Hōʻike hoʻāʻo Skoda Yeti 2.0 TDI: Keʻokeʻo nā mea āpau?
Drive Drive

Hōʻike hoʻāʻo Skoda Yeti 2.0 TDI: Keʻokeʻo nā mea āpau?

Hōʻike hoʻāʻo Skoda Yeti 2.0 TDI: Keʻokeʻo nā mea āpau?

E kūleʻa kahi SUV compact? E mālama ʻo Skoda i kāna hoʻohiki no 100 mau kilomita, a e hoʻohaumia iā ia i kona kapa keʻokeʻo me nā hewa ʻenehana?

E kali, ua hewa kekahi mea ma ʻaneʻi - i ka nānā ʻana i nā palapala mai ka hoʻāʻo marathon Skoda Yeti, ua kū mai nā kānalua koʻikoʻi: ma hope o 100 mau kilomita o ka hana aloha ʻole i kēlā me kēia lā, pōkole ka papa inoa pōʻino? Pono e nele kahi pepa. No ka wehewehe ʻana i ka pilikia, kāhea mākou i nā limahana hoʻoponopono i kuleana no ka ʻauwaʻa. ʻIke ʻia ʻaʻohe mea i nalowale - ʻaʻole i loko o ka SUV, ʻaʻole i nā memo. ʻO kā mākou Yeti wale nō. Paʻa, pilikia ʻole a me ka ʻenemi o nā kipa lawelawe pono ʻole. Hoʻokahi wale nō manawa i hoʻokomo ʻia ai ʻo ia i loko o ka hale kūʻai ma waho o ka papa hoʻonohonoho.

Akā, e kamaʻilio mākou e pili ana i kēlā ma hope - ma hope o nā mea a pau, pono e loaʻa kekahi ʻano o ka ʻāʻī i ka moʻolelo hope o kā mākou piʻi kumu hoʻohālike keʻokeʻo. No laila, e hoʻomaka mālie mai ka hoʻomaka ʻana, i ka wā i komo mua ai ka Yeti 2.0 TDI 4 × 4 i ka ʻike kiʻekiʻe o ka laina i ka hale kaʻa hoʻoponopono ma ka hopena o ʻOkakopa 2010 me 2085 mau kilomita ma luna. ʻO ke kaʻa he 170 horsepower a me 350 Newton mika, ka hoʻoili lima ʻana, ka hoʻouna ʻelua, a me nā mea hana lokomaikaʻi e like me ka ʻili upholstery a me Alcantara, kahi ʻōnaehana hoʻokele, kōkua kaʻa me ka mea kōkua ikaika, kahi panoramic sunroof, kahi mea hoʻomehana paʻa, kahi hitch no ka trailer. a me ka noho hoʻokele mana.

E hōʻike hou ʻia kahi i nīnau ʻia i kā mākou moʻolelo, akā e nānā mua i ke kumukūʻai. I ka hoʻomaka o ka marathon, he 39 euro ia, a ʻo ia, e like me ka loiloi a nā loea, i ka pau ʻana o ka hoʻāʻo aia he 000 euro i koe. Pākuʻi ikaika? ʻAe mākou, akā ʻo ka ʻawaʻawa 18 ka nui ma muli o nā keu keu o ka lawelawe ʻana i ke ola ma luna o kahi SUV kuʻina.

Hoʻomaopopo wale i ka hoʻomehana kū. Ke kani nei ia e like me ka moekolohe ma mua e like me nā "sock vein varicose" a i ʻole "hāpai i ka noho huila", akā e hoʻopiha ia iā ʻoe me ka pīhoihoi o ka naʻau ke ʻike ʻoe i nā hoalauna e ʻānai ana i ka hau i ke kakahiaka, e haʻalulu nei mai ke anuanu, a hoʻohiki ʻoiai ʻoe noho i lalo. i loko o kahi kīʻaha pumehana hauʻoli. Ua lako me ka ʻoluʻolu, he nui ka hakahaka, a e like me nā mea āpau i ka Yeti, hoʻohui i ka nui me ka leʻaleʻa ala ʻē a me nā ʻano pono he nui no ka hoʻohana o kēlā me kēia lā. Hōʻike ʻia kēia e nā mea komo ʻelua i ka diary hōʻike a me nā leka mai nā mea ʻona Yeti.

ʻO kahi kumu ikaika i ka noho maikaʻi ʻana

Noho ʻoe i loko a maikaʻi - ʻo ia ke ʻano o ka hapa nui o nā loiloi i loko. ʻOiai ʻo ka dashboard me nā mea kani maʻemaʻe a me nā pihi i kaha ʻia me ka maopopo ʻole ʻaʻohe manawa e hoʻomaʻamaʻa a hoʻoulu i ke aloha mau. Ma muli nō hoʻi o ka hōʻole maikaʻi ʻana i nā hopena ʻano hana, ʻo ia hoʻi, ma waena o nā mea ʻē aʻe, maikaʻi no ka ʻike ʻana mai ka noho o ka mea hoʻokele. No laila, kūʻai ʻia nā hiʻohiʻona he nui o nā SUV - ma hope o nā mea a pau, ke manaʻolana nei nā mea nona nā pōmaikaʻi e pili ana i kahi kūlana kiʻekiʻe a me nā wahi glazed nui. Ua ola ka Yeti i kēlā mau mea i manaʻo ai - ʻaʻole like me kekahi mau mea hoʻokūkū maikaʻi loa, i hāʻawi ʻia e nā mea hoʻolālā me nā hiʻohiʻona coupe a no laila ua hōʻino ʻia ka ʻaoʻao ʻaoʻao. Eia naʻe, ʻaʻole makemake nā mea a pau i ka hale aniani nui ma muli o ka hoʻomehana ʻana o loko, ʻoiai e like me ka Skoda he 12 pakeneka wale nō o ka mālamalama a he 0,03 pakeneka o ka pāhawewe UV e komo i loko.

A i ʻole, ʻike maʻalahi nā ana o ka Yeti pololei i ka wā e hoʻokele ai, ʻaʻole i keakea ʻia nā mea ʻōlelo ma luna o ka hale, a ma ke kaʻa hoʻāʻo, kākoʻo ʻia ke kaʻa e nā mea ʻike a me nā hōʻailona kani, a me ke kiʻi ma ka pale. Inā makemake ʻoe, hiki iā ʻoe ke ʻae i ka ʻōnaehana ʻakomi e hoʻohuli i ka huila e like me kou hoʻoponopono ʻana i ke kaʻa kaʻa - a laila ʻo kāu hana wale nō ke hoʻopili i ka accelerator a me ka haki. I ka hoʻohālikelike ʻana i nā ʻōnaehana kaʻa, ua loaʻa kahi hoʻokolohua ʻē aʻe ʻo Yeti i ka lua, e waiho ana i nā mea hoʻokūkū ʻoi aku ka maikaʻi.

Kau ʻia ka helu ʻekahi ma ka helu kuhikuhi ʻino

Ma ke ala, i ka hiki ʻana mai i ka nui o ka haʻalele ʻana iā Yeti, hoʻohui mākou e like me ka helu o ka pōʻino o nā kaʻa e komo ana i nā hoʻokolohua marathon o nā kaʻa kaʻa a me nā kaʻa haʻuki, ʻo ke kumu hoʻohālike Czech ke alakaʻi i kāna ʻāpana a aʻo. kona mau mea hoʻokūkū me hoʻokahi hemahema. a mai kona hopohopo iho - ʻo ka wahi mua ʻo VW Tiguan, kahi e noho ai i ka ʻumi wale nō. ʻO ke kumu o ka huakaʻi hele ʻole ʻia i ka hale lawelawe ʻo Skoda ma hope o ka holo ʻana o 64 mau kilomita penei: ma hope o ka hele ʻana o ka mīkini i ke ʻano pilikia i nā manawa he nui, ua ʻike ʻia kahi hemahema o ka pahu hoʻokuʻu kinoea i ka hale lawelawe. Ma muli o ka hana hoʻonohonoho e pono ai no ka hoʻololi ʻana, ʻo ke kumukūʻai hoʻoponopono ma kahi o 227 euros, akā ua hana ʻia ma lalo o ka palapala hōʻoia. Ma hope koke iho, pono e hoʻololi ʻia nā kukui noe a me nā kukui kaʻa - a ʻo ia nō. A no ka nahu ʻana o ka ʻiole ma mua koke o ka pau ʻana o ka hoʻāʻo, ka mea i paʻi i ka ʻike wela, ʻaʻole hewa maoli kā mākou helu kaʻa DA-X 1100.

Eia nō naʻe, hiki ke hoʻopiʻi ʻia no kahi hana hoʻomanaʻo hoʻomanaʻo nāna e lawe i ka noho o ka mea hoʻokele i kahi i hoʻomanaʻo ʻia i ke kī kī i kēlā me kēia hoʻomaka. Hoʻonāukiuki loa kēia ʻano i ka hoʻāʻo marathon, kahi e loli mau nei nā mea hoʻohana kaʻa, akā ma hope o ke aʻo ʻana i nā ʻōkuhi hana, hiki iā lākou ke kīnā. Inā ʻole, ma ke ʻano he kūlana, noho ʻoluʻolu ka poʻe o mua i nā wahi paʻa, nā noho paʻa me kahi ʻano nui o ka hoʻoponopono. A ʻo nā poʻe kaʻa hope hoʻi, ʻaʻole lākou e like me nā mea kaʻa o ka papa ʻelua, mahalo i kekahi o nā noho hope i hiki ke hoʻoliʻiliʻi. Hiki ke pelu ʻia i waenakonu a i waho, a ma hope e hiki ke hoʻoneʻe i nā mea ʻelua i waho e hana i kahi ākea a puni nā poʻohiwi.

Kono kono

ʻAʻole hiki ke kāhea ʻia ʻo ka Yeti i kahi kaʻa huakaʻi huakaʻi maʻalahi. Ka hoʻokele kikoʻī a me ka maneuverability a me ka hilinaʻi i ka kaohi e ʻoluʻolu i nā poʻe a pau e hoʻokele iā ia. ʻo nā SUV hāmeʻa a / a i ʻole nā ​​phobic ʻaʻohe kumu e hoʻopiʻi ai. Ma muli paha o ke kau kaulike ʻia ʻana o ke kau ʻana, a ma lalo o ka pale e kīkēkē ai kahi diesel muscular.

Hoʻokahi manawa i nā kipi, hoʻomohala ʻo ia i 170 hp. Hoʻonui iki ʻo TDI i kona mana, akā inā ʻaʻole ʻaʻohe mea e hoʻopilikia. I ka hoʻomaka ʻana a i ʻole i ka wikiwiki haʻahaʻa loa, ʻike ʻia ka ʻenekini i kahi lohi iki. ʻO ka mea ʻoi aku ka mālama ʻole ʻana e hoʻohuli iā ia - a hoʻomaka paha me ke kinoea hou aʻe, a laila pae nā 350 Newton mika ma nā huila kaʻa.

Eia nō naʻe, i loko o ia mau hihia, ʻaʻohe mea i ʻōlelo ʻia no ka skidding - me ka ʻōnaehana uila uila ʻelua (Haldex viscous clutch) ʻoi aku ka ikaika o ka hopena. Ua hana maʻalahi ka hoʻouna lima i kēlā me kēia lā - e like me ka Yeti holoʻokoʻa. ʻO ka lacquered hoʻopau, ka upholstery o nā noho a me nā ʻāpana o nā ʻāpana plastik e ʻōlelo ʻole e pili ana i ka 100 km huakaʻi, akā ʻōlelo pū kekahi i kahi kiʻekiʻe o ka maikaʻi.

ʻAʻole e mahalo ʻia ka TDI ikaika no kāna hana maʻalahi a mālie; i ka nui a i ʻole ka liʻiliʻi, e hilinaʻi ana i ka ukana, nā kani diesel, i hui pū ʻia me nā haʻalulu palpable, ʻaʻole i hoʻopiʻi i kekahi mau mea hoʻokele. Eia nō naʻe, makemake nā mea a pau i ka hana hoʻoikaika - mai ka wikiwiki a me ke kuʻekuʻe waena a hiki i ka wikiwiki o 200 km / h, ʻoi aku ka nui o ka piʻi ʻana o ka mana o ka mīkini ʻelua-lita me ka piʻi ʻana o ka mile.

Ke noʻonoʻo nei i ka ʻaoʻao mua nui, ka powertrain pālua a me ka hoʻokele ikaika i kekahi manawa ma nā alaloa, ʻoi aku ka maikaʻi o ka ʻai wahie ma ka hoʻāʻo o 7,9 l / 100 km. Me kahi kaohi kalaiwa i kāohi ʻia, hiki i ka XNUMX-lita TDI ke hala ma mua o ʻeono pakeneka. ʻAʻole maikaʻi inā ʻo ko mākou keʻokeʻo Yeti keʻokeʻo kūlana keʻokeʻo e ka hoʻohana nui ʻana i ka wahie diesel.

ʻO Skoda Yeti ma ke ʻano he tractor

Hiki i ka Yeti ke huki i ʻelua mau tona, a mahalo i ka ʻenekini diesel torque kiʻekiʻe, ka transmitter pālua pane a me ka pahu pahu hoʻohālikelike maikaʻi i hui pū ʻia me ka paʻa paʻa, ua lako pono ke kaʻa no ke kuleana o kahi tractor. Ma kahi i pani ʻia, mālama mau ʻo ia i kahi papa i hāʻawi ʻia me kahi kaʻa huakaʻi hoʻāʻo maikaʻi ʻole i ka wikiwiki a hiki i 105 km / h, kahi hōʻailona maikaʻi loa. Ke hoʻomaka ka pīhoihoi o ke trailer, hana koke ka ʻōnaehana stabilism standard iā ia.

Mai ka ʻike o ka poʻe heluhelu

Hōʻoia ʻia ka ʻike lima o ka poʻe heluhelu e nā hopena hōʻike marathon: Ke hana nei ʻo Yeti me ka manaʻo ʻole.

Me ka ʻokoʻa o ka palaka ʻeleʻele iki i loko, hāʻawi kā mākou Yeti 2.0 TDI iā mākou i ka leʻaleʻa palena ʻole. ʻO kahi leak coolant i wehewehe ʻole ʻia ma hope o ka hoʻokele ʻana iā 11 km i waiho ʻia i kahi hihia kaʻawale. ʻEnekini TDI me 000 hp nā hoʻopiʻi mai 170 a i ʻewalu lita ma 6,5 km. Kūlike ka hana me ka puʻupuʻu hoʻomaikaʻi i ka lawe pālua.

Ulrich Spanut, Babenhausen

Ua kūʻai au i ka 2.0kW Yeti 4 TDI 4 × 103 Ambition Plus Edition no ka mea ke ʻimi nei au i kahi hiʻohiʻona ʻelua drivetrain. He enekini diesel, ʻaʻole nui, ʻaʻole liʻiliʻi loa, me kahi lumi no nā ʻīlio ʻelua a no ke kūʻai ʻana ma ka hale kūʻai lako, a ʻo kona mau noho i hōʻoluʻolu maikaʻi. ʻAʻole i haʻalele kā mākou Yeti i kekahi o kā mākou makemake i hoʻokō ʻole ʻia a hiki i ka hau a me ka hau alakaʻi iā mākou me ka hilinaʻi ma nā alanui a me nā alanui lepo. ʻO 2500 mau kilomita ʻaʻole ʻeha, ʻoiai he pilikia koʻu hope. Akā ʻo ka Škoda ʻaʻole ia he "limousine lōʻihi" i hoʻolālā ʻia, akā hoʻomaikaʻi i kona nui paʻa a me ka ʻike maikaʻi, hiki ke paʻa maʻalahi. A e pili ana i nā mea a pau āu i ʻike ʻole ai, e ao aku ka valet iā ʻoe. Pono e hoʻohui ʻia i kēia hana maʻalahi, ka hoʻolālā o loko a me ka mīkini ikaika. Ma waho aʻe o kahi paepae hoʻouka kiʻekiʻe iki, ʻaneʻane kūpono ke kaʻa.

Ulrike Feifar, Peterswald-Löfelscheid

Ua loaʻa iaʻu kaʻu Yeti me ka diesel 140hp, DSG a me ka hoʻouna pālua i Malaki 2011. ʻOiai ma hope o 12 km ʻaʻohe mea e hoʻopiʻi ai, agile a wikiwiki ke kaʻa, maikaʻi loa ka traction. I ka huki ʻana i kahi trailer, he moeʻuhane ka pilina ma waena o DSG a me ka hoʻokele moku holo moku, me ka awelika o ka hoʻohana ʻana i ka wahie i koe ma kahi ʻano haʻahaʻa ma kahi o ʻeono lita no 000 km.

Hans Heino Sifers, Luthienwest

Mai Malaki 2010, nona ka Yeti 1.8 TSI me 160 hp. Makemake au i ka ʻenekini holo like a me ka ulu wikiwiki ʻana me kahi kī waena ikaika. ʻO ka awelika hoʻohana ʻana he ʻewalu lita no 100 km. Ua hauʻoli nō hoʻi au i ka maʻalahi o ke alanui a me nā koho he nui no ka hoʻonohonoho ʻana i kahi impeccably i hoʻolālā ʻia. Ua huhū au i ka leo nui o ka hui ʻana o nā huila me ke alanui. Eia kekahi, ma hope o 19 km, ua hāʻule ka disk drive o ka ʻōnaehana hoʻokele Amundsen, no laila ua hoʻololi ʻia ka hāmeʻa holoʻokoʻa ma lalo o ka palapala hōʻoia - e like me ka hōʻailona Skoda i wehe ʻia ma ka poʻi kumu. Ma waho aʻe o ke kukui ʻaila i kekahi manawa no ke kumu ʻole, ʻaʻole i hoʻopilikia ka Yeti, a ʻaʻole wau i hauʻoli loa i kekahi mīkini ʻē aʻe i kēia manawa.

ʻO Kauka Klaus Peter Diemert, Lilienfeld

KA HOOHOLO

Aloha poʻe Mlada Boleslav - ʻAʻole ʻo Yeti wale nō kekahi o nā hiʻohiʻona maikaʻi loa i ka lineup Skoda, akā ua hōʻike pū kekahi iā ia nā ʻano o ka mea holo marathon no 100 mau kilomita paʻakikī. Inā hoʻokaʻawale ʻia ka valve hemahema mai ka ʻōnaehana recirculation, ua hele ʻo ia i ka mamao me ka ʻole o ka pōʻino. He kūlana maikaʻi nō hoʻi ka hana - ʻano kahiko ka Yeti akā ʻaʻole ʻaʻahu. Hoʻohana maikaʻi ʻo ia i nā kaʻa o ke kūlanakauhale i kēlā me kēia lā a me nā kaʻa lōʻihi, e hāʻawi ana i ka hōʻoluʻolu a me ka hoʻolālā o loko. A mahalo i kona 000 hp. a hoʻomohala kūpaʻa ka hoʻoili ʻelua i nā kūlana.

Kikokikona: Jorn Thomas

Kiʻi: Jurgen Decker, Ingolf Pompe, Rainer Schubert, Peter Folkenstein.

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka