Saab 9-3 2006 Nānā
ʻAʻole kēia manaʻo ʻaʻole hoʻāʻo ʻo Saab a ʻaʻohe manaʻolana no ka wā e hiki mai ana.
Akā, ʻoi aku ka paʻakikī a paʻakikī no ka Swede liʻiliʻi e kū ana ma ke kumu o ka pou totem GM. Hiki paha iaʻu ke kākau iā ia ma ʻaneʻi a ʻōlelo wau he mea makemake nui wau i ka hana ʻana i loko o Saab - ma ka laulā.
Ke inaina nei au i ka mea hoʻopololei lima lima i hoʻolālā ʻia e nānā maikaʻi a hoʻopaʻa i kou mau manamana lima, akā ma waho aʻe o ia mea, ʻo Saab's-style-style dashboards a me nā noho ergonomic ma ka papa inoa o nā punahele.
ʻO ke kaʻa kaʻa 9-5, ʻaʻohe mea o kona mau makahiki, he kaʻa ʻohana maikaʻi loa, ʻano a palekana. Hana wale kēia i ka 9-3, a me ka 9-3 hiki ke hoʻololi ʻia, ʻoi aku ka pohihihi. ʻO ka manaʻo hou loa no Australia he mea ia o ka 'coal to Newcastle' philosophy me Holden's 2.8-lita V6 i ka 9-3 Aero.
Ma muli o nā kumu like ʻole o Alloytec e like me ka Commodore's 3.6-lita powerplant, ʻoiai me kahi twin-scroll turbo i hoʻopili ʻia, hāʻawi ka V6 i ka 9-3 i kekahi mana koʻikoʻi, 184kW a me 350Nm mai 2000-4500rpm. Ke noʻonoʻo nei ʻo 90 ka nui o kēia wikiwiki koʻikoʻi i hoʻokō ʻia ma 1500 rpm, ʻaʻole ia he mea kupanaha no ka ʻōlelo ʻana ʻo Saab ʻo kēia ka wikiwiki wikiwiki loa i ka mōʻaukala o ka hui.
Ua ʻōlelo ʻo ia ʻoi aku ka wikiwiki ma mua o ka Viggen paʻakikī a aneane hiki ʻole ke hoʻokele ʻia o ka hopena o nā makahiki 1990.
ʻO ka 9-3 V6, me kahi liʻiliʻi liʻiliʻi ma ka ʻaoʻao o lalo, e waiho ana mai 0-100 km / h i kahi 6.7 kekona hanohano.
A ʻo ka mea nui loa, loaʻa iā ia ka manaʻo maikaʻi e loaʻa i kahi manawa i ka wā e pono ai ka hopu ʻana.
ʻO ka hoʻouna ʻana i ka ʻakomi ʻeono-wikiwiki i hoʻāʻo ʻia i kūpono i ka ʻenekini, me ka liʻiliʻi liʻiliʻi a, i ka manawa i hoʻomaka ai, hōʻike ʻia ka hiki ke hana ma o ka mana a me nā puʻu torque.
Mai hopohopo e pili ana i nā pihi hoʻokele huila awkwardly.
Akā, e hoʻohana i ka hoʻololi no ke ʻano manual, ʻoiai inā ʻaʻole kūpono ke ʻano o mua-i-lalo.
ʻOluʻolu ʻia ka ʻoluʻolu o ka holo ma nā ʻaoʻao ʻoluʻolu a ʻoluʻolu paha, akā e hōʻike koke ʻia ma nā wahi ʻoi aku ka ʻoi e like me nā mea hoʻokaʻawale ala a me ka asphalt ʻūlū.
He māmā a pololei ka hoʻokele ma nā kihi, akā ʻoluʻolu ʻole ka huhū a me ka paʻakikī i ka hakakā ʻana o ka huila e hoʻi i ke kikowaena.
Hōʻike ʻia ka hoʻolālā kahiko o ke kaʻa i ka haʻalulu i ʻike ʻia me ke kaupaku i lalo, ʻoi aku hoʻi i ke kihi ʻana ma luna o nā wahi i haki.
ʻO Salon, e like me ka Saab holoʻokoʻa, he ʻoluʻolu a he lumi. ʻAʻole kākoʻo nui nā noho, akā hāʻawi lākou i ke kākoʻo nui a me ka hoʻoponopono ʻana i ka wā e ʻimi ai i kahi kūlana hoʻokele kūpono.
ʻAʻohe manaʻo kūpikipiki i mua o ka hale kaʻa, a ʻoi aku ka nui o nā wahi no ka poʻe kaʻa ma ka noho hope ma mua o ka nui o nā mea hoʻololi.
He maikaʻi ka hoʻonohonoho ʻana o ka hale hoʻokahi, a ʻo ka hiki ke hoʻokiʻekiʻe i ka hale i ka wikiwiki a hiki i 20 km / h he pōmaikaʻi i ka wā e hiki mai ana i ka ua. Aia nō hoʻi kahi wahi kumu kūpono, a ʻaʻole e komo ka hale i pelu ʻia ma ia wahi.
ʻO ka mea kupanaha, hāʻawi ʻia i ka maikaʻi o ka ʻoki o loko a me ka lining o ka hale ʻelua, ʻoi aku ka maikaʻi o ke kani ʻana i loko o ka hale me ka hale i luna. ʻOi aku ka maikaʻi o ka nānā ʻana i hope me ke kaupaku.
Ua lilo ke kaʻa kaʻa hope i hana o ka manaʻoʻiʻo, me nā wahi ʻike nui i ālai ʻia e nā pou B-poʻo, a me kahi puka aniani hope a me nā aniani ʻike hope liʻiliʻi e kōkua.
Kūʻai ʻia ma $92,400, me ka uku $2500 no ka ʻeono wikiwiki, ʻaʻole kūʻai liʻiliʻi ka Aero Convertible.
Me ke kumu kūʻai kumukūʻai, ʻo ka 9-3 Aero ke alo i kekahi hoʻokūkū koʻikoʻi, akā hoʻohana ʻo Saab i ka lanakila ʻana i nā pilikia.
