ʻO ka holomua ma ke kahua o ka autonomy o nā kaʻa uila

Nā mea

Ka holomua kaulana mai 2010 a 2020
Pahuhopu no ka wā pōkole
- Nā papahana Stellantis hou no ka electromotorization
- 800 kilomika o ke kūʻokoʻa i ka makahiki 2025?
  - ʻO Samsung a me ka pākaukau paʻa
  - SK Innovation a me Super Fast Charging
Ma kahi mamao o 2000 kilomita?

Ka holomua kaulana mai 2010 a 2020

Mai ka hiki ʻana mai o nā kaʻa uila ma ka mākeke, ua huki mau ke ola pākaukau i ka nānā a me ka hoʻopaʻapaʻa. Pehea i hana ai nā mea hana i kēia pilikia a he aha ka holomua i hana ʻia i nā makahiki he ʻumi i hala?

ʻO ke kūʻokoʻa o ke kaʻa uila: kahi pahu kūʻai nui?

I ka makahiki 2019, 63% o nā mea pane i ka Argus Energy barometer i manaʻo ʻia ʻo ka laulā ka mea nui loa i ka neʻe ʻana i nā kaʻa uila. ʻAʻole makemake ka poʻe kaʻa kaʻa e noʻonoʻo e hoʻihoʻi hou i kā lākou kaʻa i nā manawa he nui e hele i kahi lōʻihi. Hiki paha i ka hoʻomohala ʻana i kahi ʻoihana hoʻolimalima i loaʻa i ka lehulehu ke hoʻopau i kēia hopohopo? Hoʻihoʻi hou ʻia ko lākou mana piha no ka hapa nui o nā hiʻohiʻona ma lalo o 45 mau minuke. ʻAʻole hoʻomanaʻo ka poʻe o ka ʻenekini wela i ka lōʻihi o kēia lōʻihi ma mua o ka ʻaila piha.

ʻO ka holomua i ke kūʻokoʻa o nā kaʻa uila

ʻOiai inā hiki i ka hoʻolalelale ʻana i nā keʻena hoʻopihapiha hiki ke hōʻoluʻolu i kekahi mau kaʻa, e hoʻomau ʻia nā manaʻolana i ka autonomy ponoʻī.

Pono ke kōkua e hoʻomaka?

ʻO ka hoʻonui ʻana i ka mana kūʻokoʻa

Wahi a ka Global Electric Vehicles Outlook 2021 hōʻike i hoʻomākaukau ʻia e ka International Energy Agency, ke hoʻomau nei ka ʻokoʻa o nā kaʻa uila mai ko lākou hoʻomaka ʻana i ka mākeke. No laila, ua neʻe mākou mai ka awelika autonomy o 211 mau kilomita i 2015 a i 338 mau kilomita i 2020. Eia nā kikoʻī no nā makahiki ʻeono i hala iho nei:

2015: 211 km
2016: 233 kilomita
2017: 267 kilomita
2018: 304 kilomita
2019: 336 kilomita
2020: 338 kilomita

Inā hoʻoikaika ka holomua i ʻike ʻia i nā makahiki ʻelima mua, e kahaha paha kekahi i ka stagnation ma waena o 2019 a me 2020. ʻO ka ʻoiaʻiʻo, ʻo kēia ulu haʻahaʻa haʻahaʻa e alakaʻi ʻia e ke komo ʻana o nā hiʻohiʻona ʻoi aku ka paʻakikī i ka mākeke. Hoʻolālā ʻia no ka hoʻohana ʻana i ke kūlanakauhale, loaʻa iā lākou nā pali liʻiliʻi a no laila ʻoi aku ka lōʻihi.

ʻO ke kūʻokoʻa o nā hōʻailona hae i ke kaʻina hana

No laila, hiki i ka poʻe kaʻa kaʻa ke ʻimi i ka mana kūʻokoʻa ke hoʻomau i ka hoʻomaikaʻi ʻana o nā mea hana i nā kaʻa hiki ke hele i kahi lōʻihi, e like me nā sedans a i ʻole nā SUV. No ka hoʻomaopopo ʻana i kēia, e ʻimi wale i ka nui o ka pākaukau o kahi kaʻa ma ka nānā ʻana i ka ulu ʻana o ke kumu hoʻohālike. ʻO ka Tesla Model S, ke kūʻai aku nei mai 2012, ua ʻike i ka piʻi mau ʻana o kona mana kūʻokoʻa:

2012: 426 kilomita
2015: 424 kilomita
2016: 507 kilomita
2018: 539 kilomita
2020: 647 kilomita
2021: 663 kilomita

Ua loaʻa kēia hoʻonui mau ma o nā ʻano like ʻole. ʻO ka mea nui, ua hana ʻo Palo Alto i nā ʻenekini nui a nui aʻe i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka polokalamu hoʻomalu o Model S. Hoʻonui mau ʻia ia e hana i ka kaʻa i ʻoi aku ka maikaʻi a me ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka nui o ka pākaukau.

Pahuhopu no ka wā pōkole

No ka hoʻomaikaʻi hou ʻana i ke kūʻokoʻa o nā kaʻa uila, ke ʻimi ʻia nei kekahi mau ala i kēia lā. Ke ho'āʻo nei ka poʻe noiʻi e hana i nā pila i ʻoi aku ka maikaʻi e like me ka ʻimi ʻana o nā mea hana e "manaʻo uila" mai ka hoʻolālā ʻana o nā chassis kaʻa.

Nā papahana Stellantis hou no ka electromotorization

ʻO ka Stellantis Group, kahi mea pāʻani nui i ka mākeke automotive, makemake e hoʻomohala i kāna ʻano o nā kaʻa uila. Mai 2023, 14 o nā hōʻailona o ka hui (me Citroën, Opel, Fiat, Dodge a me Jeep) e hāʻawi i nā kaʻa i kūkulu ʻia ma nā chassis i hoʻolālā ʻia e like me nā kahua uila. He hoʻololi maoli kēia i ka manawa e hoʻohana ai ka hapa nui o nā EV i nā chassis o nā hoʻohālike wela like.

ʻO ka mea kūikawā, ua kūpaʻa ʻo Stellantis i ka pane ʻana i nā mea hōʻoki ʻana, e mau ana ka mea nui i nā mea hoʻokele EV. No laila, ua hoʻolauna nā mea hoʻomohala i ʻehā mau kahua i hoʻolaʻa ʻia i kēia mīkini kikoʻī:

Liʻiliʻi: E mālama ʻia ia no nā kaʻa kūlanakauhale a me nā kaʻa he nui e like me ka Peugeot e-208 a i ʻole Fiat 500. Ke hoʻohiki nei kēia kahua i kahi ākea o 500 mau kilomita.
Medium: E kau ʻia kēia paepae ma nā kaʻa sedan lōʻihi. E hāʻawi nā pākaukau pili i kahi ākea o 700 a 800 mau kilomita.
Nui: E hoʻolālā ʻia kēia kahua no nā SUV me kahi ākea o 500 mau kilomita.
Palekana: E mālama pono ʻia ka paepae ʻehā no nā kaʻa kalepa.

ʻO ke kumu o kēia hoʻohālikelike ʻana ʻo ia ka hoʻopau ʻana i nā kumukūʻai o ka electrification. Ma kahi o ka hoʻonui ʻana i ka laulā, manaʻolana ʻo Stellantis e hāʻawi i nā hiʻohiʻona EV kūpono. ʻIke ʻia kēia ala e nā kaʻa kaʻa: ma Farani, ʻo ke kumukūʻai kiʻekiʻe o ke kūʻai ʻana i nā kaʻa uila e hoʻopau ʻia e ka uku hoʻololi, akā e emi ana ia i ka wā e hiki mai ana.

800 kilomika o ke kūʻokoʻa i ka makahiki 2025?

ʻO Samsung a me ka pākaukau paʻa

Wahi a nā mea hana, e like koke ke kūʻokoʻa o kahi pākaukau i hoʻopaʻa ʻia me ka pahu piha piha! ʻO nā mea noiʻi e hana pū ana me ka brand Samsung i wehe i kahi manaʻo pākaukau electrolyte paʻa hou i Malaki 2020. I kēia manawa, hoʻohana nā pākahi lithium-ion, i hoʻolako ʻia me ka hapa nui o nā kaʻa uila, me ka hoʻohana ʻana i nā electrolytes wai a i ʻole ma ke ʻano gel; ʻO ka hoʻololi ʻana i nā ʻaʻa electrolyte paʻa, ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ka ikehu a me ka hoʻouka hou ʻana.

Me ka ʻelua o ka nui o nā pākahi kuʻuna, hiki i kēia Samsung mea hou ke hiki i nā EV ke hele a hiki i 800 mau kilomita. ʻO ke ola ʻana kekahi hoʻopaʻapaʻa e pili ana i kēia pākaukau no ka mea hiki ke hoʻouka hou ʻia ma mua o 1000 mau manawa. Ke hoʻomau nei ia e hele i ka papa hana ... Inā hoʻohiki ka Samsung prototype, i kēia manawa ʻaʻohe mea e ʻōlelo e hana nā mea hana iā ia!

SK Innovation a me Super Fast Charging

ʻO kahi hui ʻē aʻe o South Korea e hoʻoikaika nei no 800 km o ka autonomy ʻo SK Innovation. Ua hoʻolaha ka hui e hana ana ia i kahi pākaukau hou, ʻoi aku ka autonomous, kiʻekiʻe, nickel-based battery, ʻoiai e hōʻemi ana i ka manawa hoʻopiʻi ma ka pahu wikiwiki i 20 mau minuke! ʻO SK Innovation, kahi mea hoʻolako i ka mea hana ʻo Kia, makemake e hoʻomohala hou a ke kūkulu nei i kekahi mau hale hana ma Georgia. ʻO ka pahuhopu nui e hoʻolako iā Ford a me Volkswagen me nā kaʻa uila i kūkulu ʻia e US.

Ma kahi mamao o 2000 kilomita?

ʻO ka mea i hala i kekahi mau makahiki i hala aku nei no ka moʻolelo ʻepekema hiki koke ke lilo i mea maoli maoli. Ua hoʻomohala kekahi hui o nā ʻepekema Kelemania a me Dutch e hana ana no Fraunhofer a me SoLayTec, i kahi kaʻina hana patented i kapa ʻia Spatial Atom Layer Deposition.

(SALD). ʻAʻohe hoʻololi i ka chemistry ma aneʻi, e like me ke ʻano me South Koreans Samsung a me SK Innovation. ʻO ka holomua i loaʻa e pili ana i ka ʻenehana pākahi. Ua manaʻo ka poʻe noiʻi e hoʻopili i ka mea ikaika o nā electrodes i ke ʻano o kahi papa he mau nanometer mānoanoa. Ma muli o ka hōʻiliʻili ʻana o nā ion lithium ma ka ʻili wale nō, ʻaʻohe pono o nā electrodes mānoanoa.

No laila, no ka nui like a i ʻole ke kaumaha, ʻo ke kaʻina SALD e hoʻonui i ʻekolu mau mea nui:

wahi electrode pono
ko lākou hiki ke mālama i ka uila
ka māmā holo

No laila, hiki i nā kaʻa i hoʻolako ʻia me kahi pākahi SALD ke loaʻa i ʻekolu mau manawa ma mua o nā hiʻohiʻona ikaika loa i kēia manawa ma ka mākeke. Hiki ke hoʻonui ʻia ka māmā hoʻouka hou i ʻelima mau manawa! ʻO Frank Verhage, Luna Nui o SALD, i hoʻokumu ʻia e kūʻai aku i kēia mea hou, wahi a 1000 mau kilomita no nā kaʻa kūlanakauhale a hiki i 2000 mau kilomita no nā sedans. ʻAʻole makemake ka alakaʻi e hoʻonohonoho i kahi moʻolelo autonomy theoretical, akā manaʻolana e hōʻoluʻolu i nā mea hoʻokele. Hiki i nā kaʻa kaʻa kaʻa ke loaʻa 20 a i ʻole 30% mana ma hope o ka huakaʻi 1000 mau kilomita, wahi āna.