Pono ʻoe e kūʻai i BMW i3 60 Ah ma Kelemānia? He aha kāu e hoʻolohe ai? [PANE] • KAA

Nui ko mākou poʻe heluhelu makemake i ka BMW i3. Ua noi kekahi o lākou iā mākou e ʻike i ke kumu o ke kūʻai ʻana i BMW i3 ma Kelemania, ʻoi aku hoʻi i ka mana mua, kahiko loa me 60 Ah mau pihi. E ho'āʻo kākou e hoʻoponopono i ka pilikia, e noʻonoʻo ana i nā mea koʻikoʻi o kēia kükohu.

BMW i3 60 Ah - pono a ʻaʻole paha?

Ka papa o nā mea

• BMW i3 60 Ah - pono a ʻaʻole paha?
  • Batri a me ka laulā
  • Keʻano
  • ʻO ke kumu nui: ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ka pākaukau
  • He mea kūpono ke kūʻai: BMW i3 60 Ah - loiloi e nā mea hoʻoponopono o www.elektrowoz.pl
  • I ka nānā aku: nā pono a me nā pōʻino o ka BMW i3 60 Ah

Batri a me ka laulā

ʻO ka pahu BMW i3 60 Ah hou Huina mana 21,6 kWh i 18,8-19,4 kW mana upena. ʻOkoʻa paha ka waiwai hope ma muli o ke ʻano ana a me ka manawa i hala mai ke kūʻai ʻana, no ka mea, ʻo nā pule mua / mahina i kēlā me kēia pākaukau Li-ion ka manawa kūkulu papa passivation. ʻOi aku ka nui o ka hāʻule ʻana o ka mana i kēia manawa pōkole - akā maʻamau..

Ke loaʻa iā mākou ma kahi o 19 kWh o nā pihi, paʻakikī ke manaʻo i kahi ākea nui. A ʻoiaʻiʻo, hou Ua huakaʻi ʻo BMW i3 ma kahi o 130 mau kilomita ma ka hoʻouka hoʻokahi ma ke ʻano huikau... Ke manaʻo nei ua hoʻohana ʻia ka pākaukau ma ka pae 20-80 pākēneka e kaupalena i ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ka pākaukau, ʻo 130 mau kilomita ka unuhi ʻana ma kahi o 78 mau kilomita. ʻO ka manawa wale nō e kaʻa a puni ke kūlanakauhale a i ka hana, akā e hoʻomanaʻo e pono ke uku ʻia ke kaʻa ma kahi o hoʻokahi manawa i kēlā me kēia 2-3 lā.

E hoʻi mākou i kēia kumuhana ma hope.

Keʻano

Ua like loa nā hanauna o nā kaʻa i loko a me waho. Hiki iā ʻoe ke hōʻoia maʻalahi i kēia ma ka nānā ʻana i nā hōʻikeʻike o nā hiʻohiʻona i hoʻomākaukau ʻia i ka wā mua o ka BMW i3s 94 Ah makahiki hoʻohālike (2018). ʻO ka hoʻololi ʻoi loa ka hoʻololi ʻana i ke ʻano o nā kukui puaʻa ma ka bumper mua, i hoʻololi ʻia mai ka pōʻai a hiki i ka liiki a oblong:

Hoʻohālikelike i ka BMW i3 ma mua a ma hope o ka hoʻoulu ʻana. ʻO ka hiʻohiʻona i wehewehe ʻia ʻo "Predecessor" he mana maoli nō ia he 94 Ah, akā ma ke ʻano o ka hoʻolālā ʻaʻole ia he ʻokoʻa loa mai ka BMW 60 Ah (c).

ʻO ke kumu nui: ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ka pākaukau

Ke noʻonoʻo nei ʻaʻole i loli nui ka hiʻohiʻona o nā hiʻohiʻona, a ʻo kēia mau kaʻa, ma muli o kā lākou pōkole pōkole, aia i kēia manawa he 100-150 tausani mau kilomita. Pono ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ka pākaukau i mea nui i ka wā e kūʻai ai i kahi kumu hoʻohana.

A eia mākou i kōkua ʻia e Bjorn Nyland, ka mea i loaʻa ka manawa e hoʻāʻo ai i kahi BMW i3 60 Ah me kahi ākea o 103 mau kilomita. He 6 mau makahiki ke kaʻa, hoʻopaʻa ʻia ma kahi o hoʻokahi manawa i ka pule ma kahi keʻena hoʻouka wikiwiki.

I ka wā o ka ho'āʻo ʻana ʻo Bjorn Nyland, ua ʻike ʻia ma ke ʻano Eco Pro + i ka wā maikaʻi, akā ʻo 5 degere Celsius a me 93 km / h ma ka mika (ka wikiwiki maoli: 90 km / h), hoʻopau ke kaʻa i 15,3 kWh / 100 km. . (153 Wh / km) a mau hiki ke hele ma kahi o 110 mau kilomita me ka ʻole o ka hoʻouka ʻana.

I ka hoʻouka ʻana, helu ʻo Nyland me ka holo o 103 mau kilomita ua kau ʻia kahi pākaukau me ka mana o 16,8 kWh i loko o ke kaʻa. Inā lawe mākou i ka 19,4 kWh ma ke kumu, a laila ʻo ka nalowale o ka mana he 2,6 kWh / 13,4 pakeneka. Inā he 18,8 kWh - ʻo Nyland - ʻo 2 kWh / 10,6 pākēneka ka hoʻohaʻahaʻa.

> BMW i3. Pehea e nānā ai i ka hiki o ka pahu kaʻa? [E PANE MAKOU]

No laila, i loko o kahi manaʻo pessimistic, i.e. ka emi ʻana o 2,6 kWh i kēlā me kēia 100 kilomita, e loaʻa iā mākou:

• 16,8 kWh ma hope o 100 tausani km holo,
• 14,2 kWh ma hope o 200 tausani km holo,
• 11,6 kWh ma hope o 300 km.

ʻO 11,6 kWh ma kahi o 60 pākēneka o ka hiki ke hoʻohana mua ʻia a ʻo ia ka paepae e noʻonoʻo ai ke kaʻa e hoʻololi i nā pihi traction.. ʻOi aku ma mua o 40 ka nui o ka degradation, ʻo ia ka nui o ke kaʻa me kahi pākaukau piha ma lalo o 78 mau kilomita, a i ka wā e hoʻokele ai i ka 20-80 pakeneka, emi iho ma mua o 47 mau kilomita. ʻO ka haʻahaʻa haʻahaʻa haʻahaʻa haʻahaʻa hoʻi e kaupalena i ka mana kiʻekiʻe o ke kaʻa.

Inā mākou e holo i 30 mau kilomita i ka lā, e hōʻea mākou i 300 mau kilomita i 27 mau makahiki.... ʻO ka BMW i ho'āʻoʻia e Nyland ua uhiʻo 103 6 mau kilomita i loko o 12 mau makahiki, no laila pono ia i kahi 300 hou e uhi i ka XNUMX XNUMX mau kilomita.

He mea kūpono ke kūʻai: BMW i3 60 Ah - loiloi e nā mea hoʻoponopono o www.elektrowoz.pl

ʻO ka BMW i3 hou he pipiʻi loa no kona waiwai no ke kālā. ʻAe, loaʻa iā mākou kahi kino carbon composite, kahi kūlana hoʻokele kiʻekiʻe, kahi ākea ākea a me kahi kaʻa ola maoli - akā paʻakikī ke kumukūʻai o 170-180 tausani zlotys no kahi kope hou. No laila e hauʻoli kākou no ka hoʻoholo ʻana o kekahi e uku iā ia 🙂

Eia naʻe, inā hāʻawi ʻia iā mākou ka manawa e kūʻai aku ai i BMW i3 60 Ah i hoʻohana ʻia ma ke kumu kūʻai e like me ka Nissan Leaf 24 kWh, he mea paʻakikī iā mākou ke haki.. ʻO ka Leaf kahi kaʻa nui (C-segment) a ʻelima mau noho, akā kūpono ke ʻōlelo ʻana ʻaʻole kūpono ke kaʻa me kahi ākea o 100-130 km no nā huakaʻi ʻohana lōʻihi. Mālama ka BMW i3 i kona laulā, hāʻawi pū ia i kahi kūlana hoʻokele kiʻekiʻe a he nui ka lumi i loko o ke keʻena, ʻoiai aia he 2 mau noho ma ka noho hope.

No laila, inā mākou e kamaʻilio e pili ana i ke kaʻa i ke kūlanakauhale a me nā wahi a puni, e koho paha mākou i ka BMW i3.ʻaʻole ma ka Leaf. ʻOiaʻiʻo, inā hiki ke lawelawe ʻia ke kaʻa, hiki i ka hoʻoponopono i3 ke 2-3 mau manawa ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o ka Nissan. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, ke hoʻololi nei i ka pākaukau me nā kumu hoʻohālike ʻoi aku ka nui, e ʻōlelo, ʻae ʻia:

> Ehia ke kumu kūʻai no ka hoʻololi ʻana i ka pākaukau i ka BMW i3 60 Ah? 7 euro ma Kelemānia e lele i 000 Ah

I ka nānā aku: nā pono a me nā pōʻino o ka BMW i3 60 Ah

keakea:

• maikaʻi ʻole ka mālama ʻana i ka mana i hoʻohālikelike ʻia me nā uila uila hou,
• hoʻoponopono maikaʻi a me nā kaʻa like ʻole, ʻoi aku ka pipiʻi,
• he puka hope e wehe ana ma kekahi ala (ke wehe ʻia ka puka mua),
• 4 noho wale i loko o ka hale.

pono:

• ʻinoʻino ka pākaukau,
• kahi buffer nui e hiki ai iā ʻoe ke hoʻihoʻi i ka ikaika me ka pākaukau piha piha,
• maikaʻi hoʻokele dynamics,
• akea, loko hou,
• liʻiliʻi liʻiliʻi,
• ke nānā aku avant-garde,
• 11 kW,
• composite-carbon (ʻaʻohe pilikia me ka ʻōpala),
• he nui loa o ka noho hope a maʻalahi ke komo i laila.

A eia ke kiʻiʻoniʻoni a Bjorn Nyland i ʻōlelo ʻia ma ka ʻike. He mea kūpono ke nānā aku no ka mea aia kahi hoʻokolohua ʻoi aku ka wikiwiki ma laila ʻaʻole mākou i uhi:

Ka leka hoʻoponopono www.elektrowoz.pl: ua hoʻohālikelike mākou i ke kaʻa me ka Leaf no ka mea ua ʻōlelo ʻia ke kaʻa he koho mua. Ua nīnau pololei ka mea heluhelu nāna i kuhikuhi i ke kumuhana: Leaf mai ʻAmelika a i ʻole BMW i3 mai Kelemānia. Ma ke kumumanaʻo, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻohālikelike ʻana i ka Zoe, akā i kēia māhele kumukūʻai ʻaʻole mākou e ʻike i kahi Renault Zoe me kahi pākaukau i kūʻai ʻia. A ke aʻo ikaika nei mākou e kūʻai i kaʻa i lawe ʻia mai me ka ʻike ʻole o ke kūlana pākaukau.

E hoihoi paha kēia iā ʻoe: