Hōʻike hoʻohālikelike: Superbike 1000

I ka wā o ka hoʻāʻo ʻana, ua kalaiwa mākou i kekahi mau mile ma ke ala, a ua loaʻa iaʻu ka manawa kūpono e noho ai i ka noho kua o kekahi mau hoaaloha i hiki ke moeʻuhane wale no ka holo ʻana i nā motika ikaika. Ua maʻa wau i mau kilomita, ua kalaiwa wau ma ke ala pālahalaha a hakahaka, wehe i ka pūkana i ka mua, ka lua o nā mea ... ʻaʻole wau i ʻae i ka ʻenekini e huli i kahi ʻula ʻula ma ka tachometer, a me nā ʻōlelo mai nā poʻe ohua pūʻiwa. i loko o ke ʻano maʻamau: ʻoʻoleʻa, pupule, ʻelemakule loa, kuʻi ... pehea e lele ai ... A ʻōlelo lākou i nā mea momona he nui ma hope o ka huakaʻi.

Pēlā nō paha ka manaʻo o ka poʻe holo kaʻa ma mua i ka Z1000 mua i kū i ke ala. A i ʻole ma hope aku, ʻo ka FZR 1000 a me nā missiles like, i manaʻo ʻia he wikiwiki loa i nā kaʻa huila ʻelua. ʻAe, ke piʻi nei ka hana mika ma hope o ka ku mua ʻana o ka India mua i ke alanui mai kahi ʻōpala i kahi kenekulia maikaʻi i hala, no laila paʻakikī e ʻōlelo ʻo nā kaʻa o 2008 he kipi weliweli. Maikaʻi wale lākou ma mua o ko lākou mau mua, a ʻoiai ua nui ka poʻe mua, ua koi ʻia nā ʻenekini e hele i nā loli hou aku.

ʻO ke kaua ma waena o nā mea hoʻokūkū hoʻokūkū e hakakā pū ʻia ma ke kahua heihei a ma nā helu helu o nā mokokaikala i kūʻai ʻia, a ma ka laulā ʻo mākou, nā mea kaʻa kaʻa, "e hoʻopiʻi" no nā holomua a pau. No ke aha e holo ai i kahi makahiki he ʻumi mau makahiki i ka wā i hana ai ʻo Kawasaki i kekahika he ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o ka mea ma mua. Pono mākou i nā mīkini ʻoi aku ka maikaʻi, wikiwiki a ikaika hoʻi, a hauʻoli ka poʻe hana e hoʻopiha i kēlā makemake.

ʻO ka pilikia wale nō ka nui o nā kaʻa kaʻa kaʻa e hoʻohana i kēia mau mīkini ma nā wahi kūpono ʻole. Me ke kiʻekiʻena kalepa o kēia lā, laki pono ʻoe e ʻike i kahi ʻāpana kahi e hiki ai iā ʻoe ke wīwī i kahi liʻiliʻi a loaʻa ka manaʻo no ka mea a ka ʻenekini e hiki ai. E pili ana ia i ka hoʻowalewale hoʻāʻo o ka lio lio i nā paukū ʻehā. ʻOiaʻiʻo, ma Klagenfurt, hiki iā ʻoe ke kaomi i ka limiter wikiwiki, akā ʻike mākou hiki i kahi maneuver ke loaʻa kahi hopena maikaʻi ʻole.

Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, ʻo nā kaukani ka hoʻohālikelike maikaʻi loa ma waena o ka hoʻohana ʻana ma ke ala heihei a ma ke alanui. ʻO ia hoʻi, hāʻawi lākou i ka mana hou aʻe ma ka pae haʻahaʻa haʻahaʻa a no laila ʻoi aku ka ʻoluʻolu no nā kānaka ʻelua e holo mālie. E like me ka holo ʻana ma ke kūlana pani hiki ke ʻoluʻolu maʻamau.

Ua hoʻāʻo mākou i ʻehā mau poʻe Kepanī, me kā lākou mau kāleka pū ponoʻī, e paio nei no ke kūlana kiʻekiʻe i kahi papa i kapa ʻia ʻo superbike. Loaʻa i nā mea āpau i nā ʻenekini ʻehā-ʻalani, ʻoiaʻiʻo, hoʻoluʻu ʻia ka wai a me ka uila uila uila. ʻO lākou āpau he poʻe haʻuki a heʻoiaʻiʻo i kā lākou kuʻuna home. No laila, ʻoiai lākou e lawelawe nei i ke kumu like a ʻano like ka ʻenehana, hiki ke hoʻomaopopo maʻalahi ʻia mai kahi mamao. ʻO kēlā Honda a me Kawasaki he "hou" i kēia makahiki hiki ke ʻike ʻia ma ke kiʻi i nā laina ʻehā a pau.

Hiki ke ʻike ʻia ua liʻiliʻi a liʻiliʻi hoʻi, e hōʻike ana i ke ʻaoʻao o ka hoʻomohala ʻana i nā motoka haʻuki: aloha, hōʻoluʻolu a me ke ala, aloha, ka heihei! ʻO ka pahuhopu kikoʻī ʻo ia ka Honda Fireblade, ka mea nāna i hāpai ka nui o ka lepo i ka hōʻike. He haiki a liʻiliʻi ka uila, ma kahi o ʻeono haneli, pōkole loa ka grille mua, a ʻo ka manaʻo o kekahi e kuʻi iā ia mai mua me ka ʻōʻō ʻaʻole mamao loa ia mai ka ʻoiaʻiʻo.

ʻO ka hope he minimalistic loa, ʻike maopopo ʻia me nā kaʻa heihei GP. Ma ka hope, ua lawa ka wahi no ka mea hoʻokele a me nā noho kaʻa mua, ma lalo o kahi wahi liʻiliʻi, no ka laʻana, no ke kōkua mua. ʻO ka pā laikini a me ka mea hoʻopaʻa hōʻailona huli e puka me ka huhū, a ʻo ka Honda wale nō ke hōʻike i kona kiʻi maoli ke wehe ʻia kēlā ʻaoʻao o ke alanui a ʻaʻahu ʻia i nā mea kaua heihei. ʻO ka ʻōnaehana exhaust ka mea āu e pono ai e like me nā ʻano hou o ke ʻano, ua loaʻa nā hōʻailona huli mua i kahi i loko o nā aniani nani i hoʻolālā ʻia.

ʻO nā poʻo o nā mea a pau i loko o ka hale kupapaʻu i pena ʻia e Kwak i kahi ʻalani ʻalani e ʻā ana. Ma ka Kawasaki, paʻakikī ka hoʻoholo ʻana inā e palupalu a ʻoi paha ka maikaʻi o ka uila. E noʻonoʻo i ka ʻumi kiʻekiʻe i pani i ka ZX9R. Nā laina poepoe, nā kukui uila liʻiliʻi ...

ʻAʻole hiki ke hoʻohālikelike ʻia me ke kumu hoʻohālikelike o kēia makahiki. ʻO ka ninja hou e like me kaonaona e like me ka nānā ʻana i kahi pepelu hoʻouka mai mua. Hoʻomau nā laina ʻoi loa i ka hope, kahi e hoʻopau ai i nā mea āpau me ka nani a ʻaʻole liʻiliʻi. E like me Honda, ua lohe mākou i nā manaʻo like ʻole e pili ana i ke kaʻa heihei ʻalani. ʻO kahi laʻana, ʻaʻole wau makemake nui iā ia, a ʻo kaʻu hoa hana hoʻoponopono ka mea maikaʻi o nā mea ʻehā, hoʻokahi wale nō kuhihewa āna.

Pono e ʻae ʻia ua lele lākou i kahi hala iki i ka wā i hoʻolālā ai i ka ʻōnaehana hoʻopau. Hoʻomaopopo mākou ʻaʻole ka "pop" maʻamau no nā keke kaʻa o kēia makahiki, akā ua hoʻoholo maikaʻi ka poʻe hoʻokūkū i kēia pilikia. E ʻōlelo kākou ʻo Suzuki he mau ipu hao i hoʻopaʻa ʻia, hoʻokahi ma kēlā me kēia ʻaoʻao, maikaʻi ia. Hoʻomaopopo hou nā pūkuniahi ʻelua i ka nui o ka GSX-Ra, ʻo ia ka nui a ʻoi loa hoʻi o nā mea hoʻokūkū.

ʻOiai ke hoʻololi lima mākou i nā kaʻa no ke kiʻi, ʻoi aku ka ʻokoʻa ma waena o Suzuki a me Honda, ma ke ʻano o ka māmā loa. ʻAʻole maopopo iaʻu kahi i loaʻa ai ka ʻikepili nui mai ka hale hana - ʻaʻole paha lākou i lawe i nā pistons, shafts a me nā hui pū? Eia nō naʻe, i ko mākou manaʻo, loaʻa iā Suzi ka hoʻolālā hope maikaʻi loa a hāʻawi i ka mea hoʻokele a me nā mea kaʻa i ka hōʻoluʻolu kiʻekiʻe.

ʻO ka mea e mahalo ai, manaʻo ʻia ka GSX-R he mea hoʻokūkū ʻino loa i waena o nā mea hoʻokūkū, ʻoiai ʻaʻole ia. ʻO ke kūlana o ka mea hoʻokele kahi hoʻomaha e like me ka hiki, kahi mea nui ke hoʻohana ʻia ma ke ala. Ua paʻa mua ke ʻano o ka wedge i ka manaʻo o nā mea kaʻa kaʻa, a ma hope o ka hōʻike ʻana o ka 9 hou i kēia makahiki, ke kali nei mākou i kēia manawa no ke ʻano o kā lākou ʻano e hāʻawi ai i ka mea pani KXNUMX.

A laila aia ka R1, nona ka inoa Iapana ʻokoʻa, ʻo Ducati, no ke kumu maikaʻi. ʻOiai ʻaʻole ia ka mea hope loa, he kaʻa kaʻa haʻuki maikaʻi loa a ʻike ʻia ʻo ia ka mea ʻawaʻawa i kāna ʻano kala ʻulaʻula a keʻokeʻo. E like me Suzuki, he hoʻāʻo kēia ʻo Yamaha mai ka makahiki i hala. I kēia makahiki, loaʻa iā ia nā kiʻi hou - ʻelua laina o nā mānoanoa like ʻole ma nā ʻaoʻao.

He ʻumi mau makahiki kēia mai ka hōʻike ʻana o ka R1 kaʻao, no laila ua hoʻomākaukau lākou i kahi mana kūikawā i nā kala superbike. Aia kahi hoʻolālā ma lalo e hiki ai iā ʻoe ke kiʻi i ka R1 ma ke kumukūʻai maikaʻi, no ka mea, ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o ka Suzuki, i manaʻo mau ʻia he maikaʻi maikaʻi ma waena o ke kumukūʻai a me ke kūʻai.

A e hoʻomaopopo iā ʻoe ma ka heihei (inā mākou e hoʻomaka mai ka hope i kēia manawa) ʻaʻohe mea i ka Yamaha e nalowale ana. ʻO ka ʻoiaʻiʻo, ʻo kēia wale nō ke kaʻa i ka hopena ʻaʻohe mea i ʻōlelo maikaʻi ʻole. Maikaʻi loa ke kūlana o ka mea hoʻokele, lawa ka hakahaka o ka noho, a hoʻolālā ʻia ke kinona o ka pahu wahie i kahi ala ke hoʻololi i ke kūlana i ka manawa o ke ʻano o ka huli ʻana, hāʻawi ia i ke kākoʻo maikaʻi i ka mea kalaiwa a ʻaʻole ia e ālai. ʻO ka mea i pīhoihoi loa iā mākou ʻo ka paʻa ka paʻā.

Aia a maʻa ʻoe i ka manaʻo ʻoʻoleʻa, pono ʻoe e akahele i ka wā e palu ai, a i ʻole e hāpai koke ka huila o hope. Ma hope, ke ʻike ʻoe i ke kaomi māmā ma luna o ka lepe e lawa ai ka hōʻemi nui ʻana i ka wikiwiki, hiki iā ʻoe ke hoʻopōkole i ka mamao ma waena o ka palena braking a me ka puka komo i ke kihi mai ka pōʻai a i ka pōʻai.

Ma ke ala, hiki i nā paleki ke ʻoi loa ka ikaika, no ka mea hiki ke loaʻa i kahi kūlana koʻikoʻi e hana ikaika loa ka mea hoʻokele a lele ma luna o ka huila, akā pili kēia i nā kaʻa no ka heihei, ʻeā? Ma Yamaha, ʻaʻole ia e hāʻawi i ka mana waena waena e like me Honda a Kawasaki paha, a pono e mālama e mālama i ka drivetrain i nā pono kūpono e loaʻa ai ka manawa wikiwiki.

Ua like ia me Suzuki (damn i ka holomua e hiki ke hana ʻia i loko o ʻelua mau makahiki wale nō!). E nānā wale i ka ʻikepili loea, e hōʻike ana i ka torque nui ma kahi o 1.500 rpm ke kiʻekiʻe ma mua o nā mea hou ʻelua, no laila ʻaʻole lawa ka mana o ka pae rev haʻahaʻa no ka holomua hoʻoholo mai kahi kihi. Eia naʻe, ua pīhoihoi ka poʻe makemake e hele i ke keke ma ke ʻano hoʻomaha a ʻoluʻolu hoʻi.

E like me ia, kūpono ʻo GSX-R no nā huakaʻi o ke ala, no ka mea ʻaʻole pili nā lima a me ke kua i nā mea i koe. Hoʻonohonoho pono kēia i nā mea kaʻa kaʻa kahiko. E like me ka mea i ʻōlelo ʻia, ʻoi aku ke kaumaha ma mua o nā mea ʻē aʻe, a ākea hoʻi ma waena o nā wāwae, ka mea i ʻike nui ʻia ke hoʻololi koke ʻana i ke ʻaoʻao a ke neʻe i ka ʻaoʻao i loko o ka noho e ʻolokaʻa ma kou mau kuli. I ka wā e palaka ai, malia paha no ka mahele o ke kaupaona, hāpai koke ka huila hope i ka honua, kahi e hopohopo ai, a i ke komo ʻana i kahi kihi, mālie a paʻa pono ke kuhikuhi i manaʻo ʻia. Hiki i ka mea like ke ʻōlelo ʻia no ka hoʻokele ma ka wikiwiki.

Akā, pehea i ulu ai ka ʻalani ʻalani? Ua mahalo ka poʻe āpau i ka ʻenekini ʻehā hou, e hoʻohuli mau ana i ka mana i ka huila o hope. I ka manawa like, ʻoiai ma revs haʻahaʻa, hoʻopuka ia i kahi kani hohonu loa, ʻoi loa, ʻokoʻa loa mai nā poʻe ʻē aʻe. ʻAʻohe pilikia inā paʻi ʻoe i kahi kihi i kahi kiʻekiʻe o nā kapa, no ka mea, e huki maʻalahi ia i nā revs waena. ʻAʻole hoʻokuʻu ka hāmeʻa i nā haʻalulu huhū, akā ua lohe paha mākou i kahi mea e humu ana i ka wikiwiki mau i kekahi wahi? me he mea lā e hūnā kahi pīkī liʻiliʻi ma ka hui o nā ʻāpana ʻelua.

Ma lalo o ka wikiwiki e hiki ke hana i ka nalowale o ka huila o mua me ka honua a hulahula ka huila hoʻokele. Maikaʻi ia mea he hoʻokele damper. Ua lawa ka mana, pane maikaʻi ka paikikala i nā kauoha e hoʻololi i ke ʻaoʻao a ma ke ʻano he ʻoluʻolu loa ia e holo wikiwiki.

A laila, a laila ʻo Honda. ʻIke paha kahi mea hoʻokele mākua iki i kahi CBR hou hoʻokahi lita, no ka mea ʻo ia ka liʻiliʻi loa a nui a pīpī pū me kāna kaikaina 600cc.

ʻAʻole mākou e kamaʻilio e pili ana i ka hōʻoluʻolu ma ka noho hope - ʻo kahi mea holo aloha wale nō e ʻoluʻolu ma laila a ʻaʻole pono nā wāwae lōʻihi. Eia nō naʻe, ʻoi aku ka māmā o ka CBR, ʻo ia wale nō ka pōʻino ma ke ʻano o ka paʻa ʻana o ke alanui i nā wikiwiki kiʻekiʻe, no ka mea, ʻoi aku ka maʻalahi o nā kauoha hoʻokele. ʻO ka mana ka mea nui loa, a laila ma nā wahi āpau āpau.

Me Honda, hiki iā ʻoe ke hoʻokele maoli i ka Tomb i nā mea kiʻekiʻe ma mua o ke koena; akā naʻe, he mea mōlina a pīhoihoi hoʻi nā hoʻoholomua. He mea kupaianaha nō hoʻi ia mai ka lua o nā mea, ʻaʻole e noho ke kaʻa ma ka huila hope me ke kōkua ʻole o ka mea hoʻokele, no laila kū mau nā paʻa lima.

Mālamalama pāʻani ia i ke kihi, a ma muli o ke kūlana kiʻekiʻe o ka mea hoʻokele, pono ʻoe e neʻe i loko e hoʻokele ma luna o kou mau kuli. ʻO kahi kikoʻī hoihoi ka mea palupalu kahi e paʻa ai mākou i ka paikikala me ko mākou mau kuli. ʻOi aku ka maikaʻi o ka manaʻo ma mua o ka hoʻopili ʻana me nā mea paʻakikī a maʻalahi hoʻi.

ʻIke mākou ʻo ka palupalu ka nāwaliwali loa, akā no ka loaʻa ʻole o kēia i ka hoʻokolohua mua, ua ʻae mākou i ka hiki ke komo i ka lole pale pale. Me ka ikaika puʻe, ua kū ʻoi ikaika ka honda, akā ʻoi aku ka ʻoluʻolu o ka hemo ʻana me ke kaomi māmā me nā manamana ʻelua.

Akā ua hiki mākou i ka hopena, a pono mākou e hana i ka mea paʻakikī loa: e hoʻohuli i nā paikikala mai ka mua a ka hope. No Honda, ʻae mākou i ka holomua o ka holomua, no ka mea, ʻo ia ka drivetrain ʻoi loa a ʻo ia ka mea hiki ke kaohi ʻia, kahi e hoʻokaʻawale ai i ka heihei. Ma muli o ka nui a me ka hoʻokomo ʻana o ka triangle noho-handlebar-wāwae, ua nalowale kekahi o kāna kūpono i kēlā me kēia lā, ʻoi aku hoʻi no nā mea hoʻokele kiʻekiʻe, akā pono e noʻonoʻo ʻia kēia.

Ke koho nei mākou i ka mea e kau i ka podium ʻelua, ua koho mākou ma waena o Kawasaki a me Yamaha. He ʻenekini ʻoi aku ka maikaʻi o ka ʻumikūmālua, akā aia kekahi mau hemahema liʻiliʻi, a ke kaena nei ka R1 i ka hana maikaʻi a me ka hana braking, a i ka manawa like, ʻaʻohe mea nui e hopohopo maoli ai. ʻO kēia ke kumu a mākou e hoʻokau nei iā Yamaha i ka lua a ʻo Kawasaki i ka ʻekolu.

ʻĀ, pono wale nō e lilo i hope, a no laila ke kumu o ka GSX-R pau ʻehā. Inā pono ʻoe e koho i kahi keke kaʻa no kēlā me kēia lā, hiki iā ʻoe ke lanakila, akā nui nā kekeʻe kūpono ʻē aʻe i nā lumi hōʻike no kēia. Ma Suzuki, pono lākou e noʻonoʻo me kahi papa hana hōʻemi kaumaha e hoʻomau i ke koena.

I ka hopena: nā tausani o nā kaʻa kupaianaha a maikaʻi loa i hiki ke kūʻai ʻia i kēia lā no ke kālā maikaʻi loa. E ʻoluʻolu i kāu mea makemake maikaʻi loa a hoʻā i ke kinoea - akā ma kahi wale nō e palekana ai. A ke kānalua nei mākou e hoʻomau ʻole ʻoe i ka wā overclocked. Pōmaikaʻi iā ʻoe

Me ke alo

ʻO Peter Kavchich: Hoʻohui ʻehā tausani Kepani i ka ʻaoʻao ma mua o ka paʻakikī ma mua o ka mea i ka nānā mua ʻana, akā ʻoi aku ka paʻakikī o ka hoʻoholo ʻana i ka mea lanakila. ʻO ka mea pōmaikaʻi, ua laki au e hoʻāʻo pākahi i kēlā me kēia o lākou i nā ʻano poina ʻole, i ke anilā nani o ka lā ma ka heihei. ʻAe, e Al, maikaʻi ʻole kēlā ʻōlelo iaʻu. Me he mea lā ʻaʻole maikaʻi ʻo BT iaʻu. Ma ka liʻiliʻi inā makemake ʻoe e ola iki aʻe! Ma ke kahua heihei wale nō a ma lalo o nā kūlana i hoʻomalu ʻia, hiki i kēia mau holoholona ke palekana (ʻoiai ke ʻano o ia mea) hoʻokuʻu i kā lākou kokoke "200" lio.

ʻAʻole wau e luhi, ua mahalo loa wau iā Honda i ka hāʻawi ʻana i kahi mea a mākou i ʻike ʻole ai i kēia mahele. E noʻonoʻo eono haneli i ka mana o hoʻokahi tausani. Ma kekahi ʻano e wehewehe pōkole wau e like me kēia. Hoʻolālā ia i ka wikiwiki kiʻekiʻe i nā mokulele a ʻo ia ka māmā a wikiwiki loa a kokoke loa hoʻi i nā mokokaikala hana aʻu i holo ai i kahi superbike heihei. Inā kaomi ikaika ʻia nā paleki, ʻoi aku ka piha o ke kiʻi, no laila aia kekahi manaʻo e hiki ke hoʻomaikaʻi i kekahi mea.

Ke hakakā nei nā mea ʻekolu no ka kūlana ʻelua i ka hakakā paʻakikī. Akā ʻo kaʻu kauoha e like me kēia: ʻo ka Yamaha ʻelua, ʻo ke kolu ʻo Suzuki a ʻo ka hā o ka Kawasaki. He ʻenekini nui ʻo Kawasaki, kūpaʻa ia a pololei hoʻi i kahi kuhikuhi i hāʻawi ʻia, makemake nui wau i nā kikoʻī ma ka tachometer, e hōʻike maopopo ana ke kiʻekiʻe a haʻahaʻa paha ka mīkini rpm? māka ʻia nā pōhaku me nā kala ʻokoʻa. Akā kēia pahu lole maikaʻi ʻole ... ʻAʻole maopopo iaʻu no ke aha e hiki ʻole ai iā Kawasaki ke hoʻoponopono iā ia? ʻO ka mea hou aku, ke hana maʻalahi i nā wikiwiki haʻahaʻa, ʻoi aku ka paʻakikī o ka wahi hoʻokele palena, no laila ke ʻoki koke nei i ka manamana lima a i ʻole ka hāʻule maikaʻi ʻole i nā mile he XNUMX i kēlā me kēia hola. ʻAʻohe aʻu mea e hoʻopiʻi ai iā Suzuki, holo pono nā mea āpau, akā manaʻo wau ʻaʻohe mea kū i waho, ʻo ia ka holomua i loko o ʻelua mau makahiki.

A ʻo ka hope akā ʻaʻole ka mea liʻiliʻi loa, ʻo ka Yamaha, inā ʻoe e hopu iā ia i ka hana, ʻoi aku ka maʻalahi o ka tausani! Inā ʻoe e noʻonoʻo ana e pili ana i ke kaʻa ʻana i ke alanui a i ʻole ka ʻaʻahu o kāu fetish me ka wili mau ʻana a puni ke kahua heihei i ke ʻano o ka heihei inertia, e loaʻa i ka R1 kahi ʻumi maʻemaʻe! ʻO ia ma kahi mamao loa ka ʻoluʻolu a me ka wikiwiki loa, a i ka manawa like, loaʻa iā ia ke kaulike maikaʻi loa ma waena o ka hōʻoluʻolu a me ka sportiness o ke kūlana hoʻokele, i kekahi manawa e uku ʻia e nā pedals e makemake e paheʻe ma ka asphalt.

Matei Memedovich: No ke aha e kūʻai ai i hoʻokahi tausani? ʻO ka makemake e loaʻa i kēlā ʻano kaʻa kaʻa ke kumu nui, akā aia nā makaʻu: malia paha e lawa ka 600 cubic mika, ʻoiai ʻo ka hapa nui oʻu e holo pālua, a laila ʻaʻole wau makemake e hoʻomaka i ka ʻenekini; e lilo nā huakaʻi i mea hele ʻole, me ka ʻole o ka loaʻa ʻana. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, aia nā poʻe holo lio e pono ai ka holoholona ikaika loa e hōʻike iā lākou iho i kā lākou mau hoaaloha a i ʻole e heihei i kahi e ʻoi aku ka maikaʻi o ke kaʻa - ma ke kahua heihei. A hoʻāʻo mākou iā lākou ma laila.

Aia kekahi mea kūikawā e pili ana i kēlā me kēia mea a mākou i hoʻāʻo ai: ʻo ka Yamaha kāhāhā me nā kaʻa a me ka hoʻohana ʻana, ʻo ka Honda me ka māmā a me ka mana ʻenekini, ke kani mau nei ka Kawasaki i loko o koʻu mau pepeiao i ke kani maikaʻi ʻana, ʻoiai ʻaʻohe ona mea. e like me nā pauku, a no ka Suzuki, hiki iā mākou ke ʻōlelo he mea liʻiliʻi loa ia a ʻike mau me kahi kihi mālie loa. ʻAʻole paʻakikī ka hoʻoholo e kūʻai, no ka mea, hāʻawi kēlā me kēia o lākou i ka leʻaleʻa.

1.meto: Honda CBR 1000 RR Fireblade

ʻO ke kumukūʻai hōʻoia kaʻa: 12.190 EUR

ʻenekini: 4-paukūʻolokaʻa, 998cc, 3-hahauʻana, hoʻoluʻu wai, hoʻoiho wahie uila, 4 kiwikā.

Ka mana nui loa: 131 kW (178 KM) ma 12.000 / min.

Kaha ikehu i kā mākou: 113 Nm @ 8 rpm

Ka hoʻoili ikehu: Ka hoʻouna 6-wikiwiki, kaulahao.

Wehe ʻia: hiki ke hoʻoneʻe ʻia i mua o ka forc telescopic huli, hope loa i hiki ke hoʻoneʻe ʻia.

Kolo: ʻelua wili i mua? 320mm, hoʻouka radial i nā pads, disiki hope? 240 mm o

Polo: ma mua o 120 / 70-17, hoʻi 190 / 50-17.

Kahua Huila: 1.410 mm.

Kiʻekiʻena noho mai ka honua: 820 mm.

Pahu wahie: 17, 7 l.

Kaona: 171/203 kg (ka maloʻo maloʻo / kā mākou ana).

Lunamakaʻāinana: AS Domzale, Blatnica 3a, Trzin, 01/5623333, www.honda-as.com.

Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino

+ ʻāpana ikaika a maʻalahi

+ kaupaona māmā

+ wikiwiki

+ kūpaʻa

– Ua kūiki nā mea hoʻokele kahiko

- Hiki ke ʻoi aku ka ikaika o nā kaʻa

- Ka leo hoʻouna i ka wā e hoʻokomo ai i ka mea hana mua

- aloha

Kahi 2: Yamaha R1

ʻO ke kumu kūʻai kaʻa hoʻāʻo: 11.290 EUR

ʻenekini: 4-paukūʻolokaʻa, 998 cc? , 4-hahau, hoʻonuanu wai, hoʻoiho wahie uila, 20 kiwikā.

Ka mana nui loa: 139 kW (189 KM) ma 12.500 / min.

Kaha ikehu i kā mākou: 118 Nm @ 10.000 rpm

Ka hoʻoili ikehu: Ka hoʻouna 6-wikiwiki, kaulahao.

Wehe ʻia: hiki ke hoʻoneʻe i mua o ka fork telesopika huli? 43mm, 120mm huakaʻi, hope hoʻokahi hoʻoneʻe damper, 130mm huakaʻi.

Kolo: ʻelua wili i mua? 310mm, ʻōwili hao o hope? 220 mm o

Polo: ma mua o 120 / 70-17, hoʻi 190 / 50-17.

Kahua Huila: 1.415 mm.

Kiʻekiʻena noho mai ka honua: 835 mm.

Pahu wahie: 18 l.

Kaona: 177/210 kg (ka maloʻo maloʻo / kā mākou ana).

Lunamakaʻāinana: Hui Delta, Cesta krških žrtev 135a, Krško, 07/4921444, www.delta-team.si.

Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino

+ hoʻolālā

+ ergonomics

+ nā paleki maikaʻi loa

+ anakahi mana

+ kumu kūʻai

- emi ka mana ma lalo

Kahi 3: Kawasaki ZX-10R Ninja

ʻO ke kumukūʻai hōʻoia kaʻa: 11.100 EUR

ʻenekini: 4-paukūʻolokaʻa, 988cc, 3-hahau ʻana, hoʻoheheʻe ʻia ka wai, Keihin ka wahie uila uila? 4 mm o

Mana ikaika loa: 147 kW (1 km) @ 200 rpm

Kaha ikehu i kā mākou: 113 Nm @ 8.700 rpm

Ka hoʻoili ikehu: Ka hoʻouna 6-wikiwiki, kaulahao.

Wehe ʻia: mua forable huli fork? 43mm, DLC lining, Botto-Link Uni-Trak hope hiki ke hoʻoliʻiliʻi kū hoʻokahi.

Kolo: 2 mau apo chamomile i mua? 310mm, radial kau ʻia i nā kūlana ʻehā kūlana wili, lei lei ma ka hope? 220 mm o

Polo: ma mua o 120 / 70-17, hoʻi 190 / 50-17.

Kahua Huila: 1.415 mm o

Kiʻekiʻena noho mai ka honua: 830 mm.

Pahu wahie: 17 l.

Kaona: 179/210 kg (ka maloʻo maloʻo / kā mākou ana).

Lunamakaʻāinana: Moto Panigaz, Iezerska cesta 48, Kranj, 04/2342100, www.motoland.si.

Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino

+ ʻāpana ikaika a maʻalahi

+ kūpaʻa kihi

+ paleki

+ kumu kūʻai

- ma ke kūlana koʻikoʻi o ka huila hoʻokele, hoʻopā ka lima i ka mask

- Ka hopohopo i ka wā o ka wikiwiki wikiwiki

Kahi 4th: Suzuki GSX-R 1000

ʻO ke kumu kūʻai kaʻa hoʻāʻo: 12.100 EUR

ʻenekini: 4-paukūʻolokaʻa, 988 cc, 3-hahau ʻana, hoʻoluʻolu ʻia ka wai a me ka ʻenekini wahie uila.

Ka mana nui loa: 136 kW (1 km) @ 185 rpm

Kaha ikehu i kā mākou: 116 Nm @ 7 rpm

Ke hoʻouna uila: Hoʻouna 6-wikiwiki, kaulahao.

Wehe ʻia: hiki ke hoʻoneʻe i mua o ka fork telesopika huli? 43mm, hoʻoliʻiliʻi hoʻi hope.

Kolo: 2 pahu? 310mm, hoʻonoho radial i ʻehā mau kūlana kalipona, disk hope? 220 mm, ʻāpana piston pāpālua.

Polo: ma mua o 120 / 70-17, hoʻi 190 / 50-17.

Kahua Huila: 1.389 mm.

Kiʻekiʻena noho mai ka honua: 810 mm.

Pahu wahie: 18 l.

Kaona: 172/217 kg (ka maloʻo maloʻo / kā mākou ana).

Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino

+ kūlana ʻoluʻolu

+ kūpaʻa i ka wikiwiki a me nā huli

+ ʻenekini ikaika

- Ka hopohopo i ka wā e hoʻomaha ai

- kaumaha

Matevž Hribar, kiʻi:? ʻO Matey Memedovich

• ʻIkepili hōʻike

  ʻO ke kumu hoʻohālikelike hōʻike: € 12.100 XNUMX €

• ʻIkepili ʻikepili

  ʻenekini: 4-paukūʻolokaʻa, 988 cc, 3-hahau ʻana, hoʻoluʻolu ʻia ka wai a me ka ʻenekini wahie uila.

  Ikehu: 116,7 Nm @ 10.000 rpm

  Ka hoʻoili ikehu: Ka hoʻouna 6-wikiwiki, kaulahao.

  Kolo: 2 discs ø310 mm, hoʻonohonoho radial i nā kalipona ʻehā kūlana, disk hope ø220 mm, ʻelua piston caliper.

  Wehe ʻia: hiki ke hoʻoneʻe ʻia i mua o ka forc telescopic huli, hope loa i hiki ke hoʻoneʻe ʻia. / hiki ke hoʻoneʻe ʻia i mua o ke poʻo telescopic fork ø43 mm, huakaʻi 120 mm, hope hoʻoiho kūpikipiki kū hoʻokahi hoʻi hope, huakaʻi 130 mm. / ø43mm hiki ke hoʻololi i ka ʻōkuhi i hoʻohuli ʻia, ka uhi DLC, Botto-Link Uni-Trak hope hiki ke hoʻoneʻe i hoʻokahi haʻalulu. / hiki ke hoʻoneʻe ʻia i mua o ka fork telescopic ø43 mm, hoʻoliʻiliʻi hoʻi hope.

  Pahu wahie: 18 l.

  Kahua Huila: 1.389 mm.

  Kaona: 172/217 kg (ka maloʻo maloʻo / kā mākou ana).

Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino

ʻenekini ikaika

ka wikiwiki a me ke kūpaʻa ke kihi ʻana

kūlana ʻoluʻolu

ke kali

kūpaʻa kihi

ke kumukuai

ʻāpana ikaika

wawahi maikai

ergonomics

hoahoa

kūpaʻa

dexterity

he kaumaha māmā

ʻāpana ikaika a maʻalahi

ʻano nui

hopohopo ke pili

manaʻo nā kalaiwa kiʻekiʻe

hiki ke ʻoi aku ka ikaika o ka palaka

kani hoʻoili ke komo i nā pale mua

ka mea nui loa

heʻuʻuku kona mana i ka pae haʻahaʻa

i ke kūlana loa o ka hoʻokele, hoʻopā ka lima i ka pale maka

hopohopo ke holo wikiwiki