ʻO Skoda Kodiaq ka hoʻokolohua hoʻokolohua
Drive Drive

ʻO Skoda Kodiaq ka hoʻokolohua hoʻokolohua

Piʻi ka pahu kī mai lalo o ka pāpaʻi, maʻalahi ka noho o ka lālani kolu i lalo o ka honua, hāmama ka pahu i nā wāwae wāwae wāwae a pale i nā puka e pale i nā panela. Auē, ʻaʻole i hōʻea kēia mau mea i ka mākeke Lūkini.

Mai kahi mamao aku, maʻalahi ʻo Kodiaq e huikau me Audi Q7, ʻoi aku ka maikaʻi o ka manawa ʻelua, a pani ʻia ua hoʻopiha ʻia me nā stampings he nui, chrome a me nā optika LED akamai. ʻAʻohe mea kontroversial ma aneʻi - a ʻo nā ipukukui nani me he mea kūpono lā. Ma ke ʻano laulā, ʻo Kodiaq ka Skoda nani loa i ka mōʻaukala hou o ka laikini.

Ma loko pū kekahi, maikaʻi loa, akā ʻo kekahi o nā hāʻina, ʻoiai nā kūlana o ka papa ke nānā aku pipiʻi. E lawe, no ka laʻana, Alcantara, lumi papa Acoustic,ʻaeʻae contour kau iho, a he kanaka nunui likeʻole pale. Akā hāʻawi maʻalahi nā mea kūʻai mākeke i kahi maʻalahi maʻalahi me ka pālākiō bevel, ʻāpana ʻāpana ahinahina hina a me ka huila, e like me "Rapid". Akā, me he mea lā, ʻaʻole hilahila ʻo Skoda a pau, no ka mea ua hana ʻo Kodiaq i kahi ʻē aʻe.

ʻO Skoda Kodiaq ka hoʻokolohua hoʻokolohua

Eia kahi ākea loa. I loko o nā kiʻi e like paha ke ākea o ka sofa hope - mai manaʻoʻiʻo ʻole. I ka ʻoiaʻiʻo, hiki iā ʻoe ke noho i lalo a kalaiwa i ʻekolu tausani mau kilomita me ka ʻole o ka ʻeha. Me ka lālani ʻekolu ʻoi aku ka maikaʻi ʻaʻole e lawe ʻia aku: ma laila e lawe pinepine ʻole ma mua o ka hapalua hola, akā me he mea lā no nā keiki - i kēlā manawa.

Ke alualu nei i kahi keu ma luna o ke poʻo, nā wāwae, nā kuʻekuʻe a me nā poʻohiwi i Skoda e poina e pili ana i ka mea nui - ka mea hoʻokele. Ma ka pae ʻokoʻa ʻana ma Kodiaq ua hoʻohana wau ma kahi o ʻekolu mau lā: e like me ke kia hoʻokele a me nā hoʻonohonoho hoʻonohonoho noho i ʻoi aku, akā e ʻike i kahi kūlana hōʻoluʻolu hiki ʻole. Uhi ka huila i nā hāmeʻa i mamao loa mai nā pedal, ma ka ʻaoʻao ʻē, ʻaʻole e kiʻi i ka hoʻokele. ʻO ka hopena, nā kauhale, ma luna o kahi noho i ka hale keaka - kahi kiʻekiʻe, ʻoluʻolu ʻaʻole pololei ʻole.

ʻO Skoda Kodiaq ka hoʻokolohua hoʻokolohua

Na 2,0-hano TSI i i haawi mai i ka Kodiaq like i loko o ka Keaukaha ka kaʻa. Hana ia 180 hp. (Kēia, ma ke ala, ka firmware paʻa loa no ka ʻenekini), a me ka "mākū" ʻehiku wikiwiki DSG hōʻeleu i ke keʻa i "nā haneli" o 7,8 i - ʻaʻole kahi moʻolelo, akā ma nā kūlana o kēia papa wikiwiki.

Nā Kūlana

E like me nā kaʻa kuʻikuʻi liʻiliʻi VAG, kūkulu ʻia ʻo Skoda Kodiaq i kūkulu ʻia ma ka hoʻolālā MQB me nā ʻaoʻao ʻo McPherson mua a me ka hoʻomaha hope multilink. I ka nui ʻo Kodiaq i ʻoi aku i ka hapanui o ka papa crossover "C", e like me Volkswagen Tiguan kokoke. ʻo ka lōʻihi o ke ʻano he 4697 mm, ka laulā - 1882 mm, a me ka nui o ka wheelbase (2791 mm) ʻaʻohe mea like o Kodiaq general ma ka ʻāpana. Loaʻa nā māka o ka ukana mai 230 a 2065 l, ma muli o ka hoʻonohonoho o loko.

ʻO Skoda Kodiaq ka hoʻokolohua hoʻokolohua

He ʻokoʻa nā mīkini Lūkini mai kahi ʻenekini o nā ʻenekini diesel ʻEulopa - loaʻa iā mākou wale nō ka 150-ikaika 2,0 TDI. Kakolina huahelu hamama nona iho turbo 1,4 TSI 125 a 150 Hp, i ka lua o ka haʻahaʻa haawe hiki hoʻopio elua nā paukūʻolokaʻa o ka hoʻokele waiwai 'eha wahie. ʻO ke kuleana i hoʻokani ʻia e ka masthead unit TSI 2,0 lita hiki o 180 horsepower. Hele mai ka ʻenekini kumu me ITUC, ʻoi aku ka ikaika - ʻo INC a me ka robot DSG, nā motika ʻelua-lita āpau - me ka pahu pahu DSG.

Hiki ke ʻoi aku ka ikaika o ka loli mua o ka petrol mua - me ka lawe ʻana i nā huila a pau me ka launa hoʻohui Haldex, kahi e hāʻawi nei i ka ʻoihana ʻo BorgWarner. Hoʻonohonoho kūʻokoʻa ʻo Coupling i ke axis traction me ka nānā ʻole i ka mea hoʻokele mode hoʻokele i wae ʻia. Ma hope o 180 km / h, lilo ke kaʻa i mua o ka huila.

ʻO Skoda Kodiaq ka hoʻokolohua hoʻokolohua

Hiki ke hoʻonohonoho ʻia ka hoʻomaha i nā koho dampers koho DCC, kahi e hoʻololi ai i ka hoʻonohonoho a kū kaʻawale paha me ka hoʻohana ʻana i kahi sensor hoʻonui wikiwiki, a i ʻole e like me nā hoʻonohonoho i koho ʻia. Hoʻonohonoho i nā ʻano kalaiwa e like me ka maʻamau, ʻoluʻolu, haʻuki, hoʻoluʻolu eco a me nā algorithms.

ʻOʻIvan Ananiev, 40 mau makahiki

- Pāpā, e hōʻike mai ʻoe iaʻu i kahi maʻalea me ke kaʻa?

Ua hoihoi mua ke keiki kāne ʻehā makahiki i nā kaʻa, a i kēia manawa huli ʻo ia i kahi kūpono. Ua ʻike ʻo ia i ke kahua kaʻa a me ka ʻūlū mana lele wāwae, akā ʻoi aku ka nui o nā mea i ka Kodiaq. ʻO kahi laʻana, kahi hake e kū aʻe ma hope o ke kaomi ʻana i ke pihi. A i ʻole ke kaula ma ka papahele ukana ma ka huki ʻana i kahi e hiki ai iā ʻoe ke hoʻonohonoho i nā lālani noho ʻē aʻe. Mālama iki kēlā wahi no nā pāʻani hūlū iaʻu mai ka noi ʻana e wehewehe i ke kumu o kēlā me kēia pahu ma lalo o ke kaupaku, akā piʻi koke mai ke keiki me nā pilikia ʻē aʻe naʻu: ? "

ʻO Skoda Kodiaq ka hoʻokolohua hoʻokolohua

ʻAʻole pono mākou i kahi trailer a i ʻole towbar, akā ʻo kahi lumi ākea ʻehiku noho kahi mea ʻē aʻe. Ua hauʻoli wau i ka noʻonoʻo ʻana i kahi hoʻolālā e hiki ai i ke kaʻa ke komo i nā noho keiki ʻelua, e waiho ana i ka hiki ke hoʻohana i nā noho i koe i nā ʻohana ʻē aʻe. ʻO kēia kahi moʻolelo maʻamau o kahi huakaʻi me kona noho kauwela ma luna o ka makua, a i ʻole i kahi hoʻoilo, kahi lehulehu i ka rink. Akā, na keiki i ko lakou mau manao no ka noho i loko o ke kāpena, a pololei nā headache makua.

Pākuʻi ʻo Big Kodiaq i kēia mau pāʻani ma ke ākea a nani ʻole ka ʻeha ʻana mai nā loli kūloko. E like me ka Keaukaha, au au i hauʻoli i ka ka noonoo e kiʻekiʻe kaʻa'ōhua pae ma ka huila, akā, he 'ohana kaapuni kulana home' ole mea lawa no iaʻu ke ike i ka mea a pau i ke koena, e e māʻona, a oluolu hooponopono. Me nā ukana, a ma ka hoʻonohonoho 7 mau noho maikaʻi ma lalo o ka pale 230 l. A ʻaneʻane ʻaneʻane wau i ka pehea o ke kaʻa e holo nei, no ka mea ʻike wau ʻo Skoda ka mea e maikaʻi ai.

ʻO Skoda Kodiaq ka hoʻokolohua hoʻokolohua

Mai ka manaʻo o ka mea kūʻai, ʻo ke kaʻa kūpono kahi kaʻa haʻuki ikaika o ka brand premium me kahi poʻo hāmama, a mai ka manaʻo o ka mea kūʻai aku, ʻo ia ka mea kūʻai aku he ʻoihana ʻoihana kūleʻa me kahi ʻano hana a me kahi hoʻonoho o nā pono haʻuki. Akā he mau makahiki o ka anai ʻana i ka loko o nā kaʻa, e ʻimi ana i nā mea e paʻa ana i ke ʻano maʻamau, nā pahu mālama, nā mīkina lima a me nā kelepona, a me nā lūlū nani loa ma ka podbutylnikov o lalo pono ʻole no ka pono o ka mea hoʻokele maoli me ka ʻohana maoli i hiki ʻole ke noʻonoʻo i kahi tausani mau mea liʻiliʻi i hiki ke holo i loko o ke kaʻa, piha i nā poʻe hoʻomaha ʻole.

ʻO ka mea hoʻohoka wale wale nō nā kaula paheʻe e heʻe ke wehe ʻia nā puka e pale i ko lākou mau kihi. Ma nā mīkini hui Lūkia aia lākou i nā pae ʻoki āpau. A ʻaʻole ia e hoʻomau i ka makaʻala i nā wahi kaʻa paʻa. O kekahi emi hana keaka pulakaumaka i loko o ke kaʻa, a oiaio makemake keiki,ʻaʻole wale nō, akā, i ka mau ana i nā mea a pau me ka a koe.

ʻO Skoda Kodiaq ka hoʻokolohua hoʻokolohua
ʻO ka mōʻaukala o keʻano

Me ka manaʻo ʻole i kū ʻia ʻo Skoda crossover brand nui. Ua hoʻomaka nā hoʻāʻo o ka hoʻohālikelike o ka wā e hiki mai ana i ka hoʻomaka mua o 2015, a ʻo ka ʻike mua mua e pili ana i ka huahana hou i hōʻike ʻia i hoʻokahi makahiki wale nō, i ka wā i hoʻomaka ai ka Czechs e hōʻike i nā kiʻi o ke keʻa. Ma Malaki 2016 ma ka Geneva Motor Show i hōʻike ʻia i ka manaʻo o Skoda VisionS, a lilo i prototype o ka kaʻa hana i ka wā e hiki mai ana.

Ma ka Akuma ka o ka ia makahiki, i hōʻike i? Iecaianoaaiiie kaʻa ma Paris, a mai nā manaʻo wale nō i loko o nā kikoʻi. ʻO ka hūnā ʻana i nā paʻa o ka puka a me nā aniani ʻaʻole liʻiliʻi hou, ua maʻalahi ka maʻalahi o ka optics, akā ʻoi aku ka maikaʻi o ka futuristic loko o ke kaʻa manaʻo i loaʻa i nā hale kūʻai maʻamau.

ʻO Skoda Kodiaq ka hoʻokolohua hoʻokolohua

I ka manawa mua ua manaʻo ʻia e kāhea ʻia ka inoa nui Skoda crossover ma ka inoa ʻo Kodiak Bear Kodiak ʻākau, akā i ka hopena ua kapa ʻia ka inoa o ke kaʻa ʻo Kodiaq, e hāʻawi i ka inoa o kahi kani palupalu i ke kaila o ka ʻōlelo alutiyskih kamaʻāina, Alaska Natives . Ua hele pū me nā mīkini loiloi mua me kahi kiʻi ʻoniʻoni e pili ana i ke ola o ka heluna kanaka haʻahaʻa o Kodiak huakaʻi ma Alaska, nona nā kamaʻāina no hoʻokahi lā i hoʻololi i ka leka hope loa ma ka inoa o ke kūlanakauhale ma ka «q» e like me ka inoa o ke k modelkohu hou. .

Ma ka Geneva Motor Show aʻe ma Malaki 2017 ua hoʻomaka mua mākou i ʻelua mau mana hou - Kodiaq Scout me ka hoʻomaikaʻi hou ʻia ʻana o ka geometric a me ka pōʻai pale ʻoi aku ka nui a me Kodiaq Sportline me ka ʻoki kūikawā, ka hoʻokele hoʻokele haʻuki a me nā noho.

ʻO Skoda Kodiaq ka hoʻokolohua hoʻokolohua
ʻO David Hakobyan, 29 mau makahiki

Me he mea lā ʻaʻole i loko o ka manawa lōʻihi o ko Skoda Kodiq alo i kā mākou mākeke, ua hoʻokumu paʻa ʻia kahi kuhi hewa nui loa iā ia iho i ka ʻike lehulehu. Inā ʻo Kodiaq - ke kaʻa kūpono loa no kahi ʻohana nui.

I ka ʻoiaʻiʻo ʻaʻole pēlā, aʻo ka mea kāna hoʻolālā. Kūʻē i ke kāʻei o ke kūlike, kaulike ʻo Octavia a me Superb proportional kūlike me ka paʻi o ka gloss premium Kodiq ke nānā aku. ʻo ka manaʻo paha, he ʻano optics mua koʻu ma Czech crossover. A i ʻole mai ka ʻoiaʻiʻo ua hui wau i ʻelua mau manawa ma kahi TTC, i uhi piha ʻia i kahi kiʻi ʻoniʻoni o nā kala waikawa.

ʻO Skoda Kodiaq ka hoʻokolohua hoʻokolohua

ʻAe, a i ka manawa like e hiki iaʻu ke hoʻomanaʻo, he ākea ʻo ia i loko, a ʻaneʻane ma kēlā me kēia noho e hoʻopili kā lākou isfina. Akā ʻo wai ka mea i ʻōlelo he ʻohana nui me nā moʻopuna, kupuna wahine a me ka ʻoka i loko o ka pā e pono e huakaʻi i loko o ka hale.

ʻO wau, no laila kēia salon me nā mea kīʻaha lehulehu, nā drawers, nā ʻeke a me nā loka no nā hāmeʻa i kūpono no ka ʻoihana ʻōpio.

Nā kumu kūʻai a me nā kikoʻī

ʻO Kodiaq maʻamau me ka mana kaʻa o 125 hp a kūʻai aku ʻia ka ITUC i ʻelua mau pae ʻoki mua i hana mua a me Ambition a me nā kumukūʻai he 17 kālā. Hāʻawi wale ka mea mua i nā aniani uila, hoʻokūpaʻa, ʻaoʻao mua a me nā ʻaoʻao ʻaoʻao ʻē aʻe, mea hoʻomehana noho, mīkini paʻi puʻuwai, kahi kaohi anilā 500-ʻāpana, huila 2-ʻīniha a me kahi mea leki uila maʻalahi. Hoʻohālikelike ʻia ka lua e kahi railing, ʻupena kumu, nā lako hou a me nā kukui o loko, nā airbag o ka pale, ka hoʻomaka ʻana o ke pihi mamao o ke kōkua kōkua passive, nā mea paʻi mua a me ka hope o ka paka, nā ipukukui māmā a me ka ua, ka hoʻokele holoholo.

ʻO Skoda Kodiaq ka hoʻokolohua hoʻokolohua

Hoʻomaka ʻia nā kumukūʻai o ke kaʻa ikaika 150 me ka hoʻokele wili mua a me ka pahu pahu DSG ma $ 19 400, akā ua hōʻike ʻia ke ʻano hoʻokō , Nā kukui kukui LED, kahi kāmela nānā hope a me nā huila 23-'īniha.

ʻO ka holo kaʻa ʻehā mau wili ma kahi o $ 19 700 ma mua o ka mana o ka MCP 20 a i ʻole $ 200 me kahi robot DSG. 150-horsepower a pau-huila a holo Kodiaq me DSG ma ka Style ipu waiwai 24 dala. Hiki i nā kaʻa ʻelua-lita ke lilo i ʻehā mau huila a me kahi lopako, a hoʻopau i ka Ambition hoʻomaka. Kumukūʻai - mai $ 000 24 no ka petrol a me 200 no ka diesel $ 23. Ma luna - hoʻomākaukau ʻia me Kodiaq nani i nā mana ʻo Laurin & Klement, he ʻelua-lita wale nō ia a aia 400 37 a me 100 36 no ka mana petrol a me nā diesel. A ʻaʻole kēia ka palena - ma ka papa inoa o nā koho ʻekolu mau mea i kūʻai ʻia mai 500 a 50 kālā.

ʻO Skoda Kodiaq ka hoʻokolohua hoʻokolohua

"Ma waho» Kodiaq Scout - ma ka liʻiliʻi he 150-hp kaʻa me DSG a me nā kaʻa holo kaʻa holoʻokoʻa mai 30 kālā. Hoʻopili ka lakohana me nā pale o luna, ka pale ʻana o ka ʻenekini, ʻoki kūikawā me ka hoʻomālamalama ʻana o ka lewa a me nā ʻāpana hana o waho o ke alanui. Hoʻomaka nā kumukūʻai no ka Scout ʻelua-lita ma $ 200 33 no ka diesel a me 800 34 kālā no nā mana ʻaila. "Sports» Kodiaq Sportline ua koho ʻia ma $ 300 29 no kahi kaʻa 800 ikaika, a hoʻomaka ke kumukūʻai o nā mana ʻelua-lita ma $ 150 33.

ʻAnoCrossover
Nā Ana (ka lōʻihi / ākea / kiʻekiʻe), mm4697/1882/1655
Maʻa wili mm2791
Kaumaha Curb1695
ʻenekini ʻanoʻEnekini, R4
Ka leo hana, mika cubic knm1984
Mana, h.p. ma rpm180 ma 3900-6000
Max. anu. manawa, Nm ma rpm320 ma 1400-3940
Lawe, hoʻokele7-st. Rob., Piha
Maikaʻi wikiwiki, km / h206
Ka wikiwiki i 100 km / h, s7,8
Hoʻohana wahie (gor./trassa/mesh.), L9,0/6,3/7,3
Lōkeke leo, l230-720-2065
Kumukūʻai, USD24 200

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka