Ka pilina ma waena o ka hoʻoneʻe a me ka mana
Hāmeʻa ʻenekini

Ka pilina ma waena o ka hoʻoneʻe a me ka mana

He kumuhana kēia e kūkākūkā ʻia paha, akā e hoʻāʻo wau e hoʻonā iā ia (lana ka manaʻo me kāu kōkua i nā ʻōlelo) ... No laila ʻo ka nīnau, pili wale ka mana i ka neʻe ʻana o ka ʻenekini. ? ʻAʻole wau e kamaʻilio e pili ana i ka torque ma ʻaneʻi, ʻo ia kekahi o nā mea hoʻololi mana (ʻo ka poʻe makemake e ʻike hou aku e pili ana i ka ʻokoʻa ma waena o ka torque a me ka mana e hele ma aneʻi. He mea hoihoi paha kekahi ʻatikala e pili ana i ka ʻokoʻa ma waena o ka diesel a me ka gasoline ..).

Hoʻololi hoʻoholo? ʻAe a ʻaʻole…

Inā mākou e lawe i nā mea o mua, he mea nui ka mana o ka ʻenekini nui a me ka lokomaikaʻi ma mua o kahi ʻenekini liʻiliʻi (maopopo leʻa o ka hoʻolālā like), a hiki i kēlā manawa he naʻaupō lapuwale a maikaʻi ʻole kēia. Eia nō naʻe, pili kēia ʻōlelo i ka hoʻonui ʻana i nā mea, a ʻo nā lono kaʻa o nā makahiki i hala iho nei i hoʻokolohua i kou mau pepeiao, ke ʻōlelo nei wau e pili ana i ka hoʻohaʻahaʻa ʻana.

ʻOi aku ka ʻenekini ma mua o ka neʻe wale ʻana!

E like me ka ʻike ʻana o ka poʻe amateurs o ka mechanics, pili ka mana o ka ʻenekini, a i ʻole kona pono, me kahi hoʻonohonoho holoʻokoʻa o nā ʻāpana, nā mea nui i hāʻawi ʻia ma lalo nei (inā nalo kekahi o lākou, e ʻoluʻolu e hoʻomanaʻo ma lalo o ka papa). ʻaoʻao).

Ka pilina ma waena o ka hoʻoneʻe a me ka mana

Nā kumu a me nā loli e hoʻoholo ai i ka mana engine:

  • Cubature (no laila ...). ʻO ka nui o ke keʻena puhi, ʻoi aku ka nui o ka "pahū" nui (ʻoiaʻiʻo ka puhi ʻana), no ka mea hiki iā mākou ke ninini hou aku i ka ea a me ka wahie i loko.
  • Aspiration: turbo a compressor paha, a i ʻole ʻelua i ka manawa like. ʻO kaʻoi aku o ka ikaika o ka turbo e hoʻouna ai (pili ka mana compressor i ke kahe o ka exhaust a me ka nui o ka turbocharger), ʻoi aku ka maikaʻi!
  • ʻO Topology Intake: ʻO ke "ʻano ea" ke komo ʻana i ka ʻenekini e koʻikoʻi i ka hoʻonui ʻana i ka mana o ka ʻenekini. ʻOiaʻiʻo, e hilinaʻi ia i ka nui o ka ea e hiki ke komo (no laila ke koʻikoʻi o ka hoʻolālā ʻana o ka intake, ka kānana ea, akā me ka turbocharger, hiki ke huki i ka nui o ka ea i ka manawa like: a laila e compressed) i ka manawa i hāʻawi ʻia, akā ʻo ka mahana nō hoʻi o kēlā ea (kahi intercooler e hiki ai ke hoʻomaha)
  • Ka helu o nā pahu pahu: E emi ka pono o ka mīkini 2.0-lita 4-cylinder ma mua o ka V8 o ka hoʻoneʻe like. He laʻana maikaʻi loa ka Formula 1 o kēia! I kēia lā he V6 ia me ka neʻe ʻana o 1.6 lita (2.4 lita ma ka hihia o ka V8 a me 3.0 lita ma ka V10: ʻoi aku ka mana ma mua o 700 hp).
  • Injection: ʻO ka hoʻonui ʻana i ke kaomi ʻana e hiki ai ke hoʻouna ʻia ka wahie hou aku i kēlā me kēia pōʻai (mekini 4-stroke kaulana). E kamaʻilio mākou e pili ana i ka carburetor ma nā kaʻa kahiko (hāʻawi ke kino pālua i ka wahie i nā paukū ʻoi aku ma mua o ke kino hoʻokahi). I ka pōkole, ʻoi aku ka nui o ka ea a ʻoi aku ka nui o ka wahie ke kumu o ka puhi ʻana, ʻaʻole ia e hele hou aku.
  • ʻO ka maikaʻi o ka hui ʻana o ka ea / wahie, i ana ʻia me ka uila (mahalo i ka ʻike o nā mea ʻike e nānā i ka ea a puni)
  • Hoʻololi / manawa o ka hoʻā ʻana (penikala) a i ʻole ka pauma wahie kiʻekiʻe kiʻekiʻe
  • Camshaft / helu o nā pahu: Me ʻelua mau pahu pahu ma luna, ua pāpālua ʻia ka helu o nā pahu i kēlā me kēia cylinder, e ʻae ana i ka ʻenekini e hanu hou aʻe ("hoʻoulu ʻia" e nā pahu komo a "exhaled" ma o nā pahu hoʻopau)
  • He mea koʻikoʻi nō hoʻi ka hoʻopau ... No ka mea ʻoi aku ka nui o nā kinoea hoʻopau hiki ke hoʻouna ʻia, ʻoi aku ka maikaʻi o ka ʻenekini. Ma ke ala, ʻaʻole kōkua nui nā catalysts a me DPF ...
  • Hōʻike ʻenehana, ʻo ia wale nō nā hoʻonohonoho o nā mea like ʻole: no ka laʻana, turbo (mai wastegate) a i ʻole injection (pressure / flow). No laila ka kūleʻa o nā pahu mana a i ʻole ka reprogramming o ka mīkini ECU.
  • ʻO ke kaomi ʻana o ka ʻenekini kekahi o nā mea hoʻololi, e like me ka hoʻokaʻawale ʻana.
  • ʻO ka hoʻolālā ponoʻī o ka mīkini, hiki ke hoʻonui i ka pono ma ka hoʻopaʻa ʻana i nā frictions kūloko like ʻole, a me ka hōʻemi ʻana i ka nui o ka neʻe ʻana i loko (pistons, connecting rods, crankshaft, etc.). ʻAʻole poina e pili ana i ka aerodynamics i loko o nā keʻena puhi ahi, e hilinaʻi ʻia i ke ʻano o nā pistons a i ʻole ke ʻano o ka injection (pololei a i ʻole, a i ʻole nā ​​​​mea ʻelua i ka manawa like). Aia kekahi hana e hiki ke hana me nā kiwi a me nā poʻo cylinder.

ʻO kekahi mau hoʻohālikelike o nā ʻenekini me ka neʻe like

Hiki i kekahi mau hoʻohālikelike ke lele, akā e kaupalena wau iaʻu iho i hoʻokahi wale nō: offset!

Dodge Huakaʻi Nā 2.4 pāʻani 4 paukūʻolokaʻa no 170 hF1 V8 Nā 2.4 pāʻani no ka mea, 750 h
PSA 2.0 HDI 90 hPSA 2.0 HDI 180 h
BMW 525i (Nā 3.0 pāʻani) E60de 190 hpBMW M4 Nā 3.0 pāʻani de 431 h

Hoʻopuka?

ʻAe, hiki iā mākou ke hoʻoholo maʻalahi ʻo ka neʻe ʻana o ka mīkini hoʻokahi wale nō o nā ʻāpana hoʻolālā mīkini, no laila ʻaʻole ʻo ia wale nō ka mea e hoʻoholo ai i ka mana e hana ai ka mea hope. A inā he mea koʻikoʻi loa kēia (ʻoi loa i ka hoʻohālikelike ʻana i nā ʻenekini ʻelua o ka hoʻolālā like), hiki ke uku ʻia ka hōʻemi ʻana o ka neʻe ʻana e nā pūʻulu holoʻokoʻa holoʻokoʻa (nā ʻenekini liʻiliʻi kaulana a mākou i kamaʻilio nui ai mai ko lākou komo ʻana i ka mākeke) , ʻoiai inā pili kēia i ka ʻae ʻia: ʻaʻole hiki ke maʻalahi a puni ka mīkini (ka nui o 3-cylinder), i kekahi manawa me ke ʻano ʻino: jerky (ma muli o ka hoʻoulu ʻana a me ka nui loa o ka injection "Nervous").

Ka pilina ma waena o ka hoʻoneʻe a me ka mana

E ʻoluʻolu e haʻi i kou manaʻo ma lalo o ka ʻaoʻao, he mea hoihoi ke haʻi ʻana i nā manaʻo ʻē aʻe no ke kūkākūkā! Mahalo i nā kānaka a pau.

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka