Hōʻike ʻo Porsche Panamera 2021

Maikaʻi ʻaʻole ʻike ka Porsche Panamera i nā manaʻo. A i ʻole, manaʻo paha ʻo ia he lālā poina o ka ʻohana Porsche.

ʻOiai e noho mau ana ka 911, ʻo ka Cayenne a me Macan nā mea kūʻai punahele, a ʻo ka Taycan hou he mea hoihoi hou, ke pāʻani wale nei ka Panamera i kāna ʻāpana. 

He kuleana koʻikoʻi akā liʻiliʻi ia no ka brand, hāʻawi iā Porsche i kahi sedan hoʻokō (a me ke kaʻa kaʻa kaʻa) e hoʻokūkū me nā mea pāʻani nui mai nā māka Kelemania ʻē aʻe - ka Audi A7 Sportback, BMW 8-Series Gran Coupe a me Mercedes-Benz CLS. 

Eia naʻe, ʻoiai ua uhi ʻia i kēia manawa, ʻaʻole ia he manaʻo ua poina iā Porsche. No 2021, ua loaʻa i ka Panamera kahi hōʻano hou i waena o ke ola ma hope o ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o kēia hanauna i kēia manawa i 2017. 

He mea liʻiliʻi nā hoʻololi ma o lākou iho, akā ʻo ka mea holoʻokoʻa ka hopena i kekahi mau hoʻomaikaʻi koʻikoʻi ma waena o ka laulā, mahalo nui ʻia i ka mana hou mai ke alakaʻi o mua, ʻo ka Panamera Turbo, i lilo ʻo Turbo S. 

Aia kekahi hiʻohiʻona hybrid hou a me nā tweaks i ka hoʻokuʻu ʻana i ka ea a me nā ʻōnaehana pili e hoʻomaikaʻi ai i ka lawelawe ʻana (akā ʻoi aku ma hope).

Porsche Panamera 2021: (kumu)
Ka helu palekana
ʻenekini ʻano	2.9 L turbo
ʻAi wahie	ʻO ka ʻaila hoʻokele waiwai ʻole
ʻO ka pono wahie	8.8l / 100km
Hoʻopili	4 noho
Kumukūʻai o	$158,800

Hōʻike ia i ka waiwai maikaʻi no ke kālā? He aha kāna mau hana? 8/10

ʻO ka nūhou nui loa e pili ana i ke kumukūʻai no kēia kumu hoʻohālike hou ʻo ia ka manaʻo o Porsche e ʻoki nui i nā kumukūʻai komo. 

Ke hoʻomaka nei ka Panamera-level ma $199,500 (koe ʻole nā ​​​​koina huakaʻi), ʻoi aku ma mua o $19,000 ʻoi aʻe ma mua. ʻOiai ke kumu kūʻai o ka Panamera 4 aʻe ma mua o ke kumu hoʻohālike mua loa e hoʻomaka ana ma $ 209,700 XNUMX.

Aia kekahi Panamera 4 Executive (lōʻihi huila) a me Panamera 4 Sport Turismo (kaʻa kaʻa), i kūʻai ʻia ma $219,200 a me $217,000. 

Hoʻohana ʻia nā hiʻohiʻona ʻehā e ka ʻenekini 2.9-lita twin-turbocharged V6 petrol, akā e like me ka manaʻo o nā inoa, ʻo ka Panamera maʻamau ka huila hope wale nō, a ʻo nā hiʻohiʻona Panamera 4 he kaʻa huila āpau.

ʻO ka mea aʻe ʻo ka laina hybrid, kahi e hui pū ai i kahi 2.9-lita V6 me kahi kaʻa uila no ka hana ʻoi aku ka maikaʻi o ka wahie. 

Hoʻomaka ka Panamera 245,900 E-Hybrid ma $4, ʻo ka Panamera 4 E-Hybrid Executive he $255,400 a ʻo ka Panamera E-Hybrid Sport Turismo e hoʻihoʻi iā ʻoe i $4. 

Aia kekahi hoʻohui hou i ka hui hybrid, ʻo ka Panamera 4S E-Hybrid, e hoʻomaka ana ma $292,300 a loaʻa iā ia kahi "S" mahalo i kahi pākaukau ʻoi aku ka ikaika e hoʻonui i ka laulā.

ʻO ke koena o ka laina nui e pili ana i ka Panamera GTS (e hoʻomaka ana ma $ 309,500) a me ka Panamera GTS Sport Turismo ($ 316,800-4.0). Hoʻohana ʻia lākou e kahi ʻenekini 8-lita, twin-turbocharged VXNUMX, kūpono i ke kuleana o GTS ma ke ʻano he "driver-centric" lālā o ka lineup.

Eia kekahi, aia ka hae hae hou o ka laula, ʻo ka Panamera Turbo S, e hoʻomaka ana ma kahi $409,500 kamahaʻo akā loaʻa i kahi mana ikaika loa o ka V4.0 8-lita twin-turbo. 

A inā ʻaʻohe o ia mau koho e hoʻopiʻi iā ʻoe, aia kekahi koho ʻē aʻe, ʻo ka Panamera Turbo S E-Hybrid, e hoʻohui i kahi kaʻa uila i kahi twin-turbo V8 e hāʻawi i ka mana nui a me ka torque i ka lineup. ʻO ia ke kumu kūʻai nui loa ma $420,800.

Aia kekahi mea hoihoi e pili ana i kona hoʻolālā? 8/10

I ka hiki ʻana o ka lua o ka hanauna o ka Panamera i 2017, ua ʻike nui ʻia kona hoʻolālā. Ua ʻae ke kumu hoʻohālike hou i ka poʻe stylists o Porsche e hoʻololi i ka hoʻolālā ʻano curvaceous o ke kumu me ka mālama ʻana i kahi pilina ʻohana maopopo i ka 911.

No kēia hōʻano hou i waena o ke ola, ua hana wale ʻo Porsche i nā mea liʻiliʻi liʻiliʻi ma mua o kahi facelift nui. Hoʻololi ʻia nā hoʻololi a puni ka ʻaoʻao mua, kahi o ka pūʻolo "Sporty Design", i koho ʻia, i kēia manawa maʻamau ma waena o ka laulā. Loaʻa iā ia nā ea intake ʻokoʻa a me nā puka hoʻoluʻu ʻaoʻao nui, hāʻawi iā ia i kahi hiʻohiʻona ʻoi aku ka ikaika.

I ka wā lōʻihi, hoʻomaka ka poʻe e makemake i ke ʻano o ka Panamera.

Ma ka hope, aia kahi pahu kukui hou e holo ana i loko o ka poʻi kumu a hoʻopili i nā taillights LED, e hana ana i kahi nānā maʻalahi. 

Loaʻa i ka Turbo S kahi hoʻomaʻamaʻa kūʻokoʻa mua e hoʻokaʻawale iā ia mai ka Turbo ma mua. Ua loaʻa iā ia ka nui o ka ʻaoʻao ea intakes, i hoʻopili ʻia e kahi mea ʻeleʻele kino, kahi e hoʻokaʻawale ai ia mai ke koena o ka lineup.

Ma ka hope, aia kahi kaula kukui hou e holo ana ma ka po'i kumu.

Ma ke ʻano holoʻokoʻa, paʻakikī ke hoʻopiʻi i ka hoʻoholo a Porsche ʻaʻole e komo nui i ka hoʻolālā. ʻO ke ʻano 911 o ka Panamera i hoʻopaʻa ʻia me ka poʻe i ka wā lōʻihi, a ʻo nā hoʻololi a lākou i hana ai i ka lua o ka hanauna e ʻoi aku ka maikaʻi a ʻoi aku ka maikaʻi o ka nānā ʻana ʻaʻole pono e hoʻololi no ka loli. 

Pehea ka pono o ka lumi o loko? 7/10

Ma ke ʻano he limousine o ka ʻohana Porsche, nānā nui ka Panamera i ka lewa a me ka pono. Akā aia ka ʻokoʻa nui ma waena o ka limousine Porsche a me ke koena o ka German Big Three, no laila ʻo nā hoa hoʻokūkū kokoke loa o Panamera ʻo ia ka sportier A7/8 Series/CLS, ʻaʻole ka A8/7 Series/S-Class nui aʻe. 

ʻAʻole liʻiliʻi ka Panamera, ʻoi aku ma mua o 5.0m ka lōʻihi, akā ma muli o kāna 911-inspired sloping roofline, ua kaupalena ʻia ke keʻena poʻo hope. E ʻoluʻolu ka poʻe mākua ma lalo o 180cm (5ft 11in), akā hiki i kēlā poʻe kiʻekiʻe ke paʻi i ko lākou poʻo i ka hale.

Ke nānā nui nei ka Panamera i ka lewa a me ka pono.

Loaʻa ka Panamera ma nā ʻano noho ʻehā a me nā noho ʻelima, akā mai kahi hiʻohiʻona kūpono e paʻakikī ke lawe ʻelima. Hiki ke loa'a ka noho ma hope me kahi kā'ei noho, akā, ho'opilikia nui 'ia e nā puka makani hope a me ka pā, aia ma ka tunnel ho'ouna a ho'one'e maika'i 'ia ma nā wahi a pau e kau ai kou mau wāwae i luna.

Ma kahi ʻōlelo maikaʻi, ʻo nā noho hope o waho he mau pahu haʻuki nui, no laila hāʻawi lākou i ke kākoʻo nui i ka wā e hoʻohana ai ka mea hoʻokele i ka chassis haʻuki Panamera.

Loaʻa ka Panamera ma ke ʻano he XNUMX-seater a i ʻole XNUMX-seater.

Pili wale kēia i ke kumu hoʻohālike huila maʻamau, ʻoiai he 150mm lōʻihi ka lōʻihi o ka huila hoʻokō e kōkua i ka hana ʻana i ka lumi wāwae hou no nā mea holo hope ma kahi mua. Akā ʻaʻole i loaʻa iā mākou kahi manawa e hoʻāʻo ai i kēlā holo mua, no laila ʻaʻole hiki iā mākou ke hōʻoia i nā koi a Porsche.

Loaʻa ka poʻe ma mua i nā noho haʻuki maikaʻi ma ka laulā, e hāʻawi ana i ke kākoʻo ʻaoʻao me ka ʻoluʻolu.

ʻOi aku ka maikaʻi o nā noho bākeke haʻuki.

He aha nā hiʻohiʻona nui o ka mīkini a me ka hoʻoili? 9/10

E like me ka mea i ʻōlelo ʻia ma mua, hāʻawi ka Panamera i kahi powertrain smorgasbord me nā ʻano V6 turbo, V8 turbo a me nā ʻano hybrid o nā mea ʻelua e koho ai.

ʻO ke kumu hoʻohālike komo, ʻike wale ʻia ʻo Panamera, ua hoʻohana ʻia e ka mīkini 2.9kW/6Nm 243-lita māhoe-turbo V450 i hoʻopili ʻia me kahi hoʻoili pālua pālua ʻewalu me ka kaʻa huila hope. 

E piʻi i luna i ka Panamera 4, 4 Executive a me 4 Sport Turismo a loaʻa iā ʻoe ka mīkini like a me ka hoʻouna ʻana akā me ka holo kaʻa holoʻokoʻa.

Hoʻohana ʻia ke kumu hoʻohālike kumu o ka Panamera e kahi ʻenekini V2.9 twin-turbocharged 6-lita me 243 kW/450 Nm.

ʻO ka Panamera 4 E-Hybrid range (ʻo ia hoʻi ka Executive a me Sport Turismo) e hoʻohana ʻia e ka mīkini 2.9-litre twin-turbocharged V6 like, akā hoʻohui ʻia e kahi kaʻa uila 100kW. 

ʻO ia ke ʻano o ka hoʻopuka ʻana o ka ʻōnaehana hui ʻana o 340kW/700Nm, me ka hoʻohana ʻana i ka ʻōnaehana pālua pālua ʻewalu mau māmā me ka holo huila āpau e like me nā ʻano like ʻole-hybrid.

Loaʻa i ka Panamera 4S E-Hybrid kahi pākaukau 17.9 kWh hou, e hoʻololi ana i ka mana 14.1 kWh o ke kumu hoʻohālike kahiko. Loaʻa iā ia kahi mana ʻoi aku ka ikaika o ka mīkini 2.9kW 6-lita V324, e hoʻonui ana i ka puka holoʻokoʻa i 412kW/750Nm; hou me ka ewalu-wikiwiki-lua-paʻa puʻupuʻu me nā huila holoʻokoʻa. 

Hoʻolako ʻia ka Panamera GTS me kahi ʻenekini V4.0 māhoe twin-turbocharged 8-lita me 353kW/620Nm, kahi pahu pahu ʻewalu-wikiwiki a me nā huila āpau. 

ʻO ka 4.0-litre twin-turbocharged V8 engine i ka GTS e hāʻawi i 353 kW/620 Nm.

Hoʻohana ka Turbo S i ka mīkini like akā ua hoʻihoʻi ʻia e hoʻonui i ka mana i 463kW/820Nm; ʻo ia ka 59kW / 50Nm ʻoi aku ma mua o ka Turbo o ke kumu hoʻohālike kahiko, ʻo ia ke kumu e hōʻoia ai ʻo Porsche e hoʻohui i ka "S" i kēia mana hou.

A inā ʻaʻole lawa kēlā, hoʻohui ka Panamera Turbo S E-Hybrid i kahi kaʻa uila 100kW i kahi 4.0-lita V8 a ʻo ka hui pū ʻana e hana i 515kW/870Nm.

Hoʻonui ʻo Turbo S i ka mana i 463 kW/820 Nm.

ʻO ka mea mahalo, ʻoiai ka mana hou a me ka torque, ʻo ka Turbo S E-Hybrid ʻaʻole ia ka wikiwiki wikiwiki o Panamera. ʻO ka māmā Turbo S ka wikiwiki i 0 km/h i 100 kekona, aʻo ka hybrid e lawe i 3.1 kekona. 

Eia nō naʻe, hiki i ka 4S E-Hybrid ke hele ma mua o ka GTS me ka hoʻohana ʻana i kahi mīkini V6, e lawe wale ana i 3.7 kekona ke hoʻohālikelike ʻia me ka 3.9 kekona e pono ai no ka V8-powered GTS.

Akā ʻo ka Panamera pae hoʻokomo e piʻi mau ana i ka 5.6 km/h i 0 kekona, no laila ʻaʻohe lohi o nā pae.

Noho i kēia lā kaʻanūpepa alakaʻi pule pule

Ehia ka nui o ka wahie e pau ai? 7/10

ʻAʻole hiki iā mākou ke hoʻāʻo i nā koho āpau a hoʻohālikelike i nā helu i nā koi a Porsche. Eia hou, ʻaʻole ia he mea kupanaha no ka loaʻa ʻana o nā ʻano like ʻole o ka powertrains i ka pālahalaha ākea o nā helu hoʻokele wahie. 

ʻO ke alakaʻi ka 4 E-Hybrid, e hoʻopau wale ana i 2.6 lita no 100 km, e like me ka hui, ma mua iki o ka 4S E-Hybrid me 2.7 l / 100 km. No kāna mau hana a pau, hiki i ka Turbo S E-Hybrid ke hoʻihoʻi i kāna koi 3.2L/100km.

ʻO ka Panamera pae komo a mākou i hoʻohana ai i ka hapa nui o ko mākou manawa i loaʻa iā 9.2L/100km. ʻO ka Panamera GTS ka mea liʻiliʻi loa, me ka hoʻihoʻi ʻana o 11.7L/100km, e kau ana ma mua o ka Turbo S ma 11.6L/100km.

He aha nā lako palekana i hoʻokomo ʻia? He aha ka helu palekana? 8/10

ʻAʻole i hoʻāʻo ʻo ANCAP i ka Panamera, ʻoi aku paha ma muli o nā kumukūʻai koʻikoʻi e pili ana i ka hāʻule ʻana o ka hapalua o nā sedans haʻuki, akā manaʻo ʻia kāna mākeke liʻiliʻi, no laila ʻaʻohe hōʻike hoʻāʻo.

He mea maʻamau ka hoʻopaʻa ʻana i ka pilikia kūʻokoʻa, ma ke ʻano he ʻāpana i kapa ʻia e ka brand kona ʻōnaehana "Warn and Brake Assist". ʻAʻole hiki iā ia ke ʻike wale i nā hui ʻana me nā kaʻa me ka hoʻohana ʻana i ke kāmela mua, akā e hoʻēmi pū i ka hopena i nā mea holo kaʻa a me nā mea hele wāwae.

Hoʻokomo ʻia ʻo Porsche i nā hiʻohiʻona palekana maʻamau e like me ka Lane Keep Assist, adaptive cruise control, Park Assist me nā kiʻi paʻi kiʻi hoʻopuni a me kahi hōʻike poʻo. 

No ka mea, ʻaʻole hāʻawi ʻo Porsche i kāna hiʻohiʻona "Traffic Assist" ma ke ʻano maʻamau; akā, he $830 ke koho ma ka laulā. 

ʻO kekahi hiʻohiʻona palekana hou aʻe ʻo ia ka ʻike pō - a i ʻole "Night View Assist" e like me kā Porsche i kapa ʻia - e hoʻohui i $5370 i ke kumukūʻai.

Palapala hōʻoia a me ka helu palekana

Palapala Hoʻopaʻa Kumu

3 makahiki / palena palena ʻole


palapala hoʻokō

Ka helu palekana ANCAP

ʻEhia ke kumukūʻai o ka loaʻa ʻana? He aha ke ʻano hōʻoia i hāʻawi ʻia? 6/10

ʻO nā wā lawelawe i kēlā me kēia makahiki a i ʻole kēlā me kēia 15,000 km (kekahi e hiki mua) no nā hoʻololi aila i hoʻonohonoho ʻia, me kahi nānā koʻikoʻi i kēlā me kēia ʻelua makahiki. 

Ua ʻokoʻa nā kumukūʻai mai kēlā me kēia mokuʻāina ma muli o nā koina hana ʻokoʻa, akā ua ʻike ʻia nā Victorians e uku i $695 no ka hoʻololi aila makahiki, aʻo ka nānā ʻana he $995. 

Ua uhi ʻia ka Panamera e kahi palapala hōʻoia mileage palena ʻole ʻo Porsche makahiki ʻekolu.

Aia kekahi mau kumukūʻai kaulana ʻē aʻe āu e noʻonoʻo ai, ʻo ia hoʻi me ka wai hoʻoheheʻe i kēlā me kēia ʻelua makahiki no $270, a i kēlā me kēia ʻehā makahiki pono ʻoe e hoʻololi i nā pahu kukui, ka aila hoʻouna, a me nā kānana ea, e hoʻohui i kahi $2129 ma luna o $995.

Ua uhi ʻia ka Panamera e ka Porsche maʻamau ʻekolu makahiki palapala hōʻoia / palena palena ʻole i hoʻohana ʻia i ka maʻamau o ka ʻoihana akā ke emi nei ka liʻiliʻi.

Pehea ke ano o ke kalaiwa? 9/10

ʻO kēia kahi i kū maoli ai ka Panamera. Me kēlā me kēia kaʻa i hana ʻia, manaʻo ʻo Porsche e hana kokoke i kahi kaʻa haʻuki e like me ka hiki, ʻoiai inā he SUV a i ʻole, i kēia hihia, he sedan waiwai nui.

ʻOiai he laina nui ko Porsche, ua kālele nui ʻia kā mākou hoʻokele hoʻāʻo i ke kumu hoʻohālike komo. ʻAʻohe hewa i kēlā, ʻoiai ʻo ia ka mea kūʻai maikaʻi loa i ka lineup, a no ka mea he kumu hoʻohālike maikaʻi loa ia o kahi sedan haʻuki i hana maikaʻi ʻia.

Ma nā kihi, ʻālohilohi maoli ka Panamera.

ʻO ia paha ka pae mua ma ke alapiʻi, akā ʻaʻole manaʻo ka Panamera i ka maʻalahi a i ʻole nalo kekahi mea nui. He pōhaku makamae ka ʻenekini, hoʻokaʻawale maikaʻi ʻia ka chassis a ʻoi aku ka pae o nā mea hana maʻamau o nā hiʻohiʻona Australia ma luna o ka awelika.

ʻO ka 2.9-lita māhoe-turbocharged V6 hana i kahi leo ʻoluʻolu, kahi mele V6 purr a, inā pono, hāʻawi i ka mana nui. ʻOiai ʻoi aku kona paona ma luna o 1800kg, ʻo ka V6 me kāna 450Nm o ka torque kōkua iā ʻoe e hele i waho o nā kihi me ka hilinaʻi.

Ke hana ikaika nei ʻo Porsche e hana i ka Panamera e like me ke kaʻa haʻuki.

Ma nā kihi, ʻālohilohi maoli ka Panamera. ʻOiai ma nā kūlana kiʻekiʻe loa o nā sedans haʻuki, ʻo ka Panamera ke alakaʻi i ka papa no nā makahiki o ka ʻike ʻo Porsche i hoʻopukapuka ʻia i kāna hoʻomohala ʻana.

E kuhikuhi i ka Panamera i ka huli ʻana a pane ka ʻaoʻao mua me ka pololei āu e manaʻo ai mai kahi kaʻa haʻuki. 

Holo ka Panamera me ka poise maikaʻi loa.

Hāʻawi ka hoʻokele i ka pololei a me ka manaʻo i hiki iā ʻoe ke hoʻonohonoho pololei i kāu kaʻa me kona nui. 

ʻIke ʻoe i kona nui a me kona kaumaha ke pā ʻoe i ka waena o ka huli ʻana, akā ʻaʻole ia he ʻokoʻa mai kekahi o kona mau hoa hakakā ʻoiai ʻaʻole hiki iā ʻoe ke hakakā i ka physics. Akā no kahi sedan haʻuki nani, he hōkū ka Panamera.

ʻO ka Panamera ke alakaʻi ma kāna papa.

No ka hoʻohui ʻana i kahi papa ʻē aʻe i kona hoʻopiʻi ʻana, holo ka Panamera me ka ʻoluʻolu maikaʻi a me ka hōʻoluʻolu ʻoiai kona ʻano haʻuki. 

ʻO ka pinepine o nā kaʻa kaʻa haʻuki e kau i ka manaʻo nui i ka lawelawe ʻana a me nā hoʻonohonoho hoʻokuʻu ʻoi aku ka ʻoi aku o ka hōʻoluʻolu o ka holo, akā ua hoʻokō ʻo Porsche i kahi kaulike nui ma waena o ʻelua mau ʻano kūʻē.

ʻO ka hoʻoholo

ʻOiai ʻaʻole hiki iā mākou ke hoʻāʻo i ka laulā piha o ka laulā, ua hōʻike ko mākou manawa i ka base Panamera ʻoiai ʻo ia ka lālā haʻahaʻa loa o ka ʻohana Porsche, hiki nō hoʻi ke lilo i mea haʻahaʻa loa.

ʻOiai ʻaʻole paha ʻo ia ka sedan nani loa ākea, hāʻawi ia i ka nui o ka lumi a me ka hui pū ʻana o ka hana a me ka lawelawe ʻana i paʻakikī ke lanakila. ʻO ka ʻoki kumu kūʻai e kōkua i ka hoʻonui ʻana i ka nani, ʻoiai ma kahi kokoke i $200,000, ʻo ia nō ka manaʻo maikaʻi no ka poʻe laki.