Pono ʻoe e kūʻai i kaʻa diesel a i ʻole kaʻaahi?

Me ka laha ʻana o nā hana ʻino diesel ma waena o nā mea hana, pehea ʻoe e ʻike ai inā pono ʻoe e kūʻai i ka diesel?

Loaʻa kahi pilau o ka diesel no ka manawa lōʻihi, akā me ka hōʻino ʻana o Volkswagen a me nā kūlanakauhale nui ma ʻEulopa i kēia manawa e noʻonoʻo nei e pāpā iā ia, me he mea lā he kumu ia o ka wahie i ʻoi aku ka pili ma mua o ka manawa. No laila, pono anei ʻoe e kūʻai i hoʻokahi?

He mau mahina i hala aku nei, ua hoʻohana nui ʻia ka diesel i nā mīkini mahiʻai a me nā kaʻa kaʻa lōʻihi, a ua hāʻawi ʻia ke kumukūʻai no ka lita no nā mea hoʻolako i nā huahana mahiʻai.

ʻO ka mea nui, ʻo ka hiki ʻana mai o ka turbocharging i alakaʻi i nā ʻenekini diesel i hoʻohana ʻia i nā kaʻa kaʻa, a ua kaulana loa lākou no nā makahiki he nui ma ʻEulopa, kahi i ʻoi aku ka maikaʻi o ka diesel ma mua o ka ʻaila.

ʻOi aku ka liʻiliʻi o ka Diesel ma mua o ka ʻaila a no laila e koi ai i kahi lākiō hoʻopiʻi kiʻekiʻe a me nā mea hoʻomehana kūikawā i loko o ke keʻena kuni e hoʻomaka ai ke anuanu. I ka hoʻomaka ʻana naʻe, ʻoi aku ka maikaʻi o ka ʻenekini diesel, e hoʻopau ana ma kahi o 30 pakeneka ka liʻiliʻi o ka wahie ma mua o ka mīkini hoʻohālikelike. ʻāpana ʻaila.

Ma muli o ka loli ʻana o nā kumukūʻai diesel i kēia manawa ma kahi o ka pae like ʻole me ka petrola unleaded maʻamau, ʻoi aku ka maikaʻi o kēia, ke hoʻohālikelike ʻia me nā kaʻa haʻuki e koi ana i ka ʻaila unleaded premium a hiki i ka 20 keneta no ka lita keu. .

Eia naʻe, ma ke ʻano maʻamau, e uku ʻoe i ka 10-15% ʻoi aʻe ma mua no kahi kaʻa diesel-powered, no laila pono ʻoe e kiʻi i kahi helu helu a hoʻoholo i ka nui o nā makahiki āu e hoʻihoʻi ai i kēlā mau kumukūʻai mua i ka mālama ʻana i ka pauma. No ka maʻalahi, inā e hoʻokele ʻoe i nā mile he nui, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻokele waiwai diesel, a ʻoi aku ka maikaʻi inā piʻi mau ke kumu kūʻai o ka ʻaila.

ʻO ka loaʻa ʻana o nā mea hou aku mai loko mai o ka pahu, ʻo ia ka liʻiliʻi o nā huakaʻi i ka servo, hiki ke mālama iā ʻoe i ka manawa a me nā calorie (pōʻino kēlā mau helu hoʻowalewale i uhi ʻia i ke kokoleka).

Inā kūʻai ʻoe i kahi kaʻa liʻiliʻi liʻiliʻi a ʻoi aku ka maikaʻi o ka wahie me ka mīkini ʻaila, a laila ʻoi aku ka paʻakikī o ka hoʻolilo ʻana.

Mai ka manaʻo hoʻokele, nele ka hauʻoli o nā diesel no ka mea ʻaʻole lākou makemake i nā kiʻekiʻe kiʻekiʻe e like me ka petrols, akā ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o ka haʻahaʻa.

ʻO Torque ka mana nui o ka diesel, ʻo ia hoʻi hiki iā ia ke pana i ka laina a hiki ke huki i nā mea kaumaha. Ma muli o kēlā ʻano hoʻokele, ʻaʻole e piʻi wikiwiki ka hoʻokele waiwai diesel e like me ka ʻaila ke hoʻohui ʻoe i ka ukana, ʻo ia ke kumu o ka wahie koho no nā kaʻa kaumaha.

I ka wā lōʻihi, hiki i nā kaʻa diesel ke emi wikiwiki aʻe ma mua o nā kaʻa petrol (ʻoi loa inā he VW) a he pilikia paha kēia e ʻoi aku ka maikaʻi ma muli o kā mākou ʻike i kēia manawa e pili ana i nā hoʻokuʻu.

ʻO ka ʻoiaʻiʻo ʻino

Kūʻai ʻia nā diesel hou ma ke ʻano he palekana a maʻemaʻe, akā ua hōʻike ʻia nā noiʻi hou i kahi ʻoiaʻiʻo ʻoluʻolu.

ʻAʻole hiki i nā mea hana nui ke hoʻohālikelike i kā lākou hopena lab, e hoʻopuka ana i nā kiʻekiʻe kiʻekiʻe o ka nitrogen dioxide.

ʻO nā hoʻāʻo maoli o 29 Euro 6 diesels i hōʻike i nā mea āpau a ʻelima wale nō i uhaki i nā palena haumia, a ua hoʻopaʻa ʻia kekahi i 27 mau manawa i ka nui o nā hoʻokuʻu ʻona.

ʻAʻole hiki i nā mea hana nui e like me Mazda, BMW a me Volkswagen, ke kūʻai aku nei i nā ʻenekini diesel like ʻole ma aneʻi, ʻaʻole i hiki ke hoʻohālikelike i kā lākou hopena lab i nā hoʻokolohua i hana ʻia no ka nūpepa The Sunday Times ma UK no nā kiʻekiʻe kiʻekiʻe o ka nitrogen dioxide.

ʻO ka Mazda6 SkyActiv diesel engine i ʻoi aku ma mua o ka Euro 6 hoʻoponopono i ʻehā mau manawa, ʻo ka BMW X3 holoʻokoʻa holoʻokoʻa i ʻoi aku ma mua o nā kuʻuna kānāwai ma kahi o 10 mau manawa, a ua hana kupanaha ka Volkswagen Touareg, 22.5 manawa ka nui o ka waiwai i hoʻonohonoho ʻia e nā lula EU.

Eia naʻe, ʻoi aku ka maikaʻi o ka Kia Sportage, e hoʻoemi ana i 27 mau manawa i ka palena Euro 6.

ʻO ka hoʻolaha ʻana i ka nitrogen dioxide ke kumu o ka maʻi ʻāʻī a me ka puʻuwai koʻikoʻi, a me ka hoʻonui ʻia ʻana o ka maʻi hānō, allergies, a me nā maʻi ea. Ua hoʻopili pū ʻia ke kinoea ʻawaʻawa i ka maʻi make pēpē hikiwawe, hāʻule ʻole, a me nā kīnā hānau.

Manaʻo ka World Health Organization i ka nitrogen dioxide ke kumu o ka make ma mua o 22,000 i kēlā me kēia makahiki ma ʻEulopa, kahi e holo ai ka hapalua o nā kaʻa āpau i ka aila wahie.

ʻO nā Diesel kahi hapalima o nā ʻauwaʻa kaʻa o Australia, akā ua hoʻonui ʻia ko lākou helu ma ko mākou mau alanui ma mua o 96 pākēneka i nā makahiki ʻelima i hala.

Ke puhi nei ka poʻe Australia i kēia manawa ma kahi o ʻekolu piliona lita o ka diesel i kēlā me kēia makahiki ma nā kaʻa wale nō, me kahi 9.5 biliona lita i hoʻohana ʻia i nā kaʻa kalepa.

Ma kahi o 80 pakeneka o ka pollution nitrogen dioxide ma nā kūlanakauhale o Australia mai nā kaʻa, nā kaʻa, nā kaʻa a me nā kaʻa.

ʻO kekahi o nā kaʻa i uhaki i nā palena ʻEulopa ma ka hoʻāʻo UK ʻo ia ka Mazda6 diesel, i hoʻohana ʻia e ka ʻenekini 2.2-lita SkyActiv like me ka CX-5. Ke kūʻai aku nei ʻo Mazda Australia ma kahi o 2000 CX-5 i hoʻokahi mahina, me hoʻokahi o ʻeono mau kaʻa he diesel.

Ua ho'āʻo ʻia ka wahie diesel SkyActiv i ʻehā mau manawa i ka palena Euro 6 i ka wā e holo ana ma ke ala kūlanakauhale.

Ua ʻōlelo kahi ʻōlelo no Mazda ma UK ʻoiai ʻaʻole i hāʻule i ka hoʻāʻo, ʻoi aku ka nui o nā kūlana ʻEulopa e pili ana i ke ana ʻana ma mua o nā hoʻokuʻu maoli.

"Hoʻolālā ʻia ka hoʻāʻo o kēia manawa e hōʻike i nā ʻokoʻa ma waena o nā kaʻa e pili ana i nā kūlana laboratories koʻikoʻi, e hōʻoia ana i ka kūlike ma waena o nā mea hana a me ka ʻae ʻana i nā mea kūʻai aku e hana i kā lākou koho ma muli o ka ʻikepili i loaʻa ma lalo o nā kūlana like," wahi a Mazda.

"ʻAʻole kūpono ka pōʻai hoʻāʻo, akā hāʻawi i ka mea kūʻai aku i kahi alakaʻi e koho ai i kahi kaʻa, e pili ana i nā mea koʻikoʻi - ka honua a me ke kālā.

"Akā naʻe, ʻae mākou i nā palena o ka hoʻāʻo a me ka ʻoiaʻiʻo ʻaʻole ia e hōʻike i ka hoʻokele maoli; Hoʻokumu ʻia ka makana Euro 6 ma ka hōʻike kūhelu a ʻaʻole ma nā helu maoli.

ʻO nā kūlana hoʻohaumia o Australia e hoʻopilikia nui iā mākou i ka ʻike ʻana i nā kemika ʻino.

Ua uhi ʻia nā hopena hōʻino ʻole o Mazda e ka Kia Sportage, i hoʻokuʻu ʻia ma mua o 20 mau manawa o ka pae kānāwai o ka nitrogen dioxide.

ʻO ka ʻōlelo a Kevin Hepworth, ka waha ʻōlelo o Kia Australia, ua kūpono nā kaʻa Kia i nā kūlana hoʻokuʻu.

"ʻO nā kaʻa a mākou e lawe mai ai i Australia e mālama i nā lula hoʻolālā Australia," i ʻōlelo ai ʻo ia.

"ʻAʻole mākou i komo i ka hoʻāʻo ʻana a ʻaʻole hiki ke ʻōlelo i kekahi mea."

Manaʻo ka WHO i ka hoʻohaumia ʻana o ka ea i ka 3.7 miliona mau make mua i kēlā me kēia makahiki ma ka honua holoʻokoʻa, e kapa ʻia ʻo ia "ka pilikia olakino olakino nui loa o ka honua".

ʻO nā pūhui nui ʻelua a ʻoi loa ka pōʻino i ka haumia ea, ʻo ia ka nitrogen dioxide a me nā mea ʻala; ʻo ka ʻenehu maikaʻi loa i nā pahu pahu diesel.

ʻO ka ea o Australia kekahi o nā mea maʻemaʻe loa ma ka honua i kūkulu ʻia, akā naʻe, ua make ka pollution ea ma mua o 3000 Australians i ka makahiki, aneane ʻekolu manawa ka nui o nā ulia kaʻa.

Ua ʻōlelo ka Australian Medical Association, ʻoi aku ka nui o ka pilikia o ka pollution standard o Australia i ka ʻike ʻana i nā mea ʻona.

"Ke kū nei nā kūlana maikaʻi o ka ea i kēia manawa ma Australia ma hope o nā kūlana honua a ʻaʻole kūlike i nā hōʻike ʻepekema," wahi a ka AMA.

Ke hoʻomau nei ka kaulana o Diesel ma Australia ma ke ʻano he koho pili i ka kaiapuni me ka ʻoi aku ka maikaʻi o ka wahie, ʻo ia hoʻi ka liʻiliʻi o ka carbon dioxide, a ke kūʻai ʻia nei nā diesel hou e like me nā ʻenehana kiʻekiʻe e puhi maʻemaʻe.

ʻOiai he ʻoiaʻiʻo paha kēia ma ka lab, hōʻike nā hoʻokolohua honua maoli he puʻu o ka ea wela a lepo.

Ua lawa anei nā pōmaikaʻi o ka hoʻoikaika a me ka hoʻoikaika ʻana i mea e noʻonoʻo ai ʻoe i kahi diesel? E haʻi mai iā mākou ma nā manaʻo ma lalo.