Hoʻokomo kūʻokoʻa mākou i ka turbine ma ka VAZ 2106
Nā manaʻo aʻoaʻo i nā poʻe kaʻa

Hoʻokomo kūʻokoʻa mākou i ka turbine ma ka VAZ 2106

03.03.2023 /

Ke makemake nei kēlā me kēia kaʻa e ʻoi aku ka ikaika o ka ʻenekini o kāna kaʻa. ʻAʻole ʻokoʻa nā mea nona ka VAZ 2106 i kēia ʻano. Nui nā ʻano like ʻole e hoʻonui ai i ka mana ʻenekini a e holo wikiwiki ai ke kaʻa. Akā i kēia hihia, e hoʻāʻo kāua e hana i hoʻokahi ala, i kapa ʻia ʻo turbine.

Ke kumu o ka turbine

'A'ole hiki ke kapa 'ia ka 'ike loea o ka engine VAZ 2106. No kēia kumu, hoʻomaka nā kaʻa kaʻa e hoʻomaʻemaʻe i nā ʻenekini o kā lākou "ʻeono" iā lākou iho. ʻO ka hoʻokomo ʻana i ka turbine ma kahi ʻenekini VAZ 2106 ka mea ʻoi loa, akā ʻo ke ala maikaʻi loa e hoʻonui ai i ka hana ʻenekini.

Hoʻokomo kūʻokoʻa mākou i ka turbine ma ka VAZ 2106
ʻO ka turbine ke ala ʻoi loa e hoʻonui ai i ka mana o ka mīkini ʻeono

Ma ka hoʻokomo ʻana i ka turbine, loaʻa i ka mea hoʻokele kekahi mau pono i ka manawa hoʻokahi:

  • ʻO ka manawa wikiwiki o ke kaʻa mai kahi kū a hiki i 100 km / h ua aneane hapalua;
  • hoʻonui ka mana o ka ʻenekini a me ka pono;
  • ʻAʻole loli ka hoʻohana wahie.

Pehea ka hana ʻana o ka turbine kaʻa?

I ka pōkole, ʻo ke ʻano o ka hana ʻana o kekahi ʻōnaehana turbocharging ʻo ia ka hoʻonui ʻana i ka nui o ka hāʻawi ʻana i ka hui ʻana o ka wahie i nā keʻena puhi ahi o ka mīkini. Hoʻopili ʻia ka turbine i ka ʻōnaehana exhaust o ka "ʻeono". Hiki ke kahe ikaika o ke kinoea hoʻopau i ka impeller i ka turbine. Hoʻololi ka impeller blades a hana i ke kaomi keu, i koi ʻia i loko o ka ʻōnaehana hoʻolako wahie.

Hoʻokomo kūʻokoʻa mākou i ka turbine ma ka VAZ 2106
Hoʻopuka ka turbine kaʻa i nā kinoea hoʻopau i ka ʻōnaehana wahie

ʻO ka hopena, piʻi ka wikiwiki o ka hui ʻana o ka wahie, a hoʻomaka kēia hui ʻana e puhi nui loa. ʻO ka engine maʻamau o ka "ʻeono" wahie combustion coefficient he 26-28%. Ma hope o ka hoʻokomo ʻana i kahi ʻōnaehana turbocharging, hiki i kēia coefficient ke hoʻonui i ka 40%, kahi e hoʻonui ai i ka pono mua o ka mīkini ma kahi kokoke i ka hapakolu.

E pili ana i ke koho ʻana i nā ʻōnaehana turbocharging

I kēia mau lā, ʻaʻohe mea e pono ai ka poʻe hoihoi kaʻa e hoʻolālā i nā turbine iā lākou iho, no ka mea, loaʻa ka nui o nā ʻōnaehana i mākaukau ma ka aftermarket. Akā me ka nui o kēia, e kū mai ka nīnau: ʻo wai ka ʻōnaehana e koho ai? No ka pane ʻana i kēia nīnau, pono ka mea hoʻokele e hoʻoholo i ka nui o kāna e hana hou ai i ka ʻenekini, ʻo ia hoʻi, pehea ka hohonu o ka hana hou. Ma hope o ka hoʻoholo ʻana i ke kiʻekiʻe o ka hana ʻana i ka mīkini, hiki iā ʻoe ke neʻe i nā turbines, ʻelua mau ʻano:

  • nā huila mana haʻahaʻa. ʻAʻole hiki i kēia mau mea hana ke hana i nā kaomi ma luna o 0.6 bar. ʻO ka pinepine, ʻokoʻa ia mai ka 0.3 a 0.5 bar. ʻO ka hoʻokomo ʻana i ka turbine mana hoʻemi ʻaʻole ia he mea koʻikoʻi i ka hoʻolālā ʻana o ke kaʻa. Akā hāʻawi lākou i kahi hoʻonui liʻiliʻi o ka huahana - 15-18%.
  • nā ʻōnaehana turbocharging ikaika. Hiki i ia ʻōnaehana ke hana i kahi kaomi o 1.2 bar a i ʻole. No ka hoʻokomo ʻana iā ia i loko o ka ʻenekini, pono e hoʻomaikaʻi nui ka mea hoʻokele i ka ʻenekini. I kēia hihia, hiki ke loli nā ʻāpana o ka kaʻa, ʻaʻole ka ʻoiaʻiʻo no ka maikaʻi (ʻoiaʻiʻo loa kēia no ka hōʻailona CO i ke kinoea exhaust). Eia nō naʻe, hiki ke hoʻonui ʻia ka mana ʻenekini i ka hapakolu.

He aha ka manaʻo o ka modernization

Ma mua o ka hoʻokomo ʻana i ka turbine, pono ka mea hoʻokele e hoʻokō i nā kaʻina hana hoʻomākaukau:

  • hoʻonoho ʻoluʻolu. He mea hooluolu ea keia. Ma muli o ka holo ʻana o ka ʻōnaehana turbocharging ma luna o ke kinoea hoʻopau wela, hoʻomaʻamaʻa mālie ia iā ia iho. Hiki i kona wela ke hiki i 800°C. Inā ʻaʻole ʻoluʻolu ka turbine i ka manawa kūpono, e ʻā wale ia. Eia kekahi, hiki ke hoʻopōʻino ʻia ka ʻenekini. No laila ʻaʻole hiki iā ʻoe ke hana me ka ʻole o kahi ʻōnaehana hoʻomaha hou;
  • e hoʻololi ʻia ka carburetor "ʻeono" i kahi injection. ʻAʻole lōʻihi loa ka carburetor kahiko "sixes" intake manifolds. Ma hope o ka hoʻokomo ʻana i ka turbine, piʻi ka puʻe i loko o ia mea ʻohi ma kahi o ʻelima mau manawa, ma hope o ka haki ʻana.

ʻO nā mea āpau i luna e hōʻike ana i ka kau ʻana i kahi turbine ma kahi carburetor kahiko ʻeono he hoʻoholo kānalua, e kau mālie. ʻOi aku ka maikaʻi o ka mea nona ia kaʻa e kau i ka turbocharger ma luna.

Hoʻokomo kūʻokoʻa mākou i ka turbine ma ka VAZ 2106
I kekahi mau hihia, ma kahi o ka turbine, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻokomo ʻana i kahi turbocharger

He nui nā pono o kēia hoʻonā:

  • ʻaʻole e hopohopo hou ka mea hoʻokele i ka pilikia o ke kaomi kiʻekiʻe i ka intake manifold;
  • ʻaʻohe pono e hoʻokomo i nā ʻōnaehana hoʻomaha hou;
  • ʻaʻole pono e hana hou i ka ʻōnaehana hoʻolako wahie;
  • ʻo ka hoʻokomo ʻana i kahi compressor ka hapalua o ke kumukūʻai o ka hoʻokomo ʻana i kahi turbine piha piha;
  • e hoʻonui ʻia ka mana kaʻa e 30%.

Hoʻokomo ʻana i kahi ʻōnaehana turbocharging

ʻElua mau ala no ka hoʻokomo ʻana i nā turbines ma ka "six":

  • pili i ka ʻohi;
  • pili i ka carburetor;

ʻO ka hapa nui o nā mea hoʻokele e pili ana i ka koho ʻelua, no ka mea he liʻiliʻi ka pilikia me ia. Eia kekahi, ʻo ka hui ʻana o ka wahie i ka hihia o kahi pilina carburetor ua hoʻokumu pololei ʻia, e kāpae ana i ka manifold. No ka hoʻokumu ʻana i kēia pilina, pono ʻoe i kēia mau mea:

  • ua komo nā kī kī;
  • mea hoʻohewa pālahalaha;
  • ʻelua pahu hakahaka no ka hoʻokahe ʻana i ka antifreeze a me ka momona.

ʻO ke kaʻina o ka hoʻohui ʻana i kahi turbine piha

ʻO ka mea mua, pono e ʻōlelo ʻia he mea nui ka turbine. No laila, i loko o ke keʻena ʻenekini, pono ia i kahi ākea. No ka mea ʻaʻole lawa ka nui, nui nā mea nona nā "ʻeono" e waiho i nā turbines kahi i hoʻokomo ʻia ai ka pākaukau. Hoʻokuʻu ʻia ka pākaukau mai lalo o ka puʻupuʻu a hoʻokomo ʻia i loko o ke kumu. Pono e hoʻomaopopo ʻia ma aneʻi ʻo ke kaʻina o ka hoʻopili ʻana i ka ʻōnaehana turbocharging e pili ana i ke ʻano o ka mīkini i hoʻokomo ʻia ma ka "ʻeono". Inā loaʻa i ka mea nona ke kaʻa ka mana mua o ka "ʻeono", a laila pono e kau ʻia kahi manifold intake hou ma luna, no ka mea ʻaʻole hiki i ka mea maʻamau ke hana me ka turbine. Ma hope wale nō o kēia mau hana hoʻomākaukau hiki ke hele pololei i ka hoʻonohonoho ʻana o ka ʻōnaehana turbocharging.

  1. ʻO ka mea mua, ua hoʻokomo ʻia kahi duct intake hou.
  2. Wehe ʻia ka pahu hoʻopau. Hoʻokomo ʻia kahi ʻāpana paipu ea ma kona wahi.
    Hoʻokomo kūʻokoʻa mākou i ka turbine ma ka VAZ 2106
    Wehe ʻia ka manifold, hoʻokomo ʻia kahi paipu ea pōkole ma kona wahi
  3. I kēia manawa ua wehe ʻia ka kānana ea me ka mīkini hana.
  4. Hoʻokahe ʻia ka antifreeze mai ka radiator nui (pono e waiho ʻia kahi pahu hakahaka ma lalo o ka radiator ma mua o ka hoʻoheheʻe ʻana).
  5. Hoʻokuʻu ʻia ka hose e hoʻopili ai i ka ʻenekini i ka ʻōnaehana hoʻomaha.
  6. Hoʻokahe ʻia ka lubricant i loko o kahi pahu i hoʻomākaukau mua ʻia.
  7. Ua wili ʻia kekahi puka ma ka uhi ʻenekini me ka hoʻohana ʻana i ka wili uila. Hoʻokiʻoki ʻia kahi kaula i loko me ke kōkua o kahi paʻi, ma hope o ka hoʻokomo ʻana i kahi mea hoʻohālikelike cross-like i loko o kēia lua.
    Hoʻokomo kūʻokoʻa mākou i ka turbine ma ka VAZ 2106
    Pono ka mea hoʻopili keʻa e hoʻonohonoho i ka hāʻawi ʻana i ka aila i ka turbine
  8. Wehe ʻia ka ʻaila ʻaila.
  9. Hoʻopili ʻia ka turbine i kahi paipu ea i hoʻokomo mua ʻia.

Video: hoʻohui mākou i ka turbine i ka "classic"

Hoʻokomo mākou i kahi TURBINE haʻahaʻa ma kahi VAZ. hapa 1

Ke kaʻina hoʻohui kōmike

Ua ʻōlelo ʻia ma luna nei ʻo ka hoʻopili ʻana i kahi ʻōnaehana turbocharging piha i kahi "ʻeono" kahiko ʻaʻole hiki ke ʻāpono mau ʻia, a ʻo ka hoʻokomo ʻana i kahi compressor maʻamau he koho ʻoi aku ka maikaʻi no nā mea hoʻokele he nui. No laila he mea kūpono ke hoʻokaʻawale i ke kaʻina hoʻonohonoho o kēia hāmeʻa.

  1. Wehe ʻia ka kānana ea kahiko mai ka paipu ea inlet. Hoʻokomo ʻia kahi mea hou ma kona wahi, ʻo ke kūʻē ʻana o kēia kānana he zero.
  2. I kēia manawa ua lawe ʻia kahi ʻāpana o ka uea kūikawā (hiki mai ia me ka compressor). Hoʻopili ʻia kekahi ʻaoʻao o kēia uea i ka hoʻopili ʻana ma ka carburetor, ʻo ka ʻaoʻao ʻē aʻe i hoʻopili ʻia i ka paipu puka ea ma ka compressor. Hoʻohana mau ʻia nā paʻi kila mai ka pahu i mea hoʻopaʻa.
    Hoʻokomo kūʻokoʻa mākou i ka turbine ma ka VAZ 2106
    Hele mai ka compressor me nā mea pono e hoʻopili ʻia ma mua o ke kau ʻana i ka compressor.
  3. Hoʻokomo ʻia ka turbocharger ponoʻī ma ka ʻaoʻao o ka mea hoʻolaha (ua lawa ka nui ma laila, no laila hiki ke hoʻokomo ʻia kahi compressor medium-sized me ka pilikia ʻole).
  4. ʻAneʻane hiki mai nā mea hoʻoemi hou a pau me nā pale kau. Me kēia mau brackets, hoʻopili ʻia ka compressor i ka poloka cylinder.
  5. Ma hope o ka hoʻokomo ʻana i ka compressor, ʻaʻole hiki ke hoʻokomo i kahi kānana ea maʻamau. No laila, ma kahi o nā kānana i nā hihia maʻamau, hoʻokomo nā mea hoʻokele i nā pahu kūikawā i hana ʻia i ka plastic. Hoʻohana ʻia kēlā pahu e like me ke ʻano mea hoʻopili no ka hoʻokele ea. Eia kekahi, ʻoi aku ka paʻa o ka pahu, ʻoi aku ka maikaʻi o ka compressor e hana.
    Hoʻokomo kūʻokoʻa mākou i ka turbine ma ka VAZ 2106
    Hana ʻia ka pahu ma ke ʻano he mea hoʻopili ke kaomi ʻana
  6. I kēia manawa ua hoʻokomo ʻia kahi kānana hou ma luna o ka paipu suction, ʻo ke kūpaʻa ʻana o ia mea i ʻole.

'O kēia ka'ina ka mea ma'alahi a ma ka manawa like ka mea maika'i loa i ka ho'okomo'ana i ka turbocharger ma ka VAZ "classic" a pau. Ke komo nei i ka hoʻokomo ʻana i kēia ʻōnaehana, hiki i ka mea hoʻokele ke ʻimi i nā ala hou e hoʻonui ai i ka paʻa o ka pahu a me nā pilina paipu. Nui ka poʻe e hoʻohana i ka sealant wela wela maʻamau no kēia, hiki ke loaʻa ma nā hale kūʻai ʻāpana kaʻa.

Pehea e hoʻolako ʻia ai ka ʻaila i ka turbine

ʻAʻole hiki i kahi ʻōnaehana turbocharging piha ke hana me ka ʻole o ka aila. No laila, ʻo ka mea hoʻokele e hoʻoholo e hoʻokomo i ka turbine e hoʻoponopono pū i kēia pilikia. Ke hoʻokomo ʻia ka turbine, hoʻopili ʻia kahi adapter kūikawā iā ia (ʻo ia mau mea hoʻololi e hele mai me nā turbines). A laila hoʻokomo ʻia kahi pale wela wela ma ka intake manifold. Hāʻawi ʻia ka ʻaila i ka turbine ma o kahi adapter, kahi i kau mua ʻia ai kahi paipu silicone. Eia kekahi, pono e hoʻolako ʻia ka turbine me kahi mea ʻoluʻolu a me kahi paipu ea e kahe ai ka ea i loko o ka manifold. Ma kēia ala wale nō e hiki ai ke loaʻa kahi mahana kūpono o ka ʻaila i hoʻolako ʻia i ka turbine. Pono e ʻōlelo ʻia ma ʻaneʻi e loaʻa nā pūʻulu o nā paipu a me nā clamps no ka hoʻolako ʻana i ka aila i nā ʻōnaehana turbocharging i nā hale kūʻai ʻāpana.

ʻO ia ke kumu kūʻai mai 1200 rubles. ʻOiai ʻo ke kumu kūʻai i hoʻonui ʻia, ʻo ke kūʻai ʻana e mālama i ka mea nona ka kaʻa i ka manawa he nui, no ka mea ʻaʻole pono ʻoe e hoʻopili i ka ʻoki ʻana a me ka hoʻopili ʻana i nā paipu silicone.

E pili ana i nā spigots

Pono nā paipu ʻaʻole wale no ka hoʻolako ʻana i ka aila. Pono e wehe ʻia nā kinoea hoʻopau mai ka turbine. No ka wehe ʻana i ke kinoea nui ʻaʻole i hoʻohana ʻia e ka turbine, hoʻohana ʻia kahi paipu silikoni nui ma nā ʻili kila. I kekahi mau hihia, hoʻohana ʻia kahi ʻōnaehana holoʻokoʻa o nā paipu silicone e wehe i ka pauku (ua hoʻoholo ʻia kā lākou helu e ka hoʻolālā ʻana o ka turbine). ʻO ka maʻamau he ʻelua, ma kekahi mau hihia ʻehā. E nānā pono ʻia nā paipu ma mua o ka hoʻokomo ʻana no ka haumia o loko. ʻO kēlā me kēia, ʻo ka mea liʻiliʻi loa i hāʻule i loko o ka turbine, hiki ke hana i ka haki. ʻO ia ke kumu e holoi pono ʻia ai kēlā me kēia paipu mai loko mai me kahi napkin i pulu ʻia i ka ʻaila.

Ke koho ʻana i nā clamps no nā paipu, pono ʻoe e hoʻomanaʻo: ʻaʻole ʻo silicone kahi mea paʻa loa. A inā, i ka wā e hoʻokomo ai i ka paipu, e hoʻopaʻa nui i ke kaula kila, a laila hiki iā ia ke ʻoki wale i ka paipu. No kēia kumu, ʻōlelo ka poʻe kaʻa ʻike ʻaʻole e hoʻohana i nā clamp kila, akā e hoʻohana i nā clamps i hana ʻia me ka plastic kiʻekiʻe kiʻekiʻe. Hāʻawi ia i ka hoʻopaʻa paʻa pono a ma ka manawa like ʻole e ʻoki i ka silicone.

Pehea ka pili ʻana o ka turbine i ka carburetor?

Inā hoʻoholo ka mea hoʻokele e hoʻopili pololei i ka ʻōnaehana turbo ma o ka carburetor, a laila pono ʻo ia e mākaukau no nā pilikia he nui e hoʻoponopono ʻia. ʻO ka mea mua, me kēia ʻano pili, e piʻi nui ka ea. ʻO ka lua, pono e hoʻokomo ʻia ka turbine ma kahi kokoke i ka carburetor, a he wahi liʻiliʻi loa ma laila. ʻO ia ke kumu e noʻonoʻo pono ai ka mea hoʻokele ma mua o ka hoʻohana ʻana i ia ʻano ʻenehana. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, inā hiki ke kau ʻia ka turbine ma ka ʻaoʻao o ka carburetor, e hana maikaʻi loa ia, no ka mea, ʻaʻole pono e hoʻolilo i ka ikehu ma ka hāʻawi ʻana i ke kahe o ka ea ma kahi ʻōnaehana lōʻihi.

ʻO ka hoʻohana ʻana i ka wahie i nā carburetors kahiko ma nā "sixes" e hoʻoponopono ʻia e ʻekolu jet. Eia kekahi, aia kekahi mau ala wahie. Ke hana maʻamau nei ka carburetor, ʻaʻole piʻi ka piʻi o kēia mau kahawai ma luna o 1.8 bar, no laila e hana pono kēia mau kahawai i kā lākou mau hana. Akā ma hope o ka hoʻokomo ʻana i ka turbine, hoʻololi ke kūlana. ʻElua ala e hoʻopili ai i ka ʻōnaehana turbocharging.

  1. Hoʻokomo ʻia ma hope o ka carburetor. Ke kau ʻia ka turbine e like me kēia, pono e hele ka hui ʻana i ka wahie ma ka ʻōnaehana holoʻokoʻa.
  2. Hoʻokomo i mua o ka carburetor. I kēia hihia, e hoʻoikaika ka turbine i ka ea ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, a ʻaʻole e hele ka hui ʻana o ka wahie i ka turbine.

Loaʻa i kēlā me kēia ala nā pono a me nā hemahema:

E pili ana i ka hoʻohui ʻana i nā turbine i ka injector

ʻOi aku ka maikaʻi o ka hoʻokomo ʻana i kahi ʻōnaehana turbocharging ma kahi ʻenekini injection ma mua o ka carburetor. E emi ana ka wahie, hoʻomaikaʻi ka hana ʻenekini. Pili mua kēia i nā ʻāpana kaiapuni. Ke hoʻomaikaʻi nei lākou, no ka mea, ʻaʻole i hoʻokuʻu ʻia ka hapahā o ka pauku i loko o ke kaiapuni. Eia kekahi, e emi ana ka haʻalulu o ke kaʻa. ʻO ke kaʻina o ka hoʻopili ʻana i ka turbine i nā ʻenekini injection ua hōʻike ʻia ma luna nei, no laila ʻaʻohe kumu e hana hou ai. Akā, pono e hoʻohui ʻia kekahi mea. Ke hoʻāʻo nei kekahi poʻe nona nā mīkini injection e hoʻonui i ka hoʻonui ʻana o ka turbine. No ka hoʻokō ʻana i kēia, hoʻokaʻawale lākou i ka turbine, e ʻimi i ka mea i kapa ʻia ʻo actuator i loko a kau i kahi pūnāwai hoʻoikaika ʻia ma lalo o ia ma kahi o ka mea maʻamau. Hoʻopili ʻia kekahi mau paipu i nā solenoids i loko o ka turbine. Hoʻopaʻa ʻia kēia mau paipu, ʻoiai ua pili ka solenoid i kāna mea hoʻohui. Ke alakaʻi nei kēia mau ana a pau i ka piʻi ʻana o ke kaomi i hana ʻia e ka turbine e 15-20%.

Pehea e nānā ʻia ai ka turbine?

Ma mua o ka hoʻokomo ʻana i ka turbine, makemake nui ʻia e hoʻololi i ka ʻaila. Eia kekahi, pono e hoʻololi i ka kānana aila a me ka kānana ea. ʻO ke kaʻina no ka nānā ʻana i ka ʻōnaehana turbocharging penei:

No laila, ʻo ka hoʻokomo ʻana i ka turbine ma VAZ 2106 kahi hana lōʻihi a paʻakikī. I kekahi mau kūlana, ma kahi o ka turbine piha, hiki iā ʻoe ke noʻonoʻo e pili ana i ke kau ʻana i kahi turbocharger. ʻO kēia ka koho liʻiliʻi loa a maʻalahi. ʻAe, inā ua hoʻoholo paʻa ka mea nona ka kaʻa e kau i ka turbine ma kāna "ʻeono", a laila pono ʻo ia e hoʻomākaukau no ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka mīkini koʻikoʻi a me nā lilo kālā koʻikoʻi.

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka