Pūnaehana kiaʻi puʻupuʻu huila Mazda CX-5

Hoʻolako ʻia ka crossover Iapana me nā mea uila hou hou e hōʻoiaʻiʻo ai i ka palekana o ka poʻe kaʻa a me kahi kiʻekiʻe o ka hoʻokele kaʻa. ʻO ka ukana nui loa i ka wā o ka neʻe ʻana e hāʻule i ka huila, no laila pono kēlā me kēia mea hoʻokele e nānā i ke kūlana o ka pahu a me ka heluhelu ʻana o ka mīkini paʻi paʻi pāpaʻi Mazda CX-5 ma mua o ka huakaʻi. Pono ʻoe e makaʻala loa i ka hoʻoilo, i ka wā e hiki ai i ka fluctuations wela ke alakaʻi i ka destabilization o nā hōʻailona.

No ke aha e pono ai nā mea ʻike kaomi?

Ma ka helu helu, ʻo ka hapa nui o nā ulia alanui ma muli o nā pilikia paʻa. No ka pale ʻana i kahi pōʻino, ʻōlelo ʻia ka mea hoʻokele e nānā i ke kaomi o ka pahu o ka Mazda CX-5 ma mua o kēlā me kēia huakaʻi.

ʻO nā huila i hoʻonui ʻia a i ʻole ka hoʻonui ʻia ke kumu:

• ka nalowale o ka dinamika;
• emi i ka hoʻomalu;
• hoʻonui ka wahie ʻai;
• e hoemi i ka ili pili me ka ili alanui;
• hoʻonui ka mamao braking.

Hoʻolako ʻia nā kaʻa o kēia manawa me kahi sensor kaomi e aʻo aku i ka mea hoʻokele e pili ana i nā deviations mai ka maʻamau. Inā ʻaʻole i loaʻa kēlā ʻano mea, hiki i nā mea nona ke kaʻa ke hoʻololi iā ia me kahi ana kaomi. Ua manaʻo ʻia ʻo ka mīkini kaomi uila ka pololei loa.

Nāʻano pāheona

Wahi a ke ʻano o ka hui ʻana, ua māhele ʻia nā sensor i:

1. ʻO waho. Hanaʻia ma keʻano o nā pāpale maʻamau i hoʻopaʻaʻia i ke kaʻa. ʻO nā pōmaikaʻi nui e pili ana i ke kumukūʻai haʻahaʻa a me ka maʻalahi o ka hoʻohana. ʻO ka hemahema nui, ʻo ia ka hiki i ka mea hele ke wili maʻalahi i kēia ʻāpana e kūʻai aku a hoʻokomo paha ma luna o kā lākou kaʻa. Eia kekahi, i ka wā e hoʻokele ai i nā wikiwiki kiʻekiʻe, aia ka pilikia o ka nalowale a i ʻole ka pōʻino o ka ʻāpana.
2. Kalaiaina. Hoʻokomo ʻia lākou i loko o ka ʻauwaʻa ea e hoʻonui ʻia ai ka huila. Hoʻokomo ʻia ka hoʻolālā ma kahi diski ma lalo o ke kaila, kahi e ʻike ʻole ʻia ai. Hoʻouna ʻia ka ʻikepili i ka monitor a i ʻole ka pale kelepona ma o ka lekiō Bluetooth.

Pehea ia hana

ʻO ke kumumanaʻo o ka hana ʻana o ka ʻōnaehana kiaʻi puʻupuʻu e hāʻawi i ka mea hoʻokele me ka ʻike maoli e pili ana i ke kūlana o ka huila. E like me ke ʻano o ka lawe ʻana i ka ʻike i ka mea nona ke kaʻa, ʻo nā sensor:

1. Mekanika. ʻO ke koho ʻoi loa. Hoʻokomo pinepine ʻia lākou ma waho o ka huila. Hoʻoholo ʻia ka mea hōʻailona me ka ʻike maka. Hōʻailona ʻōmaʻomaʻo - maʻamau, melemele - pono ʻoe e nānā, ʻulaʻula - pilikia ke hoʻomau i ka hoʻokele.
2. Mea uila maʻalahi. Hoʻopuka lākou i nā hiʻohiʻona o waho a me loko o nā sensor. ʻO ka ʻokoʻa nui ka pahu i kūkulu ʻia e hoʻouna i ka ʻike i ka mea hōʻike.
3. Mea uila hou. Loaʻa nā mea paʻa o kēia wā (hoʻohana ʻia no nā kaila CX-5) me ka hoʻopaʻa kūloko wale nō. ʻO nā meaʻike nui loa a hilinaʻi. Ma waho aʻe o ka pae paʻi, hoʻouna lākou i ka ʻike e pili ana i ka mahana a me ka wikiwiki o ka huila.

Pehea e hana ai nā mea ʻike ma ka Mazda CX-5

Hana ʻia ʻo Mazda CX-5 tire pressure monitoring (TPMS) i ka manawa like mai nā ʻaoʻao a pau i ka wā e hoʻomaka ai ka ʻenekini. Huli ka mea ʻike ma hope o ka hoʻomaka ʻana i ka ʻenekini, e pio ana ma hope o kekahi mau kekona. I kēia manawa, nānā ʻia nā hōʻailona maoli a hoʻohālikelike ʻia me nā mea i hoʻoponopono ʻia. Inā ʻaʻohe ʻē aʻe, hoʻololi ka ʻōnaehana i ke ʻano hoʻokele passive. I ka wā kaʻa, ʻaʻole hana ʻia ka mana. ʻO ka hoʻonāʻana o ka meaʻike i ka wā e hoʻokele ai e hōʻailona i ka pono no ka hoʻololi koke. Ma hope o ka hoʻonohonoho ʻana i ka mea hōʻailona i ka waiwai maʻamau, pio ke kukui hōʻailona.

Hiki ke hāʻule a hūnā paha ka ʻōnaehana i ka pilikia inā:

1. ʻO ka hoʻohana like ʻana i nā ʻano kaila like ʻole a i ʻole ka nui o ka rim kūpono ʻole ʻo Mazda CX-5.
2. Puʻu kaʻa.
3. Ke kalaiwa ʻana ma ke ala ʻāhuʻu a hau.
4. E kalaiwa me ka māmā māmā.
5. Kaʻahele i nā wahi mamao.

Ma muli o ke anawaena o nā kaila, ʻo ka paʻi paʻa i ka Mazda CX-5 r17 he 2,3 atm, no ka R19 ka mea maʻamau he 2,5 atm. Ua like ka hōʻailona no nā axles mua a me hope o ke kaʻa. Hoʻoponopono ʻia kēia mau waiwai e ka mea hana a hōʻike ʻia i ka palapala ʻenehana.

Hiki i nā pila ke palahalaha i ka manawa, e hoʻololi i ka ea me ke kaiapuni ma o nā pores i loko o ka pahu. I ke kauwela ʻo Mazda CX-5, piʻi ke kaomi me ka piʻi ʻana o ka mahana, ʻoiai i ka hoʻoilo e hāʻule kēia helu ma ka awelika o 0,2-0,4 ea i kēlā me kēia mahina.

ʻAʻole pili ka hana o nā mea ʻike e nā kaila i kau ʻia ma ka Mazda CX-5 (R17 a i ʻole R19). ʻOiai i ka hoʻololi ʻana i nā kaila a i ʻole nā ​​huila, hoʻololi koke ka ʻōnaehana i nā hoʻonohonoho a calibrates i ka ʻikepili no nā kūlana hana hou.

ʻO ka hopena

ʻO ka paʻi paʻi ke kī i ka palekana alanui a hoʻolōʻihi i ke ola o nā kaʻa. Hoʻomaopopo koke ʻo Mazda CX-5 electronic TPMS system i ka mea hoʻokele e pili ana i nā ʻokoʻa mai nā kūlana i hoʻokumu ʻia.