana o nā pistons "anuanu" a hiki i ka hōʻea ʻana o ka mahana hana. Hoʻomaopopo ka mea hana i kēia ma ke ʻano he hiʻohiʻona hoʻolālā o ka hui cylinder-piston.
Kaulana ka ʻenekini ʻenekini diesel o Renault no kona ʻano crank waliwali. Ma muli o kēia, overheating, overloading a untimely aila loli e alakaʻi i ka ʻoiaʻiʻo ma mua o ka hiki ʻana i 100 km, e pau ʻole ka ʻenekini.
ʻO ka ʻenekini nāwaliwali loa i ka lineup ka 1,5 liters K9K kakolina diesel. Kāhea kekahi iā ia he hoʻokolohua, no ka mea "ʻeha" ia mai ka hoʻohuli ʻana i nā liner a i 150 tausani km.
ʻ .lelo aʻoaʻo hoʻomaikaʻi ʻenekini
Hoʻopili ka loiloi o ka ʻenekini i ka hoʻololi o nā ʻenekini kī: nā pistona me nā apo, nā liner a me ka mālama ʻana o ka poʻo kuʻina piha me ka hiki ke hoʻololi ʻia o nā alakaʻi alakaʻi a ʻoki i nā noho. Nā ʻōlelo aʻoaʻo nui:
- nānā mau i nā paukūʻolokaʻa o ka paukū paukū no kahi ellipse;
- koho i nā pistona a me nā apo o ke kiʻekiʻe kiʻekiʻe, no ka mea, lawa kēia no 200 km;
- e koho ʻia ka nui o nā liners ma hope o ke ana pono ʻana i nā puke pai crankshaft, pono e nānā pono i nā hoʻopaʻa hoʻopaʻa moʻo koʻokoʻo no ka hoʻopilikia;
- pono e hele pū me ka hui kaʻa me ka hoʻohana ʻana o ka paste hui a i ʻole ka lubrication o ka ʻānai ʻana i nā ʻili i mea e kāpae ai i kahi hoʻomaka "maloʻo";
- hoʻohana wale i ka aila e kū ana i ka mileage a me nā koi o ka mea hana kaʻa.
Nā nīnau a me nā pane:
Pehea e hoʻomaopopo ai i ke kīkēkē ʻana i ka ʻenekini? Hiki i nā pistons, piston pins, valves, hydraulic lifters, crankshaft a i ʻole nā ʻāpana o ka hui piston ke kīkēkē i ka ʻenekini. Hiki i nā piston ke kīkēkē i ke anuanu. I ka wā ʻole, hoʻoluliluli i ka pahu manawa, alternator a i ʻole pump pulley.
Hiki anei ke kalaiwa i ke kaa ke kikeke ka enekini? I kēlā me kēia hihia, ʻaʻole kūlohelohe ke kīkēkē ʻana i ka kaʻa, no laila pono ʻoe e ʻike i ke kumu. I kēia hihia, pono e hoʻomehana ʻia ka ʻenekini ma mua o ka huakaʻi.
He aha ke kīkēkē ma ka ʻenekini anu? Hoʻomaʻemaʻe nui ma waena o ka piston a me ka paia cylinder. Hoʻonui nui ʻia nā piston alumini i ka wā i wela ai, no laila e nalowale ke kīkēkē i loko o ia ʻenekini hoʻopau i loko ma hope o ka hoʻomehana ʻana.
Nā'ōlelo 3
Kou dick
Paena shit waiwai ʻole, pehea ka lōʻihi o ka makani
Md. Lalon
E kīkē nui i ke anu a ma hope o kekahi manawa e iho i lalo a me ke kaʻa
He aha ke kumu i loaʻa ʻole ai ka mana i ka ʻenekini i ka hāʻawi ʻia ʻana o ka accelerator
MICHAIL KOUVARAKIS
Ua hana ʻia ka pūnaewele ...