Hōʻoia hōʻoia Audi RS 5
Hoʻomaka me nā paʻi paʻi hoʻouka i ka noho a no laila ʻo ka poʻe ma lalo o 30 e noʻonoʻo e pili ana i ka osteochondrosis cervical. I ka manawa like, holo wikiwiki ka coupe me ka ʻole o nā jerks a me nā hoʻohuli haʻalulu. Fiksi!
Mai nānā i loko o kēia kala hina hina - ʻoi aku ka mālamalama o ka RS 5 ma mua o nā kamaʻāina o uka āpau e ola nei. A i ka nānā mua wale ʻana, ʻokoʻa ka hoʻolālā o ka coupe hanauna hou mai ka mea ma mua wale nō i nā kikoʻī. E like me ka hihia o ka lehulehu A5, kūkulu hou ʻia ke kino ma aneʻi.
ʻO nā mea hoʻolālā ʻo Frank Lambretti lāua ʻo Jacob Hirzel, nā mea e pili ana i ka ʻaoʻao o ka ʻohana hou o "ʻelima", ua pili mau i ka hoʻomau a mālama ʻia ma waho o nā kaʻa a pau nā hiʻohiʻona ʻoihana i hana mua ʻia e Walter de Silva no ka hanauna mua o ka coupe.
ʻO kahi silhouette wikiwiki a me nā predatory, kahi laina o nā puka aniani ʻaoʻao i haki iki ʻia ma ka wahi o ka puka aniani hope, kahi hoʻi i hoʻihoʻi ʻia me nā ʻāpana ʻelua ma luna aʻe o nā kaʻe huila a, ʻo ka mea hope loa, he grille "single frame" nui - ua koe kēia mau mea āpau me Audi.
Akā ʻoi aku ka maikaʻi o ka RS 5 ʻaʻole ma ka pūlima hina hinuhinu kiʻekiʻe, akā i loko o ka metallic ʻōmaʻomaʻo Sonoma hou, i hana ʻia no ka kaʻa hanauna ʻelua. Eia nō naʻe, ua noho mau ka ʻulaʻula ʻulaʻula, keʻokeʻo a me nā aniani uliuli i ka livery o ke k modelkohu.
Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, mamao loa ka hoʻolālā a me nā kala momona mai nā kumu hoʻoholo i ke koho ʻana i ka RS 5. No nā fashionistas e kalaiwa ana mai kahi hale kalapu i kahi hale ʻē aʻe, ua hana lōʻihi ʻia ka S5. A ʻoi aku paha kēia kaʻa no ka poʻe e haʻalele i ke keʻena ma ka hopena o ka pule hana a hele pololei i ke ala heihei. ʻO ka liʻiliʻi loa o ka coupe o ka hanauna i hala iho nei i kū pono i kēia hana. Akā hiki i kahi kaʻa hou ke hana?
I ka nānā mua ʻana, ʻae nō. Ma hope o nā mea āpau, ua hoʻololi ʻia ka 4,2-lita "ʻewalu" e ka 2,9-lita "ʻeono". ʻO kāna V6 hou, i hoʻomohala ʻia e Porsche (ʻike ʻia kēia ʻenekini i ka Panamera hou), he māhoe-turbocharged ia. Eia kekahi, ʻaʻole hana mau nā mīkini uila i ka hāneʻe o ka palaka, akā i ka like - pākahi ka pākahi o lākou i ka lewa i loko o kāna mau paukū ʻekolu. Hoʻomaikaʻi kēia hopena i ka hana o ka ʻenekini. No laila, me ka leo hana o 2894 cubic mika wale nō. e ʻike i ka "ʻeono" e hoʻomohala ana i 450 hp ma 5700 rpm, a aia ke kiʻekiʻena ʻoi loa o 600 Nm ma kahi papa ākea mai ka makahiki 1900 a i ka 5000 rpm.
ʻO ka ʻenekini hou ka mana e like me ka 4,2-liter V8 i ka RS 5 o ka hanauna i hala, a ʻoi aku hoʻi ma mua o ka ikehu. No ka hoʻohālikelike, ua hāʻawi ka "ʻewalu" iā 430 Nm ma ka papa mai 4000 a 6000 rpm. Hiki iā ʻoe ke koho he aha kēia mea āpau?
Ma ka laulaha, ʻo ka ʻenekini hou kahi ʻano o ka pōhaku kihi e pili ana kahi i kūkulu ʻia ai ka RS 5. No ka laʻana, no ka mea ua hele mai ka ʻewalu wikiwiki wikiwiki mai ZF e pani i ka S tronic "robot" me ʻelua paʻa maloʻo. 'Saylelo nā poʻe loea Audi ʻaʻole kā kā lākou pahu preselective i kēia manawa e "ʻānai" i kēlā a i ʻīpana kolohe kupaianaha.
Akā ua kau koke lākou i ka manaʻo o ka lawe ʻana me ka automate hou ma mua o ka "robot" e pili ana i ka helu o ke ahi. ʻAʻole hoʻolaha ʻia ka manawa hoʻololi - i ka hihia o nā pahu ʻelua, ana ʻia ia i nā milliseconds, a ʻaʻole hiki i ka mea ma hope o ka huila ke manaʻo i ka ʻokoʻa ma lalo o nā kūlana.
Akā ua hoʻoili ʻia ka ʻōnaehana kalaiwa quattro āpau i ke kaʻa hanauna hou i hoʻololi ʻole ʻia. Hoʻohana ia i ka Torsen pakiko-laka ʻokoʻa. ʻO ka hoʻohui ʻana o ka ʻōnaehana quattro ultra hou me kahi paʻa o nā paʻa paʻa uila i hōʻoia paʻakikī ʻia ma muli o ka motika hou. ʻO nā paʻa i loko o kā lākou hoʻolālā papa multi-plate, e like me nā paʻa maloʻo i ka S tronic, ʻaʻole hiki ke lawelawe i ka ikehu o ka 2,9-lita ʻeono.
He maikaʻi ʻole paha? Aʻole iki. ʻOi aku ka hilinaʻi o ka hoʻolālā kula kahiko o ka loulou hoʻoili kaʻa ma mua o ka mea ma mua. I ka manawa like, ma muli o ke kuʻi pupule o ka ʻenekini, ua hoʻomaikaʻi mau ʻia ka ikaika. Hoʻomanaʻo, ma luna ua noi wau ʻaʻole e wikiwiki i nā mea a hāmau e pili ana i nā ʻano? No laila, lawe ka mana o ka RS 5 hou i ka coupe ma 4 kekona. Hoʻolālā ʻo Audi i ka 3,9 kekona ma ka lele ʻana i "haneli"!
Hoʻomaka me nā paʻi hoʻomalu i loko o ka noho i hiki i ka poʻe ma lalo o 30 ke noʻonoʻo e pili ana i ka osteochondrosis cervix. I kēia hihia, holo wikiwiki loa ka coupe, me ka ʻole o nā jerks a me nā hoʻohuli haʻalulu. ʻO ka laumania o ka holo, inā he wikiwiki a hemo paha ia ma lalo o ka hoʻokuʻu "gas", he kīnā ʻole ia. A ʻo kēia kekahi bonus maikaʻi aʻe i hōʻea mai me ka "akomi".
ʻO ka puka mai nā alanui ākea a i nā nahesa mauna o Andorra, kahi i hoʻāʻo ai ka RS 5 hou, kau i nā kiko āpau. ʻO Audi, i lilo i maʻalahi ma ka hele, ʻaʻole i nalo iki kahi o kāna mau haʻuki i mua. I ke ʻano hōʻeuʻeu, koho maʻalahi ka "akomi" i nā kapa, e like me ka mea kūpono i ka manawa kūpono, a ua lawa ka ikaika o ka ʻenekini i kēlā me kēia kūlana o ka wikiwiki.
ʻAʻole pono ka kaomi lima ʻana o ka pahu ma aneʻi, ʻoiai ua hāʻawi ʻia nā mea hoe hoe. ʻO nā mea āpau, he hauʻoli maoli ka RS 5 e holo i nā ala wili. Eia kekahi, ke luʻu nui nei ke kaʻa i nā huli ʻoi loa a mālama i nā ʻākā lōʻihi me ke kūlike ʻole i hiki. ʻO ka pane ma ka huila hoʻokele e like me ka akāka a me ka aniani e like me kāu e ʻike ai i ka aspalta me kou manamana lima. A ʻo nā hopena i nā hana o ka hoʻokele he pololei loa a wikiwiki hoʻi e hiki ke kāohi ʻia kēlā me kēia millimeter o ke ala hele. I ka manawa like, ʻaʻohe wahi ʻōwili a i ʻole ke kowali hoʻolōʻihi lōʻihi.
ʻO ka mea kupaianaha, ua ulu iki ka chassis RS 5. Hou ka paepae, akā like ka hoʻolālā. Hoʻohana nā hoʻomaha i nā hoʻolālā loulou, e like me ka coupe o ka hanauna i hala. Akā pono wau e ʻōlelo i nā kaʻa a pau ma ka hoʻāʻo e lako me nā mea hiki ke hoʻololi i nā mea hoʻokiwikā koho me ka paʻakikī loli, a, i kahi ʻano ʻoluʻolu, e waiho i kahi liʻiliʻi o ka ʻike e pili ana i ka maikaʻi o ke ala o ke alanui i loko o ka lumi, a i ka ʻano haʻuki lākou. ʻike ʻia e ka laʻana hiʻohiʻona.
Kūʻē i ke kāʻei kua o ka premiere nui o ka Audi A8 hou, ua noho mālie a ʻike ʻole ʻia ka hoʻomaka o ka hanauna hou RS 5 coupe. A hewa kēia: koe ka R8 ultra-pipiʻi a mana loa hoʻi, ʻo ka RS 5 hou loa ka kaʻa haʻuki ʻo Ingolstadt ʻoi loa.
| ʻO Audi RS 5 | |
| Keʻano kino | Nā lihi |
| Nā Ana (ka lōʻihi / ākea / kiʻekiʻe), mm | 4723/1861/1360 |
| Maʻa wili mm | 2766 |
| Kelawa mm | 110 |
| Kaumaha Curb | 1655 |
| ʻenekini ʻano | Gasekine, V6 |
| Ka leo hana, mika cubic knm | 2894 |
| Max. mana, h.p. ma rpm | 450 ma 5700-6700 |
| Max. anu. manawa, Nm ma rpm | 600 ma 1900-5000 |
| Palapala | AKP8 |
| Loiua | Piha |
| Ka wikiwiki i 100 km / h, s | 3,9 |
| Maikaʻi wikiwiki, km / h | 250 |
| ʻO ka ʻai wahie awelika. l / 100 km | 8,7 |
| Lōkeke leo, l | 420 |
| Kumukūʻai, mai $. | 66 604 |
