E mālama pono i kāu mau kaila
ʻO kēlā me kēia mea hoʻokele lua e hele ana i kahi huakaʻi, loaʻa i ka puʻe hewa i nā huila o ke kaʻa. Hiki ke make kēia kūlana. ʻO nā mahana wela kiʻekiʻe o ke kauwela, nā ukana kaumaha a me ka wikiwiki kiʻekiʻe e kau nui i ke koʻikoʻi i nā kaila.
Wahi a nā helu helu ulia pōpilikia i hōʻuluʻulu ʻia e ka hui kaʻa kaʻa Kelemania ʻo ADAC, i ka makahiki 2010 aia he 143 pau ʻana o nā kaʻa ma Kelemānia wale nō (215% ʻoi aku ma mua o nā makahiki i hala). Ma Germany wale nō, 6,8 mau ulia pōpilikia e pili ana i nā kānaka i hana ʻia e nā huila i ka makahiki hoʻokahi. Wahi a ka German Federal Statistical Office, ʻoi aku kēia helu ma mua o ka pālua o ka nui o nā ulia i hana ʻia e ka braking kūpono ʻole (1359 ulia).
KA HELUHELU ANA
ʻO nā huila kau a pau a hoʻoilo paha?
Pehea e hoʻonui ai i ke ola o kahi kaʻa?
Ua hōʻoia ʻia nā hoʻāʻo hoʻāʻo e ADAC me ka hōʻemi ʻana o 1 bar i ke kaomi kaʻa mua, piʻi ka mamao o ka braking ma 10%. I loko o ia kūlana, he mea pōʻino nō hoʻi ke neʻe ʻana ma ka ʻalihi. Inā ʻoi aku ka haʻahaʻa o ke kaomi ʻana o nā huila a pau, ʻaneʻane ʻāpana (1%) ka ikaika huki o ka ʻaoʻao. I loko o ia kūlana, hiki i ka mea hoʻokele ke lilo koke ka mana o ke kaʻa a paʻa paha ke kaʻa a hāʻule i ke alanui. He mea pono e hoʻomaopopo i ka wā i hoʻopiha piha ʻia, ʻoi aku ka nui o ka pilikia.
ʻO ka haʻahaʻa haʻahaʻa e hoʻonui ai i ka hoʻohana wahie. Me ka haʻahaʻa haʻahaʻa o 0,4 bar, hoʻopau ke kaʻa i ka awelika o 2% ʻoi aʻe ka wahie a piʻi ka hoʻohana ʻana o nā kaʻa e 30%. ʻOi aku ka maikaʻi o nā pīlaʻa hoʻōla wahie ʻoluʻolu i nā huakaʻi hoʻomaha lōʻihi a me nā kumukūʻai kinoea kiʻekiʻe. "ʻO nā pīlaʻa kauwela kauwela me ke kūpaʻa haʻahaʻa haʻahaʻa, e like me ka Nokian H a me V no nā kaʻa paʻa a me nā kaʻa liʻiliʻi, a i ʻole nā huila hana kiʻekiʻe me ke kūpaʻa haʻahaʻa haʻahaʻa, e like me ka Nokian Z G2, mālama i ka hapalua lita o wahie. ka hoʻohana ʻana i ka wahie no 100 mau kilomita," wahi a Juha Pirhonen, ke poʻo o ka hoʻolālā ʻana ma Nokian Tires, "He 40% ka emi ʻana o ke kūpaʻa ʻōwili ʻana ʻo ia hoʻi he 6% hoʻemi i ka hoʻohana ʻana i ka wahie. Mālama kēia i 40 euros ma kahi mile mile maʻamau o 000 mau kilomita. ʻO ka hopena, ua emi iho ka CO300 i ke kaʻa.
ʻO ke kaomi haʻahaʻa haʻahaʻa ke kumu o ka nui o ka deformation, hiki ke alakaʻi i ka puhi ʻana. ʻO nā kumu ʻē aʻe o nā māwae, ʻo ia ka ʻōpala, bulges a i ʻole deformation o nā profiles. Eia kekahi, ʻo ke kaomi kiʻekiʻe kiʻekiʻe e hōʻemi i ka pae o ka palekana, no ka mea, ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka wahi pili o ka huila me ke alanui, e alakaʻi ana i ka liʻiliʻi o ka paʻa a me ka ʻaʻahu ʻana o ka huila ma kona ʻaoʻao waena wale nō.
Pili pū ka palekana i ka hehi huila. Hōʻike ka hōʻailona palekana hoʻokele ma nā kaila i ka hohonu o ke awāwa ma kahi pālākiō o 8 a 2. ʻO ka hōʻailona hydroplaning me kahi hāʻule o ka wai e aʻo i ka pōʻino o ka hydroplaning. Ke piʻi ke kiʻekiʻe o ka hehi i ʻehā millimeters, nalowale ka hōʻike, a laila e maopopo ai he koʻikoʻi ka pilikia. No ka hoʻopau ʻana i ka pilikia o ka aquaplaning a me ka mālama ʻana i kahi mamao pōkole pōkole ma nā ʻaoʻao pulu, pono nā grooves ma kahi o 4 millimeters hohonu.
ʻO ka hōʻailona hohonu o ka DSI me kahi hōʻailona hōʻailona hōʻailona a me ka hōʻailona hydroplaning me kahi hāʻule wai he mau Nokian Tires i hoʻopaʻa ʻia. Hiki ke hoʻopōʻino i nā mea hoʻopaʻi haʻalulu a pono e hoʻololi.
KA HELUHELU ANA
He aha ka mea makemake ʻole i nā kaila?
Hoʻopau ʻo Bridgestone i ka 2011 Road Show
E hoʻomanaʻo, pono e ana ʻia ke kaomi ʻana i nā manawa a pau ke anuanu nā huila. Pono e hoʻomanaʻo ʻia he pono ke kaomi kiʻekiʻe a hiki i nā ukana kiʻekiʻe. ʻIke pinepine ʻia nā waiwai kūpono ma ka pāpale pahu wahie a i ʻole ma ka manual o ka mea nona. Pono ka mea hoʻokele e nānā i nā ʻāpana āpau ma mua, ʻoi aku ka maikaʻi o kekahi mau lā ma mua o ka hoʻomaha, i hiki ke hoʻololi i nā kaila inā pono.
