Hoʻohālikelike SUV Compact: Hoʻokahi no nā mea āpau

Ke alo nei ʻo VW Tiguan iā Audi, BMW, Hyundai, Kia, Mazda a me Mercedes

Hoʻokahi manawa i kēlā me kēia makahiki, hui nui nā luna hoʻoponopono o nā kaʻa a me nā haʻuki haʻuki mai nā wahi a puni o ka honua ma Bridgestone's European Test Center ma kahi kokoke i Roma e hoʻāʻo like i nā mea hou i ka mākeke. I kēia manawa, ua kau ka nānā i ka hanauna hou ʻo VW Tiguan, kahi e kū pono ai i nā hoa hakakā Audi, BMW, Hyundai, Kia, Mazda a me Mercedes i ke kaua no ka lei aliʻi ma ka ʻāpana SUV paʻa.

E like me kāu e ʻike ai, alakaʻi nā ala āpau i Roma ... ʻO ke kumu o ka hoʻāʻo hui ʻana i kēia makahiki o nā paʻi ʻana o ka hui kaʻa kaʻa kaʻa ʻē aʻe mai nā wahi a puni o ka honua i ʻoi aku ka pono. Ke ulu wikiwiki nei ka ʻāpana mākeke SUV, me ka nui a me ka nui o nā moho me ka ʻiʻini, ʻenehana, hoʻokokoke a me nā manaʻo hou e hopu i ka manaʻo o ka poʻe kūʻai. Pili nā mea pāʻani a kaulana ʻelua a me nā hoa paio koʻikoʻi hou i ka hoʻokaʻawale ʻana i ka ʻāpana ʻEulopa o kēia mākeke, a i kēia makahiki ua hōʻike maikaʻi ka nui o nā kahua hoʻomoana.

He mea hou ka VW Tiguan a me Kia Sportage, aʻo ka BMW X1 a me Hyundai Tucson i kū i ka mākeke i kekahi mau mahina i hala. ʻO ka manaʻo ma hope o ke kolu o ka World Editors' Summit, ʻo ia ka lawe ʻana i nā mea hoʻomaka a me nā hanauna hou i ke poʻo me nā Audi Q3s kaulana, Mazda CX-5s a me Mercedes GLA ma ke kahua kaulana - nā ala hoʻāʻo o ka Bridgestone European Center kokoke i ke kapikala Italia. ʻO ke ʻano o ka hoʻokomo ʻana i nā poʻe komo ma muli o ke ʻano pīʻāpā kūpono a kūpono hoʻi, a ma kēia hihia e kūlike me ka hōʻike pono ʻana o ka mahalo a hāʻawi i ke ala i ka mea mua loa i komo i ka hoʻokūkū.

Audi Q3 - noho

Aia ka Q3 ma ka mākeke mai ka makahiki 2011, a ua ʻike ʻia kēia - ma ke ʻano o ka hana ʻoi loa me ka maikaʻi kokoke loa, a me nā mea hiki ke hoʻololi i loko, e waiho ana ma hope o ka ergonomics o ka mālama ʻana i ka hana a me ka palena o nā wahi kaʻa. . Ma hope o ka GLA, hāʻawi ka pahu o ka Q3 i kahi wahi kāmaʻa haʻahaʻa loa, a ʻo ka hoʻokomo ʻana i ʻelua mau kanaka makua ma nā noho hope i hoʻopaʻa pono ʻia e alakaʻi i ka pilina.

ʻO ka mea hoʻokele a me kāna mea kaʻa mua e like me nā noho me ke kākoʻo maikaʻi loa, akā kiʻekiʻe ko lākou kūlana, a ʻo ka mea e noho ana ma hope o ka huila e hakakā mau ana me ka manaʻo e noho ana ʻaʻole i loko o ke kaʻa. No laila, ʻoi aku ka paʻakikī o ke ala i ka mua, akā ua kokoke loa ka hoʻokele hoʻokele i ka maikaʻi, a ʻo nā huila 19-inihi keu e hāʻawi i nā hiʻohiʻona Audi maʻemaʻe a paʻa i ka hoʻokele kūʻokoʻa ma nā kihi. He liʻiliʻi ka hoʻololi ʻana o ka hull ma hope, a pane koke ʻo ESP i nā loli o ka haʻawe a mālama i ke ala me ka ʻole o ke komo koke ʻana. Mahalo i nā dampers adaptive i hoʻokomo ʻia ma ke ʻano he koho, hāʻawi ka Q3 i ka hōʻoluʻolu hoʻokele maikaʻi loa ʻoiai nā hoʻonohonoho paʻa paʻa - ʻo nā puʻupuʻu wale nō i komo i loko.

ʻO ka 9,5-litre turbocharged petrol engine e pane i nā makemake haʻuki me kona mana ikaika a homogeneous. ʻOhiʻo ia i ka wikiwiki me ka ʻoluʻolu, ʻoi aku ka liʻiliʻi, a ʻo ka hana pololei o ka DSG ʻehiku-wikiwiki he hoa maikaʻi loa ia i ka ʻenekini. Hele mai ia ma ke ʻano he maʻamau maʻamau ma ke kumu kūʻai nui a ʻaʻole hoʻokele waiwai (100 l / XNUMX km) Audi, nona nā ʻōnaehana kōkua uila uila i ʻoi aku ka haʻahaʻa ma mua o nā mea hou o ka papa.

BMW X1 - i manaʻo ʻole ʻia

Me ka hanauna ʻelua o kā lākou X1, ke hāʻawi nei nā Bavarians i kahi mea hou loa. Hoʻohana ke k modelkohu i ka paepae UKL modular mai BMW a me Mini, he ʻenekini transversal, a ma ka mana sDrive e hoʻokele ʻia e nā huila o ke axle mua. Eia nō naʻe, pili kēia hoʻohālikelike i ka mana o ka huila-huila a pau o ka X1, nona ka uila slat clutch i hiki ke hoʻouna i 100% o ka ikehu i nā huila o hope. Eia nō naʻe, e like me kāna mau mea hoʻokūkū, huki ʻia ka X1 mai ke axle mua i ka hapanui o ka manawa.

I ka manawa like, ikaika loa, mahalo i ka traction o ka ʻenekini turbo gasolina ʻelua-lita me ka maikaʻi a me ka makemake no ka wikiwiki. ʻO ka nūhou maikaʻi ʻo ka wikiwiki ʻewalu wikiwiki wikiwiki e like me ka wikiwiki.

Akā, ʻike pū ʻia ka mana o ka ʻenekini i ka huila hoʻokele, pane ka ʻōnaehana hoʻokele pololei i nā puʻupuʻu ma ke alanui, a ma nā ʻāpana like ʻole, lilo ka pilina me ka pave i pilikia. Ma ke ala, aia ka X1 ma mua o ka Tucson, e kamaʻilio maikaʻi ana i ke ʻano o kēia ʻano BMW - e like me ka SUV maʻamau. E like me ka Mini Clubman a me ka lua o ka huakaʻi Tourer, ka mea hoʻohana i ka UKL, ʻo ka hōʻoluʻolu hoʻokele ʻaʻole ia he mea nui ma aneʻi. ʻOiai ʻo nā mea hoʻopaneʻe haʻalulu hiki ke hoʻololi ʻia, ʻike ʻia ke ʻano like ʻole, a me kahi kaʻa i hoʻouka ʻia a me nā nalu lōʻihi ma ke alanui, hoʻomaka ka axle hope e lele kū pololei.

I kēia manawa, me nā nāwaliwali - inā ʻaʻole, pono ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka X1 hou. ʻO ka Tiguan wale nō ke hāʻawi aku i ka nui o loko, a ʻoi aku ka BMW ma ke ʻano o ka ergonomics, versatility a me ka hana. Loaʻa iā ia nā kaʻa kaʻa maikaʻi, loaʻa nā ʻōnaehana kōkua hoʻokele uila, a ʻo ka hoʻohana ʻana i ka wahie ka mea haʻahaʻa loa i ka hoʻāʻo ʻana, ʻoiai ke hōʻike nei i ka dynamics maikaʻi loa. A, e like me ka mea maʻamau, hiki mai kēia mau pono BMW āpau i ke kumukūʻai.

Hyundai Tucson - makemake nui

ʻOi aku ka haʻahaʻa o ke kumukūʻai o Tucson, ʻoiai ke hoʻohālikelike nei ke ʻano o Kōlea Hema i nā mea hoʻohālikelike e pili ana i ka leo o loko a me nā mea hiki ke hoʻololi ʻia. ʻO ka lag ma hope o ka mea ʻoi loa i kāna papa i wehewehe nui ʻole ʻia e nā hemahema o waho e like me nā mea maʻalahi i loko a me ka kaohi o nā hana, e like me ka chassis i hūnā hohonu ʻia mai nā maka. Holo ikaika ka Tucson hakahaka a hōʻike i ka palekana ʻole i nā puʻupuʻu pōkole. Akā mālama ka mea i kauoha ʻia iā lākou ma mua o ka BMW a me ka Mercedes. ʻO ka hoʻomaikaʻi ʻoi aku ka nui ma mua o ka mea i hala ma mua o ka ix35 ka hana kihi, kahi i loaʻa ai i ka Tucson nā mākau i nele iā ia a hiki i kēia manawa. Ua ʻoi aku ka kikoʻī o ke hoʻokele a ʻoiai ke waiho nei kekahi o ka hoʻokaʻawale ʻana i ka ʻōnaehana hoʻokele, hana maikaʻi ka Korea ma nā kūlana āpau, me ka nānā pono ʻana a me ka choking a ka ESP i ka hoʻomaka ʻana o nā hanana koʻikoʻi ke loli nā ukana.

ʻOiaʻiʻo, ʻaʻole hoʻoweliweli ka mīkini 1,6-lita hou i kekahi me ka nui o ka dynamics, no ka mea, ʻaʻole hiki i ka turbocharger ke hoʻopiha piha i ka nele o ka mana ma muli o ka mana cubic - ʻoi aku ma mua o 265 Nm ma mua o ka mana o kēia ʻāpana. ʻO ka hopena, pono nā revs, ʻoi aku ka paʻakikī a me ka walaʻau ma mua o ka hāpai ʻana. Hōʻike ʻia nā hopena liʻiliʻi liʻiliʻi i kēlā me kēia manawa e ka hoʻoili pālua pālua ʻehiku-wikiwiki, e like me ka ʻike kūhelu Hyundai / Kia, i hoʻolālā ʻia no nā ʻenekini kiʻekiʻe. ʻO ka nīnau no ke aha ʻaʻole i hui pū ʻia me ia mau mea e wehe ʻia - ʻoi aku ke kūʻē i ke ʻano o ka hoʻohana kiʻekiʻe (9,8 l / 100 km) i uku ʻia e ka mīkini no ke koʻikoʻi i kau ʻia ai.

Kia Sportage - holomua

ʻO nā mea āpau a mākou i haʻi wale aku ai iā ʻoe e pili ana i ka lawe ʻana o Tucson e pili piha ana i ke ʻano Kia, ʻo ke kumukūʻai, ma ke ala, ʻane like like. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, ʻoiai ka ʻenehana loea nui, hiki i ka Sportage hanauna hou i hoʻokau e hoʻokaʻawale iā ia iho mai kona hoa Hyundai.

ʻO kekahi mau kenimika lōʻihi ka lōʻihi holoʻokoʻa e hāʻawi i ka nui o ka lumi o loko, a ʻoi aku ka hōʻoluʻolu o nā poʻe noho hope ma mua o ka wā ma mua, ma muli o ka piʻi ʻana o ke poʻo. Noho ʻoluʻolu ka mua a, me nā pihi lehulehu a huikau, ʻoi aku ka maikaʻi o ka Sportage a ʻoi aku ka pololei o nā kikoʻī ma mua o ka Tucson. ʻOi aku ka maikaʻi o nā kaʻa kaʻa a me nā ʻōnaehana kōkua uila uila e kōkua iā ia ma mua o ka Hyundai i ka māhele palekana. ʻAʻole ʻo ke ʻano o ke alanui Dynamic ka hoʻopaʻi koʻikoʻi i ka Sportage - ma muli o ka hemahema o ka pololei a me ka pane ʻana i ka lawelawe ʻana. ʻO ka hoʻoponopono hoʻokuʻu paʻa ʻana, e pili ana i ka hōʻoluʻolu (hoʻomaikaʻi ka holo ma lalo o ka ukana), ʻaʻole hoʻi e lawe mai i ka hoihoi haʻuki - ʻike ʻia nā haʻalulu o ke kino lateral i kekahi manawa, a me ke ʻano o ka understeer, a hana mua ʻo ESP. ʻO ka hopena, ua hoʻokō ke kumu hoʻohālike Korea i ka nui o nā mea i nalowale i ka loiloi o nā ʻano, me kahi pae maikaʻi o nā lako, ke kumu kūʻai maikaʻi a me kahi palapala hōʻoia ʻehiku makahiki, e kokoke ana i ka piko o ka pae.

Mazda CX-5 - māmā

ʻO ka mea pōʻino, ua mamao loa ka model Mazda mai ia mea, ʻo ia ka mea ma muli o ka powertrain. Ma nā kūlana kūlanakauhale, ʻo ka 2,5-lita maoli aspirated engine he maikaʻi a me ka homogeneous traction, akā ua hoʻopau koke ʻia kona mana - e hiki i ka 256 Nm kiʻekiʻe, pono ke kaʻa i 4000 rpm, he paʻakikī a walaʻau. ʻOiai i ka wā i hoʻopaʻa ʻia ai ke kiʻekiʻe o ka mīkini maʻamau a me ka liʻiliʻi ʻole ʻeono-wikiwiki, ʻaʻole i hāʻawi ka ʻenekini i ka CX-5 me ka hana hoʻohālikelike—me ka hoʻohana ʻana i ka wahie hoʻohālikelike a me ka haʻahaʻa haʻahaʻa haʻahaʻa. ʻO ke kaumaha o ka CX-5 he 91 kilokika ka liʻiliʻi ma mua o ke kumu hoʻohālike VW, a ʻo ka mea pōʻino e hōʻike pū ʻia ana i loko o ka noho hoʻokele waiwai, nā mea maʻalahi o loko a me nā leo haʻahaʻa. ʻAʻohe mea kūikawā ka pae o ka hana.

ʻAʻole pili ka paona māmā i ka dynamics o ke alanui ma kekahi ʻano - ʻo ka CX-5 pōʻai mālie me nā cones i ka slalom a ʻaʻole wikiwiki i ka wā e hoʻololi ai i nā ala. ʻOi aku ka maikaʻi o nā ʻāpana o ke alanui me nā kihi, kahi i pololei a paʻa ka pane hoʻokele, a ʻo ke ʻano o ke ʻano Mazda SUV e kūpaʻa ʻole me ka liʻiliʻi o ke kino a me ke ʻano o ka understeer. Ma waena o nā poʻe komo me ka ʻole o nā mea hoʻopaneʻe haʻalulu adaptive, ua ʻike maoli nā ʻenekinia Iapana i nā hoʻonohonoho maikaʻi loa e pili pono ana i ka hōʻoluʻolu holo. Me nā huila 19-inihi, ʻaʻole maikaʻi ka holo ʻana, akā hoʻopili maikaʻi ʻia nā puʻupuʻu nui. ʻO ka mea maʻamau, ʻo nā hiʻohiʻona Mazda nā helu helu me nā lako maʻamau nui, me kahi pūʻali koa kūpono o nā ʻōnaehana kōkua kaʻa uila. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, ʻo ka ʻōnaehana braking - ʻoiai ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o nā hoʻokolohua mua - ʻaʻole ia kekahi o nā ikaika o CX-5.

ʻO Mercedes GLA - nā mea like ʻole

Kū ka mau paleki ma ka GLA (ʻoi aku i nā mea mehana) e like me ke kaʻa haʻuki. ʻOiaʻiʻo, like ke ʻano o ka hoʻohālikelike Mercedes me ka hoʻohālikelike ʻana i ka hoʻokūkū. ʻAno ʻole ka manaʻo o ka ʻauana iki ʻana ma aneʻi ma kahi o ka wahi, a ʻo nā lako AMG Line a me nā huila koho 19-ʻīniha koho ʻole e hoʻomaikaʻi i nā mea. Hoʻohui kēia mau mea ʻelua i ka waiwai nui i ke kumukūʻai o ka GLA, akā hāʻawi nui i ka hana ikaika o ke k modelkohu, i ʻike ʻia e hāpai iki ʻia a ʻoi aku ka ākea i ka mana A-Class o ka lumi.

A maikaʻi maoli ka dinamika. ʻO kahi ʻāpana turbocharged ʻelua-lita me ka mana o 211 hp. hāʻawi i kahi manaʻo hoʻomaka ikaika, hoʻokiʻekiʻe i ke ʻano a hoʻonohonoho pono ʻia me ka hoʻouna ʻana i ʻehiku-wikiwiki pālua. E hōʻike ana i ka paʻa mechanical maikaʻi loa, nā kihi maoli ka GLA me ka pololei, ʻaʻahu a me ka lawelawe maikaʻi loa, noho kūʻokoʻa no ka manawa lōʻihi a hōʻike i kahi ʻano liʻiliʻi e understeer ma ke ʻano marginal - ʻaʻole ʻoi aku ka maikaʻi o ka hana BMW. Me nā dampers adaptive, holo paʻa ka GLA kaʻawale, akā ʻoluʻolu loa a me ka ʻole o ke kino. Ma lalo o ka ukana, akā naʻe, pilikia nui ka ʻoluʻolu o ka papahele ʻole, a ʻaʻole kū ka hoʻokuʻu ʻana i ka hoʻāʻo me ka loaʻa ʻole o nā puʻupuʻu i loko o ka hale.

No kahi kaʻa mika 4,42, kaupalena ʻia ka manawa o ka noho ma hope e pili ana i ka nui a me ka hiki ke hoʻololi ʻia, akā ʻo nā noho mua haʻuki a kākoʻo nui e uku i kekahi. Ma ke ʻano holoʻokoʻa, hiki ke ʻōlelo ʻia ʻaʻole ka GLA 250 e ʻimi nei i ke kaulike, akā no ka hoʻokō loa ʻana i kēlā me kēia, a ʻoiai ʻoiai ke kumu kūʻai kiʻekiʻe a me nā lakohana haahaa maʻamau, ua piʻi ke kiʻekiʻe o ke k modelkohu i nā kūlana mahalo i ka mea maikaʻi loa i ka hoʻāʻo. lako pono palekana. Akā ʻaʻole lawa kēia e lanakila ai.

ʻO VW Tiguan ka lanakila

ʻO ka mea, me ka pīhoihoi ʻole a me ka pilikia, lilo ia i waiwai o ka Tiguan hou. I ka nānā mua ʻana, ʻaʻole hoʻohālikelike ka hiʻohiʻona VW i kekahi mea kūikawā, akā hōʻike i ka kikoʻī i ka paʻa o ka brand. ʻAʻohe kikoʻī o ka hanauna hou e kū a i ʻole pono ʻole, ʻaʻohe hoʻololi kipi a me nā ʻanuʻu pilikia i ka Tiguan. He kumu hoʻohālike wale nō - hou, ʻaʻohe mea kupanaha, ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o ka mea i hana mua ʻia me nā mea āpau e hālāwai ai.

Hoʻohana ka lua o ka hanauna i ka paepae MQB, a ua hoʻonui ʻia kona wheelbase e 7,7 mau kenimika, a hui pū ʻia me ka hoʻonui ʻana o ka lōʻihi holoʻokoʻa i ʻeono kenimika, e hāʻawi iā ia me kahi ākea loa o loko o kēia hoʻohālikelike. Ua ʻoi aku ka Wolfsburg ma mua o ka X1 a me Sportage i ʻelua mau kenimika ma kahi e noho ai, a ʻaʻohe kūlike ʻole o kona wahi ukana e ka hoʻokūkū. E like me ma mua, hiki ke hoʻonui ʻia ka hiki ke hāpai ʻia e ka heʻe ʻana a me ka pelu ʻana i ke ʻaoʻao longitudinal i nā noho hope, a, ma ke ala, e hoʻopili pono ʻia, ʻaʻole haʻahaʻa i ka ʻoluʻolu i mua.

He kiʻekiʻe loa ka noho hoʻokele a, e like me ka Audi Q3, hāʻawi ia i ka manaʻo o ka noho ʻana ma luna o ka papahele. ʻO kēia kekahi o nā kumu i ʻike ʻole ʻia ai ka Tiguan ma ke alanui. ʻO nā manawa kūpono i ka slalom he hōʻailona maopopo ʻaʻole ka manaʻo nui ma ka hana akā ma ka palekana, e like me ka mea i ʻike ʻia e ke ʻano o ka understeer i kāohi ʻia a me ka hoʻopaʻa haʻahaʻa mua a ESP. Hoʻouna pololei ka huila hoʻokele i nā kauoha, akā no ka hana ʻoi aku ka ikaika e pono ai ʻoe i kahi pane piha piha. Hāʻawi ʻo Tiguan iā ia iho i kahi nāwaliwali ʻē aʻe - ma ka wikiwiki o 130 km / h me ka wela wela, ʻoi aku ka lōʻihi o kona braking ma mua o nā mea hoʻokūkū. Ke hoʻomaha ka X1, ke neʻe nei ka Tiguan ma kahi kokoke i 30 km/h.

Hiki i kēia ke kumu i ka hōʻoluʻolu koʻikoʻi, ʻokoʻa ka ʻano chassis o ke ʻano VW hou. I ke ʻano hōʻoluʻolu o nā dampers adaptive koho, pane pono ka Tiguan i ka kaulike ʻole o ka hakahaka a ka ukana hoʻi, ka omo ʻana i nā haʻalulu kūpilikiʻi, ka pale ʻana i nā haʻalulu kino maikaʻi a ʻaʻole hoʻi e nalowale ke ʻano a me ka Sport mode, ka mea i nele i ka ʻoʻoleʻa haʻuki maoli

ʻO ka TSI version 2.0 ka mana ikaika loa a me ka wikiwiki loa o ka Tiguan a loaʻa iā ia ma ke ʻano maʻamau me kahi pahu pahu pālua. Hoʻohana ka ʻōnaehana i kahi clutch Haldex V a hiki iā ʻoe ke hoʻololi maʻalahi i ke ʻano hana me ka hoʻohana ʻana i ka mana rotary ma ka console kikowaena. Hoʻopaʻa ʻia ka traction i nā hihia āpau, akā ma lalo o kekahi mau kūlana, ʻaʻole lawa paha ka traction. No laila, e like me nā mea hoʻohālikelike ʻē aʻe, ʻo ka mīkini diesel ke koho maikaʻi loa e hoʻoikaika i ka Tiguan. ʻOiai ka nui o ka torque mai ka ʻenekini turbo 9,3-lita, i kekahi manawa he haʻahaʻa haʻahaʻa a me ke kānalua i ka wā e hoʻololi ai i ka hoʻoili DSG ʻehiku-wikiwiki maʻamau me kahi ʻano hoʻokele ikaika a me nā wikiwiki kiʻekiʻe. Me ka manaʻo mālie i ka pedal accelerator, ʻaʻole kūpono kāna ʻano, a huki maikaʻi ka ʻenekini i nā haʻahaʻa haʻahaʻa me ka pono ʻole o ka walaʻau a me ka haʻalulu i nā wikiwiki kiʻekiʻe. Akā, e like me ka hapa nui o nā hemahema o ka Tiguan, ke kamaʻilio nei mākou e pili ana i nā nuances a me nā mea liʻiliʻi - inā ʻaʻole, ʻo ka hoʻohana ʻana o 100 l / XNUMX km o ka hanauna hou kekahi o nā hopena hōʻike maikaʻi loa.

Kikokikona: Miroslav Nikolov

Kiʻi: Dino Ejsele, Ahim Hartmann

loiloi '

1. VW Tiguan - 433 helu

ʻO kahi ākea ākea me ka nui o nā mea hiki ke hoʻololi i ka leo, hōʻoluʻolu maikaʻi loa a me kahi pūʻulu palekana waiwai - ua hoʻokiʻekiʻe kēia mau mea āpau i ka Tiguan i kahi mua. Eia nō naʻe, ʻoi aku ka maikaʻi o kēlā kaʻa maikaʻi i nā kaʻa.

2. BMW X1 - 419 helu

Ma kahi o ka mea kamaʻilio luna kiʻekiʻe ma luna o Bavarian, loaʻa i ka X1 ke kōkua mai ka ākea a me ka loli i loko. ʻOi aku ka hana a me ka wikiwiki o ka hanauna hou, akā ʻaʻole ikaika i ke ala.

3. Mercedes GLA - 406 helu

Lawe ka GLA i ke kūlana o ka mea hoʻokūkū hoʻokūkū i kēia hoʻohālikelike, kahi e pōmaikaʻi ai hoʻi i ka hana e hoʻohuli i kāna ʻenekini mana. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, nele i ka hakahaka a me ka maʻalahi i loko, a paʻa paʻa loa ke kau.

4. Kia Sportage - 402 points

I ka hopena, hele mua ka Sportage i ka ʻāpana kumukūʻai, akā hana maikaʻi ke ʻano hoʻohālikelike e pili ana i ka leo o loko a me ka palekana. ʻAʻole kūpilikiʻi ke kalaiwa.

5. Hyundai Tucson - 395 helu

ʻO ke keʻakeʻa nui i kahi kūlana kiʻekiʻe ma aneʻi he ʻenekini koʻikoʻi loa. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe o ka pālākiō - kahi coupe ākea, nā mea hana maikaʻi, nā kikoʻī kūpono, ke kumukūʻai a me kahi palapala hoʻopaʻa lōʻihi.

6. Mazda CX-5 - 393 helu

Pono ka mana diesel o ka CX-5 i kahi ma luna o ka podium, akā he moʻolelo ʻokoʻa ka ʻāpana petrol naturally aspirated. I loko o kahi keʻena ākea a maʻalahi me kahi kiʻekiʻe o ka hōʻoluʻolu, aia kekahi mea e makemake ai mai ka maikaʻi o nā mea.

7. Audi Q3 - 390 helu

ʻO ke kolu o ka hapaha ma hope o ke kūlana ma muli o ka ʻāpana o ke kumukūʻai a me nā koho palena no ka hoʻolako ʻana me nā ʻōnaehana palekana hou loa. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, hoʻomau ka leʻaleʻa o loko o Audi i kāna hana me ka ʻenehana ikaika.

ʻike kikoʻī

1.VW Tiguan	2. BMW X1	3. Mercedes GLA	4. Kia Sportage	5.Hyundai Tucson	6. Mazda CX-5.	7.Audi Q3
Volume hana	1984 cc	1998 cc knm	1991 wahi. knm	1591 cc knm	1591 cc knm	2488 cc knm	1984 cc knm
Ka manaʻai	133 kW (180 hp)	141 kW (192 hp)	155 kW (211 hp)	130 kW (177 hp)	130 kW (177 hp)	144 kW (192 hp)	132 kW (180 hp)
Nui ikehu	320 Nm ma 1500 rpm	280 Nm ma 1250 rpm	350 Nm ma 1200 rpm	265 Nm ma 1500 rpm	265 Nm ma 1500 rpm	256 Nm ma 4000 rpm	320 Nm ma 1500 rpm
ʻO ka piʻi 0-100 km / h	8,1 s	7,5 s	6,7 s	8,6 s	8,2 s	8,6 s	7,9 s
Ma kahi mamao aku i ka wikiwiki o 100 km / h	35,5 m	35,9 m	37,0 m	36,0 m	36,8 m	38,5 m	37,5 m
ʻO ka māmā kiʻekiʻe	208 PєPј / S ‡	223 PєPј / S ‡	230 PєPј / S ‡	201 PєPј / S ‡	201 PєPј / S ‡	184 PєPј / S ‡	217 PєPј / S ‡
ʻO ka ʻai maʻamau wahie i ka hoʻāʻo	9,3 l / 100 km	9,1 l / 100 km	9,3 l / 100 km	9,8 l / 100 km	9,8 l / 100 km	9,5 l / 100 km	9,5 l / 100 km
Kumukūʻai kumu	69 120 levov	79 200 levov	73 707 levov	62 960 levov	64 990 levov	66 980 levov	78 563 levov