ʻO ka hoʻāʻo hoʻāʻo ma aneʻi ka moʻolelo Jeep Wrangler hou!
Drive Drive

ʻO ka hoʻāʻo hoʻāʻo ma aneʻi ka moʻolelo Jeep Wrangler hou!

Ua ʻike ʻia ka Jeep Wrangler i ka makahiki 1941 i ka wā e ʻimi ana ka pūʻali koa US i kahi kaʻa no ko lākou pono. Pono lākou i kaʻa hilinaʻi me nā huila holoʻokoʻa a me kahi lumi no nā kānaka ʻehā. A laila hānau ʻia ʻo Willis, ka mea mua o Wrangler. Akā i kēlā manawa, ʻaʻohe mea i manaʻo e hana ʻia kēlā kaʻa no ka lehulehu. Eia naʻe, ma hope o ka pau ʻana o ke Kaua Honua II, ua ʻimi nā koa a me nā mea a pau i hui pū me Willis i kēlā manawa i nā hopena like, hoʻokele i nā kaʻa koa, a laila hoʻoponopono hou iā lākou. ʻO ia ke kumu i hānau ʻia ai ka ʻohana Willys Wagon, kahi i hoʻomaka ai ka moʻolelo holomua. ʻO ka Jeep Wrangler mua, i kapa ʻia ʻo YJ, i hele i ke alanui i ka makahiki 1986. Ua lanakila ʻo ia i ʻeiwa mau makahiki ma hope mai e ka Wrangler TJ, i mau makahiki he ʻumi i ka wā i pani ʻia ai e Wrangler JK. I kēia manawa, 12 mau makahiki ma hope, ua hiki i ka manawa e hāʻawi i ka Wrangler hou i ka inoa ʻoihana JL. A inā ʻoe e noʻonoʻo nei he kaʻa niche loa ka Wrangler, ua koho ʻia ia e ʻoi aku ma mua o ʻelima miliona mau mea kūʻai aku me kona mau hope.

ʻO ka hoʻāʻo hoʻāʻo ma aneʻi ka moʻolelo Jeep Wrangler hou!

Hōʻike ka mea hou i kahi kiʻi hou aʻe, i kākoʻo ʻia e nā kikoʻī he nui mai ka wā i hala. Kahiāuli ʻia nā grille mua ʻehiku-grill, nā kukui kukui āpau (hiki ke diode piha), nā huila nui, a me nā mea pale nui aʻe. Kūkulu ʻia ka Wrangler me ka manaʻo e makemake ana nā mea nona ka hoʻomaikaʻi, hana hou, a hoʻohui wale paha i kā lākou mea ponoʻī. ʻO kēia kekahi o nā kumu no ke aha i hala ai ma mua o 180 mauʻokoʻa kūmole pono i loaʻa, kahi a ka inoa Mopar e mālama ai.

Akā i kēia manawa ua serial, me ka ʻole o nā mea kōkua, hiki i ka mea kūʻai aku ke hoʻohana i nā ʻano like ʻole. Ma waho o ka hiki ke hemo i nā kaupaku paʻakikī a palupalu hoʻi, ua hoʻokau ʻo Jeep i kahi hana kūikawā ma nā puka. ʻO lākou, ʻoiaʻiʻo, he hiki ke hoʻoneʻe ʻia, i kēia manawa wale nō i hana ʻia ai i mea e maʻalahi ai ka lawe ʻana a ʻoi aku ka maʻalahi o ka hāpai ʻana. No laila, ʻo ka lou i hoʻohana ʻia e pani i ka puka i hoʻolālā ʻia i kahi ala inā hemo ka puka, kūpono ia no ka lawe ʻana, ʻoiai mīkini ʻia ia ma ka ʻaoʻao lalo. ʻOi aku ka ʻoluʻolu o ka hoʻokomo ʻia ʻana o nā ʻauwai kūikawā i loko o ka pahu, kahi a mākou e mālama ai i nā kī o ka puka.

ʻO ka hoʻāʻo hoʻāʻo ma aneʻi ka moʻolelo Jeep Wrangler hou!

E loaʻa ka Wrangler hou, e like me ka manawa mau, me ka wheelbase pōkole a me nā puka o ʻelua, a me kahi wheelbase lōʻihi a me nā puka ʻehā. ʻO nā lakohana Sport, Sahara a me Rubicon off-road kahi i ʻike ʻia.

ʻOiaʻiʻo, he mea hou ka Wrangler hou ma loko. He mea hou nā mea, ʻoi aku ka ʻoluʻolu i ka paʻi a ʻoi aku ka lōʻihi. I ka ʻoiaʻiʻo, ʻaʻole ʻo Wrangler i kaʻa hou i lako pono i ka spartan, akā manaʻo ke kanaka maikaʻi i loko o laila. ʻO ka ʻōnaehana Uconnect, ka mea e hāʻawi nei iā Apple CarPlay a me Android Auto, ua hoʻomaʻemaʻe nui ʻia a hiki i nā mea kūʻai aku ke koho i waena o nā pale kikowaena ʻelima, ʻehiku a i ʻole 8,4 iniha. Pāleʻaleʻa lākou, ʻoiaʻiʻo, akā nui nā kī virtual i maʻalahi e hana ʻoiai ke hoʻokele.

ʻO ka hoʻāʻo hoʻāʻo ma aneʻi ka moʻolelo Jeep Wrangler hou!

ʻO ka hope ka mea nui o ke kaʻa. E loaʻa ana ka mea hou me ka turbodiesel 2,2-lita a i ʻole ka mīkini ʻaila ʻelua-lita. Ma kahi a lākou e makemake ai i nā ʻāpana nui, ma waho o ʻEulopa a me ka Hikina Waena, e loaʻa kahi ʻenekini 3,6-lita ʻeono-cylinder nui aʻe. ʻO ka hui diesel, e hāʻawi ana ma kahi o 200 "lio", i manaʻo ʻia no ka hoʻāʻo ʻana. No ka hoʻohana ʻana i kēlā me kēia lā, ʻoiaʻiʻo, ʻoi aku ka nui, akā ʻokoʻa iki ka Wrangler. Malia paha e weliweli kekahi i ka nānā ʻana i ka ʻikepili ʻenehana a, no ka laʻana, ʻo ka wikiwiki kiʻekiʻe he 180 mau kilomita i kēlā me kēia hola, a ma ka mana Rubicon he 160 mau kilomita i kēlā me kēia hola. Akā ʻo ke ʻano o ka Wrangler ke kaʻa ʻana ma waho o ke alanui. Ua ʻike pū mākou ma ka Red Bull Ring. Hāʻawi kahi polygon kūlohelohe maikaʻi (ʻo ia ka mea pilikino, ʻoiaʻiʻo) i kahi ʻike māla nani. ʻAʻole wau e hoʻomanaʻo i ka holo ʻana a puni kahi ʻāina ʻāina no hoʻokahi hola, akā e like me ka poʻe e hana nei, ʻaʻole mākou i hana hou i ka hapalua o ia mea. ʻO ka piʻi maikaʻi ʻana, nā iho weliweli, a me ka lepo weliweli a ʻeleʻele paha. A no ka Wrangler, kahi meaʻai liʻiliʻi. ʻIke ʻia ma muli o ka chassis a me ka hoʻoili. Loaʻa ka kaʻa huila āpau i ʻelua mana: Command-Trac a me Rock-Track. ʻO ka mua no nā mana kumu, ʻo ka lua no ka Rubicon off-road. Inā ʻoe e papa inoa wale i nā huila ʻehā wale nō, hiki ke paʻa, me ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ka pahu ma ka hope a i ʻole nā ​​huila ʻehā, nā axles kūikawā, nā ʻokoʻa kūikawā, a hiki i ka hiki ke kaupalena i ka oscillation o ke axle mua, ua maopopo ka He kanaka piʻi maoli ʻo Wrangler.

ʻO ka hoʻāʻo hoʻāʻo ma aneʻi ka moʻolelo Jeep Wrangler hou!

Loaʻa ka mana kumu (ua hoʻāʻo mākou iā Sahara) i ka ʻāina me ka pilikia ʻole, a ʻo Rubicon kahi mokuna ʻokoʻa. ʻO kahi chassis i hoʻoikaika nui ʻia a mākou e laka ai i ke axle mua a i hope paha i ka wā e hoʻokele ana a ʻoiaʻiʻo hoʻi nā kaʻa kaʻa nui ma waho o ke alanui ka moeʻuhane o kēlā me kēia mea hoihoi. Piʻi ke kaʻa i kahi e hele ʻole ai ke kanaka. ʻO ka mea mua, kahi āu e noʻonoʻo ʻole ai he mea hiki me ke kaʻa. I ka manawa like, ua kahaha wau (ʻaʻole makemake i kēlā mau kaʻa koʻikoʻi) no ka hoʻoheheʻe ʻana i koʻu ʻōpū i hoʻokahi manawa ma ka ʻili lepo i hoʻokahi hola o ke kaʻa ʻana ma waho o ke alanui. ʻAʻohe mea, ʻo kēia Wrangler he enuhe, inā ʻaʻole he ʻūhini!

ʻOiaʻiʻo, ʻaʻole holo nā poʻe āpau iā ia i kahi ʻāina ʻino loa. Kūʻai ka poʻe he nui no ka mea makemake lākou ia. ʻO kēia kekahi o nā kumu i hiki ai i ka Wrangler hou ke hoʻolako ʻia me ke ʻano o nā ʻōnaehana kōkua palekana, i hoʻopili ʻia, a me nā mea ʻē aʻe, ka makaʻala ʻana i nā wahi makapō, ke ʻano o ka rearview, ka pahupaʻiwikiō i hoʻomaikaʻi hou ʻia a me ka ESC maikaʻi loa.

ʻO ka hoʻāʻo hoʻāʻo ma aneʻi ka moʻolelo Jeep Wrangler hou!

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka