Nā helu palekana kaʻa: ʻo wai e hilinaʻi a me ke ʻano o lākou

Ke ʻimi nei i kahi kaʻa hou a i hoʻohana ʻia paha, he mea nui ka palekana i ka hoʻoholo. ʻO ka mea pōmaikaʻi, loaʻa iā ʻoe kahi koho o nā keʻena e helu ana i nā kaʻa no ka palekana e like me nā ʻano kumu like ʻole, me…

Ke ʻimi nei i kahi kaʻa hou a i hoʻohana ʻia paha, he mea nui ka palekana i ka hoʻoholo. ʻO ka mea pōmaikaʻi, loaʻa iā ʻoe kekahi mau keʻena e helu ana i ka palekana kaʻa e like me nā kumu like ʻole, me ka National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), ka Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), a me Consumer Reports, e hui pū ana i nā helu NHTSA a me IIHS. e hoʻomohala i kā lākou mau manaʻo.

ʻO ka hapa nui o nā hui helu palekana kaʻa e loaʻa i kahi ākea o ka ʻikepili i kā lākou hoʻāʻo ʻana, me ka pale ʻana i ka hui ʻana i mua, ka laka a me ka hoʻonui ʻana i ka noho noho, a me ka ʻike e pili ana i ka nui o nā hiʻohiʻona palekana e hele mai me ka hapa nui o nā kaʻa hou. ʻO kekahi mau pūnaewele, e like me JD Power, hoʻohui i nā helu mai nā hui like ʻole e hoʻopuka i kā lākou manaʻo ponoʻī e pili ana i ka palekana kaʻa.

ʻO ka hoʻokele hoʻomalu ʻana o ke alaloa kaʻa kaʻa kaʻa kaʻa (NHTSA)

Ua hoʻokumu ke keʻena aupuni ʻo NHTSA i ka 5-Star Safety Assessment Program me ke kākoʻo o ka New Car Assessment Program (NCAP) e hoʻolako i nā mea kūʻai aku o ʻAmelika i ka ʻikepili palekana rollover a me ka ʻikepili palekana no nā kaʻa hou. Ma kēia ala, hiki i nā mea kūʻai ke hoʻohālikelike i nā helu palekana i loaʻa e kōkua iā lākou i ke kūʻai ʻana i kaʻa.

I ka hoʻomaka mua ʻana i ka ʻikepili hoʻāʻo ulia pōpilikia, ua hoʻonui ʻia nā helu palekana kaʻa NHTSA e hoʻokomo i ka ʻikepili hopena ʻaoʻao, ke kū ʻana o ka rollover a i kēia manawa e noʻonoʻo i nā ʻenehana palekana a ke kaʻa e hoʻohana nei. Me nā loina i loaʻa ma SaferCar, ua hoʻokumu ʻia ka ʻōnaehana helu i ka makahiki 1978 a hāʻawi i kahi kumuwaiwai maikaʻi no nā mākua e ʻimi nei i nā kaʻa palekana no kā lākou mau keiki a i ʻole no nā ʻōpio e hoʻokele i ka wā e hoʻomaka ai ke kaʻa.

Inikua no ka Maluhia Ala Ala (IIHS)

Hōʻike nā helu IIHS i ʻelua mau ʻano palekana like ʻole, e like me ka pale ʻana i ka pōʻino a me nā ʻenehana hoʻēmi, a me ka maikaʻi o ka pale ʻana o ke kaʻa i kona poʻe e noho ana i ka wā o kahi ulia, ʻike ʻia hoʻi ʻo crashworthiness. No ka crashworthiness, hoʻohana ka IIHS i ka ʻōnaehana helu ʻehā, e like me ka "ʻilihune", "marginal", "ʻae ʻia", a me ka "maikaʻi", no nā hoʻokolohua ʻelima: ʻoi aku ka liʻiliʻi o ke alo, ka liʻiliʻi o ke alo, ka ʻaoʻao, ka ikaika o ka hale, a kaohi poo.

No ka pale ʻana a me ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ka hāʻule ʻana, hana ka IIHS i nā hoʻāʻo ʻana a me ka helu ʻana i nā kaʻa me nā ʻōnaehana pale ʻana i mua ma kahi pālākiō e pili ana i ka Basic, Advanced a Superior. Aʻo pū ka IIHS i nā mākua i nā kaʻa palekana no nā mea hoʻokele ʻōpio, nā mea hana hoʻomalu keiki maikaʻi loa, a me nā helu hoʻonui noho no nā keiki ʻoi aku. E kipa iā IIHS e hoʻomaka i ka ʻimi ʻana i ka ʻike palekana no kēlā me kēia kumu hoʻohālike kaʻa.

Ka Mea Hōʻaikaʻi

Ke hāʻawi nei ʻo Consumer Reports i nā loiloi huahana ʻole mai kona hoʻokumu ʻana i ka makahiki 1936 ma ke ʻano he hui kūʻokoʻa ʻole. Hoʻokomo ʻia i loko o kāna mau ʻōlelo paipai kaʻa, hui pū ʻo Consumer Reports i nā helu palekana kaʻa mai NHTSA a me IIHS e hāʻawi i ka ʻikepili hoʻāʻo ulia a me ka rollover no nā kaʻa like ʻole, nā mea kahiko a me nā mea hou.

Hāʻawi pū ka hui i nā ʻōlelo aʻo palekana e pili ana i nā kumuhana pili i ka palekana kaʻa, mai nā mea hana maikaʻi loa ma nā kaʻa e pale aku iā ʻoe mai kahi ulia a hiki i nā alakaʻi kikoʻī e wehewehe ana i nā hiʻohiʻona palekana kaʻa. E kipa i ConsumerReports no nā ʻano loiloi palekana kaʻa e kōkua iā ʻoe e koho i ke kaʻa kūpono e mālama pono ai iā ʻoe a me kou ʻohana ma nā alanui o ka lāhui.

He aha ke ʻano o nā helu palekana kaʻa?

Ma ke kau ʻana i nā kaʻa i nā hoʻokolohua like ʻole, hoʻokaʻawale ka NHTSA a me IIHS i nā kaʻa i nā papa like ʻole. Aia nā papa NHTSA i nā kaʻa liʻiliʻi, nā kaʻa māmā, nā kaʻa paʻa, nā kaʻa waena, nā kaʻa kaumaha, nā SUV, a me nā kaʻa kaʻa a me nā kaʻa.

Hoʻohana ka IIHS i kahi ʻōnaehana hoʻohālikelike ʻano like ʻole a hohonu a loaʻa nā microcars, subcompacts, subcompacts, mid-size cars, mid-range cars, mid-size luxury/near-luxury cars, mid-size convertibles, large family cars, large class cars luxury , nā SUV liʻiliʻi. , nā SUV midsize, nā SUV midsize nani, nā minivans, nā pickup liʻiliʻi a me nā pickups nui.

ʻO ka hoʻāʻo ʻana i ka hopena mua

Akā pehea e ʻike maoli ai kēia mau ʻoihana i ka mea e hiki mai ana i ka wā o kahi ulia pōpilikia? Hana ʻia nā NHTSA a me IIHS i ka hoʻāʻo ʻana i mua, ʻoiai ma nā ʻano like ʻole. Ho'ohana ka ho'ā'o NHTSA i 'elua dummies ho'ā'o ho'ohāhā i ka nui like me ka 'awelika kāne kāne makua. Hoʻonoho ka poʻe noiʻi i nā dummies ma kahi ʻaoʻao ma nā noho mua, e hoʻopaʻa iā lākou me nā kāʻei noho o ke kaʻa. A laila hāʻule lākou i loko o kahi pale paʻa ma 35 mau mile i kēlā me kēia hola.

A laila e ana nā mea noiʻi i ka hopena o ka ikaika o ka hopena ma luna o nā dummies a hāʻawi i ke kaʻa i ka helu hōʻike hōʻeha mua e pili ana i ka pakeneka o ka manawa e loaʻa ai kahi mea e noho kaʻa i kahi hōʻeha koʻikoʻi a i ʻole kekahi pōʻino weliweli e koi ana i ka haukapila koke. wahi poʻo a me ka umauma. ʻO nā hōkū ʻelima no ka hoʻāʻo ʻana i ka NHTSA e pili ana i kēia:

• 5 hōkū = 10% a i ʻole ka liʻiliʻi o ka pōʻino.
• 4 hōkū = 11-20% loaʻa e ʻeha
• 3 hōkū = 21-35% loaʻa e ʻeha
• 2 hōkū = 36-45% loaʻa e ʻeha
• 1 hōkū = ʻoi aku ma mua o 46 ka nui o ka manawa o ka hōʻeha a i ʻole ke kiʻekiʻe.

ʻO ka IIHS, ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, helu i ka palekana o kahi kaʻa ma kekahi o nā ʻano ʻehā: Maikaʻi, ʻAe ʻia, Marginal, a me Poor. I ka hoʻāʻo offset, hoʻokahi wale nō ʻaoʻao o ke alo o ke kaʻa e paʻi i kahi keakea ma 40 mph. Ma waho aʻe o ka pōʻino, nānā ka hoʻokolohua IIHS i ka maikaʻi o ka paʻa ʻana o ke kaʻa a me ka neʻe ʻana o ka dummy hoʻokahi i hoʻohana ʻia i ka wā o ka hoʻāʻo.

ʻO ka hoʻāʻo ʻaoʻao hopena

ʻOkoʻa ka NHTSA a me ka IIHS i ko lākou hoʻokokoke ʻana i ka hoʻāʻo ʻana i ka ulia pōpilikia. Ke hoʻāʻo nei nā hui ʻelua e hoʻohālikelike i nā hopena i ʻike pinepine ʻia ma ke alahaka. Hāʻule ka NHTSA i ke kaʻa hoʻāʻo me kahi pale deformable 3,015-pauna ʻoiai ʻelua dummies hoʻāʻo - ʻo ka nui like me ke kanaka maʻamau - noho paʻa i nā noho mua ʻelua. Ana nā mea noiʻi i ka ikaika o ka hopena i ke poʻo, ka ʻāʻī, ka umauma, a me ke pelvis a helu iā ia ma ka pālākiō o 1 a 5 mau hōkū penei:

• 5 hōkū = 5 pākēneka a i ʻole ka liʻiliʻi o ka pōʻino.
• 4 hōkū = 6-10% loaʻa e ʻeha
• 3 hōkū = 11-20% loaʻa e ʻeha
• 2 hōkū = 21-25% loaʻa e ʻeha
• 1 hōkū = 26 pakeneka a ʻoi aʻe paha o ka pōʻino.

Hiki ke loaʻa ka ʻokoʻa ma waena o ka ho'āʻo NHTSA a me IIHS i ka nui o ka pale a me nā dummies i hoʻohana ʻia, a me ka mea i hoʻolālā ʻia e ana. Me ka hoʻohana ʻana i kahi ʻōnaehana helu ʻo Good, Acceptable, Marginal, and Poor, e ana ka hoʻāʻo i nā ʻeha i hiki i nā wahine liʻiliʻi a i ʻole nā ​​​​keiki ke hoʻomau i ka hopena ʻaoʻao o kahi kaʻa nui a SUV paha. ʻOi aku ka paʻakikī ma mua o ka hoʻāʻo ʻana o ka NHTSA, kōkua ka hoʻāʻo i ka IIHS e loiloi i ka hiki ke pale i ka hopena ʻaoʻao o kahi kaʻa, e ʻae iā lākou e ʻimi a paipai i nā kaʻa e hiki ke hāʻawi i kēia ʻano pale.

ʻO ka hoʻāʻo rollover

ʻO kekahi wahi koʻikoʻi o ka hoʻāʻo ʻana e pili ana i nā hoʻokolohua rollover. ʻO ka NHTSA wale nō ka hui e hana nei i kēia ʻano hoʻokolohua. Ke hoʻohana nei i ka hoʻāʻo ikaika i hui pū ʻia me ka hoʻāʻo static, ke aʻo nei nā mea noiʻi i ka hiki ke holo kaʻa i nā ʻano kūlana honua maoli.

Hoʻohālikelike ka kaʻa hoʻāʻo i kahi kaʻa me ʻelima mau kaʻa a me kahi pahu o ka ʻaila. ʻOiai ke kaʻa ʻana ma ke ʻano e like me ka hoʻohālikelike ʻana i kahi hoʻololi ala ulia pōpilikia, ana nā mea hoʻāʻo i ka mamao o ka haʻalele ʻana o nā kaila i ka lepo. Loaʻa ka ʻike inā ʻelua a ʻoi aʻe paha ʻīniha ka liʻiliʻi mai ka lepo. Loaʻa i ka kaʻa ka helu hōkū ma muli o ka pakeneka o ka hiki ke holo e like me kēia:

• 5 hōkū = 10% manawa o ka hana hou.
• 4 hōkū = 10-20 pakeneka o ka manawa hou.
• 3 hōkū = 20-30 pakeneka o ka manawa hou.
• 2 hōkū = 30-40 pakeneka o ka manawa hou.
• 1 hōkū = 40% manawa o ka hana hou.

Hiki iā ʻoe ke hilinaʻi iā wai?

I ka wā e pili ana i nā helu palekana kaʻa, ʻo ka NHTSA a me IIHS nā kumu hilinaʻi o ka hoʻāʻo palekana kaʻa. A ʻoiai ʻo lāua ʻelua e hoʻokokoke i nā hoʻokolohua like ʻole ma nā ʻano ʻokoʻa iki, ʻo kā lākou ʻano akamai a me ka hoʻohana ʻana i nā dummies hoʻāʻo e hoʻoholo i ka ikaika o nā hopena mai nā ʻaoʻao like ʻole e ʻoi aku ka manaʻo o kā lākou hopena, ʻoiai ke noʻonoʻo ʻia i ka pōʻaiapili o ka loaʻa ʻana o ke kaʻa palekana e hoʻokele. ma ke alanui.

Loaʻa ka hilinaʻi o nā hui e like me Consumer Reports i ka NHTSA a me IIHS e hoʻokomo i kā lākou hopena hōʻike i kā lākou mau ʻōlelo hoʻoholo palekana kaʻa.

ʻO ke koʻikoʻi o ka nānā ʻana i ke kaʻa ma mua o ke kūʻai ʻana

Ma mua o ke kūʻai ʻana i kaʻa, e noi iā AvtoTachki e hana i kahi nānā e hoʻoholo ai i ke kūlana maʻamau o ke kaʻa, me ka lawelawe a me ka palekana. Pono ka mechanic e hoʻoholo inā hōʻike ke kaʻa i nā hōʻailona e pono e hoʻoponopono ʻia nā hana koʻikoʻi o ke kaʻa e like me nā kaʻa, nā kaʻa, a i ʻole ka hoʻomaha. E kōkua kēia ʻanuʻu hou iā ʻoe e hoʻoholo i ka ʻike e pili ana i ke kūʻai ʻana i ke kaʻa palekana. E noʻonoʻo pono e noʻonoʻo i nā helu palekana i loaʻa, e ʻimi i nā kaʻa me ka hoʻāʻo ʻoi loa a me nā helu rollover.