Hōʻike hoʻohālikelike: Kākoʻo 600
Hōʻoia Drive MOTO

Hōʻike hoʻohālikelike: Kākoʻo 600

  • wikiō

ʻO nā palena ʻo ka bezel ʻulaʻula ma ka tachometer, ka hiki o ka hoʻokuʻu ʻana ke hoʻomaha i ke kaʻa ke huki ʻia e like me ke kaula, nā kaʻa e hakakā ai ka lehulehu, a me nā huila e hoʻomanawanui i nā mea a pau.

Hiki iā mākou ke haʻi mua iā ʻoe ʻo kahi wale nō āu e ʻike maoli ai i nā ʻokoʻa, a me nā ʻano ʻokoʻa like ʻole o kēlā me kēia kaʻa, aia wale nō ma ke kahua heihei. Hoʻopili ʻia ke kinoea a hiki i ka hopena, hoʻopaʻa ʻia e ka pale kaua, kali ʻoe a hiki i ke kukui ʻulaʻula ma luna o ka armature, a hoʻokomo hou i loko o ke kaʻa.

Ma mua o ke ʻano intuitively, i kou komo ʻana i ka mokulele lōʻihi o ka hale kupapaʻu, neʻe ʻoe mai ka lihi ʻākau a hema ka piʻi ʻana o nā helu ma ka pā. ʻAʻole ʻoe i ʻike inā e hanu ana ʻoe, kali ʻoe me ka hōʻoluʻolu ʻole, kali ʻoe, kali ʻoe, a ke uila ke kuhikuhi kuhikuhi, haki loa ʻoe a hoʻoneʻe i ka motika mai ke kihi ʻākau i ka arc lōʻihi i ka hema. ...

Hele pū ʻia ʻoe me kahi kani kūʻokoʻa ke iho ʻoe i lalo a hoʻāʻo e hoʻomaha i ka motoka, a noho nō i ka noho ma mua o ka hoʻomaka ʻana i kahi ʻūhā hou. ...

A i kēlā me kēia makahiki e hoʻomaka kahi puni hou, me nā hiʻohiʻona hou, ʻoi aku ka maikaʻi. ʻO ka palena i kau ʻia e nā paikikala haʻuki o kēia wā ʻoi aku ke kiʻekiʻe, a pehea ka pono o ka ʻōlelo ʻ Olympiclapa: ʻOi aku, ʻoi aku ka wikiwiki, ʻoi aku ka ikaika.

Ua hoʻāʻo mākou i ka Hondo CBR 600 RR me ABS, Suzuki GSX-R 600, Kawasaki ZX-6R a me Yamaha YZF-R6 ʻaoʻao ma ka ʻaoʻao ma Grave. No ka mea ʻono, hoʻomākaukau mākou i ʻelua mau mea ʻimi ʻEulopa hou aʻe i kēia papa, a Matevж Hribar i hoʻāʻo ai ma ke ala heihei ma Sepania ma Almeria a hōʻuluʻulu i kekahi mau manaʻo e pili ana i nā manaʻo o ka huakaʻi.

Honda

ʻO Hondo, ka mea i hoʻopūhoihoi i ka makahiki i hala me kona compactness, decent engine a, ma luna o nā mea a pau, haʻahaʻa haʻahaʻa loa, ua loli liʻiliʻi i loko o ʻelua makahiki, lawa ia e ʻōlelo he kumu hoʻohālike hou kēia. ʻO ka CBR kahi hiʻohiʻona maikaʻi o kahi kaʻa kaʻa maʻalahi e hoʻopiʻi i nā mea he nui no kona unpretentiousness.

Ua liʻiliʻi ka mokokaikala i ka helehelena, a hōʻoia ʻia kēia e nā ana. ʻO ka mea i ʻoi aku ma mua o 180 kenimika e like me ko lākou mau kuli ma hope o ko lākou mau pepeiao ke hoʻokuʻi lākou i ke ala, akā ʻoi aku ka maikaʻi o nā mea ma ke ala heihei.

Kūpono ke kūlana no ke kihi kikoʻī, aia wale nō ke palu ʻana o nā lima e ʻeha ma mua o ka poʻe hoʻokūkū, ʻoiai ʻaʻohe wahi e ʻōlelo ai ka mokokaikala i hiki ke hoʻopili ʻia me kou mau wāwae. ʻO ke kiʻekiʻe kūpono o kahi kalaiwa ʻo Honda, ma kahi o 170 mau kenimika. Hana i ka maʻalahi o ka hailona holoʻokoʻa holo kaʻa.

I ke ʻano ABS ʻole, hōʻike ka pālākiō i ka paona maloʻo 155 kg, ʻoi aku ka liʻiliʻi ma mua o ka hoʻokūkū. ʻOiai ʻo kēia hihia hoʻokolohua a ABS i hoʻomākaukau ʻia he kukui pūʻiwa ia. Hoʻopiha piha ʻia me nā wai a pau, he 197 paona kona kaumaha. He ʻoiaʻiʻo nō ka loaʻa iā ia ka helu liʻiliʻi o nā "lio", ʻoiai ka helu 120 ʻaʻole i emi ma mua o 599 cm wale nō? leo hana.

Me he mea lā ke neʻe nei ka Central Bank. He loea heihei maopopo ʻo ia, ʻo ka ʻoi loa o ka ʻūlū ʻelua i ka wā o ke kihi a me ka paleki, loaʻa iā ia nā paleki maikaʻi loa e lilo ʻole ka mana ma hope o 20 mau laps, a hāʻawi ʻo ia i kahi ʻenekini hoʻokalakupua.

ʻO ia hoʻi, hoʻonui ka mana me ka maʻalahi, maʻalahi, i hiki ai ke mahele maʻalahi a me ka ʻole o nā pūʻiwa maikaʻi ʻole ma ke anapā ma luna o ka pae holoʻokoʻa holoʻokoʻa. No ka holo wikiwiki loa, pono e cranked ma luna o 9.000rpm no ka mea ma laila wale nō e ola ai ka ʻenekini, akā e like me kaʻu i ʻōlelo ai, ʻaʻole wikiwiki kēia hoʻololi mai waena a hiki i ke kiʻekiʻe, no laila he mea hoʻohana.

Inā ʻaʻole ʻoe he mea hou loa i ka kinipōpō hīnaʻi, hiki iā mākou ke paipai iā ia ma ke ʻano he koho maikaʻi loa loa no nā treadmills a me ke ala. Ke noʻonoʻo nei i ka ʻoiaʻiʻo o kēia wale nō ke kaʻa o kēia waeʻano i lako me kahi haʻuki ABS, he palekana nui kona.

Pehea e hana ai ka ABS ma ke ala heihei? Ua hana ka hoʻāʻo i ka wā maloʻo a ma nā mahana mai 15 a 18 ° C, a ʻaʻole, ʻaʻole i huli ka ABS. Ma ke ala anuanu, kahi i lick a lepo ai ka aspphalt (ʻo ia hoʻi, he mea maʻamau ia i ko mākou ʻāina), ʻoi aku ka maikaʻi o kāna kuleana.

ʻO ka drawback hoʻonāwaliwali wale nō, akā naʻe, ke kumukūʻai. Me ka ʻole o ABS he kumu kūʻai ia ma lalo o €10.500 a me ABS kokoke €12.000. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, ʻo kēia ka mea kiʻekiʻe loa ma waena o nā mea hoʻokūkū Iapana: ehia ke kumukūʻai olakino a palekana? He mea pilikino nō hoʻi kēia. Kūʻai kekahi i ka mahiole makamae loa, ʻo kekahi i ka mahiole pipiʻi loa. A ʻaʻole ʻokoʻa ʻo ABS. Me ka ABS a me ka hoʻoheheʻe uila, ʻo Honda ʻo ia ka paʻa kaʻa supersport palekana loa.

Kawasaki

Mai kahi mamao aku, me he ʻumi liʻiliʻi! Akā me ka ʻokoʻa o ka manawa hope loa i hui pū ʻia ai mākou e pili ana i ka ZX-10, a me ka ZX-6R ua ʻae mākou he kaʻa kaʻa kēia. ʻO ka mea kānalua, ʻo ka ʻeono hou ka pīhoihoi o kēia hoʻohālikelike hoʻohālikelike. Mai kahi o ka makahiki i hala, ua piʻi ʻo ia i luna loa.

E manaʻoʻiʻo mai iaʻu, i loko o ia hoʻokūkū, koʻikoʻi ko mākou mau koi no ka lanakila ʻana, a ʻo nā kikoʻī liʻiliʻi loa e hoʻoholo ma aneʻi. ʻO ka waiwai nui o Kawasaki ka ʻenekini alakaʻi papa! Ma ke ano o ka mana, ua aneane like ia me ka Yamaha R6 (ua oi aku ka "horsepower"), aka, he haahaa ka okoa, ma ka laula rpm haahaa.

ʻO ka mea e hoʻomanaʻo mau ana i ka 636 i ka wā i hāʻawi aku ai ʻo Kawasaki i ka 636 i hoʻonui ʻia i ʻike i kā mākou e ʻōlelo ai. ʻAno like kēia ʻenekini i kēia me ka ZX 128. ʻO ka ʻenekini ʻehā paukū e hoʻopuka ai i ka 14.000 "horsepower" ma XNUMX rpm, a me nā mea nani a pau loa, ʻo ia hoʻi, ka piʻo mana e hoʻonui like ana.

Ma ke ala heihei a ma ke ala, he mīkini kēia ʻaʻole pono e hoʻohana ʻia i nā rev kiʻekiʻe no kahi holo leʻaleʻa. Hāʻawi nō hoʻi iā ʻoe e huli i kahi kapa kiʻekiʻe aʻe ma mua o ka hoʻokūkū, a hāʻawi hou i kekahi mau mea maikaʻi.

ʻO ka wahie a mākaukau hoʻi e holo, ʻaʻole kaumaha loa ia, no ka mea, hōʻike ka pālākiō i nā kilokilo 193, ka mea like me ka Yamaha me lākou ka māmā o kēia hōʻike. ʻOiai ke kalaiwa nei, maikaʻi loa ke kaumaha o ke kaupaona, ʻoiai ʻeono mau mea ʻono i ka lima.

ʻO ke kāhāhā nui e hiki mai ana, ʻo ia ke kaʻa. Me ka hoʻokuʻu ʻana i hana maikaʻi ma ke ala heihei, hana lākou i kahi holoʻokoʻa homogeneous e hāʻawi mau i nā manaʻo maikaʻi i nā mea e hana nei ma lalo o nā huila a, ma luna o nā mea āpau, kū maikaʻi; ma muli o ke kaumaha māmā.

He kaʻa kaʻa nui ka Kawasaki a ua kūpono ia no ka poʻe holo nui, akā, no ka mea, ua hoʻohaʻahaʻa iki ʻia ka hope hope, ua kūpono hoʻi ia i ke alanui a ʻaʻole luhi i kahi kūlana hoʻokūkū haʻuki. Ma ke ala: aia kekahi Öhlins shock absorber ma ka huila hoʻokele, e hōʻoiaʻiʻo ana ʻaʻohe mea pīhoihoi maikaʻi ʻole i nā puʻupuʻu wikiwiki.

Ma ka 9.755 euro, ʻo ka ZX-6 ka lua o nā keke kaʻa makepono loa i ka hoʻāʻo a hiki iā mākou ke ʻōlelo wiwo ʻole i kēia pūʻulu, me ka hana kahaha nui ʻaʻole ia he waiwai ʻo Kawasaki, hāʻawi ia i ka mea nui. i nā pono hana āpau.

Suzuki

Hoʻololi ʻole ka GSX-R i kēia manawa no ka lua o ka manawa i ka lālani, a hiki ke ʻike ʻia kēia ke holo pū me ke koeono mau haneli. I nā ʻano he nui, ʻano like ia me ka Kawasaki i ka nui a ʻoluʻolu hoʻi. Kūpono ke kūlana hoʻokele no nā poʻe kaʻa kaʻa kiʻekiʻe loa, ʻoiaʻiʻo, ke hāʻawi ʻia ia he paikikala haʻuki.

Ua ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻokuʻu ʻia ʻana no ka mea ʻaʻole pololei kāna hana ma ke ala heihei e like me nā mea ʻē aʻe. Manaʻo ʻia kēia e kekahi me ka ʻike heihei, a no ka hoʻohana leʻaleʻa a i ʻole ma ke alanui, ʻoi aku ka nui o kāna mea e hāʻawi ai. Inā ʻoe ma ke alanui i ka hapa nui o ka manawa, ʻaʻole hiki iā ʻoe ke hele hewa me kahi Suzuki, no ka mea, ʻo ka ʻae maikaʻi loa ʻo ia ke kumu haʻuki a me ka hoʻohana ma ke alanui.

Loaʻa i ka GSX-R kahi mea hoʻohui a mākou i hoʻohana ai i ka wā maikaʻi ʻo Malaki, ʻo ia ka hiki ke koho i waena o ʻekolu mau papahana ʻokoʻa (A, B, C) e hoʻololi i ke ʻano o ka hāmeʻa uila. Hiki iā ia ke hoʻomohala i nā "lio" he 125, akā hiki iā ʻoe ke palupalu hoʻi: ke anuanu a pahee paha ke anapā, koho ʻoe i kahi hoʻonui mālie a i ʻole ka ikaika i kēlā me kēia.

He mau ana aniani ko Suzuki me kahi hōʻike e waiho nei i ka pahu pahu i kēia manawa. ʻO kēia kahi hiʻohiʻona i hiki ke hele a mākaukau ma ke ala a me kahi hoʻomaha iki ʻana i ka heihei. ʻO ka lohe a me ka throttle sensation he mau hōʻailona maikaʻi ia o nā mea kūpono kūpono loa.

Maikaʻi nā paleki, kūlike me ke ʻano haʻuki o ke kaʻa uila, akā i kēia manawa ua hele i mua ka hoʻokūkū. Mākaukau e holo, kaupaona ia 200 kilokilo, ʻo ia hoʻi ke kiʻekiʻe loa o nā Kepanī ʻehā.

ʻO kāna kumukūʻai haʻahaʻa pū kekahi kāna kāleka pu ʻoi loa, ʻoiai ke kumukūʻai ʻo GSX-R 600 i 9.500 euro. No ke kālā e hele pū mai ana, hāʻawi ia i ka hoʻohana nui me ke koʻikoʻi i ka hoʻomālamalama ʻana i ke ala hou aʻe ma mua o ka racetrack.

Yamaha

Hiki ke ʻōlelo ʻia ʻaʻole i loli ka Yamaha R6 mai ke k modelkohu o ka makahiki i hala a ua kūpaʻa ʻo ia i kāna mau kuʻuna o kahi kaʻa haʻuki haʻuki i ʻike ʻole i nā kuikahi. Hiki i kēia anakahi ke hoʻomohala i ka 129 "horsepower" ma 14.500 rpm, ʻo ia ka mea kiʻekiʻe loa ma ka mahele.

Mai ka hapakolu o ka revs i ka maximum, ikaika a hoʻomau ka wikiwiki, me kahi spike i ka mana ma 11.000 rpm. Ke kani nei ka Yamaha me he mea lā he kaʻa heihei ia a ʻaʻole ia he mokokaikala hiki iā ʻoe ke holo pū ma ke ala, kahi e hoʻonāukiuki ai i ka lāʻau o adrenaline ma o kou mau uaua. He ʻenekini ko Yamaha e koi ana i ka wikiwiki loa i nā wikiwiki kiʻekiʻe, akā ʻo ia ka mea leʻaleʻa loa.

He palekana ka ʻōlelo ʻana ʻo ka R6 ka kaʻa kaʻa hauʻoli loa mai nā ʻehā a hiki ke hoʻoweliweli i ka mea hoʻokele ʻike ʻole. Me ke kaumaha maloʻo o 166 kg, he kaʻa haʻuki māmā loa kēia. Hoʻopiha piha ʻia a mākaukau e holo, ʻoi aku ka māmā ma 193 kilokani. ʻO ka poʻe a pau i loaʻa mua i ka ʻike me nā kaʻa kaʻa haʻuki e palu ana i ko lākou manamana lima! He mea kupanaha ka holo ana a pololei ke komo ana i ke kihi.

Hana maikaʻi ʻole ka hoʻokuʻu ʻana ma ke ala heihei, akā ma waho o ke ala he mea nui loa. Maikaʻi loa nā kaʻa a hiki ke kau ʻia ma hope o Kawasaki a me Honda. Akā,ʻo ka mea nui loa, ma waho o ka hoʻounaʻana,ʻo ia ke kūlana hoʻokele; Inā makemake ʻoe e aʻo pehea e holo ai i ka heihei supercar, hiki iā ʻoe ke hoʻāʻo iā ia ma ka R6.

Ua like ke kūlana me nā paikikala heihei, a i ka maikaʻi loa a mākou i ʻike ai i ka manawa hope loa a mākou i kalaiwa ai i ka R6 i hoʻolālā hou ʻia no ka heihei ʻana, he mau mīkini wale nō a me nā uila hou e nalo nei.

Me kēia k modelkohu, ke ana pono ʻo Yamaha ma ke ala heihei, kahi o ka ʻeono mau keiki e hoʻopaʻa ai iā ʻoe me kona ʻano haʻuki. ʻOiaʻiʻo, ʻaʻohe ʻuhane a me ka lono e pili ana i ka hōʻoluʻolu kūpono ʻole a me nā kuʻikahi ma ke ala.

Ma 9.990 Euros, noho mau ʻo Yamaha ma lalo o ka palena kilokilo he ʻumi tausani a ʻo ia ke kolu o nā kaʻa pipiʻi loa i kāna papa. ʻO nā mea āpau, loaʻa iā ia ka pōʻai i wehewehe pono ʻia o nā mea kūʻai aku hiki ke manaʻoʻiʻo i nā lā heihei haʻuki.

Kahi 4th: Suzuki GSX-R 600

ʻO ke kumukūʻai hōʻoia kaʻa: 9.500 EUR

ʻenekini: 4-paukūʻolokaʻa, 4-hahau, 599 cc? , hoʻonuanu wai, 16 kiwikā, ʻenekini wahie uila? 38 mm o

Ka mana nui loa: 91 kW (9 hp) @ 125 rpm, me Ram Airom 14.000, 96 kW (4 hp) @ 131 rpm

Kaha ikehu i kā mākou: 66 Nm @ 11.700 rpm

Ka hoʻoili ikehu: Ka hoʻouna 6-wikiwiki, kaulahao.

Mōlina: aluminika.

Wehe ʻia: hiki ke hoʻoneʻe i mua o ka fork telesopika huli? 41mm, 120mm huakaʻi, hope hoʻoneʻe hoʻokahi haʻalulu, 132mm huakaʻi.

Kolo: ʻelua wili i mua? 300 mm, kau ʻia me ka radial 220 bar brip calipers, hope hoʻokahi disc XNUMX mm.

Polo: 120/65-17, 180/55-17.

Kahua Huila: 1.405 mm.

Kiʻekiʻena noho mai ka honua: 820 mm.

Wahie: 17 l.

Kaupaona uila i hoʻomākaukau ʻia: 200 kg.

Helu ke kanaka:

Moto Panigaz, doo, Jezerska cesta 48, Kranj, 04/234 21 01, www.motoland.si.

Suzuki Odar, Ljubljana, tel.: 01/581 01 31, 581 01 33, www.suzuki-odar.si

Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino

+ kumu kūʻai

+ mokokaikala holoʻokoʻa holoʻokoʻa

+ ʻenekini ikaika

+ ka hiki ke koho i ka papahana o ka ʻenekini

+ paleki

+ ʻoi aku ka hakahaka ma ka motika, ʻoi aku ka luhi, pale ʻana i ka makani

– Hoʻokuʻu mālie iki

- kaumaha

Kahi 3: Honda CBR 600 RR

ʻO ke kumukūʻai hōʻoia kaʻa: 11.990 euro (10.490 me ka ʻole ABS)

ʻenekini: 4-paukūʻolokaʻa, 4-hahau, 599 cc? , hoʻonuanu wai, 16 kiwikā, ʻenekini wahie uila? 40 mm o

Ka mana nui loa: 88 kW (120 KM) ma 13.500 / min.

Kaha ikehu i kā mākou: 66 Nm @ 11.250 rpm

Ka hoʻoili ikehu: Ka hoʻouna 6-wikiwiki, kaulahao.

Mōlina: aluminika.

Wehe ʻia: hiki ke hoʻoneʻe i mua o ka fork telesopika huli? 41mm, 120mm huakaʻi, hope hoʻoneʻe hoʻokahi haʻalulu, 130mm huakaʻi.

Kolo: ʻelua wili i mua? 310 mm, hoʻouka radial i 4-piston wawahi calipers, ma hope o hoʻokahi disk 220 mm.

Polo: 120/70-17, 180/55-17.

Kahua Huila: 1.375 mm.

Kiʻekiʻena noho mai ka honua: 820 mm.

Wahie: 18 l.

Kaona o ka mokokaikala i pau (ABS): 197 kg.

Helu ke kanaka: AS Domžale, Motocentr, doo, Blatnica 3a, Trzin, 01/562 33 33, www.honda-as.com.

Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino

+ māmā

+ alakaʻi

+ ʻole i ka hoʻokele

+ mīkini kaʻa maʻalahi

+ kaumaha haʻahaʻa (me ka ʻole o ABS)

+ nā paleki (me ABS)

– ʻoluʻolu loa ka hoʻokuʻu ʻana e like me ke kūlana maʻamau

- (ʻoi) liʻiliʻi no nā poʻe holo nui, ʻoi aku hoʻi no ka holo alanui

- kumu kūʻai me ABS

2.mesto: Yamaha YZF-R6

ʻO ke kumukūʻai hōʻoia kaʻa: 9.990 EUR

ʻenekini: 4-paukūʻolokaʻa, 4-hahau, 599 cc? , ke anuanu wai, 16 kiwikā, ʻenekini wahie uila.

Ka mana nui loa: 94 kW (9 km) @ 129 rpm

Kaha ikehu i kā mākou: 65 Nm @ 8 rpm, e kalaiwa ana 11.000 Nm @ 69 rpm.

Ka hoʻoili ikehu: Ka hoʻouna 6-wikiwiki, kaulahao.

Mōlina: aluminika.

Wehe ʻia: hiki ke hoʻoneʻe i mua o ka fork telesopika huli? 43mm, 115mm huakaʻi, hope hoʻoneʻe hoʻokahi haʻalulu, 120mm huakaʻi.

Kolo: ʻelua wili i mua? 310 mm, hoʻouka radial i 4-piston wawahi calipers, ma hope o hoʻokahi disk 220 mm.

Polo: 120/70-17, 180/55-17.

Kahua Huila: 1.380 mm.

Kiʻekiʻena noho mai ka honua: 850 mm.

Wahie: 17, 3 l.

Kaupaona uila i hoʻomākaukau ʻia: 193 kg.

Helu ke kanaka: Pūʻulu Delta, doo, Cesta krških žrtev 135a, Krško, 07/492 14 44, www.delta-team.com.

Hoʻonani aku au a hōʻino

+ ʻenekini ikaika

+ kāpae

+ paleki

+ māmā

+ kaohi kikoʻī

- ʻO ke ʻano hoʻokūkū nui no ke alanui

- He koi nui ka ʻenekini no ka poʻe hoʻomaka

- ʻo ka hele pū ʻana ka mea paʻakikī loa

1. wahi: Kawasaki ZX-6R

ʻO ke kumukūʻai hōʻoia kaʻa: 9.755 EUR

ʻenekini: 4-paukūʻolokaʻa, 4-hahau, 599 cc? , hoʻonuanu wai, 16 kiwikā, ʻenekini wahie uila? 38 mm o

Ka mana nui loa: 91 kW (9 km) @ 128 rpm

Kaha ikehu i kā mākou: 67 Nm @ 11.800 rpm

Ka hoʻoili ikehu: Ka hoʻouna 6-wikiwiki, kaulahao.

Mōlina: aluminika.

Wehe ʻia: hiki ke hoʻoneʻe i mua o ka fork telesopika huli? 41mm, 120mm huakaʻi, hope hoʻoneʻe hoʻokahi haʻalulu, 134mm huakaʻi.

Kolo: ʻelua wili i mua? 300 mm, hoʻouka radial i 4-piston wawahi calipers, ma hope o hoʻokahi disk 220 mm.

Polo: 120/70-17, 180/55-17.

Kahua Huila: 1.400 mm.

Kiʻekiʻena noho mai ka honua: 810 mm.

Wahie: 17 l.

Kaupaona uila i hoʻomākaukau ʻia: 193 kg.

Helu ke kanaka: Moto Panigaz, doo, Jezerska cesta 48, Kranj, 04/234 21 01, www.motoland.si, www.dks.si

Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino

+ kumu kūʻai

+ maikaʻi ma ke ala a ma ke ala nui

+ pale pale makani

+ ʻenekini ikaika me ka hoʻonui i ikehu

+ paleki

+ kāpae

- like pū me ka ZX10-R

- pae kiʻekiʻe

ʻO Petr Kavchich, kiʻi: Moto Puls, Bridgestone

  • ʻIkepili hōʻike

    ʻO ke kumu hoʻohālikelike hōʻike: € 9.755 XNUMX €

  • ʻIkepili ʻikepili

    ʻenekini: 4-paukūʻolokaʻa, 4-hahau ʻana, 599 cm³, hoʻoluʻu wai, 16 kiwikā, ʻenekini wahie uila Ø 38 mm.

    Ikehu: 67 Nm @ 11.800 rpm

    Ka hoʻoili ikehu: Ka hoʻouna 6-wikiwiki, kaulahao.

    Mōlina: aluminika.

    Kolo: ʻelua mau disikena Ø 300 mm ma ka mua, 4-piston wawahi i nā mea kelepona i hoʻouka radial, hoʻokahi diski 220 mm ma ka hope.

    Wehe ʻia: hiki ke hoʻoneʻe ʻia i mua o ka fork telescopic Ø 41 mm, huakaʻi 120 mm, hoʻoliʻiliʻi hope hoʻi hope, huakaʻi 132 mm. / hiki ke hoʻoneʻe ʻia i mua o ka fork telescopic Ø 41 mm, huakaʻi 120 mm, hoʻoliʻiliʻi hope hoʻi hope, huakaʻi 130 mm. / hiki ke hoʻoneʻe ʻia i mua o ka fork telescopic Ø 43 mm, huakaʻi 115 mm, hoʻoliʻiliʻi hope hoʻi hope, huakaʻi 120 mm. / hiki ke hoʻoneʻe ʻia i mua o ka forc telescopic Ø 41 mm, huakaʻi 120 mm, hoʻoliʻiliʻi hope hoʻi hope, huakaʻi 134 mm.

    Kahua Huila: 1.400 mm.

    Kaona: 193 kg.

Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino

motera ikaika me ka ikehu hoʻonui

pale makani

maikaʻi ma ke alanui a ma ke ala nui

kikoʻī kikoʻī

kāpae

wawahi (a me ABS)

kaupaona māmā (me ka ʻole o ABS)

kaʻa moto palupalu

undemanding i ka hoʻokele

conductivity

ʻohaʻamaʻa

ʻoi aku ka hakahaka ma ke kaʻa motika, ʻoi aku ka luhi, pale ʻana i ka makani

ke kali

ka hiki ke koho i kahi papahana o ka ʻenekini hana

ʻenekini ikaika

mokokaikala holoʻokoʻa nui

ke kumukuai

pūhaka kiʻekiʻe

like loa me ka ZX10-R

ʻO ka hele ʻana no ʻelua ka mea paʻakikī loa

ke koi nui nei ka ʻenekini no nā mea hoʻomaka

nui loa ke ʻano heihei no ke ala

kumu kūʻai me ABS

(liʻiliʻi) no nā kaʻa kaʻa kaʻa nui, keu hoʻi ma ke ala

hoʻomaha palupalu hoʻi ma ke ʻano he kūlana

ʻano nui

hoʻomaha mālie

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka