Ke hoʻohana nei ʻo Renault Hybrid System
Hāmeʻa kaʻa

Ke hoʻohana nei ʻo Renault Hybrid System

Ke hoʻohana nei ʻo Renault Hybrid System

ʻO Hybrid Assist kahi ʻōnaehana hoʻohui haʻahaʻa haʻahaʻa i kūpono me kekahi hoʻoili. ʻO kāna kumu noʻonoʻo māmā ʻo ia ke kōkua i ka ʻenekini ma mua o ka hāʻawi ʻana i kahi ʻano uila 100% e pono ai ka nui o nā pihi a me kahi kaʻa uila ikaika. No laila e ʻike pū kākou i ka hana ʻana o kēia kaʻina hana, i kapa ʻia ʻo "Hybrid Assist", a hoʻohana i kahi ʻano like loa me Stop and Start.

E nānā pū: nā ʻenehana hybrid ʻokoʻa.

He aha nā mea ʻē aʻe e hana nei?

ʻOiai mākou e loaʻa i kahi kaʻa uila i mua o ka pahu pahu (ma waena o ka mīkini a me ka pahu pahu, i kapa ʻia ʻo ka ʻōnaehana hybrid parallel) ma nā hybrids maʻamau, ʻo Renault, a i kēia manawa he nui nā mea hana, ua manaʻo e hoʻokomo iā ia i nā pulleys kōkua.

E like me kāu e ʻike ai ma aneʻi, kūkulu ʻia ke kaʻa uila i loko o ka puka o ka mīkini i ka pahu pahu (a no laila nā huila). Ke hoʻololi ʻoe i ka uila 100%, ua pani ʻia ka ʻenekini wela a hiki i ka hoʻouna ke hoʻokele i ke kaʻa ma kāna pono ponoʻī i ke kaʻa uila aia ma hope pono o ia, e lawe i ka wela. No laila, ʻae ka hapa nui o nā plug-in hybrids no ka hele ʻana ma mua o 30 km o nā kaʻa uila.

Pūnaehana Renault: kōkua hybrid

Ma mua o ke kamaʻilio ʻana e pili ana i kahi o ka kaʻa uila i loko o ka ʻōnaehana Renault, e nānā kākou i nā mea kahiko ... He lele lele ka ʻenekini wela ma kekahi ʻaoʻao, kahi i hoʻopili ʻia ai ka clutch a me ka mea hoʻomaka, a ma kekahi ʻaoʻao, ka manawa. . kāʻei (a i ʻole kaulahao) a me ke kāʻei no nā mea pono. Hoʻonohonoho ka puʻunaue i nā ʻāpana neʻe o ka ʻenekini, a na ke kāʻei kōkua e hoʻololi i ka mana mai ka ʻenekini i nā ʻāpana like ʻole e hoʻoulu ai i ka mana (hiki ke lilo i alternator, kiʻekiʻe pume wahie, etc.).

Eia nā kiʻi e wehewehe i ke kūlana:

Ma kēia ʻaoʻao, loaʻa iā mākou ka puʻupuʻu a me ke kāʻei kōkua e kūlike. ʻO ka pulley damper, i kaha ʻia i ka ʻulaʻula, pili pono i ka crankshaft engine.

E like me kāu e noʻonoʻo ai, ma Renault ua hoʻoholo mākou e kōkua i ka mīkini ma ka ʻaoʻao hoʻohele ma mua o ka generator. No laila, hiki iā mākou ke nānā i kēia ʻōnaehana hybrid ma ke ʻano he "super" stop and start system, no ka mea, ʻaʻole i kaupalena ʻia i ka hoʻomaka hou ʻana i ka ʻenekini, kōkua ia i ka holo mau ʻana o ka ʻenekini. He kaʻa uila liʻiliʻi ia (no laila he mea hana me ka rotor a me ka stator). 13.5 h ka mea lawe mai 15 Nm hou torque i ka mīkini wela.

No laila, ʻaʻole ia e pili ana i ka hāʻawi ʻana i kahi ʻōnaehana plug-in hybrid koʻikoʻi, akā e pili ana i nā hōʻemi nui o ka hoʻohana ʻana, ʻoi aku hoʻi no ka maʻamau NEDC ...

Hāʻawi kēia i kēia schematically:

I ka ʻoiaʻiʻo, e like me ka Renault i hōʻike ʻia ma ka 2016 Geneva Motor Show, ua like ia me kēia:

Ke hoʻohana nei ʻo Renault Hybrid System

Ke hoʻohana nei ʻo Renault Hybrid System

No laila, pili ka uila uila i ke kāʻei hoʻopili a ʻaʻole i ka mea hoʻolaha, akā ma kahi wale nō.

Ke hoʻohana nei ʻo Renault Hybrid System

Hoʻohana mana a me ka hoʻouka hou ʻana

Hiki paha iā ʻoe ke ʻike i ka hiki ʻana o ke kaʻa uila iā ʻoe ke hoʻohana hiki ke hoohuli... Inā hoʻouna au i kēia manawa i loko, hoʻomaka ia e kaʻa. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, inā e holo wale wau i ka ʻenekini, e hoʻoulu ʻia ka uila.

No laila, ke alakaʻi ka pākaukau i ka mana i ke kaʻa uila, a laila e hoʻokele ka mea hope i ka crankshaft ma o ka pulley damper (a no laila kōkua i ka mīkini wela). ʻO ka mea ʻē aʻe, ke haʻahaʻa ka pākaukau, hoʻohuli ka ʻenekini wela i ke kaʻa uila (no ka mea, pili ia i kahi kāʻei kōkua), e hoʻouna i ka uila i hana ʻia i ka pā. No ka mea, ʻo kahi kaʻa uila (rotor/stator) he mea hoʻololi wale nō!

No laila, lawa ka holo ʻana o ka ʻenekini e hoʻopiha i ka pākaukau, ka mea i hana mua ʻia e ka alternator i kāu kaʻa ... Hoʻihoʻi hou ʻia ka ikehu i ka wā e hoʻomaha ai.

Ke hoʻohana nei ʻo Renault Hybrid System

Ke hoʻohana nei ʻo Renault Hybrid System

Nā pōmaikaʻi a me nā mea hōʻino

Ma waena o nā pōmaikaʻi, ʻo ia ka hopena maʻalahi e hiki ai iā ʻoe ke pale i kahi overbalance nui, a me ka palena o ke kumukūʻai o ke kūʻai. No ka mea i ka hopena o ka lā, he paradox ke kaʻa hybrid: hoʻolako mākou i ke kaʻa i mea e ʻoi aku ka maikaʻi o ka wahie, akā ma muli o ke kaumaha keu, ʻoi aku ka ikaika o ka neʻe ʻana…

Eia kekahi, ke haʻi hou aku nei au, hiki ke hoʻohana ʻia kēia kaʻina hana maʻalahi ma nā wahi āpau: i ka manual a i ʻole ka hoʻouna ʻana, ma ka ʻaila a i ʻole ka diesel.

Ma ka lima ʻē aʻe, ʻaʻole ʻae kēia hāmeʻa māmā i ka hoʻokele uila holoʻokoʻa, no ka mea, aia ka ʻenekini wela ma waena o ke kaʻa uila a me nā huila ... Ke nalowale nei ka ʻenekini uila e pani i ka ʻenekini.

Nā Pepa Renault

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka