ʻO Porsche 718 Boxster, kā mākou hōʻike - Nā kaʻa haʻuki

E kūlike kahi ʻenekini ʻehā-ʻenekini turbocharged i ʻeono i makemake nui ʻia? E luku ʻia ke mele kani? ʻAha kēia mau nīnau iaʻu ke hele au a puni ka mea hou ʻO Porsche Boxster 718.

Hoʻokomo ʻia me ka ʻenekini hou 4-paukūʻolokaʻa turbocharged 300 hp, 718 he Boxster"Ke hoʻohana nei i kahi tempera kumu curvedʻOi aku ka ikaika ma mua o ka wā. Mai kahi manaʻo nani, hoʻohuli nui kēia iaʻu. Ua hiki i kēia hanauna ʻehā ʻo Boxster i ke kūlana makua piha, a pono wau e ʻae ʻaʻohe mea e lili i ka 911 e pili ana i ka pae i kēia manawa. I ka ʻoiaʻiʻo, ke waiho nei ka ʻokoʻa maoli i ka turbo hou i nīnau ʻia.

I lanai loaʻa kahi kūlana (hōʻoia) nā mea kūʻai aku paʻakikī a makemake iki e loli, no laila maopopo iaʻu pehea e lilo ai ka lilo o nā mea aloha ʻeono ʻenekini i mea makemake ʻia e hiki ai ke kanalua a me ka hoʻohewa.

No kēia kumu, ke huli au i ke kī ma ka hema o ka pou hoʻokele (kekahi mau mea, ʻo ka mea pōmaikaʻi, mai hoʻololi ʻole), nui ka hopohopo. Ala aʻe ʻo 2.0 lita mai ka uha ʻana ke kū nei i kahi palena iki o ke kani maloʻo, maloʻo loa ia, akā ʻaʻole kūlike ʻole. Kupanaha ke kūlana hoʻokele, e like me ka maikaʻi o ka loko: ʻo kēlā me kēia panela, ka huila a me ka kenimika e hōʻike i ka manaʻo o kahi kaʻa ikaika loa, kahi holoʻokoʻa.

Il huila hoʻokele Hoʻoulu ʻia e ka Spyer 918, ʻaʻole ia i kau i koʻu manaʻo ma ke ala aʻu e makemake ai, akā nani a maʻalahi hoʻi ia, e like me nā mea kani analogue me kahi kāʻei ʻeleʻele. Pono wau e pelu pinepine i ka noho a neʻe i mua e loaʻa kūlana kūpono, akā i ka manawa i loaʻa iaʻu, pono wau e ʻae ua ʻoi aku ka ʻoluʻolu o ke kau ma mua o kaʻu i hoʻomanaʻo ai.

ʻO ke kaʻa i loko o kā mākou hoʻāʻo e kaena nei i kahi o nā koho lōʻihi loa e hoʻonui nui i ke kumu kumu mai 58.730 € 70.000 a i ʻole XNUMX XNUMX. Akā e kamaʻilio mākou e pili ana i ke kumukūʻai ma hope.

ʻO ka mea hoihoi iaʻu ka hana a 718 i ka wā i hahau ʻia ia.

HE NINAU O KE KAUOHA

Kāua ma ʻO Porsche Boxster 718 ua like ia me ka ʻike hou ʻana i kahi hoaaloha kahiko ma hope o nā makahiki he nui: me he mea lā ua ʻike ʻoe iā ia no ka wā mau loa, ʻoiai inā ʻaʻole ʻoe i hoʻokele iā ia. Mai nā kilomita mua ke kū ʻana o kahi kaʻa kaulike loaʻaʻole wale i ka mahele o ke kaupaona, akā i ka lakio o ka mana a me ka mana, a i ʻole i ka pilina paʻakikī ma waena o ka hōʻoluʻolu a me ka haʻuki.

Lo hoʻokele Loaʻa iā ia kahi haʻahaʻa maikaʻi: ʻaʻole ia he hyper-pololei, akā ʻoʻoleʻa loa a ʻoi aku ka maikaʻi o nā mea a pau, i kūlike me ka agility o ke kaʻa. ʻO Tuning ka huaʻōlelo o ka Boxster 718, hana maikaʻi nā mea āpau a he ʻāpana pono ʻoe. ʻAʻole loaʻa ka manaʻo o ka hui ʻana o kēia kaʻa i nā kaʻa haʻuki maikaʻi loa. ʻAʻole hewa no ka noho ʻana ma laila pae pae o ka laulā Porsche. ʻO kahi lepe ma ka hoʻokele (i ka 991 mk2) e ʻae iā ʻoe e koho i nā hoʻonohonoho ʻokoʻa no ka hoʻokele, ʻenekini a me ka pahu pahu. E like me ka mau, koho wau i ka hoʻonohonoho hoʻomaha palupalu, ʻoi aku ka "pololei" ma mua o ka palupalu, a me ka ʻano Sport + o ka ʻenekini a me ka lawe ʻana.

Makemake au i nā kaʻa ʻenekini kikowaenano ka mea hoʻomanaʻo lākou mau iā ʻoe pehea e hoʻokele kaʻa. ʻAʻole hiki ke hoʻolei ʻia i loko o nā pio Dio sperʻin e like me ka haʻuki haʻuki: pono ka 718 i kahi holo mālie.

Ke hōʻoia ʻia kēia, Ka pahu pahu lanakila koke ʻo ia iā ʻoe a ʻaʻole ʻoe e haʻalele i ka hoʻokele. MA wawahi ikaikaʻo ia hoʻi, modular (ua like nā calipers me ka Carrera) e ʻae iā ʻoe e haki i loko o ka pihi me ka pololei loa e holo wikiwiki ma mua o ke kiko apex. Inā ʻoe e hoʻokē wikiwiki, e ākea ka ihu, inā ʻaʻole lawa ka hoʻokele, e ākea ka huelo. Mai noʻonoʻo ʻoe he kaʻa neʻe ka Boxster 718, mamao loa. Ma laila Hana ʻo 718 iā ʻoe i ka hou me ka oversteerma ka nīnau ʻana iā ʻoe e pili ana i ka wikiwiki o kou wāwae ʻākau a me nā rev. E manaʻo ʻia paha kēia he maikaʻi ʻole no nā puhipaka puhaka, akā ʻoi aku ka mea nui ke ʻike ʻoe iā ʻoe iho ma ke ala mauna me ke anuanu a me ka huʻihuʻi. ʻO ka paʻa hope he mea hōʻoia: ʻOiai me ka braking ikaika loa, haki a kekee hoʻi, mākaukau mau ʻo ia e hoʻokomo i kāu hana hoʻomāinoino. ʻO ka manaʻo hilinaʻi āna e hōʻike ai he maikaʻi wale ia.

ʻO kekahi ʻaʻole kēia he kaʻa kūpono no nā pana kukui... I ke ʻano paʻa, ʻaʻole lohi (uhi 0-100 km / h no 5.1 kekona a hoʻopā 275 km / h ka wikiwiki kiʻekiʻe), akā ʻo ka lawe ʻana o ka mana holomua a me nā chassis nui (hiki iā ia ke lawelawe maʻalahi me 400bhp) ʻaʻole ia e wikiwiki loa. Hoʻohui ʻia i kēia mau akua pili lōʻihi (Manaʻo wau ua pā wau i 120 km / h i kekona) a Nā papale XL ka mea i hāʻawi iki i ka mea hoʻokahakaha i ka pili pili. Ke hoʻomaka wale ke ala a wehe a ʻoi aku ka lōʻihi o ke ala hiki iaʻu ke loaʻa ka wikiwiki kūpono e ʻae i ka ʻenekini e hele i ka ʻulaʻula ma kahi o ʻelua mau manawa me ka wikiwiki like.

NOISE E HOLOHOLOMA

Hoʻopuka ka ʻenekini pahu maloʻo loa ke kani i aneane like me nā lau o ka helikopa, ma ka liʻiliʻi a ʻoi aku i kou 5.000 rpm. Ma waho o ka waena o ka tachometer, ke wili nei ka ʻenekini me nā kui, a ma ka 7.000 i ka limiter e ʻāwīwī ana a ʻuwā hoʻi, akā ʻaʻole ia e hoʻokuʻu i nā memo mele. E ʻōlelo mākou ua like ʻo ia me he mea boxer ma mua o hoʻokahi Nānā smartwatch GT86ma mua o ʻO Subaru Impreza STi.

Loaʻa kā mākou kope iā ia hoʻoluhi haʻuki (koho 2.300 euro), ka mea, e like me kaʻu e ʻike ai, he koi; ʻoiai ke kani hou ʻana o ke kani. Akā ma ka liʻiliʻi ua kani ka leo, a i kekahi hihia, hiki iā ʻoe ke hoʻopau iā ia me kou manamana lima. Alakaʻi ke kinoea hoʻomāhuahua i nā pops hoihoi a me ka hū, a ke holo wikiwiki ʻia, komo loa ke kani i loko.

Inā ʻaʻole maikaʻi ke kanie hauʻoli nā uku iā ʻoe. O kaKe kīloi nei wau nona ka mana ʻehā o kēia ʻenekini turbo ʻehā he hoʻopōpō kēia. Inā ʻaʻole ia no kēlā ikehu a me ka liʻi liʻiliʻi, e ʻōlelo wau he ʻenekini i makemake maoli ʻia. Piʻi ka mana i ka piʻi ʻana o ka nila kui kiki i luna, a ke pā wau i ka limiter ma 7.500 hiki ʻole iaʻu ke manaʻoʻiʻo.

ʻOiai ke huakaʻi nei i alaloa ma 130 km / h ma ka hiku o ka wahi ma 2.100 rpm, e mahalo ʻoe i ka ʻenekini turbo a me ka ʻai ʻana o ke kanaka. Manaʻo wau ʻaʻole ka mea nāna e hoʻolilo i kēia mau helu i ke kaʻa haʻuki ke nānā nui nei i ka ʻai ʻana o ka wahie, akā ke ʻike nei ma ka wikiwiki e hele ana ma 12.13 km / l he maikaʻi mau. ʻElua mau memo hou aʻe e pili ana i ke kani ʻana o ke kani: wikiwiki loa ka pāpale lole lole a paʻa ke kani ke pani ʻia.

KONIKOLAI

ʻO kēia ka manawa o ka ʻoiaʻiʻo. Hou ʻO Porsche Boxster 718 ma mua o ka mea ma mua? Ae. ʻAʻole ia he mele e like me ka pane o ka throttle ʻino, akā kani keu a akāka loa paha, manaʻoʻiʻo ʻaʻole paha, kokoke loa mākou. ʻO S me 50 hp. a me 500 mau mika cubic. E ʻike i ka piha ma nā revs āpau a makemake e pāʻani pū me ʻoe ma nā kihi paʻa, akā pū kekahi mai 300 hp pau ka leʻaleʻaʻoiai pono ʻoe e hoʻoikaika hou e hoʻopuka i ka mea ʻoi loa.

Ua hana nui ʻo Porsche no e hoʻololi i ka hoʻololi mai ka makemake maoli i turbo e like me ka liʻiliʻi o ka traumatic i hikia e kia ana ka pahuhopu. Ua hōʻea ka maikaʻi o ke kaʻa i ka pae a paʻakikī hoʻi kēia ʻōuli e hoʻopiʻi. Pololei kēnā. Per 58.000 Euro ʻO nā kumukūʻai papa inoa mamao loa mai ke kumukūʻai maoli a, me ka noʻonoʻo ʻana i nā kumukūʻai no nā koho "fundamental", pono e waiho ma kahi o 10-15 tausani euro hou aʻe i loko o ka waihona. Aia kekahi mau mea, akā ʻaʻole ka 718 ka Porsche liʻiliʻi ma mua, no laila inā loaʻa iā ʻoe kahi ʻeke lawa lawa, hilinaʻi ʻaʻole ʻoe e hoʻohoka.