E kālele ana i ka pākaukau BMW i3
Mai ka makahiki 2013 ʻo BMW i3 loaʻa i ʻekolu mau mana: 60 Ah, 94 Ah a me 120 Ah. ʻO kēia hoʻonui i ka mana i kēia manawa e hiki ai i kahi WLTP ākea o 285 a 310 km ke koi ʻia me kahi pākaukau 42 kWh.
BMW i3 Battery
Ke hoʻohana nei ka pākaukau i ka BMW i3 i ka ʻenehana lithium-ion, i manaʻo ʻia ʻo ia ka ʻenehana maikaʻi loa i ka ʻoihana kaʻa e pili ana i ka ikehu a me ka laulā.
Hāʻawi ʻia nā ʻuala kiʻekiʻe e pono ai no nā kaʻa uila BMW a pau mai nā mea kanu pākahi ʻekolu o ka hui ma ke kūlanakauhale. Dingolfing (Kelemānia), Spartanburg (USA) a me Shenyang (Kina). Ua loaʻa pū i ka BMW Group kahi hale hana pākaukau kiʻekiʻe ma Thailand ma kāna mea kanu Rayong, kahi e hana pū ai me ka Dräxlmaier Group. E hoʻokō ʻia kēia pūnaewele e ka hana ʻana i nā ʻāpana pākaukau a me nā pā uila kiʻekiʻe ma nā mea kanu BMW Group ma Regensburg a me Leipzig mai ka waena o 2021.
I mea e hoʻomaikaʻi ai i ka ʻenehana pākaukau, ke wehe nei ʻo BMW i kāna kikowaena hoʻonaʻauao pākaukau ma 2019. ʻO ka hale 8 m000 aia ma Kelemānia hale 2 mau mea noiʻi a me nā ʻenehana loea i ka physics, chemistry a me ka electromobility. Ma waho aʻe o nā keʻena noiʻi, ua hana ka mea hana i kahi mea kanu pilote e hana hou i nā pae āpau o ka hana ʻana o nā cell battery. E hoʻopau ʻia kēia ʻāpana i 200.
Ma ke kiʻi ʻana i ka ʻike o ke kikowaena hoʻonaʻauao kelepona a ma hope o ka hale hoʻokele, e hāʻawi ka BMW Group i ka ʻenehana kelepona ʻoi aku ka maikaʻi loa a hiki i nā mea hoʻolako ke hana i nā pūnaewele pākahi e like me kā lākou kikoʻī ponoʻī.
Hoʻolālā ʻia nā pākaukau e hana ma nā mahana mai -25 a +60 degere Celsius. Eia nō naʻe, no ka hoʻouka hou ʻana, pono ka mahana ma waena o 0 a 60 degere.
Eia nō naʻe, inā kū ke kaʻa ma waho a haʻahaʻa ka mahana, pono ke kaʻa e hoʻomaʻamaʻa i nā pila ma mua o ka hoʻomaka ʻana e hoʻopaʻa iā lākou. Pēlā nō, i nā wela kiʻekiʻe loa, hiki i ke kaʻa ke hoʻemi i ka mana o ka ʻōnaehana kiʻekiʻe-voltage e hiki ai ke hoʻomaha. I nā hihia koʻikoʻi, no ka laʻana, inā hoʻomau ka wela o ka ʻōnaehana me ka hoʻemi ʻana o ka mana, hiki ke kū ke kaʻa no kekahi manawa.
Ke hoʻokuʻu ʻia ke kaʻa a ʻaʻole hoʻohana i kāna mau pihi, nalowale lākou i ko lākou hiki. Kuhi ʻia kēia poho ma 5% ma hope o 30 mau lā.
ʻO BMW i3 kūʻokoʻa
Hāʻawi ka BMW i3 i ʻekolu ʻano o nā ʻano pākahi lithium-ion:
ʻO ka 60 Ah ka mana o 22 kWh, kahi o 18.9 kWh hiki ke hoʻohana ʻia, a hoʻolaha i 190 km o ke kūʻokoʻa i ka neʻe NEDC a i ʻole 130 a 160 km o ka autonomy i ka hoʻohana maoli.
94 Ah pili i ka mana o 33 kWh (hoʻohana 27.2 kWh), ʻo ia hoʻi, kahi NEDC o 300 km a me ka laulā maoli o 200 km.
ʻO ka mana 120 Ah he 42 kWh no ka laulā WLTP mai 285 a 310 km.
Nā mea e pili ana i ke kūʻokoʻa
ʻO ke kūʻokoʻa maoli e pili ana i kekahi mau mea: pae pākaukau, ʻano ala ala (alanui, kūlanakauhale a hui pū ʻia), ea a i ʻole ka hoʻomehana ʻana, ka wānana ʻana i ke aniau, ke kiʻekiʻe o ke alanui...
Hiki i nā ʻano kaʻa kaʻa like ʻole ke hoʻopili i ka laulā. ECO PRO a me ECO PRO + e ʻae iā ʻoe e kiʻi i 20 km o ka autonomy i kēlā me kēia.
Hiki ke hoʻonui ʻia ka laulā BMW i3 me “Hoʻonui Lāhui” (Rex). He mea hoʻonui autonomy thermal kēia me ka mana o 25 kW a i ʻole 34 horsepower. ʻO kāna kuleana ka hoʻopiha hou ʻana i ka pākaukau. Hoʻohana ʻia ia e kahi pahu wahie liʻiliʻi 9 lita.
Hāʻawi ʻo Rex i 300 km o ka autonomy ke hoʻohui ʻia i ka pūʻolo 22 kWh, a hiki i ka 400 km pili me ka pūʻolo 33 kWh. ʻOi aku ke kumukūʻai o ka BMW i3 rex, akā ua nalowale kēia koho me ka hoʻomaka ʻana o ke kumu hoʻohālike 42 kWh!
E hōʻoia i ka pakuhi
Hoʻopaʻa ʻo BMW i kāna mau pākahi no 8 mau makahiki a hiki i 100 km.
Eia nō naʻe, ma muli o ka hoʻohana ʻana o ke kaʻa uila, hoʻokuʻu ʻia ka pākaukau a hiki ke alakaʻi i ka emi ʻana o ka laulā. He mea nui e nānā i ka pila o ka BMW i3 i hoʻohana ʻia e ʻike i kona kūlana olakino.
Hāʻawi ʻo La Belle Batterie iā ʻoe palapala hōʻoia pākaukau hilinaʻi a kūʻokoʻa.
Inā ʻoe e ʻimi nei e kūʻai a kūʻai aku paha i BMW i3 i hoʻohana ʻia, e ʻae kēia palapala hōʻoia iā ʻoe e hoʻomaha a hōʻoluʻolu i kāu mau mea kūʻai aku ma o ka hāʻawi ʻana iā lākou i ka hōʻoia o ke olakino o kāu pākaukau.
No ka loaʻa ʻana o kahi hōʻoia pākaukau, pono ʻoe e kauoha i kā mākou La Belle Batterie Kit a laila e ʻike ʻia kāu pākaukau ma ka home i loko o 5 mau minuke. I kekahi mau lā e loaʻa iā ʻoe kahi palapala hōʻoia me kēia ʻike:
Le State of Health (SOH) : He pākēneka kēia o ka ʻelemakule o ka pākaukau. ʻO ka BMW i3 hou he 100% SOH.
ʻO BMS (Pūnaewele Hoʻokele Batteri) a me ka hoʻoponopono hou ʻana : he mea ia e ʻike ai ua hoʻonohonoho hou ʻia ka BMS.
Manaʻo kūʻokoʻa : He loiloi kēia no ke kūʻokoʻa BMW i3 e noʻonoʻo ana i ka ʻaʻahu o ka pākaukau, ka mahana o waho a me ke ʻano o ka huakaʻi (ka pōʻai kūlanakauhale, ke ala nui a me ka hui ʻana).
Ua kūpono kā mākou palapala hōʻoia me ʻekolu mau mana pākahi: 60 Ah, 94 Ah a me 120 Ah!
