ʻO Citroen Berlingo 2017 hōʻike
Drive Drive

ʻO Citroen Berlingo 2017 hōʻike

Hoʻāʻo a loiloi ʻo Tim Robson i ka Citroen Berlingo hou me ka hana, ka ʻai wahie a me ka hoʻoholo.

ʻAʻole maʻa mau nā huaʻōlelo "quirky" a me "delivery van" i ka huaʻōlelo hoʻokahi, akā me Citroen's whimsical Berlingo, hiki iā ʻoe ke kiʻi i kāu keke a hāʻawi.

A hiki i kēia manawa, ʻo ka manaʻo o ka mālama ʻana i ka mea hoʻokele a me ka mea kaʻa i loko o kahi kaʻa lawe kaʻa he haole loa. ʻOi aku ka lua o ka hōʻoluʻolu o ka mea hana i ka wā i hiki mai ai i ka hana maʻamau o ka van.

Inā he ʻoihana liʻiliʻi ʻoe e ʻimi nei i kahi mea maʻamau i ka wā e pili ana i nā SUV, he nui nā pono o ka Berlingo.

mea i manao ai

He hilahila ka mea hoʻolālā kaʻa i ka hoʻolālā ʻana i kahi kaʻa liʻiliʻi. Ma hope o nā mea a pau, he pahu nui ia, pena keʻokeʻo maʻamau, a pono ʻelua a ʻekolu mau puka nui.

ʻO ka nui o nā kaʻa kaʻa liʻiliʻi o ka hui Farani e hele mai i loko o nā ʻano huila pōkole (L1) a me ka lōʻihi (L2) a ʻoi aku ka liʻiliʻi ma mua o ka Toyota Hiace. Aia kona enekini ma ke alo o ke kaʻa, e hāʻawi ana i ka lawelawe maʻalahi a me kahi wahi palekana no ka poʻe kaʻa.

ʻO kona manaʻo nui i ka helehelena he poepoe, aneane nani, ihu snub-ihu, aʻo ke koena o ke kaʻa he maʻalahi a me ka manaʻoʻole. Eia nō naʻe, kani nā ʻaoʻao o nā kaʻa Citroen e like me ka Cactus.

hana pono

Ma ke ʻano o ka hana, ʻo ka L2 Berlingo lōʻihi i hoʻāʻo ʻia ma ʻaneʻi he mau puka sliding ma kēlā me kēia ʻaoʻao o ke kaʻa, a me 60-40 mau puka koʻi ma hope e hiki ke wehe ākea loa. Hoʻokaʻawale ka pale tarpaulin maʻamau i ka wahi ukana mai ke kaʻa, a uhi ʻia ka papahele i ka pale plastik paʻakikī.

Hiki i ka wahi ukana ke hoʻopaʻa i ka ukana a hiki i 2050mm ka lōʻihi, hiki ke kikoo aku i 3250mm i ka wā e pelu ʻia ai ka noho kaʻa mua, a he 1230mm ākea. Ma ke ala, ʻo 248 mm ka lōʻihi ma mua o L1.

ʻAʻohe niches no nā huila hope i loko o ke kumu, a aia nā makau hoʻopaʻa metala ma ka papahele. Eia naʻe, ʻaʻohe mea hoʻopaʻa lou ma nā ʻaoʻao o ka van, ʻoiai aia nā perforations i loko o ke kino e ʻae ai i ka hoʻohana ʻana i nā kaula.

ʻO 750 kg ka nui o kāna ukana.

ʻO ka noho paha ka hiʻohiʻona maʻamau o ka Berlingo.

Ma ka 1148mm, he mea kupanaha ke kiʻekiʻe o ka Berlingo, ʻoiai ʻo ka lāʻau hope ma luna o nā puka hoʻouka e hiki ke komo i ke ala o ka hoʻouka ʻana i nā mea huki kiʻekiʻe.

ʻAʻole pono e ʻoluʻolu ke kaʻa kaʻa; ma hope o nā mea a pau, ʻo ka Berlingo a me nā kaʻa e like me ia i manaʻo ʻia e hoʻohana ʻia i ka lā a pau, i kēlā me kēia lā.

ʻO ka noho paha ka hiʻohiʻona maʻamau o ka Berlingo. He kiʻekiʻe loa nā noho a he haʻahaʻa loa nā pedals a kau i ka papahele, e hāʻawi ana i ka manaʻo ke kū nei ʻoe ma luna o nā pedal ma mua o ka hilinaʻi ʻana iā lākou.

Ua uhi ʻia nā noho i ka lole a ua ʻoluʻolu loa ma kahi lōʻihi loa, akā paʻakikī paha ka poʻe holo lōʻihi loa e hoʻohuli i ka noho i hope e ʻoluʻolu. Hiki ke hoʻololi ʻia ka huila hoʻokele no ke kili a me ka hiki ʻana, he hiʻohiʻona maikaʻi loa ia o ka van kalepa.

Ua hōʻano hou ʻia ka mana 2017 o ka Berlingo me kahi ʻōnaehana infotainment touchscreen hou me Bluetooth a me kahi kāmeʻa hope. Kākoʻo pū ʻo ia iā Apple CarPlay a me Android Auto ma o kahi port USB under-dash, a me kahi puka 12-volt, a me kahi jack stereo auxiliary.

Aia kahi keʻena kikowaena hohonu me kahi poʻi ma luna o nā wili, a me kahi pale lima lima no ka mea hoʻokele. ʻOiai he ʻelima mau kīʻaha ʻo Berlingo, ʻaʻole hiki i kekahi o lākou ke paʻa i kahi kīʻaha maʻamau o ka inu ʻoluʻolu a i ʻole ke kīʻaha kofe. Makemake ka Farani i kā lākou espresso a i kā lākou Red Bull. Eia nō naʻe, loaʻa nā puka ʻelua no nā ʻōmole nui aʻe.

Aia kekahi poʻo o ka mea hoʻokele e holo ana i ka laulā o ka hale a hiki ke hoʻokomo i nā lole a i ʻole nā ​​​​mea palupalu, akā ʻaʻole ʻoe makemake i kahi mea paʻakikī e lele hou aku iā ʻoe i ka wā e wikiwiki ai.

ʻO nā pono ʻē aʻe e pili ana i nā puka makani mana, ea ea a me nā laka hoʻololi. Ke kamaʻilio nei e pili ana i nā loka, he ʻano hoʻonāukiuki ko Berlingo e koi ana i nā puka hope e wehe ʻelua ʻia ma mua o ka hoʻohana ʻia ʻana, he pilikia ia a hiki i ka wā e maʻa ai ʻoe.

Kumukūʻai a me nā hiʻohiʻona

ʻO ka Berlingo L2 me kahi hoʻoili semi-aunoa i kūʻai ʻia ma $30.990.

No ka mea he kaʻa kaʻa kaʻa, ʻaʻole i lako me nā gizmos multimedia hou loa. Eia nō naʻe, loaʻa iā ia kekahi mau mea pono e maʻalahi ai ke ola.

ʻO nā kukui poʻo, no ka laʻana, ʻaʻole maʻalahi, akā e pio ke pio ke kaʻa. Hele mai ia me ka bumper mua i pena ʻole ʻia a me nā rim kila i uhi ʻole ʻia no ka ʻelele kiʻekiʻe a me ka hoʻokō pono.

ʻO ke komo ʻana i ka mea hoʻihoʻi i ka wikiwiki e pono ai ka liʻiliʻi a me ka noʻonoʻo.

Hāʻawi ka multimedia touch screen i ka Bluetooth, ke kahe leo a me nā hoʻonohonoho hoʻonohonoho kaʻa.

Hele mai ia me kahi noho hope ʻekolu noho a hāʻawi ʻia i ʻelima kala.

Mīkini a me ka lawe ʻana

Hoʻohana ʻia ka Berlingo e kahi ʻenekini 1.6-lita turbocharged diesel liʻiliʻi e hāʻawi ana i 66kW ma 4000rpm a me 215Nm ma 1500rpm, i hoʻopili ʻia me kahi hoʻoili semi-aunoa maʻamau.

Hoʻopili maoli ʻia nā mana kaʻa nui ma kahi kelepona rotary aia ma ka dashboard. Loaʻa iā ia kahi mana manual e hiki ke hoʻohana ʻia me ka hoʻohana ʻana i nā mea hoʻokele hoe i kau ʻia i ke kolamu.

Loaʻa i ka pahu pahu kahi hoʻomaha maʻamau ma waena o nā hoʻololi. ʻAʻole maʻalahi a hiki ke ʻākea a hiki i kou maʻa ʻana. ʻO ke ala maikaʻi loa e hoʻomalu ai i kēia, ʻo ia ke hoʻokiʻekiʻe maoli i ka throttle ma waena o nā hoʻololi, a ʻo ke ala maʻalahi loa e hana ai i kēia, ʻo ia ka hoʻohana ʻana i nā hoe manual.

ʻOi aku ka liʻiliʻi o ka hoʻopaʻapaʻa a me ka noʻonoʻo ʻana e hoʻokomo i ka ʻeke hoʻohuli me ka wikiwiki no ka mea ʻaʻole ʻoe maʻa i ka ʻimi ʻana i nā mea hoʻohuli i ka pahu!

ʻO ka ʻoiaʻiʻo, ʻo ka hoʻomaha i ka hoʻouna ʻana e hiki ke hoʻokaʻawale i nā mea kūʻai aku ma ka hoʻāʻo mua o ke kaʻa. Paipai mākou e pili pū me ia a hoʻāʻo no ka mea ʻo ka mīkini ponoʻī he peach maoli. Me ka haʻahaʻa haʻahaʻa a i waena o ʻeono mau helu hoʻokele waiwai, mālie, torquey a ikaika i nā holo lōʻihi, ʻoiai me ka ukana ma luna o ka moku. Loaʻa pū me ka lawe lima lima.

Hoʻokele waiwai wahie

Ua ʻōlelo ʻo Citroen e hoʻihoʻi ka Berlingo i 5.0L/100km ma ka pōʻai hui. Ma luna o 980 km o ka hoʻāʻo ʻana, ʻo ia hoʻi ka hoʻokele kūlanakauhale a me ke ala nui e like me ka huki ʻana ma kahi o 120 kg o ka ukana, ua hana ʻia he 6.2 l/100 km heluhelu ma ka papa hana a loaʻa i kahi ākea o 800 km mai kāna pahu diesel 60-lita.

Palekana

Ma ke ʻano he kaʻa kalepa, nele ka Berlingo i nā ʻenehana palekana kiʻekiʻe e like me ka braking pilikia pilikia, ʻoiai ke manaʻo nei mākou e hāʻawi nā hui i kēia ʻenehana koʻikoʻi i nā mea hoʻohana kalepa.

ʻOiai ʻaʻole ia e lanakila i kahi Grand Prix i kēlā me kēia manawa, ʻoi aku ka maikaʻi o ka mālama ʻana i nā kaʻa kaumaha o kēlā me kēia lā.

Loaʻa iā ia ka ABS, ka mana traction, ke kukui noe hope a me nā kukui hoʻohuli ʻelua, a me kahi kāmela hoʻohuli a me nā ʻike.

Ke kaʻa

ʻO ka hiʻohiʻona hoʻokahi o ka Berlingo ka maikaʻi o ka holo. ʻO ke ala i hoʻonohonoho ʻia ai ka hoʻokuʻu ʻana e huikau i nā hatchbacks hou ma ka mākeke i kēia lā.

He paʻakikī paʻakikī kona, he pūnāwai hoʻolohe pono, a holo maikaʻi me ka ukana a ʻole. ʻO ka hoʻokele kaʻa like ʻole, a ʻoiai ʻaʻole ia e lanakila i kahi Grand Prix i kēlā me kēia manawa koke, ʻoi aku ka nui o ka mālama ʻana i nā g-puʻi ikaika a me ke kaʻa kaumaha o kēlā me kēia lā. ma ke ʻano he huakaʻi lōʻihi a hoʻouna paha.

Ua hoʻāʻo mākou i ke kaʻa me kahi kokoke i hoʻokahi kaukani mile o ka ʻāina a me ke kūlanakauhale kaʻa kaʻa a hauʻoli loa mākou i ka lawelawe ʻana, hoʻokele waiwai a me ka mana o Berlingo.

waiwai

Hāʻawi ʻo Citroen i ʻekolu makahiki, 100,000 km palapala hōʻoia me ke kākoʻo ma ke alanui.

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka