E hoʻāʻo iā Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 4 × 4: Honest Scout
Drive Drive

E hoʻāʻo iā Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 4 × 4: Honest Scout

E hoʻāʻo iā Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 4 × 4: Honest Scout

ʻO Skoda Octavia kekahi o nā kaʻa kaulana loa ma ʻEulopa - a he aha ka mea i hōʻike ʻia e ka marathon?

Ua hoʻonui pinepine ʻia a aneane ʻaʻohe mea e kiaʻi iā ia - ke kaʻa kaʻa Skoda kaulana loa me ka diesel ʻelua-lita, ka lawe pālua ʻana a me nā pono Scout. Ma hope o 100 kilomita, hiki i ka manawa e lawe waiwai.

ʻO ka ʻili a me ka Alcantara upholstery, mele a me ka ʻōnaehana hoʻokele, radar mamao, ke komo kī ʻole - ʻo ia nō ka hōʻailona i hele mai ma ka mākeke me ka manaʻo o ka hālāwai ʻana i nā pono kaʻa maʻamau? ʻO ka mea i kūʻai ʻia e ka VW hopohopo mai ka mokuʻāina ʻo Czech i ka makahiki 1991 i mea e hiki ai ke hāʻawi aku i nā mea kūʻai kūʻai kumu kūʻai i kahi koho maʻalahi i ka hōʻailona nui me nā mea hana hou, akā maʻalahi ka hana a me nā lako? I kēia lā, hōʻike nā mea ʻoiaʻiʻo e ʻaihue nā mea kūʻai aku i nā mea kūʻai mai nā mea hoʻokūkū e like me Opel a i ʻole Hyundai, akā mai nā kaikunāne akamai a me ka pipiʻi ʻo Audi a me VW.

E like me ke kaʻa i lawe nui ʻia ma Kelemania, i ka makahiki 2016 ua koho hou ʻia ʻo Octavia ma waena o nā hiʻohiʻona heʻelima kaʻa kūnewa kiʻekiʻe loa a ma kēia ʻano o ke kino e ʻoi aku ka nui o ka makemake ma mua o ka Variant Golf e pili ana i ka ʻenehana. ʻO ka mea mua, he hoʻopaʻapaʻa paʻa no ke kūʻai ʻana ka wahi nui o loko e kūʻē ana i nā kumukūʻai haʻahaʻa, akā ʻaʻole paʻakikī ka poʻe kūʻai i nā bila lahilahi. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe - kauoha ka hapanui o lākou i nā ʻenekini mana hou aku, nā hoʻoili aunoa, hoʻoili pālua, a me nā kiʻekiʻe kiʻekiʻe o nā pono hana, a uku i ʻoi aku ma mua o ʻelua mau manawa ke kumu kūʻai no ka waihona Combi 1.2 TSI no 17 euro me 850 hp. a me kahi scraper hau pūkaʻina, akā me ka ʻole o ke ea ʻana.

ʻAʻole haʻalele ka Scout i kahi kiko i ka hoʻoilo

ʻO ke kaʻa hoʻāʻo me ka hoʻomohala ʻana i 184 hp. TDI ʻelua-lita, ka hoʻoili pālua-paʻa paʻa a me nā pono Scout i hoʻouka ʻia i ka hoʻomaka o ka hoʻāʻo marathon i ka hoʻomaka o 2015 me kahi kumu kūʻai o 32 euro, me nā 950 keu i wae ʻia e hoʻonui ana i ke kumukūʻai hope loa o ke kaʻa i 28 euro. ʻOiai hiki iā mākou ke hana me ka ʻole o kekahi o lākou, pono ka hapanui o lākou a hoʻonui i ke ola ma luna o ka papa me ka ʻoi aku ka maikaʻi - no ka laʻana, nā kukui bi-xenon mālamalama, pili maikaʻi i kahi kelepona a me iPod a me ka mālama leo a i ʻole ka hoʻomehana ʻana ma nā noho hope. Hoʻohui, mahalo i ka lawe pālua me ka lima o ka hanauna Haldex, nā laka ʻokoʻa uila a me ka hāʻawi ʻana i ka ikehu ke kaukaʻi ʻia, ua mākaukau pono ʻo Octavia no ke kau anuanu.

I ka mana Scout me kahi pūʻolo no nā ala maikaʻi ʻole, hoʻonui i ka hoʻomaʻemaʻe honua a me ka pale o lalo ma lalo o ka ʻenekini, maikaʻi maikaʻi ke kaʻa me nā ala ʻiliʻili a me nā pali hau - akā me nā hoʻololi i hoʻololi ʻia o nā mea hoʻohoihoi, kahi e ʻeha ai ka ʻoluʻolu. ʻOi loa i ke kūlanakauhale a me ka mea hoʻokele wale nō i luna o ka moku, pane ka mea hoʻomaha i nā puʻupuʻu pōkole me ka manaʻo ʻole i ke kumu o ka neʻe ʻana o nā neʻe o nā huila 17-inch maʻamau. ʻAʻohe mea hoʻowahāwahā e like me ka Golf kūpaʻa hou aʻe, akā i ka hoʻihoʻi ʻana ʻoi aku ke kiʻekiʻe o ka uku (574 ma kahi o 476 kg).

Mālama pū ka kīpoki ma mua o ka 12 cm kaikaina o ka pōkole i ka hopohopo (1740 ma kahi o 1620 liters maximum) a hiki ke hoʻokaʻawale a hoʻopili ʻia me kahi papahele ʻelua e hiki ke hoʻoneʻe ʻia i ka manawa, hoʻokuʻu koke ʻia, pelu ʻia ka back hope i mua. ʻOiai ua hoʻohana pinepine ʻia ka nui o ka manawa, he mau scratches wale nō ma ka ʻeke ameke a me ka ʻaoʻao ʻaoʻao e hōʻike i ka hoʻohana ikaika. Me ka ʻokoʻa o ka chrome flaky ma ka leve transmitter DSG, i hoʻohou hou ʻia ma lalo o ka palapala hoʻokō, a me ka ʻili mae a me ke koloka Alcantara, i ka pau ʻana o ka hoʻāʻo marathon, like ka ʻālohilohi o Octavia, kūpaʻa a ʻaʻā hoʻi ʻole e like me ka lā mua.

ʻO ka TDI mana he mele i nā pepeiao

ʻO ke kani kolohe o ka diesel ʻelua-lita me 184 hp, 380 Nm a me NOX catalyst hōʻuluʻulu kahi ʻāpana o ka mele mele i kēlā me kēia lā ʻaʻole wale i ka hoʻomaka anuanu. Akā ʻaʻole ia e huhū maoli. Ma ka lima ʻē aʻe, huki ikaika ka TDI ikaika i ke kaʻa kaʻa 1555 kg, hana i ka sprint mai ka ʻole a i hoʻokahi haneli i ka haʻuki 7,4 kekona a hāʻawi i ka ikaika waena waena. I ke ʻano ʻo Eco me ka hemo ʻana o ka paʻa pono ke wikiwiki, holo ia ma lalo o ʻeono lita o 100 km, akā no ka mileage holoʻokoʻa me ka hoʻokele ikaika loa, paʻa ka waiwai i kahi 7,5 liters paʻa. Eia hou, ua hoʻohui ʻia he ʻeono lita o ka ʻaila ʻenekini.

He kānalua hoʻi ka loiloi no ka DSG ʻeono wikiwiki me ʻelua mau paʻa lamellar ʻauʻau ʻaila, kahi e kuhikuhi ʻia ai kahi loli aila a me ka kānana (EUR 295) i kēlā me kēia 60 km. ʻOiai mahalo ka poʻe āpau i nā lakio pono kūpono a me ka hiki ke hoʻokuʻi ʻole i ke koʻikoʻi, ʻaʻole hauʻoli kekahi mau mea hoʻokele me ka hoʻolālā gearshift. I ke ʻano maʻamau, ka pinepine ʻana o ka lawe ʻana - ma kahi laʻana ma nā alanui mauna - noho i nā mea kiʻekiʻe no ka lōʻihi loa, a ma ka S-mode e like me ka paʻa paʻa o kekahi o nā mea haʻahaʻa ma kahi o 000 rpm. A keu hoʻi ke hoʻokele nei i kahi kaʻa kaʻa a i ʻole e hoʻomaka ana ma hope o ka haki o ke kukui uila, hoʻokomo ia i ka paʻa me ka lohi a me nā haʻalulu nui.

ʻAʻohe mea i hoʻopiʻi e pili ana i ke hoʻokele me ke ʻano o ke ala, nā noho ʻoluʻolu a me ka mālama kūpono o nā hana, a me ka hoʻoponopono aunoa ʻana o ka mamao ACC i hana pono ʻia e like me ka ʻōnaehana hoʻokele wikiwiki ʻo Columbus. Eia naʻe, me ka ʻole o ka ʻike o ka manawa maoli, ʻaʻole mālama mau ia e pili ana i ka pīhoihoi i ka manawa, a ʻo ka hōʻailona palena palena wikiwiki e hana i kahi helu hewa nui. ʻOi aku ʻoi aku ke kiʻekiʻe me nā mea kani ultrasonic o ka mea kōkua kaʻa, ʻo ia hoʻi ke neʻe i kahi kolamu, me ke kumu ʻole a me kahi hōʻailona kani leo hoʻonāukiuki e kau nei i ka hoʻoweliweli o ka hoʻopili.

ʻO ka ikaika nui, ʻaʻahu liʻiliʻi

Inā ʻaʻole, ua liʻiliʻi loa nā kani wahaheʻe a me nā pohō. Ma waho o kahi kaukini hakahaka i nahu ʻia e nā koʻokoʻo, ʻo ke koʻokoʻo pili o ka mea hoʻopaʻa hope i pono e pani ʻia, a kī ʻia. Hoʻohui ʻia i kēia kiʻi nā loiloi lawelawe ʻoi aku ka maikaʻi me ka loli o ka aila i kēlā me kēia 30 km, a ʻo ka loli hoʻokahi o ka holoi a me nā pale pale mua. Ma muli o ka makaʻala ʻo Skoda, ka mea i hilinaʻi i ka traction maikaʻi, pono nō e kipa i ka lawelawe ma waho o ka papa kuhikuhi hoʻokahi wale nō manawa a ua lilo ka liʻiliʻi o kāna waiwai ma mua o ka Golf, e like me ka papa kuhikuhi o nā mea i loko o kāna papa, aia ia i ka par me ke kumu hoʻohālike VW. .

ʻAʻole paha kēia i ka ʻuhane o ke kulekele o ka hui, akā no ka hoihoi o ka poʻe kūʻai aku.

Pēlā e helu ai ka poʻe heluhelu i ka Skoda Octavia

Mai Pepeluali 2015, ua kalaiwa au ma luna o 75 km me ke ʻano hoʻohālike e like me kāu kaʻa hoʻāʻo. ʻO ka ʻai maʻamau he 000 l / 6,0 km a kaʻawale i hoʻokahi eo ʻana e kahi koʻokoʻo ʻaʻohe oʻu pilikia ʻē aʻe. Eia naʻe, ʻoʻoleʻa loa ka chassis, lohi loa ka hoʻokele, a noho nā ʻili i nā ʻili e hana i nā lipine.

Reinhard Reuters, Langenprising

ʻO ke kūkulu ʻana, hakahaka i hāʻawi ʻia, hoʻolālā a me nā pono o ka ʻOtavia he nui, akā ʻo nā mea i loko e hōʻike i nā mālama kālā ke hoʻohālikelike ʻia me ke kumu hoʻohālikelike o mua. Me kaʻoluʻolu loa o ka chassis RS, a he nui koʻu mau pilikia me ka uila. Ma hope o ka hoʻolana, lawe i kekahi manawa i kekahi mau minuke iaʻu e komo i nā pahuhopu hoʻokele a i ʻole kelepona i nā kelepona. ʻOiai ua ʻae ʻo Skoda iaʻu e hoʻololi i kaʻu kikowaena infotainment control unit, ʻaʻole wikiwiki ka mea hou.

ʻO Sico Birchholz, Lorrah

No kahi hoʻohālikelike hoʻoili pālua me 184 hp, kahi e ʻā ana i ka awelika ʻehiku mau lita no 100 km, ua liʻiliʻi ka pahu, a pono ka TDI ʻelua mau lita ma kahi o hoʻokahi lita o ka aila ma 10 km. A pono e hoʻonui i ka coolant mai kēlā manawa i kēia manawa, a me nā noho, ʻoiai ʻoluʻolu, e hoʻonā i ka hou. Me nā ʻōnaehana hoʻoili DSG a me nā ʻōnaehana kākoʻo, hiki iaʻu ke lanakila ma luna o nā hanana o 000 km i kēlā me kēia lā me ka ʻole o ke koʻikoʻi a me ka luhi, no ka mea ke hoʻohuli nei wau i ka mana hoʻokele hoʻokele adaptive i nā manawa hiki.

Rasmus Večorek, Frankfurt am Main

Me kā mākou Octavia Combi TDI me 150 hp. a me ka lawe pālua ʻana i kēia manawa ua huakaʻi mākou i 46 mau kilomita ʻole pilikia, akā ʻoi aku ka maikaʻi o ka hana ʻana o ke k modelkohu mua, a me kona pahu wai - he ʻumi liters ka nui. Aia ka ʻai ma waena o 000 a me 4,4 l / 6,8 km. I ka wā o ka lawelawe ʻana ma 100 km, ua haʻahaʻa loa ke kaomi o ka lewa i nā huila āpau, ua ʻike ʻia ka nui o ka aila a hoʻonohonoho hewa ʻia ka hōʻailona wā lawelawe.

Heinz. Herman, Vienna

Ma hope o 22 mau mahina a ma kahi o 135 mau mile, ua hui pū ʻia nā manaʻo o kaʻu Octavia TDI RS: ʻo nā mea maikaʻi me nā manawa hoʻololi pōkole o ka DSG, ke ʻano multimedia nui, kahi ākea nui a me ka lakio kumukūʻai / maikaʻi. ʻO nā mea maikaʻi ʻole e like me ka hoʻohālike o ka ʻili, nā mea kōkua hoʻokele kūpono ʻole a me nā palena wikiwiki, a me ka hila turbocharger 000 kilomita.

ʻO Christoph Maltz, Mönchengladbach

Nā pōmaikaʻi a me nā meaʻinoʻole

+ Kino paʻa, ʻaʻahu haʻahaʻa

+ Nui nā wahi no nā mea kaʻa a me nā ukana

+ Uku nui

+ Nui nā hāʻina kūpono i ke kikoʻī

+ Nā noho hōʻoluʻolu a me ke kūlana noho

+ E hoʻokele i nā hana

+ Hoʻomehana kūpono o ka hale a me nā noho

+ ʻOluʻolu hōʻoluʻolu hoʻomaha

+ ʻO nā kukui xenon maikaʻi

+ ʻEnekini diesel me ka ikaika ikaika

+ Nā kaulike kaulike kūpono o ka lawe ʻana

+ Mālama maikaʻi loa

+ Ka palekana i ke ala

+ ʻO ka traction maikaʻi a me ke kūpono no nā kūlana hoʻoilo

- ʻAʻohe mea hoʻohaʻahaʻa insensitive

- Nā hōʻailona ʻaʻole i wehewehe ʻia mai nā mea hoʻokele kaʻa

- Nā hōʻailona kūpono ʻole o nā palena wikiwiki

- ʻAʻohe hōʻike hoʻopilikia manawa maoli

- Lohi, hana pū ʻana me DSG pūʻiwa

- ʻenekini walaʻau

- ʻAʻole waiwai nui

- Kūlana kiʻekiʻe o kaʻaila

hopena

ʻIke ʻo Octavia i ka nui o nā ona nona - maʻalahi ʻole, pragmatic, maʻalahi a hāmama i nā mea hou, akā ʻaʻole no ka lapuwale. I ka hoʻāʻo loihi, ua hoʻohiwahiwa ke kaʻa me nā pono kūpono no ka hoʻomaʻamaʻa a me ke ola o kēlā me kēia lā, ka lole haʻahaʻa a me ka hilinaʻi paʻa ʻole. ʻO ka diesel ikaika, ka lawe ʻana DSG a me ka lawe pālua ʻana e lilo ia i talena ākea me nā ʻano no nā huakaʻi lōʻihi, akā ʻo ka hana walaʻau o ka ʻenekini, nā haʻalulu mai ka lawe ʻana a me nā chassis ʻoʻoleʻa i ka mana Scout e lawe i mua i nā ʻaoʻao paʻakikī o ke kumu kaʻa kaʻa. Inā ʻole, kokoke ia i ke kaʻa maikaʻi o ke kaʻa holoʻokoʻa no nā hanana āpau.

Kikokikona: Bernd Stegemann

Nā kiʻi: Beate Jeske, Peter Volkenstein, Jonas Greiner, Hans-Jürgen Kunze, Stefan Helmreich, Thomas Fischer, Hans-Dieter Soifert, Hardy Manyler, Rosen Gargolov

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka