Hoʻoponopono i ka lāʻau hoʻohui a me ka pahu piston
Hōʻike ʻia nā hemahema nui o nā ʻāpana o ke koʻokoʻo hoʻohui a me ka pahu piston ma ke Kiʻi 64.
Laiki. 64. Nā hemahema paha ma nā ʻāpana o ke koʻokoʻo hoʻohui a me ka pahu piston.
A) - waiho i ka soot, coke, tar;
B) - ke kapa komo;
B) - ke komo ʻana o nā puka no nā manamana lima ma ka piston;
D) - ka lole o ka ʻili o waho o nā apo;
D) - ka lole o nā apo i ke kiʻekiʻe;
E) - ke komo o nā manamana lima ma waho;
D) - ka lole o ka lima o waho o ke koʻokoʻo pili;
H) - ke komo ʻana o ka lāʻau i loko o ke koʻokoʻo pili;
I) - Ke kulou a me ka torsion o ke kookoo pili;
K) - ka lole o loko o ke poʻo haʻahaʻa o ke koʻokoʻo pili;
L) - komo ma ka ʻaoʻao o waho o ke kapa;
M) - ʻaʻahu o ka puke pai lāʻau hoʻohui;
H) - Ka lole nui o ka ʻāʻī;
O) - ka lole o ka ʻaoʻao o loko o ke kapa;
P) - Ka luku ʻana i ka mea hoʻokomo antenna;
P) - ʻO ka haki ʻana a me ka luku ʻana i nā kaula o nā bolts koʻokoʻo pili;
C) - Ka waiho ʻana o nā huahana lole.
Hoʻihoʻi ʻia ka pine piston e ka hoʻonui anu (plastic deformation) a ukali ʻia e ka mālama wela, ka hoʻonui hydrothermal me ka hoʻomaʻamaʻa wela hoʻokahi, ka electroplating (chromium plating, hard iron). Ma hope o ka hoʻihoʻi hou ʻana, hoʻomaʻamaʻa ʻia nā pine piston ma nā mīkini wili ʻole a hoʻoliʻi ʻia i ka nui maʻamau, ʻoiai ka ʻili o ka ʻili a hiki i Ra = 0,16-0,32 microns.
I ka hāʻawi ʻana i ka hydrothermal, hoʻomaʻamaʻa ʻo HDTV i ka manamana lima i loko o ka inductor i kahi mahana o 790-830 degere Celsius, a laila hoʻomaha iā ia me ka wai kahe, e hele ana i loko o kona lua o loko. I kēia hihia, paʻakikī ka manamana lima, hoʻonui ka lōʻihi a me ke anawaena o waho mai 0,08 a 0,27 mm. Hoʻopili ʻia nā manamana lima elongated mai nā wēlau, a laila wehe ʻia nā chamfers mai ka ʻaoʻao o waho a me loko.
ʻO ke poʻo o luna o ke koʻokoʻo hoʻohui. Hoʻihoʻi ʻia lākou e nā ʻano hana: thermal diffusion zinc plating me ka hoʻoili ʻana ma hope; waiho i loko o ke koʻokoʻo hoʻohui; ʻO ka hoʻopili ʻana i ukali ʻia e ka hoʻokumu ʻana o ka ʻili o waho o ka lipine kila ma ka wiliwili electrocontact (ʻo ka mānoanoa o ka lipine mai nā hao hao haʻahaʻa he 0,4-0,6 mm).
lāʻau hoʻohui. Ke hoʻohana ʻia ka ʻili ma lalo o ka bushing, ua wili ʻia ke koʻokoʻo pili i kekahi o ka nui o ka hoʻoponopono ʻana me ka wā o 0,5 mm, chamfering ma nā wēlau o 1,5 mm x 45 degere. No ka hōʻoluʻolu, hoʻohana ʻia kahi mīkini wili daimana URB-VP, e hoʻoponopono ana i ke koʻokoʻo hoʻohui [Figure kanaonokumamālima].
Laiki. 65. Hoʻopaʻa i ke koʻokoʻo hoʻohui i ka mīkini ma ka ʻeli ʻana i ka puʻu o ke poʻo luna.
1) - Hoʻoponopono;
2) - Nā prisms lawe;
3) — Hoʻokele huila no ka neʻe ʻana o ke kaʻa;
4) - wili laka o ke kaʻa;
5) - Kākoʻo;
6) - Paʻa paʻa;
7) - Kākoʻo;
- Kookoo hookui.
Hiki i kēia mīkini ke wili i nā lua me ke anawaena o 28-100 mm i ka wikiwiki o 600-975 min-1 a me kahi hānai o 0,04 mm / rev.
Loaʻa ka mamao ma waena o nā koʻi o nā poʻo luna a me lalo ma ke kau ʻana i ke kumu hoʻohālike ma waena o nā pani o ka bracket (5) a me ke kaʻa hoʻoneʻe. ʻO ka pololei o ka hoʻokomo ʻana o ka lua koʻokoʻo hoʻohui i ka mokulele kūpaʻa e nānā ʻia me kahi ʻoki a hoʻoponopono ʻia me kahi bracket (7).
Hoʻonui ʻia nā ʻili o loko o nā poʻo lalo a me luna o nā koʻokoʻo hoʻohui i nā hale kūʻai hoʻoponopono e ka electroplating, drilling a me ka wili ʻana a i ʻole ka polishing i nā nui maʻamau.
No ka hoʻoholo ʻana i ka hoʻokaʻawale ʻana mai ka parallelism (kūlou) i nā mokulele kū pololei a me ke aniani (torsion) o nā koʻi o ke poʻo luna e pili ana i ke poʻo haʻahaʻa ma nā mīkini carburetor, ʻike ʻia ka hui hoʻohui me ka uhi ma kahi mea kūikawā [ENG. 66], a no nā mea ʻē aʻe, e kelepona iā 70-8735-1025.
Laiki. 66. He mea hana no ka hooponopono hou ana i na laau hookui o na enekini kaa.
1) - lima no ka wehe ʻana i ka wili;
2) - mandrel liʻiliʻi;
3) - nā alakaʻi sliding;
4) - hōʻailona;
5) - rocker;
6) - he mandrel nui;
7) - Papa;
- Kookoo hookui.
ʻAe ʻia ka hoʻokaʻawale ʻana mai ka parallelism (piʻo) o nā koʻi o nā poʻo koʻokoʻo pili nui no nā ʻenekini diesel:
D-50 - 0,18mm;
D-240 - 0,05mm;
SMD-17, SMD-18 — 0,15mm;
SMD-60, A-01, A-41 - 0,07mm;
YaMZ-238NB, YaMZ-240B - 0,08mm.
ʻAe ʻia ka neʻe ʻana:
D-50 - 0,3mm;
D-240 a me YaMZ-240NB - 0,08mm;
SMD-17, SMD-18 — 0,25mm;
SMD-60 — 0,07mm;
A-01, A-41 - 0,11 mm;
YaMZ-238NB - 0,1mm.
No nā ʻenekini kaʻa, ʻaʻole ʻae ʻia ka hoʻokaʻawale ʻana mai ka parallelism o nā kumu ma nā mokulele āpau ma mua o 0,05 mm ma luna o ka lōʻihi o 100 mm. No ka hoʻopau ʻana i kēia hemahema, ʻae ʻia e hoʻoponopono i nā koʻokoʻo hoʻohui wale nō ma hope o ka hoʻomehana ʻana i kā lākou koʻokoʻo me kahi alapine kiʻekiʻe a i ʻole ke ahi ahi ahi ma kahi mahana o 450-600 degere Celsius, ʻo ia hoʻi, me ka hoʻoponopono wela.
Pistons Hiki ke hoʻihoʻi ʻia nā pistons o nā ʻenekini diesel o ke ʻano SMD ma ke ʻano o ka plasma-arc surfacing. No ka hana ʻana i kēia, hoʻomaʻemaʻe ʻia ka piston i loko o ka paʻakai hoʻoheheʻe ʻia ma kahi mahana o 375-400 degere Celsius no 10 mau minuke, holoi ʻia, mālama ʻia me 10% nitric acid a holoi hou ʻia me ka wai wela e wehe i ka varnish a me nā waiho kalapona i loko o nā grooves. I loko o ka piston, ua hoʻolei ʻia ke awāwa luna a me ke poʻo me ka uea SVAMG a me ka mīkini.
Hoʻopili, hui. ʻO nā pūʻulu o nā lāʻau hoʻohui me nā pāpale, nā bots a me nā nati e koho ʻia e ke kaumaha e like me ka papa 39.
39 Pūnaewele
| Mūkini ʻenekini | ʻokoʻa kaumaha, g | ||
| lāʻau koʻokoʻo | pistons | nā lāʻau hoʻohui me hui piston | |
| A-01M, A-41 | 17 | iwakālua | 40 |
| YaMZ-240B, YaMZ-238NB | 17 | 10 | kanakolu |
| SMD-14, SMD-62 a me nā mea ʻē aʻe | 10 | 7 | 22 |
| D-240, D-50 | iwakālua | 10 | kanakolu |
| D-37M | 10 | 10 | 25 |
| GAZ-53, ZIL-130 | 8 | 5 | ʻumikumamāono |
Ma luna o kekahi o lākou, ua hōʻike ʻia ka nui ma ka ʻaoʻao o waho o ke poʻo haʻahaʻa, ma ka uhi e like me ka lua no ka pahu hoʻohui. Inā pono e hoʻohālikelike i ka nuipa, pono e waiho i ka metala o ke koʻokoʻo hoʻohui ma ka laina o ka hoʻokaʻawale ʻana o nā sila i kahi hohonu o 1 mm.
ʻO ka ʻokoʻa o ka nui o nā ʻāpana i ka hui ʻenekini i ka wā o kāna hana e alakaʻi i ka puka ʻana mai o nā pūʻali inertia inertia ʻole, ka mea e hoʻoulu ai i nā haʻalulu a wikiwiki i ke kaʻina hana o nā ʻāpana.
Me ka nui like o ke koʻokoʻo hoʻohui, ʻo ka māhele ʻana o nā mea ma ka lōʻihi e like me ka nui o nā poʻo lalo a me luna o ka hui hoʻohui i like (ʻaʻole pono ka ʻokoʻa ma mua o ± 3 grams).
Ua koho ʻia nā pistons e ka nui a me ke kaumaha. Hōʻike ʻia ka nui o ka piston ma lalo. Hoʻopau ʻia nā pistons me nā lima lima e like me ka ʻokoʻa ma waena o ka piston (ma ka ʻaoʻao) a me ka lima, e kuhikuhi ana i nā hui me nā leka o ka alphabet Russian (B, C, M, etc.), i wehe ʻia ma lalo o ka piston a ma ka poʻohiwi o ka lima.
Koho ʻia nā pine piston e like me ka nui o ka pūʻulu o nā lua ma nā poʻo piston a ua kaha ʻia me nā pena a i ʻole nā helu 0,1, 0,2, etc.
Ua koho ʻia ʻo Bushings e like me ke anawaena o waho e like me ke anawaena o ke poʻo luna o ke koʻokoʻo hoʻohui, a e like me ke anawaena o loko - e like me ke anawaena o ka pine, e noʻonoʻo ana i ka ʻae ʻana no ka mīkini.
Pono nā laina laina e like me ke anawaena o nā puke pai crankshaft.
Ua koho ʻia nā apo piston e like me ka nui o nā laina a me ka ʻae ʻana i ka piston groove, i ʻae ʻia no ke apo mua o nā mīkini diesel o nā ʻano YaMZ, A-41 a me SMD-60 o 0,35 mm (no ke koena - 0,27 mm). No ka lua a me ke kolu o na mahele hoopii, he 0,30 mm a me 0,20 mm ka hakahaka.
ʻIke ʻia ka elasticity o nā apo ma ka hoʻokomo ʻana iā lākou i kahi kūlana ākea ma luna o ke kahua o kahi pānaʻi kūikawā MIP-10-1 [Fig. 67]. Hoʻopiha ʻia ke apo me ka ʻae ʻana o ka hinge maʻamau. Pono ka ikaika i hōʻike ʻia ma ke kāʻei kaulike e kūpono i nā koi ʻenehana.
Laiki. 67. Nānā i ka elasticity o nā apo piston i loko o ka mea hana.
1) - Ke apo;
2) — Mea hana;
3) — Paona.
No ka nānā ʻana i ka hoʻomaʻemaʻe ʻana i ka gasket, ua hoʻokomo ʻia nā apo piston i loko o ka cylinder i loko o kahi mokulele e kū pono ana i ke axis a nānā ʻia me kahi ʻano feeler. Ua nānā pū ʻia ka maikaʻi o ke kūpono o nā apo i ka paia cylinder i ke kukui [Fig. 68].
Laiki. 68. E nānā ana i ka wehe ʻana o nā apo piston.
a) - Hoʻokomo i ke apo,
b) - nānā;
1) - Ke apo;
2) - Ka lima (kākoʻo cylinder);
3) - Ke apo alakaʻi;
4) - Aʻo.
ʻO ke āpau ma ka hui ʻana o nā apo hou no nā mīkini diesel he 0,6 ± 0,15 mm, ʻae ʻia me ka hoʻoponopono ʻole - a hiki i 2 mm; no nā apo mīkini carburetor hou - 0,3-0,7 mm.
ʻO ka pāʻani radial (backlash) ma waena o ke apo a me ka cylinder no nā ʻenekini diesel ʻaʻole pono e ʻoi aku ma mua o 0,02 mm ma mua o ʻelua mau wahi ma nā arc o 30 degere a ʻaʻole kokoke i 30 mm mai ka laka. No ka torsion a me nā apo conical, ʻae ʻia ka ʻae ʻana ma mua o 0,02 mm, no nā apo mīkini ʻaila - 0,03 mm ma nā wahi āpau, akā ʻaʻole kokoke i 5 mm mai ka laka. ʻAʻole ʻae ʻia ka pāʻani ʻana i nā apo o nā mīkini carburetor.
Nānā lākou i ke kiʻekiʻe o ke apo a me ka distortion o nā ʻaoʻao hope, ʻaʻole pono e ʻoi aku ma mua o 0,05 mm no nā anawaena a hiki i 120 mm a me 0,07 mm no nā apo o ke anawaena nui.
hui a hooponopono. Hoʻomaka ka hui ʻana o ke koʻokoʻo hoʻohui a me ka pahu piston me ke kaomi ʻana i nā bushings i ke poʻo o luna o ke koʻokoʻo hoʻohui me ka hoʻopili ʻana o 0,03-0,12 mm no nā ʻenekini diesel o nā mana like ʻole, 0,14 mm no nā mīkini carburetor. Hoʻokomo ʻia ka lāʻau hoʻohui ma ka mīkini wili daimana URB-VP e like me ka mea i hōʻike ʻia ma ke Kiʻi 65, a laila wili ʻia ka bushing me kahi haʻawina:
ʻōwili ʻia 0,04-0,06mm,
no ka huli ʻana ma 0,08-0,15 mm a i ʻole reaming e 0,05-0,08 mm e pili ana i ke anawaena maʻamau o ka pine piston.
Hoʻopili ʻia nā ʻōpala e ka pulupulu e ʻōwili ʻia ma luna o kahi mīkini wiliwili kūpaʻa, hoʻoluhi ʻia ma lalo o kahi paʻi mechanically driven me kahi hānai mandrel mau [Fig. 69], lubricated me ka wahie diesel.
Laiki. 69. Dorn o ka puʻu o ke poʻo luna o ke koʻokoʻo hoʻohui.
d = D – 0,3;
d1 = D(-0,02/-0,03);
d2 = D(-0,09/-0,07);
d3 = D – 3;
D = ke anawaena helu pine piston.
A laila ka hoʻokaʻawale ʻana mai ka parallelism o nā koʻi o nā lua o ka bushing a me ke poʻo haʻahaʻa o ke koʻokoʻo hoʻohui e mālama ʻia e like me nā koi ʻenehana. I kēia hihia, ʻaʻole ʻae ʻia ka hoʻoponopono ʻana i ke koʻokoʻo hoʻohui. A laila, hui ʻia ke poʻo haʻahaʻa o ke koʻokoʻo pili me nā bushings, kahi uhi a me nā bolts. Pono e komo nā bolts i nā lua me nā puhi māmā mai kahi hāmare 200-gram.
Hoʻomaʻemaʻe ʻia nā ʻaila ʻaila huila a hoʻomaʻemaʻe ʻia me ka ea. Pono e hoʻomehana ʻia nā pistons i loko o kahi keʻena uila OKS-7543 a i ʻole i loko o kahi ʻauʻau wai aila ma kahi mahana o 80-90 degere Celsius, a laila hoʻopili ʻia i ke koʻokoʻo hoʻohui me kahi pine piston i kahi vice.
Hoʻopili ʻia ka hui i hui ʻia ma luna o ka pā hoʻomalu i hoʻopā ka piston i kekahi kiko ma ka ʻili o ka pā. Me kahi āpau i ʻoi aku ma mua o 0,1 mm ma luna o ka lōʻihi o 100 mm (ana ʻia me ka probe), wehe ʻia ka pahu, nānā ʻia nā ʻāpana, ʻike ʻia ka hemahema a hoʻopau ʻia.
Hoʻopaʻa ʻia ka pine piston i nā bosses piston me nā laka puna. Ma mua o ka hoʻokomo ʻana i nā apo, e nānā i ka taper o ko lākou ʻili waho ma ka pā hoʻokele me ka hoʻohana ʻana i kahi huinaha.
Hoʻokomo ʻia nā apo ma ka piston me kahi anawaena liʻiliʻi i luna (ka hoʻopaʻa ʻana, lalo i lalo) ʻewalu *
