Hoʻoponopono ka hoʻoponopono hou o Mercedes-Benz W210
Hoʻoponopono kaʻa

Hoʻoponopono ka hoʻoponopono hou o Mercedes-Benz W210

E lilo kēia ʻatikala i mea pono i ka poʻe i kū i ka haʻihaʻi a hewa ʻole paha (hana hewa ʻole o kāna mau hana) hana o ka caliper o hope ma ke kaʻa Mercedes Benz W210.

Nā nīnau i hāpai ʻia ma ka ʻatikala:

  • ka hoʻoponopono caliper hope
  • pani hakahaka hope
  • ke hoʻololi nei i ka puki o ka caliper o hope (a me nā gaskets ʻē aʻe e hoʻohana nei i kahi kit hoʻoponopono kūikawā)
  • kahe ana ka ʻōnaehana

Hoʻoponopono ka hoʻoponopono hou o Mercedes-Benz W210

Mercedes benz w210 caliper

Nā kumu no ka hoʻololi / hoʻoponopono ʻana i ka caliper o hope

ʻO kekahi o nā pilikia nui e hiki ke ala mai, ʻo ia ka whistle o nā brakes, e hōʻike ana iā ia iho ʻaʻole wale i ka wā braking, akā i ka wā hoʻokele maʻamau no 10-15 mau minuke. ʻO ia ke ʻano o ka paʻa ʻana o nā pad i ka disc brake inā ʻaʻole ʻoe e hoʻohana i nā kaʻa. ʻO ke kumu o kēia hana ʻino, ʻo ia ka hoʻopaʻa ʻana i nā pads me ke kōkua o nā pistons, ma lalo o ke kaomi ʻana o ka wai kaʻa, e haʻalele i nā cylinders caliper, ʻAʻole naʻe e hoʻi i hope, no ka mea ua wili ʻia. No laila, aia ke kaʻa i kahi kūlana o ka braking mau a, ʻoiaʻiʻo, pili kēia i ka hana hoʻokele. ʻO ka wikiwiki e koi hou aku i ke kaomi ma luna o ka pedal accelerator, ʻo ia ka mea e alakaʻi ai i ka hoʻonui ʻana i ka hoʻohana wahie.

No ke aha e paʻa ai nā pistons wawahi?

ʻO ka ʻoiaʻiʻo ua hoʻonoho ʻia kahi kīʻaha kūikawā ma ka piston, kahi e pale ai i ka piston mai ka momona a me nā mea ʻino ʻē aʻe. Inā haki a hākā paha kēia kīpaka a mau māwae, kūlohelohe maoli, lepo, one ma luna o ka piston, hoʻomaka ka popopo, kahi mea e kōkua ai i ka hopu ʻana.

Pehea e hoʻoponopono ai i kahi caliper hope ma Mercedes Benz W210

Kai 1. Hāpai mākou i ke kaʻa me kahi jack, hemo i ka huila.

Ka mālama ʻana: kau i kekahi mea ma lalo o ka huila o mua ma nā ʻaoʻao ʻelua i mea e holo ʻole ai ke kaʻa. Hoʻohui ʻia, hiki iā ʻoe ke waiho ma lalo o ka lima o hope o lalo, e laʻa me kahi huila keu (inā e heʻe ke kaʻa i ka jack, e hāʻule ia ma ka huila keu, a laila e mālama ai i ka pāhaʻi).

Wehe mākou i nā pads. E hana i kēia, kīkēkē mākou i ka pin e paʻa nā pale (ʻike i ke kiʻi). Lawe mākou i nā pads.

Hoʻoponopono ka hoʻoponopono hou o Mercedes-Benz W210

Kūleʻa mākou i ka pin e hoʻopaʻa i nā pads Mercedes w210

Kai 2. Ma hope o ke kikowaena ʻike mākou i 2 hoʻopaʻa hoʻopaʻa caliper. No ka wehe ʻana iā lākou, pono ʻoe i kahi kī 16 (mamao loa lākou mai nā waihona āpau a hiki i nā hale kūʻai, e hoʻāʻo e loaʻa iā ia ma mua a hoʻohana paha i kou poʻo no 16, ʻaʻole lawa lākou).

Pono ʻoe e ʻōlelo koke ʻaʻole pono ʻoe e wehe koke iā lākou, i ka manawa mua e "haehae". Wehe ʻia no ka mea inā ʻaʻole i mālama ʻia nā bolts me kahi lubricant kūikawā i ka wā o ka hoʻonohonoho mua ʻana, a laila hiki ke hoʻolapalapa. I kekahi hihia, he hui o ke kī a me Wd-xnumx ("Vedeshka").

Ma hope o ka haʻalele ʻana o nā hoʻopaʻa, pono pono e hoʻokuʻu i ke kaukā o ke kēpau ma ke kiko o ka hoʻopili i ka caliper. No ka hana ʻana i kēia, pono ʻoe i kahi kī no 14. Unscrew iā ia i kahi liʻiliʻi, i mea ma hope, me ka caliper i wehe ʻia (ʻo ia hoʻi, ʻaʻohe kū, e lī ʻia ka caliper), hiki iā ʻoe ke wehe maʻalahi i ka leʻa huki ʻoiai e paʻa ana ʻo ka caliper i kou mau lima.

