Hoʻopaʻa kūʻokoʻa mākou i ke kaulahao manawa ma ka VAZ 2106
Nā mea
Inā ma lalo o ka puʻupuʻu o ka VAZ 2106 ua hoʻomaka koke kekahi mea e kani a kani, a laila ʻaʻole maikaʻi kēia. ʻAʻole ka ʻenekini a ʻaʻole hoʻi ka mea hoʻokele. ʻO ka mea maʻamau, ʻo ke kaulahao manawa ma lalo o ka uhi poloka cylinder ua ʻoluʻolu a ua hoʻomaka e pā i ka kāmaʻa tensioner a me ka damper. Hiki iā ʻoe ke hoʻopaʻa i ke kaulahao lohi iā ʻoe iho? ʻAe. E noʻonoʻo kākou pehea i hana ʻia ai.
Ke koho ʻana i ke kaulahao manawa ma VAZ 2106
ʻO ke kaulahao manawa i loko o ka mīkini o kahi kaʻa VAZ 2106 e hoʻopili i ʻelua mau kumu - ka crankshaft a me ke kumu manawa. Hoʻolako ʻia nā kumu ʻelua me nā sprockets niho, kahi i kau ʻia ai ke kaulahao.
Ma hope o ka hoʻomaka ʻana i ka ʻenekini, e hōʻoia ke kaulahao i ka hoʻololi like ʻana o nā kumu ʻelua ma luna. Inā hewa ka synchronism no kekahi kumu, alakaʻi kēia i nā hewa i ka hana ʻana o ka mīkini hoʻoili kinoea holoʻokoʻa o ke kaʻa. Eia kekahi, aia nā hewa i ka hana ʻana o nā cylinders, a ma hope o ka mea nona ka kaʻa e ʻike ai i ke ʻano o ka hāʻule ʻana o ka mana mīkini, pane maikaʻi ʻole o ke kaʻa i ke kaomi ʻana i ka pedal gas a me ka hoʻonui ʻana i ka wahie.
E aʻo pehea e pani ai i ke kaulahao manawa: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/zamena-tsepi-vaz-2106.html
Nā hiʻohiʻona kaulahao manawa
Hoʻokomo ʻia nā kaulahao manawa ma nā kaʻa VAZ maʻamau, ʻokoʻa wale i ka helu o nā loulou. Ua like ka loa o na kaulahao.
- ua kau ʻia kahi kaulahao o 2101 mau loulou ma nā kaʻa VAZ 2105 a me VAZ 114, ʻo ka lōʻihi o ka lōʻihi mai 495.4 a 495.9 mm, a ʻo ka lōʻihi o ka loulou he 8.3 mm;
- ma nā kaʻa VAZ 2103 a me VAZ 2106, ua kau ʻia nā kaulahao o ka lōʻihi like, akā ua loaʻa iā lākou he 116 mau loulou. ʻO 7.2 mm ka lōʻihi o ka loulou.
Hana ʻia nā pine kaula manawa ma ka VAZ 2106 me ke kila kila kila kiʻekiʻe, nona ka ikaika kiʻekiʻe a me ke kūpaʻa.
Ke nānā ʻana i nā kaulahao manawa hoʻopuka
ʻO ka mea nona ka kaʻa e hoʻoholo e ʻike i ke kiʻekiʻe o ke kapa o ke kaulahao manawa ma VAZ 2106 e hoʻoponopono i kahi hana paʻakikī. ʻO ka ʻoiaʻiʻo, ʻokoʻa iki ke kaulahao i hoʻopaʻa ʻia a hoʻopaʻa ʻia i waho mai kahi mea hou. Ma ke kaulahao kahiko, ma ke ʻano he kānāwai, ʻaʻohe pōʻino mechanical koʻikoʻi, a aneane hiki ʻole ke ʻike i ka ʻaʻahu o kāna mau pine me ka maka ʻōlohelohe.
Akā aia hoʻokahi hoʻāʻo ʻaʻahu maʻalahi e ʻike pono i kēlā me kēia mea hoihoi kaʻa. Hoʻokō ʻia e like me kēia: lawe ʻia kahi ʻāpana o ke kaulahao kahiko e pili ana i 20 cm ka lōʻihi mai kekahi ʻaoʻao, waiho ʻia ma ka ʻaoʻao, a laila huli ʻia i ka lima i kū pololei nā kaulahao i ka papahele.
Ma hope o kēlā, loiloi ʻia ka ʻaoʻao overhang o ke kaulahao. Inā haʻalele ka ʻāpana e kau ana o ke kaulahao mai ka pae ākea ma 10-20 degere, he mea hou ke kaulahao. Inā he 45-50 degere a ʻoi aku paha ke kihi o ka ʻaoʻao, ua ʻinoʻino ke kaulahao manawa a pono e hoʻololi ʻia.
Aia kekahi ala ʻelua, ʻoi aku ka pololei no ka hoʻoholo ʻana i ka lole kaulahao manawa. Akā ma ʻaneʻi e pono ai ka mea nona ke kaʻa i kahi caliper. Ma kahi ʻāpana kūʻokoʻa o ke kaulahao, pono e helu i nā loulou ʻewalu (a i ʻole 16 pine), a hoʻohana i kahi caliper vernier e ana i ka mamao ma waena o nā pine ʻoi loa. ʻAʻole pono ia ma mua o 122.6 mm.
A laila koho ʻia kahi ʻāpana ʻē aʻe o ke kaulahao no 16 mau pine, a ua hana hou ʻia ke ana. A laila ana ʻia ke kolu, ka ʻāpana hope o ke kaulahao. Inā ma ka liʻiliʻi hoʻokahi i ana ʻia ka mamao ma waena o nā pine ʻoi loa ma mua o 122.6 mm, ua pau ke kaulahao a pono e hoʻololi ʻia.
Nā hōʻailona o kahi kaapuni i hoʻoponopono maikaʻi ʻole ʻia
Ke kamaʻilio ka poʻe e pili ana i kahi kaulahao i hoʻoponopono maikaʻi ʻole ʻia, ʻo ia ka mea maʻamau i ke kaulahao i wehe a lohi. No ka mea, ʻaʻole hōʻike ka kaulahao paʻa i nā hōʻailona o ka haki. Haehae wale ʻo ia. Eia nā hōʻailona nui o ka hemo ʻana o ke kaulahao manawa:
- ma hope o ka hoʻomaka ʻana i ka ʻenekini, lohe ʻia kahi kani leo nui a me nā pā mai lalo o ka puʻu, ke piʻi aʻe ka pinepine o ka piʻi ʻana o ka wikiwiki o ka crankshaft. ʻO kēia ma muli o ka paʻa mau ʻana o ke kaulahao lohi i ka damper a me nā kāmaʻa paʻa;
- ʻAʻole pane maikaʻi ke kaʻa i ke kaomi ʻana i ka pedal kinoea: hoʻomaka ka mīkini e hoʻonui i ka wikiwiki ma hope o hoʻokahi a ʻelua paha kekona ma hope o ke kaomi ʻana. ʻO kēia ke kumu ma muli o ke kaulahao sagging, ua hoʻopilikia ʻia ka synchronization o ka rotation o ka manawa a me ka crankshaft;
- aia nā hemahema o ka mana ma ka ʻenekini. Eia kekahi, hiki iā lākou ke hana i ka wā e holo wikiwiki ai a i ka wā e hoʻoheheʻe ai ka ʻenekini. Ma muli o ka desynchronization o ka hana o nā shafts, i ʻōlelo ʻia ma luna nei, ua hoʻopau ʻia ka hana o nā cylinders i loko o ka kaʻa. I kēia hihia, ʻaʻole hana iki kekahi cylinder, a hana paha, akā ʻaʻole i ka ikaika piha;
- hoʻonui i ka hoʻohana wahie. Inā ʻaʻole holo pono ka poloka cylinder, ʻaʻole hiki ke hoʻopilikia i ka hoʻohana wahie. Hiki iā ia ke hoʻonui i ka hapakolu, a ma nā hihia koʻikoʻi - ma ka hapalua.
E heluhelu e pili ana i ka hoʻololi ʻana i ka kāmaʻa tensioner: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/natyazhitel-tsepi-vaz-2106.html
Inā ʻike ka mea hoʻokele i hoʻokahi a ʻoi aʻe paha o nā hōʻailona ma luna, hoʻokahi wale nō mea kēia: ʻo ka manawa kēia e wehe i ke kaulahao manawa a nānā i ka lole. Inā ʻaʻahu ʻino ʻia, pono e hoʻololi ʻia. Inā he haʻahaʻa ka lole, hiki ke hoʻopaʻa iki ʻia ke kaulahao.
Pehea e hoʻopaʻa ai i ke kaulahao manawa ma VAZ 2106
Ma mua o ka hoʻomaka ʻana me ka hoʻopaʻa ʻana i ke kaulahao manawa sagging, e hoʻoholo kākou i nā mea hana e pono ai mākou e hana. Eia lākou:
- hāmama hamama no 14;
- wīwī hāmama 36 (e koi ʻia e hoʻohuli i ka crankshaft);
- poʻo kumu 10 me kahi kī.
Ke kuhikuhi o nā hana
Ma mua o ka hoʻoponopono ʻana i ke kaulahao, pono ʻoe e hana i hoʻokahi hana hoʻomākaukau: wehe i ka kānana ea. ʻO ka ʻoiaʻiʻo ʻaʻole e ʻae kona kino iā ʻoe e hele i ke kaulahao manawa. Hoʻopaʻa ʻia ka kānana e nā hua ʻehā e 10, kahi maʻalahi e wehe.
- Ma hope o ka wehe ʻana i ka hale kānana ea, wehe ke komo i ka carburetor kaʻa. Aia ma ka ʻaoʻao o ke kinoea. Hoʻokaʻawale ʻia me kahi kumu 10mm.Hoʻokuʻu ʻia ke kiʻi kinoea ma ka VAZ 2106 me kahi wrench 10 socket
- Hoʻopili ʻia kahi lever i ke koʻokoʻo. Wehe ʻia e ka lima.No ka wehe'ana i ka lever traction mai VAZ 2106,'a'ole pono nā mea hana kūikawā
- A laila wehe ʻia ka hose mai ka bracket, e hāʻawi ana i ka ʻaila i ka carburetor.I ka wehe ʻana i ka paipu wahie, pono e ʻoki ʻia i ʻole e kahe ka ʻaila mai loko mai o ka ʻenekini.
- Me ka hoʻohana ʻana i kahi wili kumu 10, wehe ʻia nā bolts e paʻa ana i ka uhi pahu cylinder.Hoʻopaʻa ʻia ka uhi poloka cylinder e ʻeono 10 bolts, pio me ke poʻo kumu
- I loko o ka ʻenekini, ma kahi kokoke i ka pamu ea, aia kahi puʻupuʻu pāpale e paʻa ai ka tensioner. Hoʻokuʻu ʻia ʻo ia me kahi kīwaha ākea e 14.Inā ʻaʻole i wehe mua ʻia ka puʻu pāpale, ʻaʻole hiki ke hoʻohuli ʻia ka crankshaft.
- I ka wā e wehe pono ʻia ai ka pāpale, e hoʻokuʻu ʻia ke kaulahao me kahi kaomi maʻamau. Akā i kekahi manawa ʻaʻole lohe ʻia ke kaomi. 'O ia ho'i, ua pa'i 'ia a i 'ole 'ia paha ka mea ho'opa'apa'a, no laila pono 'oe e pa'i mālie i ke ku'i me kahi wīwī hāmama no ka ho'oku'u 'ana i ka tensioner.
- Ma hope o kēlā, pono ʻoe e kaomi iki i ke kaulahao manawa mai ka ʻaoʻao (ʻo ka mea maʻamau ua lawa kēia e hoʻomaopopo ai i ke ʻano o ke kaulahao a ʻaʻole paha).
- I kēia manawa, me ke kōkua ʻana o kahi wīwī hāmama 36, ua hoʻohuli ka crankshaft o ke kaʻa i ʻelua huli ʻana i ka manawa (e piʻi aʻe ka paʻakikī o ke kaulahao manawa, a e lilo i mea paʻakikī ke hoʻohuli i ke kumu manawa).
- Ke hiki i ke kaulahao ke hoʻopaʻapaʻa kiʻekiʻe loa, a ʻaʻole hiki ke hoʻohuli i ka crankshaft me kahi kī, pono e hoʻopaʻa i ka puʻupuʻu o ka tensioner me ka lua open-end wrench e 14 (i kēia hihia, pono e paʻa ka crankshaft. i nā manawa a pau me kahi kī e 38, inā ʻaʻole i hana ʻia kēia, e huli ia i ka ʻaoʻao ʻē aʻe, a nāwaliwali koke ke kaulahao).
- Ma hope o ka hoʻopaʻa ʻana i ka nati pāpale, pono e nānā hou ʻia ke kaulahao me ka lima. Ma hope o ke kaomi ʻana i ka waena o ke kaulahao, ʻaʻole pono e ʻike ʻia ka lohi.Ke kaomi ʻana i ke kaulahao manawa, ʻaʻole pono e ʻike ʻia ka lohi.
- Hoʻokomo ʻia ka uhi poloka cylinder ma kahi, a laila hoʻohui hou ʻia nā ʻāpana ʻōnaehana manawa.
- ʻO ka pae hope o ka hoʻoponopono: nānā i ka hana o ke kaulahao. E hamama ana ka puolo o ke kaa, a hoomaka ke enekini. Ma hope o kēlā, pono ʻoe e hoʻolohe pono. ʻAʻole pono e lohe ʻia nā kani kani, kani a i ʻole nā leo ʻē aʻe mai ka ʻāpana manawa. Inā pololei nā mea a pau, hiki ke manaʻo ʻia ka hoʻoponopono ʻana i ke kaulahao manawa.
- Inā kū ka mea nona ka kaʻa i ka hana o ka hoʻopaʻa ʻole ʻana, akā wehe iki i ke kaulahao, a laila pono e hana ʻia nā ʻanuʻu āpau i luna ma ke ʻano hoʻohuli.
Video: hoʻopaʻa kūʻokoʻa mākou i ke kaulahao manawa ma ka "classic"
E pili ana i nā hana ʻino o ka tensioner
ʻO ke kaulahao manawa ma ka VAZ 2106 he ʻōnaehana i ʻekolu mau mea nui:
- hoʻopaʻa kāmaʻa hoʻopaʻapaʻa;
- kāmaʻa hoʻopaʻapaʻa;
- damper kaulahao manawa.
E pili ana i ka hoʻololi ʻana i ka damper kaulahao manawa: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/uspokoitel-tsepi-vaz-2106.html
ʻO nā hewa āpau o ka mīkini hoʻopaʻapaʻa e pili ana i ka ʻaʻahu a i ʻole ka haki ʻana o kekahi o nā mea i luna:
- ka haki ʻana o ka mea hoʻopaneʻe. Hiki ke hana ma muli o ka ʻaʻahu mechanical o kēia ʻāpana, a ma muli o kona ʻino. 'O kēlā me kēia kumu, 'o ia ka hopena: 'o ka 'oki 'ana o ka kāma'a ho'opa'apa'a i waho a ho'okomo 'ia ke kaulahao manawa. ʻO ka hopena, nalowale ke kaulahao i ka paʻa, hoʻomaka e lele a paʻi i ka damper, a i nā hihia koʻikoʻi loa, lele ʻo ia i nā sprockets alakaʻi a haki paha. Hoʻokahi wale nō mea hoʻonā: hoʻololi i ka hoʻopaʻa ʻana. ʻAʻole hiki ke hoʻoponopono ʻia kēia ʻāpana, no ka mea ʻaʻole hiki ke hoʻokaʻawale ʻia kona kino (a inā hiki ke hoʻoheheʻe ʻia ke kino, ʻaʻole hiki ke loaʻa i nā ʻāpana ʻokoʻa no ke kuʻekuʻe ʻana ma ke kūʻai aku);
- hemahema o ka damper kaulahao manawa. Ua haki ka damper ma muli o ka luhi luhi o ka metala, a i ʻole ma muli o ke kaulahao manawa nāwaliwali, ʻo ia ka mea i alakaʻi ai i ka hemo ʻana o nā bolts paʻa, a ma hope o ka haki ʻana o ka damper. ʻO ka lua o ka hihia ka mea weliweli loa, no ka mea, ʻo nā bolts haki a me nā ʻāpana o ka damper hiki ke alakaʻi i kahi kaulahao manawa. A ʻo kēia, e alakaʻi i ka pōʻino i nā valves, cylinders a me ka hopu piha ʻana o ka kaʻa. ʻAʻole hiki ke hoʻopau i kēlā ʻano haʻihaʻi, ʻoiai me ke kōkua o kahi overhaul pipiʻi. Pane: Hoʻololi i ka damper. He mea maʻalahi ke kumu: he mea koʻikoʻi ka damper, a, no ka laʻana, ʻaʻohe mea e hoʻihoʻi iā ia ma ka welding. Hoʻokahi wale nō kūlana: ʻaʻole pono ka mea hoʻomaha hou he Kina, akā he VAZ maoli;Ke alakaʻi kaulahao manawa mai VAZ 2106, haki ʻia ma muli o ka luhi luhi
- kāʻei kāmaʻa hoʻopaʻapaʻa. Hoʻopili ʻia ka ʻili hana o ka kāmaʻa tension me kahi papa mānoanoa o kahi mea polymer kūikawā i kū i ka abrasion. Akā, ʻo kēia mau mea e haki a lahilahi i ka manawa, e alakaʻi ana i ka haʻalulu i ka wā e hana ai ke kaulahao manawa. Hoʻopili pū ʻia ka haʻalulu me nā haʻalulu hiʻohiʻona, ke piʻi nei ke alapine me ka piʻi ʻana o ka wikiwiki o ka mīkini. No ka mea hiki ʻole ke hoʻihoʻi hou i ka papa polymer i hoʻopau ʻia me ka ʻole o nā mea hana ʻoihana kūikawā, hoʻokahi wale nō ala i waho: hoʻololi i ka kāmaʻa hoʻopaʻa ʻia me kahi mea hou;Hiki ke ʻike ʻia ʻo ka polymer surface o ka kāmaʻa tension VAZ 2106 ua luhi a uhi ʻia me nā ʻōpala.
- ʻAʻole paʻa ke kaulahao manawa. ʻIke ʻia kēia inā ua kikoo ʻia ke kaulahao i ka palena, a ʻaʻole hiki ke hoʻohuli i ka crankshaft me kahi kīwaha ākea. Hiki ke koho ʻelua: ʻo ka mea nona ke kaʻa, nāna i hoʻoholo e hoʻopaʻa i ke kaulahao, ʻaʻole ia i wehe pono i ka ʻōpala e paʻa ana i ka tensioner, a ʻaʻole hoʻi i hoʻokuʻu ʻia ke kau ʻana ma muli o ka haki. ʻIke ʻia ka hopena: e nānā i ke ʻano o ka pāpale a me ke kūpono, a hoʻoponopono i nā pilikia e like me ka mea i hōʻike ʻia ma luna.
No laila, ʻo ka hoʻopaʻapaʻa ʻana i kahi kaulahao manawa sagging ʻaʻole pono nā mākau kūikawā a i ʻole ka ʻike. Aia kēia hana i loko o ka mana o kahi kaʻa kaʻa hou i hoʻopaʻa ʻia i kahi wī ma kona mau lima. ʻO nā mea a pau āu e hana ai, ʻo ka hahai pololei ʻana i nā kuhikuhi ma luna.