Hoʻokuʻu kūikawā i ka uila mauna uila ultralight

ʻO ka hana hou loa o ka mea hana ʻAmelika ʻo Specialized Turbo Levo SL nona kāna kaʻa uila ponoʻī a ʻokoʻa i ke kaumaha, ʻoi aku ka liʻiliʻi ma mua o kona kumukūʻai.

Ke piʻi nei ka uila mauna uila a ʻike nui nā brand nui i kēia. Ma hope o ka waiho ʻana i kēia ʻāpana i nā mea hana Kina wale nō, ua hoʻonohonoho ʻia nā inoa nui āpau i kēia pōʻai me nā hiʻohiʻona hou aʻe. ʻOiai ʻo ka heihei no ke kūʻokoʻa he hana maʻamau i kēlā me kēia lā no ka hapa nui o nā mea hana, lawe ʻo Specialized i kahi ala ʻokoʻa loa ma ka hoʻopiʻi ʻana i kahi mea koʻikoʻi ʻē aʻe no ka mea hoʻohana: ke kaumaha! Inā ʻoi aku ka maʻalahi o ka hapa nui o nā kaʻa mauna uila ma mua o 20 kilokani, ua hoʻokō ka brand ʻAmelika e hoʻokuʻu i kahi kumu hoʻohālike he 17,3 kilokani wale nō ke kaumaha.

Kapa ʻia ʻo Turbo Levo SL, loaʻa iā ia kahi kaʻa uila SL 1.1 compact i hoʻomohala pololei ʻia e ka hui a ua hoʻohana mua ʻia ma ka Creo SL, kahi kaʻa uila heihei. Me ka 240W o ka mana a me 35Nm o ka torque, he 2kg wale nō kona kaumaha. ʻO ka ʻaoʻao ʻē aʻe o ke kālā: e kaupalena i ke kaumaha, ua koho ka mea hana i kahi pākahi liʻiliʻi. 320 Wh kaha, aia ia ma ka paipu iho. No ka autonomy, hoʻolaha nui ka mea hana i 5 mau hola.

E like me ke koena o nā hiʻohiʻona, pili ka Levo SL a hiki ke hoʻopili ʻia me ka polokalamu Mission Control. Loaʻa ma ka polokalamu kelepona, hiki i ka mea hoʻohana ke hoʻopilikino i ka hana o ka mīkini, hoʻomalu iā ia me ka autonomously, a i ʻole e hoʻopaʻa i kāna huahana.

Kau ʻia ma nā kaila 29-inihi, loaʻa ka Specialized Turbo Levo SL i nā ʻano hoʻonohonoho like ʻole, ʻo ka hapa nui o nā ʻokoʻa ma ka ʻaoʻao o ke kaʻa. E pili ana i ke kumukūʻai, ʻaʻole maʻalahi kēia kaʻa uila mauna kiʻekiʻe. E helu i ka €5999 no ka mana "entry level" a me ka €8699 no ka mana hoʻolako maikaʻi loa.