Kai 3. Wehe mākou i nā bolts kau ʻana o ka caliper, huki i ka caliper mai ka disc brake. NUI! Mai ʻae i ka caliper e kau ma luna o ka hose kaʻa, hiki iā ia ke hōʻino i ka hose - e kau paha ma luna o ka hub a nakinaki paha.

I ka wā e hiki mai ana, ʻo kā mākou hana e kiʻi i nā pistons mai nā cylinders caliper. ʻAʻole hiki iā ʻoe ke hana "manual". No laila, hoʻohana mākou i ke kōkua o ka ʻōnaehana braking. Hoʻomaka mākou i ke kaʻa, kaomi mālie a maʻalahi i ka pahu, hoʻomaka nā pistons e kolo i waho. E like me ke kānāwai, kū kekahi o nā piston ʻelua i kekahi manawa - ua wili (ʻo ia ka pilikia). Pono ʻoe e makaʻala a e nānā mau i ka holo maikaʻi o ka piston i ʻole e hāʻule i waho, a laila ʻaʻole hiki iā ʻoe ke wehe i ka lua o ka piston i waiho ʻia ma ka caliper, a e kahe ka wai o ka pahu mai lalo. ka piston i lele iwaho.

Pehea e hoʻoponopono ai i ka pilikia i hiki i nā pistons ʻelua aʻoi aku paha ke puka mai i waho o nā paukū a laila hiki iā lākou ke hemo me ka lima.

E kōkua mai kahi mea paʻa iā mākou i kēia. Pono pono e hoʻopaʻa i ka piston neʻe maʻalahi i kekahi manawa me ka mea paʻa i hiki ʻole ke hele i waho a kaomi hou i ka haki. E hoʻokau kēia i ka piston jammed lua e puka i waho.

I kēia manawa hoʻomaka mākou e wehe i ka paukū wili mai ka caliper a mākaukau e hoʻopili iā ia me kekahi mea. ʻO kahi laʻana, i hoʻopaʻa ʻia i kahi kāʻei liʻiliʻi i wahī ʻia. ʻO ka mea aʻe, pono e nakinaki ʻia ka kaukini i kahi mea i nānā ʻia ka hopena i nānā ʻole ʻia. E hoʻēmi kēia i ka liu o ka wai paʻa.

IMPORTANT! mai kēia manawa, pono ʻoe e hoʻomalu i ke kiʻekiʻe o ka wai kaʻa i loko o ka waihona ma lalo o ka puʻupuʻu a, inā pono, e hoʻokiʻekiʻe i ka nui. (Inā ʻaʻole i hana ʻia kēia i ka manawa kūpono, a laila hiki ke "ea" ka ʻōnaehana a laila pono ʻoe e paila i ka ʻōnaehana pale holoʻokoʻa.

Kai 4. No laila he caliper kā mākou mai kahi e kū pono ai nā pistons, i kēia manawa pono lākou e huki ʻia. Hiki i kēia ke hana i ke ala aʻe. Ma ke kaʻina ma kēlā me kēia ʻaoʻao, kaomi māmā ʻana i ka ʻālina, neʻe ka piston. (aia nō ka lawa o ka wai hoʻāhu ma lalo o ka piston, akahele i ka wā e puka mai ai ka piston mai ka ʻumeke, mai ninini ʻoe iā ʻoe iho).

Pono e nānā i ka piston a me ka paukū caliper nona iho.

"Inā loaʻa iaʻu ka nui o ka ʻōpala a me ka lepo, e paʻa pū wau" (c)

Hoʻoponopono ka hoʻoponopono hou o Mercedes-Benz W210

Paukūʻolokaʻa. E hoʻololi i ka pā a Elastic

Pono e hoʻomaʻemaʻe i nā piston a me nā paukū i ka lepo a me ka popo me ka hoʻohana ʻole ʻana i ka pepa one, nā mea ʻoki metala, i mea e hōʻino ʻole ai i ke aniani o ka paia o ka paukū a me ka piston (a i ʻole aia pū kekahi paha). Eia kekahi, ʻaʻole hiki iā ʻoe ke hoʻohana i ka ʻaukā a me nā mea like ʻē aʻe.

Pono e hoʻololi i nā gaskets āpau a me nā aniani i nā paukū a ma ka piston (huki ʻia ka pahu ma luna o ka piston, hoʻonoho ʻia ke kāpili i ka paukū, kiʻi ma luna). No ka hana ʻana i kēia, pono ʻoe e kūʻai i kahi pahu hoʻoponopono caliper o hope. Pono e ʻōlelo koke ʻia ʻoi aku ka maikaʻi o ke kūʻai ʻana i nā hoʻopaʻa hoʻopaʻa caliper, ʻoiai ʻaʻole ia e ʻōlelo ʻia e hoʻohana i nā mea kahiko ma hope o ka hemo ʻana.

Hoʻopili i nā kini mai 200 a 600 rubles, kaukaʻi ʻia i ka mea hana. ʻO nā hoʻopaʻa hoʻopaʻa Caliper no 50 rubles.

Ma hope o ka hoʻomaʻemaʻe ʻana i nā pistona a me nā paukū, pono e lubricated lākou me ka wai wawahi hou (a me nā kāʻei mai ka pahu hana hou) a hoʻouka hou. Pono e kaomi loa i ka piston i loko o ka pahu, hiki i kēia ke hana hou me ka mea hoʻopaʻa, kaomi ʻana ma ke ʻano ma kēlā me kēia ʻaoʻao.

Pehea e hoʻonohonoho ai i ka piston i ka paukūʻolokaʻa?

Ma ka ʻāpana o ka piston e hoʻopā i nā pads, aia kekahi ʻāpana ʻoiʻoi aʻe. E hoʻouka i ka piston i mea e nānā ai kēia ʻaoʻao kuhi, me ka caliper ma kahi. Pale kēia hana i nā pads mai ke kaniʻuhū ke paleki.

Kai 5.  Ke hoʻouka nei i ka caliper ma kahi. Hoʻopili mua mākou i ka ʻailakele ma luna o ke kaukini loloa. Mai poina e nānā i ka pae wai paʻa. A laila, hoʻonoho mākou i ka ʻāpala ma ka pāhaʻi a paʻa iā ia me nā hoʻopaʻa. (He ʻōlelo aʻoaʻo e mālama i nā hoʻopaʻa me kahi aila kūikawā no nā calipers me kahi mahana nui, e pale kēia i ka pili). Hoʻokomo ʻia ka caliper, hoʻopaʻa i ka kaukini loloa. Hana ʻia, waiho mau ia no ka pauma ʻana i nā paleki (kipaku i ka ea nui mai ka ʻōnaehana).

ʻO ke kahe ʻana o ka paleki (ʻōnaehana wawahi)

Kai 6. He kiwikā kūikawā ko ka caliper no ka hoʻokahe ʻana i ka paleki. E pono ʻoe i kahi kī a poʻo paha no 9. Ke kaʻina o nā hana. Maʻaneʻi pono ʻoe e makaʻala a hoʻolohe pono.

Hoʻomaka mākou i ke kaʻa a noi aku i kekahi e kaomi i ke kaʻa a hiki i ke kū a paʻa. Ma hope o kēlā, wehe mālie ʻoe i ke kīpē, hoʻomaka ka kahe ʻana o ka wai i waho (e pale i ka pili ʻana me nā maka a me ka ʻili), a e puka pū ka ea nui me ia. He ʻoi aku paha ia ma mua o hoʻokahi pōʻaiapuni a pau ka ea. Pehea e hoʻomaopopo ai i ka pau ʻana o ke ea? No ka hana ʻana i kēia, hiki iā ʻoe ke kūʻai i kahi dropper ma ka lāʻau lapaʻau a hoʻopili iā ia i ka valve ma mua o ka puhi ʻana. A laila hiki iā ʻoe ke nānā i ka puka ʻana mai o nā ʻōpū ea. Ke holo wale ka wai me ka ʻole o ka ʻōhū ma ka paipu, e hoʻopaʻa i ka pahu. Ma hope o ka pani ʻana i ka valve, hiki ke hoʻokuʻu ʻia ka pahu. Mai poina e nānā i ke kiʻekiʻe o ka wai kaʻa i loko o ka waihona.

Lawe ʻia ka ea mai ka ʻōnaehana wili, hiki iā ʻoe ke hoʻouka i ka huila a e nānā pono i ka hana o nā paleki i nā manawa he nui i ka wikiwiki haʻahaʻa, a laila e nānā hou i ka pae wai rem.

Nā'ōlelo 4

  • ʻO Gregory

    E ʻoluʻolu e haʻi iaʻu i ke ʻano o ka wai wili e pono ai no kēia hoʻohālike Mercedes.

    A he aha ka inoa o ka aila huina bolt?

  • LanakilaKai

    No nā kaʻa Mercedes Benz a pau aia kahi wai hoʻoheheʻe kumu o ke kūlana DOT4 Plus. ʻO kāna helu helu helu A 000 989 0807.
    Ma ke kumu, aia nā analogues, a me ka maʻamau DOT4. ʻO kekahi o nā ʻoihana hana Kelemania kaulana: ʻo ATE ka mea kūikawā i nā ʻōnaehana brake. Maikaʻi ka maikaʻi, ʻo Kelemania hoʻokahi.

  • LanakilaKai

    E pili ana i ka lubricant. Nui nā ʻano like ʻole, akā ua kapa ʻia lākou a pau ʻo "Caliper Lubricant".
    ʻOiaʻiʻo, ʻoi aku ka maikaʻi o ka lawe ʻana me ka nui o ka mahana. ʻO kahi laʻana: -50 a 1000 kekelē C.

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka