ʻO Porsche Cayenne GTS - kahi kū ma ke ala i Turbo
Articles

ʻO Porsche Cayenne GTS - kahi kū ma ke ala i Turbo

Ua piha au i ke kūkākūkā e pili ana inā pono e hana ʻo Porsche i ka Cayenne. E kūkākūkā paha kākou inā pono ka moa e hoʻohua. ʻAe. ʻO kēlā me kēia hiʻohiʻona e hiki ke loaʻa ka waiwai he maikaʻi, no ka mea, he kālā ka hui no ka hoʻomohalaʻana,ʻo ia hoʻi, mahalo i ka holomua o ka Cayenne, hiki iā mākou ke hauʻoli i nā hanauna maikaʻi a maikaʻi loa o ka Porsche 911. Ka hopena o nā hōʻike - a ke hoʻouna aku nei au i ka poʻe poʻokela Porsche 911 e hoʻāʻo e hoʻokele i kahi Porsche Cayenne.

Eia kekahi, ʻelua mau makahiki ma hope o ka hoʻomaka ʻana o ka hanauna o kēia manawa ʻo Cayenne, ma ke ala i ke kumu hoʻohālike Turbo kiʻekiʻe, ʻo ia hoʻi, no nā kumu ʻenehana a me nā kiʻi, pono ke kūʻai nui ʻia, ua kū mai kahi pani hou - ʻO Porsche Cayenne GTS. Ma PLN 447 he 75 ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o ka Cayenne S, akā ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o ka Cayenne Turbo. No laila maopopo ke kumu kūʻai: ʻo ka GTS he "S" a ʻaʻole he "kokoke-Turbo" mana.

No ke aha he 75 keu?

E ʻimi kākou i nā ʻokoʻa a, ʻoiaʻiʻo, e nānā mua ma lalo o ka puʻu. Hoʻolako ʻia ka Cayenne GTS me kahi ʻenekini 8 hp V420. ma 6500 rpm, a me 515 Nm o ka torque i loaʻa ma 3500 rpm. Hāʻawi kēia mana i ka SUV ʻelua-toni e holo wikiwiki i 100 km / h i 5,7 kekona a hiki i ka wikiwiki kiʻekiʻe o 261 km / h.

ʻO nā ʻokoʻa mai ka "S" he haʻahaʻa: he 20 hp hou. a me 15 Nm me nā helu helu tachometer like, 0,2 kekona wikiwiki i nā haneli a me 3 km / h kiʻekiʻe kiʻekiʻe.

ʻO kekahi hiʻohiʻona ʻē aʻe o ka Cayenne GTS, ʻaʻole i loaʻa i ka Turbo kiʻekiʻe, ʻo ia ka 8-wikiwiki Tiptronic S hoʻouna maʻalahi i ka pūʻulu Sport Chrono koho. Hoʻohui ʻia i kēia kahi hoʻokuʻu haʻuki.

Nānā hou mākou - ʻaʻole nā ​​waiwai ma ka pepa, akā ʻo ke kaʻa ponoʻī. E like me kaʻu i ʻōlelo ai ma luna, ua loaʻa i ka GTS kekahi mau hoʻohui e hōʻike ana i kāna mākaukau maikaʻi loa no ka tarmac frenzy. No nā hoʻololi stylistic, ʻike maopopo ʻia lākou. ʻOi aku ka ʻoi aku o ka ʻiʻo o ka ʻaoʻao o mua, a hoʻonani haʻaheo ka bumper hope i nā tailpipes ʻehā o ka ʻōnaehana hoʻopau a me nā mea e hōʻemi pono ai i ka ʻae honua. ʻOiai ʻo ka mea hao i loko o ia mea he nani.

Aia kekahi mau moldings hou a me nā ʻaoʻao ma nā ʻaoʻao, nā ʻāʻī fender maʻalahi a me nā leo ʻeleʻele ʻālohilohi a puni ka huila.

ʻO ka hiʻohiʻona holoʻokoʻa he koʻikoʻi a me ka haʻuki a hiki i ka palena o ka hoʻohaʻahaʻa. Aia nō ka Cayenne GTS ma ka ʻaoʻao ʻākau, akā me kēia ʻano Porsche, ua paʻakikī loa ka hana o nā hui hoʻokani, a me nā mea hoʻohui liʻiliʻi, e wikiwiki lākou ma mua o nā palena o ka ʻono maikaʻi. ʻO Porsche Cayenne GTS ʻAʻole ia he kaʻa conservative, akā inā ʻaʻole makemake kekahi i ka nānā ʻana, makemake lākou.

Ua loaʻa pū i ka GTS ʻelua kala hou i ka palette - Carmine Red a me Peridot Metallic. ʻOiai he mea hoihoi loa ka ʻano ʻulaʻula, hoʻopau iki ka ʻōmaʻomaʻo pistachio i ke kiʻi o kahi SUV nui a ikaika, akā ʻaʻole i nīnau ʻia nā ʻono.

I ke komo ʻana i loko o ke keʻena, nalowale ka huhū o nā plastics a me nā mea hoʻonaninani, ʻoi aku ka mālie, akā e hoʻomanaʻo mai kekahi mau leo ​​leo iā mākou ke hoʻokele nei mākou i kahi kumu hoʻohālike GTS. ʻOiaʻiʻo, ʻaʻole hiki ke hōʻole ʻia ka hōʻoluʻolu o nā noho Porsche - ʻewalu mau pae o ka hoʻoponopono e ʻae iā ʻoe e koho i ke kūlana kūpono. ʻO ka ʻili a me ka Alcantara upholstery a puni - hiki ke loaʻa kēia mau mea ma ka dashboard, a me nā puka, console console a me ke poʻo. Aia pū kekahi me nā huaʻōlelo "GTS" ma nā wahi ʻē aʻe o loko. Aia pū ka papa inoa o nā mea hana hou i nā koho no ke koho ʻana i nā mea komo i ke kala kino. No laila hiki iā mākou ke koho i nā kāʻei noho a i ʻole nā ​​lima lima i ke kala ʻokoʻa, e like me ka ʻōmaʻomaʻo pistachio i ʻōlelo ʻia. He ʻoiaʻiʻo kēia mau koho no nā mea kūʻai ʻoi aku ka nui a me ke kumukūʻai. ʻO Porsche Cayenne GTS makemake lākou e hana adidas haʻuki.

ʻO ka huina o nā hoʻololi optical a me ka ʻenehana he 75? ʻOiai me kahi kaʻa pipiʻi, he 20% hou kēia o ke kumukūʻai o ka mana "S". ʻAʻole paha ia he kumu kūʻai ʻino, no ka mea he King Turbo ma hope o ia, akā ʻike ʻia ʻo Porsche i helu maoli ia - i ʻole e hoʻohaʻahaʻa i ka pipiʻi Cayenne S. Ma kekahi hihia, e ʻike mākou pehea e hele ai i kahi manawa. ...

Akā naʻe, ʻaʻole pili wale i ke kiʻi.

I ʻole e hōʻike ʻia ka kūkākūkā ma luna nei e loiloi ʻo Porsche i nā ʻano o kāna mau kaʻa e hōʻailona i nā pae aʻe o ka hierarchy kaiaulu me lākou, pono wau e ʻōlelo i ke ʻano o ka Porsche GTS ma ke alanui. "Ka ʻike hoʻokele kaʻa ʻo Porsche Cayenne" - ʻo ia ke ʻano i kapa ʻia ai ʻo Porsche i ka hōʻike ʻana o ka laina Cayenne holoʻokoʻa me nā mīkini V8 ma lalo o ka pā. ʻO ka hōkū hou o ka hōʻike ʻana ʻo ia ka GTS, ka hoʻokele i hiki iā mākou ke ʻike i ke kumukūʻai kiʻekiʻe, ʻoi aku ka mana a me ke kūlana kiʻekiʻe ma ke alanui e hui pū ʻia me nā manaʻo hou aʻe.

Ua holo wikiwiki ka hōʻike ʻana, ma nā ʻano āpau. ʻO ka mea mua, ua hoʻolālā ka mea hoʻonohonoho e hoʻokele i hoʻokahi hola wale nō, a ʻo ka lua, ʻaʻohe nīnau o ka holo mālie i kēia mau kaʻa. ʻO nā ala asphalt ma ka hale hana Porsche kokoke i Leipzig, ka asphalt maʻemaʻe, hoʻomaʻamaʻa ʻia nā kaʻa ma luna o kekahi mau holo a me ka hāwanawana o ka puhi ʻana i ka ʻaila kiʻekiʻe-octane - ʻoiai i ka wā ʻole, hoʻohiki ka GTS i kahi ʻike kaʻa maikaʻi loa.

Cayenne S - kuhikuhi

He 10 mau kaa ma ke ala e pili ana i ke alaloa. Manaʻo wau i ka sprint i kahi kaʻa me nā calipers brake melemele (ua mālama ʻia kēlā kala no ka GTS) a ke poʻo i ka Cayenne S - pono wau i kahi pae! He mea paʻakikī ke manaʻoʻiʻo, akā ua poina ʻia nā 400-horsepower "C-cars", no ka mea, ʻo nā hiʻohiʻona GTS a me nā kaʻa me nā calipers ʻulaʻula - ʻo Cayenne Turbo ka mea nui loa. Komo au i kekahi o ka "S" a holo ia.

ʻO ka SUV nui ʻelua-toni e neʻe mālie. Holo mālie ka ʻenekini, ʻuhū wale nō me ka huhū ʻaʻole mākou e lawe i ke kinoea i ka papahele. ʻO nā mea a pau ke nānā aku i ka mālie a me ka hanohano a hiki i koʻu paʻi ʻana i ke ala - a laila kaomi ikaika au i ka pedal kinoea, a hoʻomaka ke ala o ka monster 8-cylinder ma lalo o ka puʻu. Hoʻololi koke ka pahu pahu, wili ka ʻenekini i nā kiʻekiʻe kiʻekiʻe a hoʻomaka e hoʻokuʻu maikaʻi iaʻu i loko o ka noho, e hoʻopuka ana i kahi kani hoʻokūkū. ʻOiaʻiʻo, ʻaʻole ia ka mana Turbo, nona ka wikiwiki e like me ka 911, akā ʻaʻole paha e pau ka mana o Cayenne S ma ke alanui ākea. Pehea e holo ai ka GTS inā he leʻaleʻa loa ka mana "S"? Ke hoʻomanawanui nei au i ka helu pōʻai.

Eia naʻe, ʻo ka hoʻokele SUV ʻaʻole wale e pili ana i nā laina pololei lōʻihi, akā i nā pihi pū kekahi, kahi e nalowale ai ka nui o nā helu i hoʻohālikelike ʻia i nā ʻano kino ʻē aʻe. E akahele i ka mua, a laila ʻoi aku ka wiwo ʻole e ʻimi nei i ka wikiwiki e hoʻomaka ai ka Cayenne S e haʻi i waho o ka huli. ʻO kaʻoiaʻiʻo, ʻaʻole i lōʻihi loa kēia mau ho'āʻo ʻana, no ka mea, mahalo i ka mīkini ikaika, ua ʻoi aku ka Cayenne ma mua o ka wikiwiki i makemake ʻia ai ke komo ʻana o PASM, e kāhea ana iaʻu a me ka mīkini e kauoha. Ua hōʻike pū ʻia ke kikowaena kiʻekiʻe o ka umekaumaha ma nā ʻano kihi, kahi e koi ai i ka noʻonoʻo nui a ʻaʻole nui ka ʻaina kakahiaka, no laila ʻaʻole he mea kupanaha ka hilinaʻi ʻana o ke kino i ka puʻupuʻu o nā kihi.

ʻO kēlā me kēia hihia, ʻike maopopo ʻia ka benchmark: ʻo ka Cayenne S he kaʻa me kahi ʻenekini ikaika ʻaʻole nui ka walaʻau (koe wale nō ke noi ʻia) a me ka hoʻokuʻu ʻana i ka mīkini i nā palena wikiwiki i ka lehulehu. Alanui.

No laila he aha kaʻu e manaʻo ai mai ka GTS? Malia paha he ʻoi aku ka ʻoi aku o ka ʻoi aku ka ʻoi aku o ka ʻoi aku ka ʻoi aku o ka ʻoi aku o ka ʻoi aku ka ʻoi aku o ka ʻoi aku ka ʻoi aku o ka ʻoi aku ka ʻoi aku o ka ʻoi aku ka ʻoi aku o ka ʻoi aku o ka ʻoi aku o ka ʻoi aku o ka ʻoi aku o ka ʻoi aku o ka ʻoi aku o ka ʻoi aku o ka ʻoi aku ka ʻoi aku o ka ʻoi aku o ka ʻoi aku o ka ʻoi aku o ka ʻoi aku o ka ʻoi aku o ka ʻoi aku o ka ʻoi aku ka maikaʻi o ke kaʻa kūlou. E ʻike kākou…

ʻO Porsche Cayenne GTS - ʻoi aku ka "S-ka"

Ma hope o kekahi mau kaʻa i ka "maʻamau" Cayenne S, hoʻololi au i Cayenne GTS. ʻAʻole wau i kahaha nui, akā ʻike ʻia nā hōʻailona GTS ma nā wahi he nui a me ka huila hoʻokele i Alcantara ʻaʻole e ʻae iaʻu e huikau - ua komo au i ke kaʻa kūpono. Eia naʻe, ma hope o ka hoʻomaka ʻana i ka mīkini, ʻike wau i ka ʻokoʻa nui mua. ʻAʻohe leo maikaʻi a mālie - ʻehā mau paipu hoʻopau i ke ahi weliweli ma ʻaneʻi, e kali ana i ka hoʻomaka.

Hoʻi au i ke alahele a ... e like me kaʻu i manaʻo ai - ʻaʻole ʻoi aku ka wikiwiki o ke kaʻa, akā ʻo ke ʻano o kāna hana ʻana i ka neʻe ʻana o ka huila a me nā kani i ka wā e wehe ai i ka throttle e kau i ka "Emotion" Competition i kahi kiʻekiʻe ma mua o ka "S". Ua hoʻi au ma ka pololei lōʻihi a ma ʻaneʻi wale nō wau i manaʻo ai ua ʻoi aku ka wikiwiki o ka GTS - a i ʻole he kumuhana no ka mea ʻoi aku ka leo o ka ʻenekini, akā maikaʻi a hoʻopaʻapaʻa ʻaʻole ʻoe makemake e wehe i kou wāwae mai ka pedal kinoea.

Akā ke neʻe wikiwiki nei ka huli ʻana i kahi manawa e hoʻāʻo ai au i nā ʻōnaehana palekana he nui loa, no laila, paʻa wau i nā kaʻa. He kuhi hewa kēia - pono e mālama ʻia nā kaʻa GTS me ka mahalo a pono e hoʻopā wale ʻia, a ma mua o ka haʻihaʻi ʻana i ke aniani a me ka heluhelu ʻana i nā ʻōlelo kuhikuhi. ʻO ka hana hoʻomakeʻe koʻikoʻi o ka GTS mai nā calipers ʻeono-piston ma mua a me ʻehā-piston ma hope, a me nā disc brake nui loa i hiki ke kūpono i nā discs RS Spyder Design 20-inch.

Ua kokoke a kū wau ma mua o ka huli ʻana, no laila, wikiwiki hou wau a hele i ka chicane me ka maʻalahi me he mea lā ua paʻa loa wau. Eia naʻe, hōʻike ka speedometer ʻaʻole kēia ka hihia - no ka hoʻohaʻahaʻa ʻana a hoʻoikaika ʻia o ka GTS, nā kaʻa haʻahaʻa haʻahaʻa a me ka ʻōnaehana PASM proprietary e hōʻoia i ka paʻa o ke kaʻa.

Ua hōʻike ʻia kekahi mau huila ʻē aʻe ma ke alahele he mea maʻamau ka ea o ka noho i loko o kahi GTS - kahi kaʻa e ʻoluʻolu a hauʻoli hoʻi e hoʻokele i ka hoʻokuʻu ʻana o ka wela mai ka mea hoʻokele e lilo i mea koʻikoʻi e like me ka mea mai ka mīkini a me nā kaʻa. .

Cayenne GTS – Hōʻuluʻulu manaʻo

Maikaʻi ka ʻokoʻa o ka GTS mai ka mana "S" ʻaʻole wale ma ke kumukūʻai a i ʻole ke kiʻi, akā ma luna o nā ʻenehana āpau. Ma ke alanui, ʻokoʻa ka GTS, a ʻoi aku ka nui o kēlā mau ʻokoʻa ma mua o nā hakina o kekona a i ʻole nā ​​mika Newton e hoʻokaʻawale i kēia mau kaʻa ma ka pepa. ʻOiaʻiʻo, ua hana ʻia i mea e unuhi ai i ke kālā hou aʻe mai nā ʻeke o nā mea kūʻai aku, ʻo ia wale nō kahi huahana ʻē aʻe e pono e kūʻai nui ʻia, akā maikaʻi ia i ka manawa like i hana ʻia kahi mana i loaʻa ka marginal (hoʻohālikelike ʻia. i ka “S”) ʻO ka ʻokoʻa o nā ʻano mīkini e hāʻawi i ka mea hoʻokele i ka leʻaleʻa hoʻokele a ʻoi aku ka maikaʻi o kēlā me kēia peni o ka PLN 75.000 uku hoʻonui a Porsche e makemake ai e kiʻi no ka GTS.

E ʻaʻa paha wau e ʻōlelo ʻo ka ʻokoʻa o PLN 150.000 ma waena o ka GTS a me ka Turbo he liʻiliʻi nui, no ka mea ʻoiai ʻo ka mana Turbo e hāʻawi i ka mea hoʻokele i ka mana a me ka hanohano, aia i kēia manawa ka nui o ka "manaʻo" i ka hoʻokūkū. ʻO ka mea hoʻokūkū maʻalahi ka Porsche Cayenne GTS.

ʻO Porsche Cayenne GTS 2012

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka