Loaʻa ʻo S-Class i ka hoʻokuʻu ʻia ʻo "bouncing"
hawaii news

Loaʻa ʻo S-Class i ka hoʻokuʻu ʻia ʻo "bouncing"

Ke hoʻomau nei ʻo Mercedes-Benz e hōʻike i nā kikoʻī e pili ana i ka hanauna hou o kāna hae S-Class, i manaʻo ʻia e hoʻomaka i kēia hāʻule. Ma waho aʻe o ka MBUX multimedia a me ka ʻōnaehana hoʻokele, ua loaʻa i ka sedan makamae ka "kuʻi" ʻana o ka E-Active Body Control (hydropneumatics), e kalaiwa ʻia e kahi 48-volt unit.

Hoʻohana ʻia kēia ʻenehana ma nā keʻa GLE a me GLS. Hoʻololi ia i ka ʻoʻoleʻa o nā puna ma kēlā me kēia ʻaoʻao a kaʻawale, a laila ke keʻakeʻa nei i ka ʻōwili. Mālama ʻia ka ʻōnaehana e nā mea lawelawe 5 e hana i ka ʻike mai iwakālua mau mea ʻike a me kahi kāmele uila i ka lua kekona.

Ma muli o nā hoʻonohonoho, hiki i ka hoʻokuʻu ʻana ke hoʻololi i ke kāʻei o ke kaʻa i ke kihi. Hoʻololi hoʻi ka ʻōnaehana i ka ʻoʻoleʻa o kahi mea hoʻopaneʻe haʻalulu, e hoʻoluliluli i ka hopena i ka wā e holo ai ma luna o nā puʻu. ʻO ka mea koʻikoʻi o E-Active ʻo ia ka hiki ke hoʻokiʻekiʻe i ka ʻaoʻao o ke kaʻa kahi i hoʻopaʻa ʻia ai kahi hoʻokūkū hiki ʻole. Kapa ʻia kēia koho ʻo PRE-SAFE Impuls Side a hōʻemi i ka pōʻino o ke kaʻa i ka pale ʻana i ka mea hoʻokele a me nā mea kaʻa.

ʻO ka papa inoa o nā koho no ka S-Class i hōʻano hou ʻia me ka hoʻokele huila hope. Hoʻomaikaʻi kēia i ka maneuverability o ka sedan a hoʻemi i ka radius huli i 2 mika (ma ka mana lōʻihi). Hiki i ka mea kūʻai ke koho i hoʻokahi o nā koho ʻelua no ka hoʻohuli ʻana i ke axle hope - kahi kihi a hiki i 4,5 a i ʻole 10 degere.

ʻO nā hoʻomaikaʻi hou aʻe no ka hae Mercedes-Benz me ka nānā makapō makapō me ka mea kōkua MBUX. Hoʻomaopopo ia i ka hoʻokokoke ʻana i nā kaʻa ʻē aʻe mai hope ke wehe ka puka. Aia kekahi mea kōkua kalepa e hāʻawi ana i kahi "ala hele pōpilikia" no ka hui hoʻopakele e hala.

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka