Pūnaehana EGR

Ua hoʻomohala ʻia ka ʻōnaehana Exhaust Gas Recirculation (EGR) e hoʻomaikaʻi i ka helu kaiapuni o kahi mīkini kaʻa. Hiki i kona hoʻohana ke hoʻemi i ka ʻike ʻana o nā nitrogen oxides i nā kinoea hoʻopau. ʻAʻole lawa ka lawe ʻia ʻana o nā mea hope e nā catalytic converters a, no ka mea ʻo lākou nā mea ʻawaʻawa loa i ka hoʻohui ʻana o nā kinoea hoʻopau, pono ka hoʻohana ʻana i nā hoʻonā a me nā ʻenehana.

Pehea e hana ai ka ʻōnaehana

ʻO ka EGR kahi pōkole o ka huaʻōlelo Pelekane "Exhaust Gas Recirculation", ʻo ia ka mea i unuhi ʻia ʻo "exhaust gas recirculation". ʻO ka hana nui o ia ʻōnaehana ʻo ka hoʻohuli ʻana i kahi hapa o nā kinoea mai ka exhaust manifold a i ka intake manifold. ʻO ka hoʻokumu ʻia ʻana o nā nitrogen oxides pili pono i ka mahana i loko o ke keʻena kuni o ka ʻenekini. Ke komo nā kinoea hoʻopau mai ka ʻōnaehana exhaust i loko o ka ʻōnaehana intake, e emi ana ka neʻe o ka oxygen, e hana ana ma ke ʻano he catalyst i ka wā o ka puhi ahi. ʻO ka hopena, ua emi ka mahana i loko o ke keʻena puhi ahi a ua emi ka pakeneka o ka hoʻokumu ʻana o ka nitrogen oxide.

Hoʻohana ʻia ka ʻōnaehana EGR no nā ʻenekini diesel a me ka ʻaila. ʻO nā ʻokoʻa wale nō nā kaʻa turbocharged gasoline, kahi i kūpono ʻole ai ka hoʻohana ʻana i ka ʻenehana recirculation ma muli o nā kikoʻī o ke ʻano hana ʻenehana. Ma keʻano laulā, hiki i ka ʻenehana EGR ke hōʻemi i ka nui o ka nitrogen oxide a hiki i 50%. Eia kekahi, ua ho'ēmiʻia ka hopena o ka detonation, uaʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻohanaʻana i ka wahie (ma kahi kokoke i 3%), a uaʻikeʻia nā kaʻa diesel e ka emiʻana o ka nui o ka soot i nā kinoea.

ʻO ka puʻuwai o ka ʻōnaehana EGR ka recirculation valve, ka mea e hoʻomalu i ke kahe o nā kinoea hoʻopau i loko o ka intake manifold. Hoʻohana ia i nā wela kiʻekiʻe a kau ʻia i nā ukana kiʻekiʻe. Hiki ke hana ʻia ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ka mahana, kahi mea e pono ai kahi radiator (cooler) i hoʻokomo ʻia ma waena o ka ʻōnaehana exhaust a me ka valve. He ʻāpana ia o ka ʻōnaehana hoʻoluʻu holoʻokoʻa o ke kaʻa.

I nā ʻenekini diesel, wehe ʻia ka valve EGR i ka wā ʻole. I kēia hihia, ʻo 50% o ke ea e komo ana i loko o nā keʻena puhi ahi. Ke piʻi aʻe ka ukana, e pani mālie ka valve. No ka ʻenekini ʻaila, hoʻohana maʻamau ka ʻōnaehana hoʻokele ma waena a me ka wikiwiki haʻahaʻa a hāʻawi i ka 10% o nā kinoea hoʻopau i ka nui o ka ea.

He aha nā ʻōkuhi EGR

I kēia manawa, aia ʻekolu mau ʻano o nā pahu recirculation exhaust, i ʻokoʻa i ke ʻano o ka actuator:

• Pneumatic. ʻO ka mea maʻalahi, akā ua hala mua o ka ʻōnaehana hoʻoiho kinoea. ʻO kaʻoiaʻiʻo, lawe ʻia ka hopena ma ka valve e kahi ʻūhā i loko o ka intake manifold o ke kaʻa.
• Electropneumatic. Hoʻomalu ʻia ka valve EGR pneumatic e kahi solenoid valve, e hana ana mai nā hōʻailona mai ka engine ECU e pili ana i ka ʻikepili mai kekahi mau mea ʻike (ke kaomi kinoea a me ka mahana, ke kūlana valve, ka hoʻokomo ʻana a me ka mahana wela). Hoʻopili a hoʻokaʻawale ia i ka puna wai a hana i ʻelua mau kūlana o ka valve EGR. I ka huli ʻana, hiki ke hana ʻia ka ʻōpala i loko o ia ʻōnaehana e kahi ʻōpala ʻokoʻa.
• Uila. Hoʻomalu pololei ʻia kēia ʻano o ka recirculation valve e ka ECU engine o ka kaʻa. Loaʻa iā ia ʻekolu kūlana no ka hoʻoheheʻe ʻana i ka hoʻoheheʻe ʻana. Hoʻololi ʻia ke kūlana o ka valve EGR e nā magnet e wehe a pani iā ​​​​ia i nā hui like ʻole. ʻAʻole hoʻohana kēia ʻōnaehana i kahi ʻūhā.

Nā ʻano o ka EGR i loko o ka mīkini diesel

Hoʻohana ka ʻenekini diesel i nā ʻano ʻōnaehana hoʻihoʻi kinoea hoʻopau, ʻo ka uhi o ia mea e hoʻoholo ʻia e nā kūlana kaiapuni o ke kaʻa. Aia ʻekolu o lākou i kēia manawa:

• ʻO ke kaomi kiʻekiʻe (e like me ka Euro 4). Hoʻopili ka valve recirculation i ke awa exhaust, i hoʻokomo ʻia i mua o ka turbocharger, pololei i ka intake manifold. Hoʻohana kēia kaapuni i kahi kaʻa electro-pneumatic. Ke pani ʻia ka throttle, hoʻemi ʻia ke kaomi intake manifold, e hopena i kahi ʻoi aku ka nui. Hoʻonui kēia i ke kahe o nā kinoea hoʻopau. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, hoʻemi ʻia ka hoʻonui ʻana no ka mea ʻoi aku ka liʻiliʻi o nā kinoea hoʻopau ʻia i loko o ka turbine. Ma kahi ākea ākea throttle, ʻaʻole hana ka ʻōnaehana hoʻihoʻi kinoea.
• ʻO ke kaomi haʻahaʻa (kūlike me ka Euro 5). Ma kēia kumumanaʻo, pili ka valve i ka ʻōnaehana exhaust ma kahi ma waena o ka kānana particulate a me ka muffler, a ma ka ʻōnaehana intake - i mua o ka turbocharger. Mahalo i kēia pūhui, ua ho'ēmiʻia ka mahana o nā kinoea hoʻopau, a ua hoʻomaʻemaʻeʻia lākou i nā mea haumia. I kēia hihia, i hoʻohālikelike ʻia i ka hoʻolālā kiʻekiʻe-pressurization, ua lawe ʻia ka pressurization i ka piha piha, no ka mea, ke holo ka holo kinoea holoʻokoʻa i loko o ka turbine.
• Hoʻohui ʻia (e like me ka Euro 6). ʻO ia ka hui pū ʻana o nā kaapuni kiʻekiʻe a me ka haʻahaʻa haʻahaʻa, ʻo kēlā me kēia me kāna mau pahu recirculation ponoʻī. Ma ke ʻano maʻamau, ke hana nei kēia kaapuni ma ke kahawai haʻahaʻa haʻahaʻa, a hoʻopili ʻia ke kahawai recirculation kiʻekiʻe ke piʻi ka ukana.

Ma ka awelika, hiki i ka 100 km ka hoʻokuʻu ʻana o ke kinoea, a ma hope o ka hiki ke hoʻopaʻa a hāʻule. I ka hapanui o nā hihia, ʻo nā mea hoʻokele i ʻike ʻole i nā ʻōnaehana recirculation no ka wehe wale ʻana iā lākou.