Hoʻāʻo ʻo Saab 96 V4 a me Volvo PV 544: Suedena pālua

ʻOi aku e like me ka Saab 96 a me Volvo PV 544 hou e like me ke kaʻa kūpuna

Ma waho aʻe o nā ʻano hull kumu, ʻo ka denominator maʻamau o nā hiʻohiʻona ʻelua o Suedena kekahi ʻano ʻē aʻe - ka inoa o nā mīkini hilinaʻi a hilinaʻi.

Ua hōʻoia ʻia ʻaʻole e huikau kekahi i kēia mau hiʻohiʻona maʻamau me nā mea ʻē aʻe. I ka nānā ʻana, ua lilo kēia kāne Suedena i mea koʻikoʻi maoli i ka mōʻaukala o ka ʻoihana kaʻa. Ma kēia ʻano wale nō hiki iā lākou ke noho ma ka mākeke kaʻa no nā makahiki. A ʻo ka ʻāpana ʻokoʻa loa o ko lākou kino - ʻo ka poʻe pōʻai o ka hale sloping - he hoʻoilina mai ka manawa i ʻike ʻia ai kēia mau relics ʻākau ma kahi o ka wā mamao o nā makahiki 40.

Ua kono mākou i ka hālāwai i kahi kope o nā ʻano mele Suetena ʻelua, ka ʻano o ko lākou kūlana i kēia manawa ʻaʻole hiki ke ʻokoʻa. ʻAʻole i hoʻihoʻi ʻia ka Saab 96, hana ʻia ma 1973, ʻoiai ʻo Volvo PV 544 ʻaʻole i hoʻōla piha wale ʻia akā hoʻomaikaʻi hou ʻia i ka nui o kāna kikoʻī kikoʻī kikoʻī, kope ʻia mai ka makahiki 1963. Ma ke ʻano he hiʻohiʻona, eia nō naʻe, ʻelua mau kaʻa ʻelua o ke ʻano o kēlā mau hiʻohiʻona. ma ke ʻano he poʻe kūpuna.

Kū ka Volvo ma ke ʻano he kaʻa no ka hoʻokele ikaika. ʻO ka mea nona ka mea nāna i mālama a hoʻokele iā ia no 32 mau makahiki, no ka laʻana, ua hoʻokomo i kahi mīkini 20 hp B131 i hoʻololi ʻia. No nā kumu palekana, ua lako ka axle mua me nā disc brakes a me ka brake booster mai Volvo Amazon - kahi hoʻololi i hoʻohana ʻia e nā ʻelele he nui o ka "humped Volvo". Ua like ke kala me ka ʻano haʻuki o ke kaʻa - he ʻulaʻula maʻamau PV 544 Sport me ka helu kala 46 e like me ka kikoʻī Volvo. Ua kauoha ka mea nona ka mua ma Denmark i ka'a ke'oke'o. Ma ke ala, ua hana ʻia nā hoʻololi āpau i hoʻohālikelike ʻia i nā kūlana o ke kūʻai ʻana i nā makahiki 90.

Hoʻolālā kaila ʻAmelika Hui Pū ʻIa 30s

Ua hauʻoli hoʻi ka poʻe Contemporaries o ka 50s model me ka serial Volvo. ʻO ka mea lanakila ʻo Le Mans ʻo Paul Frere he mea pā: "ʻAʻole wau i loaʻa kahi kaʻa hana me nā hiʻohiʻona ikaika e kūʻē ʻole i kona iho i lalo i ka honua, a me nā hiʻohiʻona kahiko," i kākau ai ka mea hoʻokele a me ka mea kākau moʻolelo. i ka makahiki 1958 i ka kaʻa kaʻa a me nā haʻuki. I ka wā i hoʻomohala ʻia ai i ka waena o 40s, ua kūpono ke kino ʻelua-puka me nā ʻono o ka manawa - i hoʻohuli ʻia e ka manaʻo o nā laina streamline, ua hoʻonohonoho ka hoʻolālā ʻAmelika i ke ʻano honua. Akā kokoke koke ma hope o ka haʻalele ʻana o nā kope mua o ka "humpbacked Volvo" i ka papahele o ka hale hana ma Gothenburg, ua hoʻomaka ʻia kahi laina "pontoon" hou.

I ka hoʻomaka, ua paʻa ʻo Volvo i kahi ʻano me nā ʻēheu i wehewehe maikaʻi ʻia a me ke kua poʻe. Ke hoʻoholo nei i ka lōʻihi a me ka holomua o ka ʻoihana "hope" - mai ka mea hou i nā kaʻa maʻamau o kēia manawa - ua hana kēia i ke kumu hoʻohālike i ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o ka pōʻino. Ke hoʻomau nei ka hoʻolālā retro involuntary o ka hui o Edward Lindbergh i ka manaʻo a me ka manaʻo.

ʻO nā mea haʻuki i hūnā ʻia ma lalo o ka puʻupuʻu pōʻai i nā ʻano kumu kūʻai loa - ʻo ka mana 1965-lita me 1,8 hp i hiki i ka piko o ka mīkini ʻehā-cylinder maʻamau i ka makahiki 95. - ka mana like me ka Porsche 356 sc. Mālama ʻo Volvo i ke kiʻi haʻuki o kāna kumu hoʻohālike ʻelua-puka ma ke komo ʻana i nā hui ʻEulopa he nui. ʻO "Humpback Volvo" me kahi mīkini ʻelua-lita i hoʻopaʻa ʻia e hōʻike i nā hiʻohiʻona ikaika o kahi kaʻa hou. ʻO ka ʻokoʻa, ʻo ka huila hoʻokele nui, ke kāʻei o ka speedometer, ka lever hoʻololi lōʻihi, a me ka nānā ʻana i ka hana kino kahiko ma o ka pale makani haʻahaʻa e hana i kahi ʻike hoʻokele kumu.

Laina aerodynamic Kuekene

Ke hoʻopau nei nā mea kūkulu Volvo i kā lākou pāʻani kuʻuna ma 1965, 75km ma ka ʻākau o Gothenburg ma Trollhättan, ke noʻonoʻo nei nā mea ʻenekini Saab e pili ana i ka hoʻonui ʻana i ke ola o kā lākou 96 maʻamau. i kēlā mau makahiki - e Sixten Sasson, ka mea i komo i ka hui hoʻolālā, nona nā kānaka 40, alakaʻi ʻia e Gunnar Jungström.

ʻO ke ʻano o nā hui futuristic ʻaʻole kahi ʻauhau i uku ʻia e Saab ma ke ʻano kino o ia manawa, akā he hōʻike ia no ka hilinaʻi o Svenska Aeroplan Aktiebolag (SAAB) ma ke ʻano he mea hana mokulele. I ka mua, he ʻenekini ʻelua paukū ʻelua paukū ʻelua o ke ana hoʻohālike DKW me ka neʻe ʻana o 764 cm3 i lawa no ke kuleana o ke kalaiwa, a ma ke ʻano 1960, i hāpai ʻia i ka makahiki 96, ua loaʻa ke anawaena o ka paukū kiʻekiʻe a me ka nui o 841 cm3. , lawa no 41 hp. .s. No nā makahiki ʻehiku, ua hilinaʻi ʻo Saab ma ka hoʻokele valveless. A laila ua ʻike nō ka poʻe hanohano ma Trollhättan ua hala ka manawa o kā lākou ʻenekini lua-stroke. A me ka hoʻolana ʻia o kahi k midkohu waena waena nui aʻe, ua koho ʻo Saab i kahi hoʻololi ʻenekini waiwai mai Ford.

Mai ka 1967, ua hoʻohua ʻia ka Swede ʻano ʻē e ka ʻenekini V1,5 4-lita mai ka Ford Taunus 12M TS. Mokuna uila me ka hiki o 65 hp Hoʻomohala mua ʻia ma ʻAmelika Hui Pū ʻIa ma ke ʻano he hoʻokūkū no ka honu pahu ʻehā o VW, ua hoʻohana ʻia ia ma ka Taunus 1962M ma 12. Eia nō naʻe, hoʻohālikelike ʻia me nā ʻenekini ʻelua, ʻo ka ʻenekini pōkole ʻehā a pōkole hoʻi mai Cologne hoʻokahi hemahema: ʻo 60 kg ka nui o ke kaumaha ma mua o ka ʻenekini ʻelua a no laila ke kumu o ka hana inharmonious ma ke ala. Kaumaha loa ka ʻōnaehana hoʻokele i nā wikiwiki haʻahaʻa. Hoʻohui, loaʻa i nā noho palupalu ke kākoʻo ʻaoʻao liʻiliʻi. ʻAʻole makaʻu nā kākoʻo ʻo Saab i kēlā mau mea, eia nō naʻe, a ʻo ka 96 V4 i koe i ka pae o ka hui a hiki i ka 1980.

Nā huapalapala kumu

Inā mākou e hoʻohālikelike i nā wā hana, ʻo Saab kahi mea holo lōʻihi loa. Ma ka huli, e hōʻike ana ʻo Volvo i kahi hoʻolālā holoʻokoʻa paʻa. He kaʻa nui pū kekahi ia, me ka ʻenekini mana hou aʻe, a ʻo ka mea hope loa ʻaʻole mahalo, mahalo i ke kaʻa huila o hope, he ʻano haʻuki pū kekahi kāna. Eia nō naʻe, ʻaʻole hiki ke hoʻohālikelike pololei ma waena o nā hiʻohiʻona ʻelua, no ka mea, ʻo ka ʻulaʻula "humpback Volvo" kahi mamao loa ia mai kahi i ka manawa o ke kūʻai. I kēlā me kēia hihia, loaʻa nā huaʻōlelo kumu ʻelua i nā Sweden. I kēia mau lā, ke lilo a like hou nā kaʻa a pau, he helehelena hou kā nā Scandinavians quirky. Eia naʻe, ʻaʻole ia ka kumu i hāʻawi iā lākou i kahi i ka mōʻaukala kaʻa. Ua loaʻa iā lākou ka kaulana no nā ʻāpana he nui o nā pono palekana passive e like me nā kāʻei noho maʻamau.

hopena

Lunahooponopono Dirk Johe: ʻO ke ʻano o ka hull holomua e ʻōlelo ʻoi aku iā Saab. He mea ʻokoʻa kēia a emi iki hoʻi. Eia naʻe, ma muli o ka understeer koʻikoʻi, ʻoi aku ka leʻaleʻa o ka hoʻokele kaʻa mua i ka hoʻokele. Ke hoʻohālikelike ʻia me ia, ʻike ʻia ka lunamakaʻāinana Volvo ʻoi aku ka hanohano a lanakila i koʻu minamina no ke ʻano haʻuki, ʻaʻole mahalo iki i ka huila o hope.

ʻO kahi moʻolelo o nā haʻuki: ke heʻe nei ma ke ʻano he papahana hoʻolaha

Ke hilinaʻi nei ʻo Saab lāua ʻo Volvo i ka kūleʻa maikaʻi o ka heihei kaʻa. He haʻuki maʻamau ka Rally no ka poʻe ʻākau.

■ ʻOi aku ka hopena o ka lanakila ʻana i ka Rally Monte Carlo ma mua o ka poʻokela poʻokela. Ua loaʻa ʻo Eric Carlson ka mea hoʻokele Saab i ʻelua mau kūleʻa ma ke ʻano he mōʻī o nā hui āpau - ua lanakila ʻo ia i nā heihei ma kāna ʻelua-stroke Saab i 1962 a me 1963. ʻO kēia hoʻokō ʻo ia ka hoʻokō poʻokela o ka brand Swedish i ka heihei kaʻa; akā naʻe, ʻaʻole i lanakila ʻo ia i ka hoʻokūkū honua. Eia nō naʻe, he nui nā hoʻokūkū aupuni a me nā lanakila pilikino ma ʻEulopa.

ʻOiai ma hope o ka hoʻololi ʻana i kahi V4 ʻehā, hoʻomau ka kūleʻa o ka Saab 96. I ka makahiki 1968, ua lanakila ʻo Finn Simo Lampinen i ka RAC Rally ma nā mokupuni Pelekane me ia kaʻa. ʻEkolu mau makahiki ma hope mai, ʻo ka Swede 24 mau makahiki ma hope o ka huila o ka 96th V4, ka mea hoʻokūkū hoʻokūkū honua i ka wā e hiki mai ana ʻo Stig Blomkvist, i kapa ʻia i ka hoʻomaikaʻi ʻana o ka lehulehu. I ka makahiki 1973, ua lanakila ʻo "Master Blomkvist" i ka lanakila mua o kāna mau lanakila ʻumikumamākahi World Rally Championship ma kona ʻāina hānau.

A hiki i ka makahiki 1977, hoʻokūkū ʻo Saab a puni ʻehā-paukū i ka World Rally Championship. A laila ua hoʻololi ʻia e kahi 99 maʻamau hou.

■ Lanakila ʻo Volvo i ʻelua hoʻokūkū ʻEulopa me PV 544; ma mua o ka hoʻokumu ʻia ʻana o ka World Championship ma 1973, ʻo ia ka hoʻokūkū hoʻokūkū kiʻekiʻe kiʻekiʻe loa. Eia nō naʻe, ʻaʻole hiki i nā kamaʻāina o Gothenburg ke lanakila i ka Rally ʻo Monte Carlo. I ka 1962, i ka wā i lanakila mua ai ka Saab hoʻokūkū i ka heihei Monte, ua hoʻokumu ʻo Volvo i ka ʻāpana haʻuki o ka hui. ʻO kāna alakaʻi ʻo ia ka heihei ʻo Gunnar Anderson, ka mea i lilo i champion no ʻEulopa i kāna "Volvo humpbacked" i ka makahiki 1958. I ka makahiki 1963, ua lanakila ʻo Goy i kāna poʻo inoa ʻelua, a hoʻokahi makahiki ma hope ua lawe mai kāna hoa hui ʻo Tom Trana i ka hoʻokūkū hoʻokūkū kolu.

Mahalo i kēia, ua hoʻokuʻu aku ʻo Volvo i kāna mau cartridges champion, akā ua hoʻomau ʻia e lei aliʻi iā ia iho me kahi kūleʻa nui ʻē aʻe: i ka 544, ua lanakila ka lanakila mua o nā pailaka ponoʻī ʻoi ʻo 1965 XNUMX, ʻo Yoginder lāua ʻo Yaswant Singh, he ʻelua mau hoahānau na ko ʻ Indiannia. Hālāwai Safari ʻo ʻApelika Hikina. ʻO ka heihei ma nā alanui kalaiwa ʻo ʻApelika i manaʻo ʻia ʻo ia ka hōʻuluʻulu ʻoi loa o ka hana i ka honua. ʻAʻohe hōʻoia maikaʻi aʻe o ka hilinaʻi a me ka paʻa o ke kaʻa ma mua o ka lanakila ʻana i ka Safari Rally.

Kikokikona: ʻO Dirk Johe

Kiʻi: Ahim Hartmann