Skoda Octavia - ʻo wai ka mana e kūʻai ai?

I kēia mau lā, hiki iā ʻoe ke ʻike i nā papa hoʻolaha hou aʻe e hoʻolaha ana i ka brainchild hou a Skoda, ʻo ka Octavia III. ʻO kēia mau mea, ua ʻike ʻia e kāhāhā ke kaʻa, akā ʻaʻole maʻamau nā hoʻolaha e ʻōlelo i nā mea āpau. ʻEhia ka nui āu e pono ai e uku no kahi mana kaulana?

ʻO ka ʻokoʻa haʻahaʻa loa o ka Skoda Octavia ke kumu kūʻai pololei ʻo PLN 59. Nui ʻino? ʻAe, ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka hoʻokūkū, akā e like me nā mea āpau, hoʻokahi hopu. I ka Octavia hou, uku maoli ʻoe no nā kenimika keu. Me ka lōʻihi o 500 mm, kahi huila o 4659 mm a me kahi pahu ukana me ka liʻiliʻi o 2686 lita, ua lawa kēia wahi e lawe ai i ka ʻohana i ka hoʻomaha i kahi ʻāina ʻē aʻe. Eia kekahi, aia maoli ke kaʻa ma ka palena o nā ʻāpana. Eia naʻe, ehia ke kumu kūʻai inā hoʻopili ʻoe iā lākou e like me kou makemake ma mua o ka nānā ʻana i ke kumu kūʻai haʻahaʻa loa ma ka catalog? ʻO ka mua, e hoʻomaka kākou me ka ʻenekini.

NAWALIWALI A IKAIKA?

No ka PLN 59 e loaʻa i kēlā me kēia me 500 TSI petrol engine me 1.2 hp. Hoʻopaʻa ʻo ia i kona mau lehelehe me ka naʻau, "He nui ka mana i loko o kahi kaʻa nui? Hoʻohenehene". ʻAe, akā hoʻololi nā mea āpau ke nānā ʻoe i ke kaumaha o ke kaʻa. Ua lilo ka Skoda Octavia hou i ka nui o ke kaumaha, no laila ua lawa kahi ʻāpana liʻiliʻi a ikaika ʻole e holo i ka "haneri" mua i 85 kekona. Eia kekahi, mahalo nui i ka supercharging, ʻo ka torque he 12 Nm a loaʻa iā 160 rpm. - lawa ka kaʻa no nā mea hoʻokele mālie. Eia nō naʻe, i ka hoʻohana ʻana i kēlā me kēia lā a ʻoi aku ka koi, ʻoi aku ka maikaʻi o kahi koho ʻē aʻe.

Hiki ke hoʻonui ʻia ka 1.2 TSI a hiki i 105km. ʻEhia ke kumukūʻai o kēia leʻaleʻa? Ma luna o 4000 zł. E hoʻonui iki ʻia kona torque e 15 Nm. He aha ka ʻokoʻa ma ke alanui? ʻAe, ua manaʻo wau. 10.3s i ka wikiwiki mai 0 a 100 km/h a ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o nā kaʻa ʻē aʻe… ʻoi aku ka maikaʻi o ka manaʻo. Eia kekahi, ua emi iho ka wahie. Hāʻawi ka mea hana i ka 5.2l / 100km no ka mea nāwaliwali, 85-horsepower version, a me 4.9l / 100km no ka mana ʻoi aku ka ikaika, ʻo ia hoʻi kahi mea maikaʻi - ma waho aʻe o ka hana ʻoi aku ka maikaʻi, loaʻa ka mea hoʻokele i kahi mamao iki aʻe e hele ai. ma kahi pahu. E hoʻopiʻi ka ʻenekini i nā mea e pono ai ke kaʻa e hana i nā mea ʻoi aku ma mua o ka ʻōwili wale ʻana mai kahi a i kahi, a iā ia iho ka ʻae maikaʻi loa ma waena o ke kumukūʻai, ka hana a me ka hoʻohana ʻana i ka wahie.

ʻOiaʻiʻo, aia kekahi mau motika ʻē aʻe. Aia ma luna he 1.8 TSI petrol me ka mana o 180 hp, akā hiki ke hāʻawi ʻia kēia ʻāpana i nā mea koi loa. Ma muli o ke kumu kūʻai, e hoʻomaka ana ma PLN 82. ʻO kahi koho ʻoi aku ka maikaʻi a ʻoi aku ka hoihoi ʻo ia ka 350 TSI 1.4KM, e hāʻawi pū ana i ka hana maikaʻi loa, agility hiʻohiʻona a ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻohana ʻana i ka wahie ma mua o ke kumu 140 TSI. ʻOiaʻiʻo, aia nā diesel i ka hāʻawi ʻana, akā pono lākou e noʻonoʻo wale me ka mileage makahiki ma kahi o 1.2-30 tausani. km - a laila e uku koke kā lākou kūʻai. Eia naʻe, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hōʻole ʻana i ka mīkini diesel inā hele pinepine i loko o ke kūlanakauhale - ʻaʻole makemake ka kānana particulate i hoʻohana ʻia i kēia ʻano hana. Hāʻawi ka 40 TDI 1.6KM i ka hana like me ka 105 TSI 1.2KM, akā e like me ka mea hana, hiki iā ia ke hoʻopau wale i 105 lita o ka wahie no 3.8 km. Hoʻomaka nā kumukūʻai no ka 100 TDI ma PLN 1.6, aʻo ka 74 TDI 550KM ikaika loa e hoʻomaka ana ma PLN 2.0. ʻO ka mea hope loa ma ke alanui e like me ka petrol 150 TSI. A he aha ka laina o nā mea hana maikaʻi e hoʻowalewale ʻia?

SKODA OCTAVIA HOU - Pehea e hoʻokomo ai?

Hāʻawi ʻo Skoda i ʻekolu laina lako - ʻo ka Active cheap, ka Ambition waiwai a me ka Elegance hae, hiki ke hoʻololi hou ʻia. ʻOkoʻa lākou i nā kikoʻī he nui. ʻO ka koho liʻiliʻi loa he mau huila kila, hāʻawi ʻia ke koena me ka alumini ma ke ʻano maʻamau. He ʻokoʻa hoʻi ka ʻoki o loko, a ʻo ka ʻili upholstery me ka ʻole o ka pono e hui pū me ka lole i loaʻa wale mai ka laina Elegance. Loaʻa i ka Active nā lima puka i pena ʻole ʻia a me nā aniani a ʻaʻole hiki ke loaʻa nā ʻāpana chrome ma nā puka makani ʻaoʻao. ʻO ka ʻenekini 1.2 TSI 105KM kūpono loa i PLN 63 me nā lako hana. He aha ka mea i loaʻa i ka mea hoʻokele i ka mana kumu?

I ka pili ʻana i ka palekana, hāʻawi nui ʻo Active a ʻaʻole ʻokoʻa i nā koho ʻē aʻe. ʻO nā hiʻohiʻona maʻamau ka ESP me ABS a me nā mea hoʻohui ʻē aʻe a pau. ʻAʻohe kumu kūʻai ʻē aʻe no ka haki ʻana i mea e pale ai i ka hopena hou aʻe ma hope o kahi ulia, a me kahi pūʻulu o nā ʻeke air ma nā noho mua, me kahi ʻeke ʻeke kuli hou. Eia naʻe, ma ke ʻano he koho no kēlā me kēia laina ʻoki, aia nā ʻeke air ʻaoʻao no ka poʻe noho noho, a me kekahi mau mea hoʻohui. Mahalo ʻaʻole kūʻai. No PLN 200 hiki iā ʻoe ke kūʻai aku i kahi mea ʻike puʻupuʻu, a no PLN 300 hiki iā ʻoe ke kūʻai i kahi ʻōnaehana kākoʻo puʻu. He mea koʻikoʻi ka mea hope. Aia kekahi mea no ka poʻe a pau i hilinaʻi ʻole kekahi i kekahi - ʻo ka hana ʻike luhi o ka mea hoʻokele ke kumu kūʻai ʻo PLN 200. Ma keʻano o ka hōʻoluʻolu, akā, eʻoi aku ka paʻakikī o ka hoʻoholo.

ʻO ka waiwai, ʻoiaʻiʻo, aia ka hapa nui o nā mea i manaʻo ʻia e ke kanaka hou he pono no ke ola ʻoluʻolu. Loaʻa nā lako maʻamau i ka ea air manual, kahi noho hoʻokele hiki ke hoʻololi i ke kiʻekiʻe, ka laka waena, nā puka makani mana a me kahi kamepiula huakaʻi. Eia naʻe, inā e noʻonoʻo ʻoe i nā mea, e ʻike ʻoe ua nalowale kekahi mau mea hoʻohui. Pono ke ala ala i uku hou i nā mana āpau - PLN 900. Pehea e pili ana i nā puka makani hope? Ua kahiko loa ka crank. ʻO nā mea ʻike kaʻa kaʻa, mua a me nā lima hope a i ʻole kahi hōʻike Maxi-DOT, nā mea hoʻohui maʻalahi e like me kēia hiki ke lilo i mea nui i ka hoʻohana ʻana i kēlā me kēia lā. ʻO ka mea pōʻino, ʻaʻole hiki iā ʻoe ke uku hou aku no ka hapa nui o lākou i ka Active, akā maʻamau lākou ma ka laina Ambition waiwai. Hoʻohui pū ʻia me ka 1.2 TSI 105KM, ke kumu kūʻai o nā mea āpau ma PLN 69. ʻO kahi mea hoihoi ʻo ka hiki ke kūʻai aku i ka Parking Assistant 350, hiki iā ia ke paka i ke kaʻa iā ia iho, kahi mea kōkua e mālama i ke ala, a me kahi koho o ka hoʻokele kaʻa. Hoʻololi ka hoʻohui hou i ke ʻano o ke kaʻa ma ke alanui e pili ana i ke ʻano i koho ʻia a paipai hou iā ʻoe e kūʻai iā ia ma ke kumu kūʻai kūpono - PLN 2.0.

KA NUHOU

Наконец, в Octavia доступны светодиодные фонари — как спереди, так и сзади. К сожалению, в обоих случаях они требуют доплаты во всех вариантах оснащения. Что касается передних фар, то эта надбавка значительна, поскольку светодиодные дневные ходовые огни были объединены с биксеноновыми фарами, которые дополнительно динамически освещают повороты — всего 4200 4700–450 300 злотых в зависимости от версии. Но можно попробовать и другие полезные аксессуары, которые стоят гораздо дешевле — большинство из них доступно только в линейках Ambition и Elegance. Противотуманные фары с функцией освещения перекрестков более чем наполовину дешевле, чем в Active — злотых. Это практичный аксессуар. Более требовательных людей также может соблазнить автоматическое включение и переключение света в сочетании с датчиком дождя. Обогрев лобового стекла пока не «модный», но жаль, что во всех вариантах задний дворник требует доплаты в размере злотых. Другое дело, что удлиненная задняя часть и покатая линия крыши не дают стеклу пачкаться, но Октавия все-таки хэтчбек. В версии Active также отсутствуют несколько полезных гаджетов — к счастью, автоматическое затемнение внутреннего зеркала заднего вида, лампы для чтения как спереди, так и сзади, а также двойное освещение багажника в стандартной комплектации — это Ambition. Что еще он предлагает по сравнению с более дешевым Active?

He kūlana maʻamau ka lekiō ma nā mana a pau, akā ma Ambition a me Elegance wale nō ke kākoʻo i ka CD a me MP3 me ka uku ʻole. Eia kekahi, no ke kālā kūpono loa hiki iā ʻoe ke kiʻi i kahi ʻōnaehana hoʻokele Amundsen me kahi pā 5.8” pā - PLN 2400–2900, e pili ana i ka mana. ʻO ka mea maʻamau no nā koho ʻoi aku ka maikaʻi he pūʻulu o ʻehā mau mea ʻōlelo hope a me kahi huila hoʻokele multi-hana i uhi ʻia i ka ʻili-ʻaʻole ia i ka Active. No kahi hoʻonohonoho kūpono, lawa maoli ke kūʻai aku i kahi hoʻonohonoho Bluetooth no ke kelepona GSM.

MAKAHI

Какую версию выбрать? Что ж, лучший компромисс — купить Skoda Octavia 1.2 TSI 105KM в версии Ambition за 69 350 злотых — она идеально подходит для повседневного использования. Эта версия экономична, достаточно динамична и оснащена практически всеми полезными элементами. Если этого недостаточно – ранее упомянутые дополнения стоят более или менее от 5000 10 до 000 1800 злотых в зависимости от того, сколько предложений будет добавлено к цене. Однако лучше сразу воздержаться от того, чтобы брать кошелек, ведь в предложении предусмотрен небольшой сюрприз. Для версий Active, Ambition и Elegance были созданы потрясающие пакеты, которые позволяют недорого дооснастить новую Octavia. Их стоимость колеблется от 3900 до 4200 злотых, а экономия может достигать злотых, так что предложение заманчиво. Каждый может ответить на вопрос, чего он ждет от автомобиля для себя. А когда есть какие-то сомнения – тестовые автомобили всегда открыты у ворот автосалонов.

1. Nā Motors

a) No ke koi ʻole: 1.2 TSI 85HP

b) Kūlike maikaʻi: 1.2 TSI 105KM

c) Inā nui ka hana: 1.4 TSI 140 HP, 1.8 TSI 180 HP, 2.0 TDI 150 HP

d) No nā huakaʻi a me nā ʻauwaʻa: 1.6 TDI 105 hp

2. Kākoʻo

a) Active: i ka wā e pāʻani ai ke kumu kūʻai

b) Ambition: I ka manawa kūpono no ka hoʻohana ʻana i kēlā me kēia lā

c) Elegance: ke kumu o ka lako waiwai