Hoʻāʻo ʻia ʻo Porsche Panamera

• wikiō

ʻAe, heluhelu pololei ʻoe. ʻO Panamera he sedan ʻehā noho (ʻoi aku ka pololei, he sedan), akā hiki ke lilo i haʻuki. Ua holo mākou i nā kilomika mua loa ma ke kaʻapuni ʻo Porsche e pili ana i ka hale hana kokoke i Leipzig (ma ke ala, hiki iā ʻoe ke ʻike i nā kihi kaulana loa mai nā racetracks o ka honua, akā ma kahi ʻano liʻiliʻi liʻiliʻi) a ua ʻike ʻia ua hiki iā ia. e lilo i 'âlapa ma ke ala.

I kēia manawa, aia i ka ʻoihana PR o Porsche kahi mea i loko o kona poʻo a pono mākou e hele ma hope o ke "kaʻa palekana" a i ka wā i pāpā ʻia e hoʻopau i nā uila, akā nānā mākou i ka mea ʻē aʻe a hoʻopau i nā mea āpau, hoʻonāukiuki i ka mea hoʻokele o ka kaʻa palekana (911 GT3). A ua huli ke kikoʻī o ka hoʻokele, kau kiʻekiʻe ʻia nā palena a hiki i nā ala pulu (he ua liʻiliʻi ma waena o lākou), aia kahi kuli iki (ʻoiai ke hoʻohana ʻo Sport Plus mode) a me nā Panamera 4S holo. ʻoi aku ka maikaʻi. ...

ʻO ke kaʻa kaʻa hope maʻamau i loaʻa i ka nele o ka laka ʻokoʻa, ʻoi aku ka ʻino o ka turbo, akā i ka manawa like (ma ke ʻano o ka hoʻokuʻu ʻana a me ka hoʻokele) ua hoʻolālā ʻia no ka wikiwiki a me ka paʻa o ke alaloa kilomika ma mua o ke kaomi ʻana i ka anuhe. Maʻaneʻi, ʻoiai he 100 "lio" ʻoi aku (500 a i ʻole 368 kilowatts ma kahi o "wale" 400) ʻaʻole wikiwiki e hōʻoia i ka ʻokoʻa kumu kūʻai nui - kokoke i 40 tausani ʻoi aku ma mua o ka 4S.

A i ʻole: ʻo nā ʻenekini ʻelua, kūlohelohe maoli a me turbo, loaʻa ke kumu like a me ke kumu hoʻokahi - a hiki i kēia manawa ua loaʻa lākou i ka Cayenne. ʻOiaʻiʻo, ʻaʻole lākou i hoʻoneʻe wale iā lākou; no ka hoʻohana ʻana i kahi sedan haʻuki, ua hana maikaʻi ʻia lākou.

No laila, he crankcase papakū ʻo ka V-0 (no kahi hoʻonohonoho haʻahaʻa a me kahi kikowaena o lalo o ka umekaumaha), he pūpū o nā ʻāpana alumini a me nā magnesium (mai ka uhi kiwikā i nā ʻāpana e hoʻopakele i kahi kilogram o ke kaupaona), māmā (me kahi kūlohelohe ʻenekini aspirated). ) kumu nui a me nā koʻokoʻo hoʻohui. Ua loaʻa i ka turbo-ʻewalu kahi hale turbocharger hou, kahi hoʻonohonoho hou o nā ʻenemi air charge, a ma aneʻi ua hoʻomālamalama nā ʻenekini (e XNUMX kg) ka lāʻau nui.

Holo ka Panamero 4S a me Turbo i nā huila ʻehā ma o ka lawe pālua ʻana i ʻelua mau wikiwiki. He mea kōkua kēia RWD Panamera S, me ka lawe lima e like me ke kūlana. Hoʻopili pū ka papa inoa o nā mea kōkua i ka Sport Chrono Package no ka hoʻohui ʻana i ka haʻuki, a ʻo ka pihi Sport Plus ma ka console waena pū me Sport Plus.

Hāʻawi kēia i kahi chassis ʻoi aku ka paʻakikī (a me 25 milimeter kokoke i ka honua i ke kau ʻana o ka lewa), pedal sportator accelerator a me ka pane hoʻoili ʻana, a hāʻawi pū ka Panamera Turbo i kahi hoʻonui hou aʻe o ke kaomi turbine ke kaumaha loa ka pedal wikiwiki. , nāna e hāʻawi i kahi ikehu keu loa o 70 Nm. A ma ke ʻano he leʻaleʻa: ʻo ka Sport Chrono Package pū kekahi me ka Launch control, kahi ʻōnaehana no ka hoʻomaka wikiwiki loa hiki.

Maʻalahi ka hoʻohana ʻana: hoʻololi ka mea hoʻokele i ke ʻano Sport Plus, kaomi i ka pedal brake me kona wāwae hema a holo wikiwiki me kona wāwae ʻākau. Hōʻike ʻia ka Launch Control Active ma ka ʻaoʻao ma waena o nā ana, piʻi ka wikiwiki o ka ʻenekini i kahi kūpono no ka hoʻomaka ʻana, aia ka puʻupuʻu ma kahi kokoke i piha. A i ka wā e hoʻokuʻu ai ka mea hoʻokele i ka pedal clutch? ʻO ke ala (ʻoiaʻiʻo) e manaʻo iā ia iho - Panamera Turbo, no ka laʻana, e wikiwiki i 100 mau kilomita i kēlā me kēia hola i ʻehā kekona wale nō.

E hoʻomanaʻo, ke kamaʻilio nei mākou e pili ana i kahi sedan ʻehā mau noho ʻelua - a ʻo kāna mīkini, ma hope o ka hiki ʻana i 200 mau kilomita i kēlā me kēia hola i ka ʻehiku ʻehiku, wili i ka 2.800 rpm wale nō. Leisurely huakaʻi? ʻAʻole, he holo wikiwiki a ʻoluʻolu me ka hoʻohana haʻahaʻa haʻahaʻa (awelika 12 lita), kahi i hoʻemi ʻia e ka ʻōnaehana hoʻomaka. Me ka ʻole o kēia ʻōnaehana, noʻonoʻo pono ʻia ka aerodynamics a me ka ʻenehana mīkini, e like me ka Porsche, e hoʻonui i kēia helu i ʻelua lita.

ʻAʻole pono ka hoʻopau ʻana i nā huaʻōlelo ma waho me kēia ʻike: makemake nā mea nona ia, ʻaʻole paha e ʻike nā poʻe ʻē aʻe i ka Panamera (hiki paha i ka pīhoihoi wale nō: o nā kala 16 i loaʻa, ʻelua wale nō nā mea āu e ʻike ai ma ke koena o nā kala. ). Porsche). A i loko? I ka holo ʻana, manaʻo paha ʻoe aia ʻoe i kahi 911.

Ua like nā anana me ka huila hoʻokele (me nā pihi wacky shift ma luna ona a me kahi ʻano hoʻololi hoʻololi manual i hoʻohuli ʻia me kahi lever shift gear), hūnā nā ana hoʻi i kahi pale LCD no ka hoʻokele, aia mau kahi hōʻike LCD kala nui no ka ʻōnaehana leo a me nā kaohi hana kaʻa.

ʻAʻole i koho ʻo Porsche i kahi mea hoʻoponopono kikowaena (ʻo kahi laʻana, MMC ma Audi, iDrive i BMW a i ʻole Comand ma Mercedes), akā hāʻawi nui i kāna mau hana i ka pihi. Nui lākou, akā ua hoʻonohonoho pono ʻia a maʻalahi hoʻi e hoʻohana mau ka mea hoʻokele i ka hoʻohana ʻana iā lākou.

Nui ka hakahaka ma hope, hiki i nā mea holo kaʻa he 190 knm ke kiʻekiʻe ke noho maʻalahi ma ka ʻaoʻao a hiki ke hoʻonui ʻia ka pahu 445 lita i 1.250 lita ma ka pelu ʻana i nā noho hope. A ʻo ka Panamera ʻaʻole ia he kaʻa. .

Panamera S, 4S a me Turbo? Pehea ka Panamera "maʻamau"? E ʻike ʻia kēia kaʻa i ke kauwela e hiki mai ana me ka ʻenekini ʻeono paukū i loko o ke kakaka (e like me ka Cayenne 3, 6-liter V6), a e ukali ana kahi mana hapalua ma hope koke iho. ʻAʻole lākou e noʻonoʻo e pili ana i ka Panamera GTS, ua pane ka poʻe Porsche i ka nīnau me ka minoʻaka wry ma ko lākou alo, a ua paʻa ko lākou manaʻo ʻaʻole e loaʻa ka diesel i ko lākou ihu (e like me ka Cayenne). Akā kūkulu ʻia ka Panamera ma ka hale hana like me Cayenne, ma ka laina hui like. ...

Aia ka Panamera ma nā alanui Slovenia i ka hāʻule, no laila, ʻōlelo koke ʻo Porsche Slovenia ua kūʻai aku lākou i kahi helu nui o Panameras a ʻo ka quota i loaʻa iā lākou (ma kahi o 30 mau kaʻa) e kūʻai koke ʻia - 109k no ke kumu, 118 no ka ka 4S a me 155 no ka turbo.

ʻO Dusan Lukic, kiʻi: Tovarna