Ka hoʻopaʻi a me ka mana kaʻa kaʻa
Kaʻa kaʻa kaʻa

Ka hoʻopaʻi a me ka mana kaʻa kaʻa

He moeʻuhane ka ikaika no nā poʻe kaʻa kaʻa he nui, e kīkī ana i ka puka i pāpā ʻole ʻia e hoʻokuʻu i ko lākou mau noʻonoʻo - a me kā lākou ʻeke - e loaʻa i ka nui o kā lākou kaʻa. Ma waho aʻe o ka 100 horsepower, hiki i nā kaʻa kaʻa ke ʻoki maʻalahi i ka 150 horsepower me ka nui ʻole o ka hoʻololi ʻana, a ʻoi aku ma mua o 200 horsepower no nā ʻano hana kiʻekiʻe loa. Ālia iki ...

Pono ʻia kahi manaʻo nui mua: kapu loa ka hoololi ana i na ano o ke kaa.

Hoʻopuka ka Mining Department i kahi palapala homologation a ʻo ka hoʻololi ʻana he mea ʻole ʻoe (ʻatikala R 322-8 o ke Code Traffic Code, e koi ana iā ʻoe e hoʻolaha i nā loli). ʻO ka ʻoiaʻiʻo, inā e hahai nā kikokikona i ka leka, ʻo ka ʻoiaʻiʻo o ka loli ʻana o ke ʻano o nā kaila mai nā mea i ʻaʻahu ʻia i ka manawa o ka ʻae ʻia e hoʻolilo i ke kaʻa i kūpono ʻole! ʻO ke kani ʻana, inā ʻoi aku ia ma mua o ke kala o ka pena a me nā decals, e hoʻololi ana i nā ʻāpana kumu, hāʻule i ka ʻāpana like. Aia kekahi ʻae ʻana i kēia manawa ma Palani, ʻoi aku ka hoʻohālikelike ʻia me kekahi mau ʻāina ʻEulopa (e laʻa me Kelemania) e hana hoʻolohe ai, ʻae ʻia nā hoʻololi ʻana me ka pilikia ʻole. ʻO nā mea wale nō i ʻimi pinepine ʻia, ʻo ia ka uahi pau a me nā palapala laikini, he liʻiliʻi loa.

Ua kapu?! Pela i ka mea?

ʻO ka ʻoiaʻiʻo maʻalahi o kāu kaʻa kaʻa 34bhp ʻaʻole paʻa loa. no ka poʻe kaʻa kaʻa ma lalo o ka makahiki 21 hiki ke alakaʻi i kahi tiketi papa 5, ʻo ia hoʻi 1500 euros (ʻatikala R 221-1 a me R 221-6 o ka Highway Code).

A ma luna o nā mea a pau, inā loaʻa iā ʻoe kekahi mau pōʻino, ʻaʻole e uhi hou ka ʻinikua iā ʻoe, ʻoiai inā ʻaʻole ʻoe i hewa! ʻOiaʻiʻo, noʻonoʻo ka mea ʻinikua ʻaʻole ʻoiaʻiʻo ka ʻōlelo i ke kau inoa ʻana no ka ʻaelike no ka mea ʻaʻole ʻoe i koi i ka loli. A laila hiki iā ia ke hoʻopau unilaterally i ka ʻaelike a mālama i nā uku uku.

He moʻolelo moʻolelo a kahi kaʻa kaʻa: hōʻole ke kaʻa iā ia i ka mea nui ma ke kūlanakauhale me ka wikiwiki haʻahaʻa ... maikaʻi ka pōʻino a me ke kaʻa kaʻa no ka haki ʻana ... ʻAʻole naʻe, ua laha ʻo ia! No laila, ʻaʻole wale ʻo ia e haʻi aku i kāna kaʻa kaʻa a uku mai kāna ʻeke ponoʻī no ka hoʻoponopono holoʻokoʻa o ke kaʻa i pōʻino (ʻaʻole, ʻaʻole ʻoe e moeʻuhane), akā ua hele koke ʻo ia i ka ʻaha i loko o ka pahu o ka mea i hoʻopiʻi ʻia. I ka pōkole, inā ʻoe e pale i kāu kaʻa kaʻa, e mālama ʻia ia no ke alahele a pono ʻoe e hoʻokele iā ia ma kahi trailer.

ʻAʻole kēia he ʻōlelo aʻo hoʻokamani (he poʻe hewa wale nō paha e manaʻo ai pēlā), akā he ʻōlelo aʻo koʻikoʻi: kūʻē wau i ka hoʻoluhi ʻana.

ʻAʻole kēia ʻatikala he alakaʻi no ka wehe ʻana, akā he mau wehewehe wale nō o nā ʻano ʻano like ʻole e hiki ke hoʻohana ʻia i ka hihia o ka hoʻohana kaʻa kaʻa i mālama ʻia a ʻaʻohe mea ma ke alanui (papa ʻia a pōʻino, e nana maluna).

He aha nā kaʻa kaʻa?

ʻO nā kaʻa kaʻa i hoʻopaʻa ʻia he hypersport, me ka nānā ʻole i kā lākou offset. ʻO ka hopena, noi ka hapa nui o nā mea nona kēia ʻano kaʻa kaʻa i ka mea kūʻai aku e kāohi iā lākou i ka manawa a i ʻole. Ma waho aʻe o ka pāpā ʻia ʻana, he mea weliweli loa ia. (E hoʻomaopopo: Ua hoʻopaʻi ʻia nā mea kūʻai aku no nā kaʻa kaʻa nui). ʻO nā mea hoʻokele Grand Prix nīnauele, ka poʻe i loaʻa pinepine i ka hypersport "ma ke kūlanakauhale", ʻo ia ka mea mua e ʻae ʻaʻole lākou e hoʻohana i ka hapalua o nā mana o ke kaʻa ma nā alanui ākea ... a lākou e kaupalena nei. Inā ʻaʻole hiki iā lākou ke hana i kēia, ʻaʻole hiki i ka mea biker ke hoʻohana i ka hiki o ke kaʻa kaʻa haʻahaʻa ... no laila ʻaʻole wau e kamaʻilio e pili ana. A inā ʻaʻole lawa kāu GSX-R 600 iā ʻoe, e kūʻai i 750 a i ʻole 1000!

Ma waho aʻe o ka hypersport, aia kekahi mau hiʻohiʻona e pōmaikaʻi mai nā mea liʻiliʻi e like me ka Suzuki Bandit. ʻO ka hope paha ke kaʻa kaʻa aliʻi ma waena o nā kaʻa kaʻa i hoʻololi ʻia i ka mīkini. He mea maʻalahi ke kumu: he kaʻa kaʻa kēia i loaʻa i ka pahu mīkini pale a hiki ke kū i nā hoʻololi mechanical he nui. A laila, haʻahaʻa ke kumu kūʻai o ke kaʻa kaʻa i hoʻohālikelike ʻia me nā mea ʻē aʻe. No laila, no ke kālā liʻiliʻi hiki ke hoʻolilo iā ia i kaʻa kaʻa ʻokoʻa me ka mechanically, ʻoi aku ma mua o nā kumu hoʻohālike ikaika ʻole. Akā kū'ē i ka manaʻo nui, ʻaʻole i kaupalena ʻia ka bandit i ka mechanical, me ka nānā ʻole i kāna neʻe (600 a i ʻole 1200).

Nā Helu: He aha ka mana no ke kaʻa kaʻa nui?

E moeʻuhane kekahi ... ʻO ka Kawasaki ZX12R hikiʻole ke kuhikuhi i ka 198 horsepower ma ka pae mana ... ʻO Suzuki Hayabusa ma luna o 300 km / h ma ke kumu (a no laila ua kāohiʻia) a me ka hauʻoliʻole e hele i 210 km / h i ... 2nd! ... Hoihoi He aha ke kumu o ka pahu pahu 😉 A me ka Bandit 1200? He mea leʻaleʻa no kekahi poʻe hoʻopili e hoʻomākaukau iā ia no ka huki ʻana ma kahi o 200 mau lio ... ma ke kumu kūʻai o ka pōʻai nui a me ka hoʻolālā hou ʻana o ka mīkini ...

E hoʻomanaʻo i ka ʻāpana o ka pōʻai e hahai i nā hoʻomaikaʻi i hana maʻalahi ʻia ma mua o ka ʻāpana mechanical ... E haʻi wale aku i ka Hornet 900 i kēia manawa i ke kumukūʻai, no kekahi mau mea hoʻāʻo ʻaʻole hahai i ka horsepower engine ma ka pae pōʻai ... ʻae ʻia a kaupalena ʻia!

Nā mea ʻenehana

Ka Papahana

Uahi kalaiwa

ʻO ka hoʻololi maʻalahi a me ka liʻiliʻi loa e hoʻololi i nā kinoea hoʻopau a me ka kānana ea. Ma ka Bandit 600, hiki iā ʻoe ke loaʻa ma waena o 5 a me 8 horsepower ma o ka lawe ʻana i kahi kī Nikko a i ʻole Yoshimura. Ma ka Bandit 1200, hiki ke ho'ololi i ka exhaust ma waena o 8 a me 15 horsepower, hā'awi'o Akrapovich i nā hopena maika'i loa. Nānā! Hoʻopili pinepine ʻia nā hoʻololi kinoea hoʻopau me nā hoʻoponopono carburation e pōmaikaʻi mai nā lio hou.

Nānā! I ka hihia o hypersport, hiki i ka hoʻololi ʻana i nā kinoea hoʻopau ke alakaʻi i kahi poho o ka hana. Hoʻomaʻamaʻa maikaʻi ʻia nā ʻuhu hoʻopau maoli no kēia mau hiʻohiʻona, a inā he pipili, hana ʻia ia ma nā ʻāpana mechanical ʻē aʻe.

Ma kahi maʻalahi o ka hoʻololi ʻana, hiki iā ʻoe ke hoʻololi mau i ka mīkini hoʻopuka o ka pahu. No ke kaʻa me hoʻokahi niho liʻiliʻi: aia paha ka hopohopo. ʻAʻole pili kēia i ka mana, akā ʻo ka mea hope loa: ʻoi aku ka hopohopo ma lalo no ka wikiwiki haʻahaʻa haʻahaʻa.

ʻO nā pahu Dynojet - pae 1, 2 a i ʻole 3 - kekahi o nā hoʻomaikaʻi maʻalahi hou loa. Ua māhele ʻia nā manaʻo ma ʻaneʻi. He ʻoiaʻiʻo ka loaʻa ʻana, akā me nā hoʻoponopono maikaʻi wale nō, ʻoi loa ma ka pae carburation. A pono e hana pinepine ʻia nā hoʻololi a ma kahi o kēlā me kēia 3000 mau kilomita. I ka pōkole, ʻoi aku ka ʻoi o ke kaʻa.

Hoʻomākaukau ʻia e

Hoʻopau maʻalahi nā kaʻa he nui iā lākou iho me kekahi mau hoʻololi maʻalahi: e wehe i nā pahu pahu i hoʻokomo ʻia i loko o nā paipu intake CBR 1100 XX a loaʻa hou ka holoholona i kāna 164 horsepower. No ka Yamaha R1 a me R6, e hoʻoheheʻe ʻia ka mea hoʻopaʻa i lalo i nā pahu plastik i loaʻa i loko o nā carburetors, lawa ia e wehe: maʻalahi a maikaʻi loa.

ulu mai

ʻO nā hoʻololi maʻamau i hana ʻia e Bandit, ʻo ia nā pahu cam me ka hoʻohana ʻana i nā hiʻohiʻona Bandit kumu: GSX-R. ʻO kēia ka unuhi no ka Bandit 600 me ka hoʻohana ʻana i ka GSX-R 750 camshafts 89 a no ka Bandit 1200 me ka hoʻohana ʻana i ka GSX-R 1100 vintage 89 camshafts. ʻO ka hana ʻana he 2,5 mau hola hana me nā kumu kūʻai: € 390 (2590). Palani). A laila, loaʻa i nā pōā nā lio he ʻumi a me ka iwakālua, i hoʻohui ʻia i nā lio i lanakila ma ka loli ʻana o ka iho. Nānā! ʻO ka hoʻonui ʻana i ka mana ma ʻaneʻi ma ke kumukūʻai o ka torque a me ka hoʻohana haʻahaʻa RPM, ʻoiai ke piʻi aʻe nei ka leʻaleʻa i kahi lita maikaʻi aʻe! ʻO kahi leka ʻaoʻao wikiwiki: Ke ʻōlelo nei au i kēia hihia, hoʻonui ka loaʻa kālā. ʻOiaʻiʻo, i ka hoʻomākaukau ʻana i ka mīkini, nā kūleʻa i hoʻokō ʻia e kēia a i ʻole kēlā hoʻololi e hoʻopiha i kekahi i kekahi ... a no laila, inā hana maikaʻi ʻole lākou, hiki ke hoʻopau ʻia! laʻana? E hoʻouka i nā camshafts me ka nui o ka FRG me ka hoʻonui ʻole ʻana i ka lakene kaomi, no ka mea ma kēia hihia ua hoʻemi ʻia ka ratio geometric volume.

A laila, no ka Bandit 1200, hiki ke hoʻololi ʻia nā hale kānana ea inlet 38 a 50 ma ka lawe ʻana i nā hale 1100 GSX-R 92. Hiki ke hoʻololi ʻia nā kalapona ma ka hoʻoneʻe ʻana i nā nila me nā sprinklers kūpono. Ma hope o nā mea a pau, ma hope o kēia mau hoʻololi: exhaust, camshafts, kino, carburetors, hiki i ka Bandit 1200 ke hōʻike i ka 127 horsepower ma ka pae mana (ma kahi o ka 100 horsepower mua).

KOHAIII

Nui nā kaʻa kaʻa, ʻoi aku ka poʻe e pōmaikaʻi mai nā injections, e kāpae i ka fairy uila. ʻO ka Bandit 1200 - e like me ka Inazuma - no ka laʻana, pale ʻia ma ka lua a me ke kolu me nā kaula ʻulaʻula liʻiliʻi e hoʻomaha ai i ka traction. Ke pāʻani nei kēia uea i ka ʻā mua a hoʻemi i ka hiki ke hoʻohuli i ka mīkini. Wehe i ke kaula ʻulaʻula i nīnau ʻia a nalo ke kiʻi. Ma ka hoʻomaʻamaʻa, ma hope o ka hoʻāʻo ʻana, pono ʻoe e ʻike i kēia i mea e hoʻokō ai i kēia, a no laila ʻaʻohe kumu o ka hopohopo e pili ana i ka pale ʻana i ka mechanics. ʻAʻole hoʻi e haʻi ʻia, ʻo kēia kaula ʻulaʻula, wehe ʻia mai ka mains, hele i ka lepo. No laila, ʻoi aku ka maikaʻi o ka waiho ʻana i ka G-package, kahi pahu uila liʻiliʻi ma kēia wahi (ma kahi o 130 euros, a i ʻole 900 francs), ka mea e paʻa ai ke kaapuni uila mua. No Hayabusa, hoʻopaʻa ʻia ma nā paipu inlet me nā apo i hoʻopaʻa ʻia i kahi uea me kahi pahu uila; Hiki ke loaʻa nā lio kumu 175. No GSX-R 1000, wehe wale i nā uea! Ma ka pae ʻo Aprilia Falco, lawa nō hoʻi ia e hoʻololi i ka preset injection, e ʻālohilohi me kekahi mau uea i ka pahu uila.

NOS kit: hoʻololi kemika

ʻO ka ʻōmole liʻiliʻi e moeʻuhane ʻoe ... ʻo ka nitroglycerin i loko o ka holoholona e hoʻokuʻu iā ʻoe e lele ... Ua lawa! ʻO NOS, i kapa ʻia ʻo nitrogen, he nitrogen, i kapa ʻia hoʻi ka nitrous oxide. Hoʻoheheʻe ʻia kēia mea kemika i ka nitrogen a me ka oxygen ma lalo o ka mana o ka wela a me ke kaomi. Nitrogen? Oxygen? E like me nā mea ea (emi ka carbon monoxide). A ʻo ia wale nō. ʻO ka ʻoiaʻiʻo, he hopena kemika me ka ikehu e hoʻonui ai i ka hui ʻana o ka ea-gasoline. I ka manawa like, hoʻokomo mākou i kahi NOS liʻiliʻi (e hoʻoheheʻe ʻia i ka oxygen) a me kahi ʻaila hou aʻe, a loaʻa iā mākou kahi hui ʻoi aku ka momona a me ka pahū no ka wili. Loaʻa i kēia ʻōnaehana nā pōmaikaʻi nui: hiki ke maʻalahi i kēlā me kēia kaʻa kaʻa, koi i nā hoʻololi a ʻaʻole koi i nā hoʻololi ʻenekini, koe wale no ka hoʻohana ʻana i nā sprinklers pre-calibrated hou, nā mea āpau ma lalo o 1500 euros. ʻIke au i ka moeʻuhane hou ... Akā ʻoi aku ka maikaʻi o ka ʻōnaehana ma kahi o ʻumi kekona i ka lālani (ʻoi aku ka lōʻihi a ʻaʻole ola ka ʻenekini). ʻO ka hue NOS, ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, he 2 a 3 mau minuke o ka mana a no laila e hoʻololi mau ʻia ma ke kumu kūʻai haʻahaʻa o 25 euros. No laila, ua kaupalena ʻia kēia ʻōnaehana i ka overflow a i ʻole ka "holo" hoʻohana.

Hoʻonoho ʻia ʻo MrTurbo

Me he farce ka leo, akā naʻe ... loaʻa ka pahu MrTurbo ma ka pūnaewele a hiki ke hoʻonui i ka hana a ka bandit i 160-250 horsepower no ka $ 3795. Eia ka turbo maoli!

Heihei

Hiki ke hoʻoikaika hou ʻia ka hoʻololi ʻana i ka mīkini: hoʻololi piston, hoʻololi i ke poʻo cylinder, hoʻomāmā i ka crankshaft, hoʻololi ʻana, NOS kit ... ʻoi aku ka maikaʻi loa e hoʻolōʻihi (e pale i ka holo ʻana i kēlā me kēia holo), hoʻololi i ka huila me nā kūpeʻe lima e hoʻomāmā i ka hopena mua. , brake calipers ... A laila hiki i ka 1200 thug ke palu i nā lio 200 me ka crankshaft ... He kumukūʻai kēia mau hoʻololi ʻana, ʻoiaʻiʻo, mai kahi ʻike kālā (helu 10 000 euros), akā ma luna o nā mechanical āpau: hāʻawi lākou i ka wehe ʻana i kēlā me kēia. 2500 mau kilomita, he nui o ka hoʻoponopono a me ka hoʻohana nui ʻana o kahi iwakālua lita.

hopena

Inā he mechanic ʻoe a hiki iā ʻoe ke kaupalena i ka hoʻohana ʻana i kāu kaʻa ma ke ala, ʻo Suzuki Bandit 1200 kahi kumu nui e hoʻomākaukau ai.

Inā makemake ʻoe i ka mana hou aʻe i ke kaʻa ʻana ma ke alanui, e hoʻololi i nā kaʻa kaʻa... E loaʻa mau ana kekahi i ka mana a lākou e makemake ai me ka ʻole e hoʻoweliweli i ka uku o ke ola no ka ulia no ka mea e huli kūʻē nā hui ʻinikua iā ʻoe inā hiki iā lākou ke huli kūʻē iā ʻoe 🙁

A inā makemake ʻoe e heluhelu i ke ʻano kānāwai o ka palaho, aia ma ka pūnaewele kēia ...

Inā makemake maoli ʻoe e hoʻoweliweli iā ʻoe iho, akā palekana, a ma luna o nā mea āpau e aʻo i ka haku i kāu kaʻa kaʻa a i ʻole ka motika kūikawā, aia nō papa holo lio (me ka hoʻolimalima hypersport, nā hōʻailona āpau) e hoʻomake maoli iā ʻoe i kāu adrenaline a hoʻohui i ke mele 🙂

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka