Pehea ka lōʻihi o ke kau ʻana i ke kaʻa uila?
ʻO ka hoʻopaʻa ʻana i kahi Nissan Leaf mai ʻaʻole a piha hiki ke lawe i 24 mau hola me ka hoʻohana ʻana i ka mana maʻamau i kou home.
ʻOiai ʻo wai ʻoe a ma hea paha ʻoe e noho ai, ʻo ka nīnau mua a ka poʻe e kokoke ana e lele i loko o ka wai uila o ka loaʻa ʻana o kahi kaʻa uila e nīnau mau ai; pehea ka lōʻihi o ka hoʻopaʻa ʻana i ke kaʻa uila? (E ʻoluʻolu, Tesla?)
Makaʻu wau he paʻakikī ka pane, no ka mea, pili ia i ke kaʻa a me ka hoʻouka ʻana, akā ʻo ka pane pōkole; ʻaʻole e like me kou manaʻo, a ke hāʻule nei kēlā helu i nā manawa a pau. Eia kekahi, e like me ka manaʻo o ka hapa nui o ka poʻe, ʻaʻole paha ʻoe e uku i kēlā me kēia lā, akā he moʻolelo ʻē aʻe kēlā.
ʻO ke ala maʻalahi loa e wehewehe i kēia mau mea a pau, ʻo ia ke aʻo ʻana i kēia mau mea ʻelua - ʻo ke ʻano o ke kaʻa āu e hoʻohana ai a me ke ʻano o ke kikowaena hoʻoili āu e hoʻohana ai - ʻokoʻa, no laila aia nā ʻike āpau ma kou manamana lima.
He aha ke ʻano o kāu kaʻa?
He liʻiliʻi wale nō o nā kaʻa uila maʻemaʻe i kēia manawa ke kūʻai aku nei ma Australia, me nā huahana mai Tesla, Nissan, BMW, Renault, Jaguar a me Hyundai. ʻOiai e ulu aʻe kēia helu me ka hiki ʻana mai o Audi, Mercedes-Benz, Kia a me nā mea ʻē aʻe, e hoʻonui ʻia ke kaomi politika e hoʻonui i ka helu o nā kaʻa uila ma ko mākou mau alanui.
Hoʻopaʻa inoa kēlā me kēia mau hōʻailona i nā manawa hoʻouka like ʻole (e hilinaʻi nui ʻia i ka nui pākaukau o kēlā me kēia kaʻa).
Ua ʻōlelo ʻo Nissan, hiki iā ia ke lawe i 24 mau hola e hoʻopaʻa ai i kāu Leaf mai ka ʻole a i ka piha me ka hoʻohana ʻana i ka mana maʻamau i kou home, akā inā ʻoe e hoʻokomo i kahi loina home 7kW i hoʻolaʻa ʻia, hāʻule ka manawa recharge i kahi o 7.5 mau hola. Inā hoʻohana ʻoe i ka mea hoʻoili wikiwiki, hiki iā ʻoe ke hoʻopaʻa i kāu pākaukau mai ka 20 pakeneka a i ka 80 pakeneka ma kahi o hoʻokahi hola. Akā e hoʻi koke mākou i nā ʻano charger.
A laila aia ʻo Tesla; ʻO ka brand nāna i hana i nā kaʻa uwila ʻoluʻolu e ana i nā manawa e hoʻopaʻa ai ma kahi pālākiō o ka mamao i kēlā me kēia hola. No laila no ka Model 3, e loaʻa iā ʻoe ma kahi o 48 mau mile ka lōʻihi no kēlā me kēia hola o ka hoʻopaʻa ʻana i kāu kaʻa i hoʻopili ʻia i ka pā ma ka home. ʻO ka pahu pā Tesla a i ʻole ka mea hoʻoheheʻe kelepona e ʻoki loa i kēlā manawa.
E hui me Jaguar me kāna i-Pace SUV. Ke koi nei ka brand Pelekania (ka makamae kuʻuna kuʻuna mua e kiʻi i kahi kaʻa uila a hiki i ka māka) ke koi nei i ka wikiwiki o ka recharge o 11 km i kēlā me kēia hola me ka hoʻohana ʻana i ka mana home. Nūhou maikaʻi ʻole? ʻO ia ma kahi o 43 mau hola no ka hoʻopiʻi piha ʻana, me he mea lā hiki ʻole ke hana. ʻO ka hoʻokomo ʻana i kahi loina home i hoʻolaʻa ʻia (ʻo ka hapa nui o nā mea nona) e hoʻonui i kēia i 35 mph.
ʻO ka hope, e nānā mākou i ka Hyundai Kona Electric i hoʻokuʻu ʻia. Wahi a ka brand he ʻeiwa mau hola a me 80 mau minuke e hele ai mai ka zero a hiki i ka 35 pakeneka me ka pahu pā hale, a i ʻole 75 mau minuke me kahi kikowaena hoʻouka wikiwiki. Hoʻohui ʻia i ka pā mana ma ka home? He 28 mau hola e hoʻopiha piha i ka pākaukau.
Pehea ka lōʻihi o ka lōʻihi o ka mau ʻana o nā pākahi i loko o ke kaʻa uila? ʻO ka ʻoiaʻiʻo kaumaha, hoʻomaka lākou e hoʻohaʻahaʻa, ʻoiai me ka lohi, mai ka hoʻopiʻi mua ʻana, akā hāʻawi ka hapa nui o nā mea hana i ka palapala hoʻopaʻa pākahi ʻewalu makahiki inā hewa kekahi mea.
He aha kāu e hoʻohana ai i ka ukana kaʻa uila?
ʻAe, ʻo kēia ka ʻāpana koʻikoʻi, ʻoiai ʻo ke ʻano o ka charger āu e hoʻohana ai i ka mana o kāu EV hiki ke ʻoki i kou manawa huakaʻi i kahi hapa o ka mea āu e hoʻolilo ai inā ʻoe e hoʻopiʻi wale ana mai ka mains.
ʻOiai he ʻoiaʻiʻo ka manaʻo o ka hapa nui o ka poʻe e hoʻopaʻa i kā lākou kaʻa ma ka home ma ka hoʻopili wale ʻana iā ia i ka wā e hoʻi ai lākou i ka home mai ka hana, ʻo ia ke ala mālie loa e puhi ai i nā ʻaʻa.
ʻO ka ʻokoʻa maʻamau ka hoʻokomo ʻana i ka ʻoihana "pahu pā" o ka home, inā mai ka mea hana ponoʻī a ma o ka mea hoʻolako aftermarket e like me Jet Charge, ka mea e hoʻonui ai i ka holo wikiwiki o ka mana i ke kaʻa, maʻamau a hiki i ka 7.5kW.
ʻO ka hopena kaulana loa ʻo ia ka pahu pā Tesla, hiki ke hoʻonui i ka mana mana i 19.2kW - lawa ka uku ʻana i 71km i kēlā me kēia hola no ka Model 3, 55km no ka Model S a me 48km no ka Model X.
Akā e like me ke kaʻa ʻenekini puhi ahi, hiki iā ʻoe ke hoʻopiha hou i ke ala, a ke hana ʻoe, ʻaʻole makemake ʻoe e hoʻolilo i ka hapa nui o ka lā i hoʻopili ʻia i kahi puka mana. A laila e hoʻokomo i nā kikowaena hoʻouka wikiwiki, i hoʻolālā kūikawā ʻia e kiʻi iā ʻoe ma ke ala me ka hikiwawe me ka hoʻohana ʻana i ka kahe mana o 50 a i ʻole 100 kW.
Eia hou, ʻo ka mea kaulana loa o kēia mau Tesla superchargers, ua hoʻomaka e hoʻokomo mālie ʻia ma nā ala ākea a ma nā kūlanakauhale ma ke kahakai hikina o Australia, a e hoʻopiʻi i kāu pākaukau i 80 pakeneka ma kahi o 30 mau minuke. Ua kūʻokoʻa lākou i ka hoʻohana ʻana, akā lōʻihi loa ia.
Aia kekahi mau koho ʻē aʻe, ʻoiaʻiʻo. ʻO ka mea kūikawā, ua hoʻomaka ka NRMA i ka ʻōwili ʻana i kahi pūnaewele manuahi o 40 mau kikowaena hoʻouka wikiwiki ma waena o Australia. A i ʻole ʻo Chargefox, aia i ke kaʻina o ka hoʻokomo ʻana i nā kikowaena "ultra-fast" ma Australia, e hoʻohiki ana i ka 150 a i ka 350 kW o ka mana hiki ke hāʻawi i kahi 400 km o ke kaʻa i 15 mau minuke.
Ke hoʻolālā nei hoʻi ʻo Porsche e hoʻomaka i kāna mau hoʻoili ponoʻī a puni ka honua, i kapa ʻia ʻo turbochargers.
Pehea ka lōʻihi o ka hoʻouka ʻana i ke kaʻa uila? He aha kāu e manaʻo ai he manawa hoʻolimalima kūpono i nā hola? E haʻi mai iā mākou ma nā manaʻo ma lalo nei.
