Nā hōʻailona o kahi mea hoʻoponopono Clutch Clutch ʻino a i ʻole
ʻO nā hōʻailona maʻamau, ʻo ia ka wehe paʻakikī, kahi wāwae paʻa paʻa, a me ke kaula hoʻopaʻa paʻa.
ʻO ka clutch cable adjuster ka mea hana no ka hoʻoponopono ʻana i ka lohi a me ka haʻalulu o ke kaula paʻa ma nā kaʻa lawe lima. He mea nui e hoʻololi pono i ke kaula paa i ka lohi i makemake ʻia i hiki i ka pedal paa ke wehe pono i ka disiki paa ke kaomi. Inā wehe ʻia ke kaula paʻa, e hoʻolōʻihi ʻia ke kaula i ka wā e hoʻemi ʻia ai ka pedal, e pilikia ai ka wehe ʻana i ke kaula. ʻO ka mea maʻamau, ʻo ka mea hoʻoponopono uea paʻa maikaʻi ʻole ke kumu i kekahi mau hōʻailona e makaʻala i ka mea hoʻokele i ka lawelawe.
1. Paʻakikī paʻa wehe
ʻO kekahi o nā hōʻailona mua e pili pinepine ʻia me kahi mea hoʻoponopono clutch cable adjuster he paʻakikī ke wehe ʻana. Inā ʻaʻole i hoʻoponopono pololei ʻia ke kaula a i ʻole he pilikia i loko o ka mīkini, hiki ke hoʻihoʻi i ka pedal i ke kaula ma lalo o ka mea maʻamau. E ho'ēmi ana kēia i ke kaula holoʻokoʻa a me ka hele ʻana o ka hoʻopaʻa ʻana, hiki ke hoʻokuʻu maikaʻi ʻia ka paʻa ʻana ʻoiai ke kaumaha loa ka pedal. Hiki i kēia ke hana i ka walaʻau ʻana i ka wā e neʻe ai a me ka hoʻouna ʻana ʻaʻole hiki ke noho i ke kaʻa.
2. Hoʻokuʻu ʻia ka pedal
ʻO kahi hōʻailona ʻē aʻe o ka pilikia me ka mea hoʻoponopono uea paʻa ʻana he pedal puʻupuʻu manuahi. Hiki i ka uwea haki a hoʻoponopono hewa ʻia paha ke hoʻolohi nui i ke kaula paʻa. ʻO kēia ka mea e nui ai ka pāʻani manuahi o ka pedal ke kaomi ʻia ma mua o ka loaʻa ʻana o ke kū'ē a hoʻomaka ke kaula e hoʻihoʻi, ʻo ia ka hopena ʻaʻole e hemo maikaʻi a i ʻole holoʻokoʻa. Hiki i kēia ke hoʻoheheʻe i ka hoʻouna ʻana i ka wā e hoʻololi ai i nā kaʻa a i ʻole e wehe koke i kahi hāmeʻa.
3. Paʻa paʻa loa ke kaula hoʻopaʻa
ʻO ke kaula hoʻopaʻa paʻa ʻia he hōʻailona ʻē aʻe o ka pilikia me ka mea hoʻoponopono uea paʻa. Inā paʻa ka mea hoʻoponopono a hoʻoponopono paʻa paha, e hemo iki ka puʻupuʻu i nā manawa a pau, ʻoiai inā ʻaʻole i hoʻohaʻahaʻa ʻia ka pedal. ʻO kēia ka mea e hoʻopaʻa wikiwiki ʻia ai ka disc clutch a pōkole kona ola.
ʻO ka hapa nui o nā pedal clutch e koi i ka nui o ka hoʻoponopono pāʻani manuahi, a inā hoʻoponopono pololei ʻia, aia nā pilikia i ka hoʻopili ʻana a me ka wehe ʻana i ka paʻa. No kēia kumu, inā manaʻo ʻoe he pono ke hoʻoponopono ʻia ke kaula paʻa o kāu kaʻa, a i ʻole he pilikia paha i ka mīkini, e nānā i ka paʻa o kāu kaʻa e kekahi loea e like me AvtoTachki e hoʻoholo ai inā pono ke kaʻa i kahi kaula hoʻopaʻa. pani hoʻoponopono.
ʻO kekahi manaʻo
toro tiberius
Cumpărat cablu ambreiaj TRW cu autoreglaj conform VIN auto cu lungimile egale față de cel vechi . După montare la rece ” intra în toate treptele de viteză .La pornirea motorului și introducerea în treapta 1 a se auzea un huruit și nu intra deloc în nicio treaptă. Sa pus din nou cablul vechi și totul era normal ca funcționare . Din nou sa pus noul cablu dar față de acel zgomot de frecare ce dispăruse acum intra în viteze dar nu debraia . Sa bănuit a fi cablul defect pe partea de autoreglaj și dat retur . Momentan folosesc vechiul cablu vechi dar totuși odată cu schimb kit ambreiaj doresc a înlocui și cablul (unul nou). Simptomele apărute ce mă face a schimba kitul +cablu este că la un interval de c.c.a 3-4 zile rămâneam cu pedala rămasă la podea . Autoturism Citroen Xsara Coupe (benzină-109cp-2005) .