Ho'āʻo hoʻokele Porsche Carrera 4S kū'ē iā Audi R8: duel

ʻO Porsche ka Carrera 4S he ʻenemi hou weliweli loa. E pili ana i ka Audi R8 4.2 FSI, kahi e pahuhopu nei e lanakila i ka puʻuwai o nā kaʻa kaʻa haʻuki me kona hoʻolālā hau a me kona ʻano wela. E lei aliʻi ʻia nā makemake o ka brand me nā apo ʻehā?

Ma ka māhele kaʻa haʻuki, me ke kumu kūʻai o 100 euros a ma luna, he mea paʻakikī loa ka loaʻa ʻana o kahi kiʻi maikaʻi a kauoha i ka mahalo i waena o kekahi. E lawe iā Porsche, no ka laʻana, ka mea i hoʻolalelale i ke kūlana kiʻi o kāna hōʻailona 000 i nā makahiki he mau makahiki. makahiki. He moʻolelo kēia kumu hoʻohālike - ma muli o ke ʻano ʻokoʻa o kona ʻano. Ma kēia hoʻāʻo ʻana, ke alo nei ʻo ia i kona hoa hoʻokūkū i hoʻolako ʻia i ka pipi he ʻenekini 911-horsepower 60-lita paʻa-ʻeono (hoʻonui ʻia i 3,8 me ka pahu haʻuki koho) aia ma hope o ke axle hope.

Ke hooikaika nei no na hoku

ʻO Carrera kahi i hele ai nā R8 no nā makahiki. Eia nō naʻe - ʻo ke kumu hoʻohālike mai Ingolstadt e hōʻeuʻeu wiwo ʻole - me kahi hoʻolālā hoʻonāukiuki, nā mea hoʻonaninani a me nā ʻano mea kūʻai aku āpau. Aia ke kaʻa i kahi pahu alumini a hoʻohana ʻia e kahi ʻenekini V4,2 8-lita ma ke kikowaena. ʻO nā ʻokoʻa mai ka RS4 ma aneʻi he hoʻololi i ka intake a me ka exhaust manifolds (i ka hihia hope, ua pōkole loa ka ʻāpana exhaust).

Ke hana nei ka ʻenekini pahu pahu Porsche i kāna hana ma lalo o kahi hoʻokani leo hoʻonani e lawe ana i kahi ʻano ominous i nā wikiwiki kiʻekiʻe. Holo ka ʻenekini me ka maʻalahi maoli a ʻike ʻia e hiki i ka palena wikiwiki i ka manawa maikaʻi ʻole, a he mea hauʻoli ke hoʻokele i kāna hana me ka hoʻouna pololei loa. ʻAʻole he mea kupanaha ua hiki i ka 911 ke hōʻea i 100 km / h a hiki i 0,2 kekona wikiwiki ma mua o ka ʻikepili hale hana: no ka 4S me kahi pahu mīkini kūikawā e hoʻonui ai i ka mana i 381 hp. s., Porsche olelo hoopomaikai 4,6 kekona, oiai ka hoao ana lako koi 4,4 kekona. ʻOiai ka hoʻohana nui ʻana o nā alumini alumini, ʻoi aku ka nui o ka R8 i 110 kilokani, a ʻaʻole pili kēia i ka hoʻohana ʻana i ka wahie wale nō, akā i ka dynamics.

ʻO ke k modelkohu me ka ʻenekini kikowaena e nalowale i kona ʻano ikaika.

ʻOiai ʻo ka pono horsepower, lohi ka R8 ma mua o ka Porsche i ka wikiwiki i 100 km / h a me nā dinamika holoʻokoʻa. Ma hope o 4500 rpm, eia naʻe, hoʻomaka ka V8 e ʻoʻoleʻa a maʻalahi hiki i ka 8250 rpm maikaʻi. Loaʻa nā waihona o nā hoʻoili a R8 i ka manawa e neʻe ai ka 911 i nā kapa. Hāʻawi ka ʻāpana FSI i kahi keena hoʻonanea me ka ʻole o ka hoʻouka piha ʻia o nā kumukūʻai.

'O ka holo'oko'a, 'o ka mid-engined Audi kŘkohu pa'a ka surprisingly maikai 'ano a hiki i ka wā e hoʻokokoke ana i ka psychological palena o 300 km / h. surcharge) absorbs unevenness i loko o ke alanui ili smoothly lawa no ke kaʻa i loko o keia waeʻano. ʻO ka lono maikaʻi ʻole i kēia hihia, ʻo ia ke hoʻololi ʻana i nā puʻupuʻu undulating, e hōʻike ana ke kino i ke ʻano o nā haʻalulu kūpaʻa e like me ka catapult, a i ka wā e hoʻomaha ai i ka wikiwiki ma luna o 200 km / h, ʻike ʻia kekahi instability a me ka maopopo ʻole.

He paʻakikī ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o PASM maʻamau o Porsche, e hoʻouna ana i nā puʻupuʻu i nā poʻe kaʻa me ke kānana ʻole ʻia, a ʻo ka hoʻokele ʻana he ʻokiʻoki akā pololei maoli. Ke hoʻohana hou ʻia ke kinoea ma kahi kiʻekiʻe loa, aia kahi neʻe liʻiliʻi akā hiki ke hoʻokele ʻia o nā ʻāʻī. ʻAʻohe hewa i ka mea hope, akā ʻoi aku ka nui o kēia ʻano ma mua o Audi. Pono ʻo Carrera e loaʻa i ka mea hoʻokele ka manaʻo maʻalahi, a inā he pane pololei ʻole ma kāna ʻaoʻao, e pane ʻo ia me nā hōʻike ʻike maopopo o ka understeer a i ʻole oversteer, e pili ana i nā kikoʻī o ke kūlana. Akā naʻe - 911 - ka mea lanakila wale nō ma kēia hoʻokolohua. ʻAʻole lawa ka ʻenehana maikaʻi, ka hoʻolālā wiwo ʻole a me nā ʻenehana kūʻai aku e lanakila ai i kekahi o nā kiʻi waiwai nui ma waena o nā kaʻa haʻuki...

Kikokikona: Jorn Thomas

Kiʻi: Hans-Dieter Zeifert

loiloi '

1. ʻO Porsche 911 Carrera 4S

Mahalo i kona kaupaona haʻahaʻa haʻahaʻa a me ka lawe ʻana i kaulana, ka 911 Carrera 4S uku piha loa no ka mana o ka mana haʻahaʻa i hoʻohālikelike ʻia me R8. Lele ʻo 4S ma hope o ka hoʻokūkū wale nō ma ka ʻoluʻolu a me ka maʻalahi o ka kaohi.

2. Audi R8 4.2 FSI Quattro

ʻOiai e nalowale ana kēia hoʻohālikelike, ʻo ka R8 ka mea hoʻomaka maikaʻi loa o Audi i ka honua o ka heihei kaʻa haʻuki. Hāʻawi ke kaʻa i kahi kaulike kūpono ma waena o ka hōʻoluʻolu a me ka hoʻoikaika ʻana o ke alanui.

ʻike kikoʻī

1. ʻO Porsche 911 Carrera 4S	2. Audi R8 4.2 FSI Quattro
Volume hana	-	-
Ka manaʻai	381 k. Mai.	420 k. Mai.
Nui ikehu	-	-
ʻO ka piʻi 0-100 km / h	4,4 s	4,6 s
Ma kahi mamao aku i ka wikiwiki o 100 km / h	36 m	34 m
ʻO ka māmā kiʻekiʻe	288 PєPј / S ‡	301 PєPј / S ‡
ʻO ka ʻai maʻamau wahie i ka hoʻāʻo	14,7 l / 100 km	15,8 l / 100 km
Kumukūʻai kumu	96 euro	104 euro