Hōʻoia lōʻihi: Peugeot 208 1.4 VTi Allure (5 puka)
Akā e noho lōʻihi iki ma luna o nā mea ʻike, ʻoiai ke hoʻāla i ka naʻau. ʻIke ʻoe, paʻakikī i ke kāne ke hoʻolei i kahi pālule hao. Hoʻonohonoho ʻia nā mea ʻike ma 208 hou i mea e nānā ai ka mea hoʻokele iā lākou ma luna o ka huila. A ʻo kahi hopena, hoʻoliʻiliʻi ka hapa nui o nā hoʻokele i ka huila hoʻokele hiki ke hoʻoliʻiliʻi ʻia ma mua o ka maʻa me nā kaʻa ʻē aʻe.
He mea kūpono ʻole paha kēia i kekahi, akā he ʻoiaʻiʻo ka ʻoi aku o ke kū i ke apo, ʻoi aku ka maʻalahi o ka hoʻohuli ʻana iā ia, ʻoiai ke ʻano he piʻi i luna a i lalo o nā lima. Ke kuhi iki ke apo, pono nō i nā lima e neʻe i mua a hoʻi i hope, ʻaʻole hewa ia iā ia iho, akā ʻoi aku ka paʻakikī no ka mea ke hana nei ke kino i kahi neʻe paʻakikī a no ka mea e pono e hāpai aʻe i nā lima. I nā kūlana kalaiwa maʻamau kēia, no ka mea, ʻike ʻole ʻia ia, akā inā ʻoe e ʻike i kahi moose e pili ana i kahi kūlou ma waena o ke ala, e ʻike ʻia ka ʻokoʻa ma mua o kahi huila hoʻokele o lalo a kū i luna. Ma hope o nā mea āpau, he nui nā kula hoʻokele maikaʻi maikaʻi e aʻoaʻo e hoʻonohonoho i ke apo ma ke ākea i hiki.
ʻO ia wale nō ka manaʻo o ka hoʻololi ʻana o nā apo. ʻElua mau mea hou mai ka hoʻokomo ʻana i nā helu helu. ʻO ka mea mua, no ka mea aia lākou ma luna o ka huila hoʻokele, ua kokoke lākou i ka pale makani, ʻo ia hoʻi, ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka manawa o ka mea hoʻokele i ka nānā ʻana mai ke alanui. Inā ʻoe e hoʻomanaʻo, he nui nā kaʻa i loaʻa kahi hopena, aia wale nō ma kahi ʻano ʻokoʻa - ʻo ka mea maʻamau he ʻāpana ʻokoʻa ia o nā mea ʻike, ʻo ka pinepine he speedometer.
Loaʻa i kahi hopena ergonomic like e ka Peugeot's projection screen solution, kahi e kuhi ʻia ai ke kiʻi ma luna o ka pale ʻelua ma mua o ka aniani. A ʻo ka lua, no ka mea ʻo kēia ka hoʻoholo mua loa i nā makahiki i hala iho nei, paʻakikī e loiloi iā ia, ʻoiai ʻaʻohe ʻike, akā ʻoi aku paha ma kēia hihia e ʻoi aku ka liʻiliʻi o nā mea kalaiwa i ka uhi o nā mea ʻike me ka huila. .
No nā kaʻa ʻē aʻe, pono pinepine e hoʻoholo inā e hoʻoponopono ka mea hoʻokele i ka hoʻokele i ʻoluʻolu ʻo ia i ka wā e hoʻokele ana, a i ʻole hiki iā ia ke ʻike akāka ma nā mea ʻike. I ka hihia o ʻelua haneli me ʻewalu mau ʻano kuʻikahi, he mea liʻiliʻi ia. I kēlā me kēia hihia, e kamaʻilio mākou e pili ana i kēia kumuhana i ka hoʻomau ʻana o ka hoʻokolohua lōʻihi e pili ana i ka ʻike lima lōʻihi.
No laila, hoʻokahi mea e pili ana i ka ʻenekini. No ka mea ua holo mākou ma luna o 1.500 mau kilomita me ia, ua lawa ka ʻike no ka loiloi kikoʻī mua. ʻO kāna 70 kilowatts, a i ʻole nā "lio" kahiko 95, ua lōʻihi ka pau ʻana o ke ʻano haʻuki, a he 208 tons maikaʻi ke kaupaona ʻana i nā ʻano maʻamau me lākou. ʻO ka ʻaoʻao haʻahaʻa loa ʻo ka roughness (ka piʻi ʻole o ka wikiwiki a me ka torque) i ka hoʻomaka ʻana, ʻo ia ka mea e ʻoluʻolu ʻole ai i ke kaona (ʻoi loa inā makemake ʻoe e hoʻomaka i ka wikiwiki wikiwiki), akā he mea maʻamau.
A i ʻole, ʻenekini koke ma hope o ka hoʻomaka ʻana a ma ka rpm ma luna o 1.500 i kēlā me kēia minuke, nani ka hana, hoʻomau, akā maʻalahi hoʻi (i ʻole e lele), pane maikaʻi ia i ke kinoea, holo mālie a huki i ke kino a me nā mea i loko me ka maikaʻi. i nā wikiwiki i ʻae ʻia. Eia nō naʻe, i ka wā āpau, nele i ka ikehu no ka wikiwiki i ka wā e kū pono ai. Ma luna o 3.500 RPM loaʻa ka leo nui.
ʻOiai he ʻelima wale nō mau gears o ka pahu pahu, ma 130 mau kilomika i kēlā me kēia hola aia ma lalo o 4.000 rpm ka wikiwiki, no laila ʻoluʻolu ʻole ke kani a laila, a ʻo ka mea ʻono o nā kapa e hōʻemi i ka hoʻohana ʻana o ka wahie i loko o ia mau hihia. Eia nō naʻe, hauʻoli nui mākou i ke ana o ka ana, ʻoiai mākou e kalaiwa nui i ke kūlanakauhale a holo wikiwiki paha ma ke ala nui, ʻaʻole i ʻoi aku i ka awelika o 9,7 liters no 100 mau kilomita.
Hiki iā ʻoe ke heluhelu i ka ʻelua haneli a me ʻewalu mau hoʻāʻo me kēlā ʻenekini i kā mākou puke ʻumikūmālua o kēia makahiki, a ma muli o ka hoʻāʻo nui ʻana o kēia kaʻa, hiki iā ʻoe ke manaʻo i nā manaʻo kikoʻī a me nā manaʻo i ka wā e hiki mai ana. Noho me mākou.
Kikokikona: Vinko Kernc
PHOTO: Uros Modlic lāua ʻo Sasa Kapetanovic
Peugeot 208 1.4 Vti Allure (5 mau puka)
ʻIkepili hōʻike
Kūʻai: | ʻO Peugeot Slovenia doo |
---|---|
Kumu kumu hoʻohālikelike kumu: | 13.990 € |
ʻO ke kumu hoʻohālikelike hōʻike: | 15.810 € |
E helu i ke kumukūʻai o ka ʻinikua kaʻa | |
ʻO ka wikiwiki (0-100 km / h): | 11,9 s |
Ke kīlā wikiwiki: | 188 km / h |
ECE ana, pōʻaiapuni: | 8,6l / 100km |
ʻIkepili ʻikepili
ʻenekini: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1.397 cm3 - mana kiʻekiʻe 70 kW (95 hp) ma 6.000 rpm - kiʻekiʻe torque 136 Nm ma 4.000 rpm. |
---|---|
Ka hoʻoili ikehu: | ʻenekini kaʻa huila mua - 5-wikiwiki hoʻoili lima - nā huila 195/55 R 16 H (Michelin Primacy). |
Nona iho: | ʻO ka wikiwiki kiʻekiʻe 188 km / h - 0-100 km / h ka wikiwiki i 11,7 s - ka wahie hoʻohana (ECE) 7,5 / 4,5 / 5,6 l / 100 km, CO2 emissions 129 g / km. |
Nuipa: | kaʻa kaʻa ʻole 1.070 kg - ʻae ʻia ke kaumaha nui 1.590 kg. |
Ana kūwaho: | lōʻihi 3.962 mm - laula 1.739 mm - kiʻekiʻe 1.460 mm - wheelbase 2.538 mm - kumu 311 l - wahie pahu 50 l. |
ʻO kā mākou ana
T = 25 ° C / p = 966 mbar / rel. vl. = 66% / kūlana Odometer: 1.827 km | |
Hōʻalo 0-100km: | 11,9s |
---|---|
402m mai ke kūlanakauhale: | 18,0 makahiki ( 124 km / h) |
Ke maʻalahi 50-90km / h: | 13,3s (IV.) |
Ke maʻalahi 80-120km / h: | 18,0s (IN.) |
Ke kīlā wikiwiki: | 188km / h (IN.) |
hoʻāʻo hoʻāʻo: | 8,6 l / 100km |
Ka mamao o ka paleki ma 100 km / h: | 41,1m |
Pākaukau AM: | 41m |
Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino
ka manaʻo mua o ke kau ʻana i ka counter
holo ʻenekini maikaʻi, ʻai ʻana
akea o mua
ergonomics
ʻenekini i ka hoʻomaka ʻana
kani ka ʻenekini ma luna o 3.500 rpm
ʻelima wale nō kapa
pāpale pahu ukana turnkey