No ke aha e kaulana loa ai nā SUV
Drive Drive

No ke aha e kaulana loa ai nā SUV

No ke aha e kaulana loa ai nā SUV

Hele mai nā SUV i nā ʻano like ʻole a me nā ʻano like ʻole a kokoke i kēlā me kēia kumu kūʻai.

Inā makemake ʻoe e kū i waho o ka lehulehu a manaʻo wiwo ʻole a ʻokoʻa, a laila, ʻaʻole, mai kūʻai i SUV, no ka mea, kokoke nā mea a pau ma Australia e hana i kēia.

ʻO nā LandCruisers nui, nā Patrols a me nā Pajero me nā lima huluhulu i haki i ke ʻano, akā i kēia manawa he mau SUV midsize e like me Hyundai's hou Tucson a i ʻole ka māhele alakaʻi ʻo Mazda CX-5 e lawe iā ia i kahi kiʻekiʻe, ʻaʻole kiʻekiʻe.

ʻO ka midsize SUV i kēia manawa ka lua o ka nui loa ma ka ʻoihana Australia, me ke kūʻai aku ʻana he 13% i kēia makahiki a hiki i 140,000 mau ʻāpana ma 2015.

E like me ia a ʻaʻole paha, lilo koke nā SUV a me nā crossovers i nā ʻano kino kaulana loa i loko a i waho o ke kūlanakauhale.

Akā, no ke aha i kaulana loa ai kēia mau ATV, he nui nā huila ʻelua? E like me kā mākou i ʻōlelo ai, ʻaʻole ia e hoʻowalewale i ka hele ʻana ma waho o ke ala i hoʻopaʻa ʻia i nā wahi hiki ʻole ke hele me ka ʻole o nā huila holoʻokoʻa. E like me ka haʻi hauʻoli ʻana o ka poʻe hoʻohewa moe, ʻo ka mamao loa e hele ai ka hapa nui o nā SUV ma kahi kahua kaʻa ʻiliʻili.

A ʻoiai e hoʻopaʻapaʻa paha lākou e lele nā ​​SUV i ka uliuli hihiu, ʻoi aku ka ʻokoʻa o ka manaʻo nui. E like me ka wili e like me ka mea i ʻike ʻia, hiki i nā SUV ke lilo i koho akamai no ka hoʻohana ʻana ma ke alanui ākea a hiki i ke kaona.

No laila, no ke aha ʻoe?

No ka hapa nui, pili kēia i ka lewa. No ke kūʻai ʻana i kaʻa a i ʻole kaʻa, ʻaʻohe ala ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻopili ʻana i nā mea a pau āu i makemake ai i loko o hoʻokahi kaʻa. 'Ōlelo pinepine ka poʻe kākau kaʻa i kēia ma ka inoa maopopo ʻole "packaging"; ʻo ka mea nui, he mea hiki iā ʻoe ke hoʻokomo i loko o kou wahi.

A hana maikaʻi nā SUV; ʻO ka hale kiʻekiʻe, ka papahele haʻahaʻa a me ke ʻano o ke kaʻa kaʻa e hāʻawi i nā SUV me ka palena ʻole o ke poʻo, ka lumi wāwae a me ka waiho ʻana.

ʻAʻole e hoʻopaʻa a hāʻule paha ka laina o luna o nā SUV i ke alanui ma hope, ʻaʻole like me nā kaʻa kaʻa a me nā kaʻa kaʻa, no laila ʻaʻole pilikia ke poʻo o ka poʻe o ka noho hope (koe ke makemake ʻoe i BMW X6 no kekahi kumu).

He mea kupanaha kēia hoʻonohonoho no ke komo ʻana i waho a i waho o ke kaʻa, ʻoi aku hoʻi no ka poʻe ʻaʻole maʻalahi e like me ka wā ma mua. ʻO ka hoʻomaʻemaʻe ʻāina kiʻekiʻe, nā puka kiʻekiʻe a me nā sills pōkole ʻo ia hoʻi, ʻaʻole pono nā mea hoʻokele a me nā mea kaʻa e hilinaʻi a hilinaʻi e like me ka hana ʻana i nā kaʻa kaʻa a me nā hatchbacks, ʻo ia hoʻi ka liʻiliʻi o ka hoʻoikaika ʻana, ka liʻiliʻi o ka ʻeha a me ka hanohano.

ʻO ka "command fit" a me ka ʻike maikaʻi a puni ka mea i koi nui ʻia, ʻoi aku hoʻi i waena o ka poʻe ulu ʻumiʻumi.

ʻO nā SUV ka pahi kaua swiss o nā kaʻa.

ʻO ke kiʻekiʻe o ka holo kaʻa e kōkua pū i loko a i waho o ke kaona ma o ka hoʻolako ʻana i kahi kaʻawale mai nā lua, nā ʻāʻī a me nā papa alanui. ʻO ka huakaʻi hoʻomaha lōʻihi e palupalu i ka hopena a mālama i ka hana kino.

ʻO nā SUV ka pahi kaua swiss o nā kaʻa; hiki iā ʻoe ke hoʻokele iā lākou ma nā ala maikaʻi, nā ala ʻino, a i ʻole nā ​​​​alanui, a e lawe lākou i nā mea āpau.

ʻO ka kaulana o nā SUV ke kōkua maoli nei e hoʻolilo iā lākou i mea kūʻai maikaʻi aʻe i ka wā e ʻohi ai nā mea hana hou i kahi ʻāpana o kahi paʻi ʻiʻo nui. ʻO ia ke ʻano o ka hoʻokūkū a ʻoi aku ka maikaʻi o nā kumukūʻai. ʻO ia hoʻi ke ʻimi nei nā mea hana kaʻa i nā niches hou i kēia māhele, no laila hiki iā ʻoe ke loaʻa kahi kokoke loa i kāu mea e pono ai.

Inā makemake ʻoe i ka mea like i loko o kahi kaʻa kaʻa, ʻoi aku ka liʻiliʻi o ke koho; ʻO 16 wale nō nā mea hana e hāʻawi i nā kaʻa kaʻa hou no ke kūʻai ʻana ma Australia, a ʻekolu wale nō e hāʻawi i kahi ʻano ʻehiku noho. Hāʻawi nā mea hana 12 i nā SUV noho ʻehiku, akā ʻo XNUMX wale nō ke kūʻai aku i nā kaʻa ʻehiku noho. E kūʻai aku ʻo Infiniti, Lexus, Nissan a me Toyota iā ʻoe i nā SUV ʻewalu noho.

Makemake paha ʻaʻole; no ka pono wale nō, lilo koke ka SUV i mea hoʻohana wale nō.

No ke aha e kūʻai ʻole ai au i SUV?

E nānā kākou, ua nalowale ka neʻe anti-SUV, a aia nā puaʻa alanui nui e noho ai.

I kēia lā, no ka hapa nui, ʻaʻole noʻonoʻo nā mea hoʻokele ʻē aʻe i kāu mea e hoʻokele ai. ʻO kēia kekahi ma muli o ka hapa nui o lākou i loko o SUVs.

ʻO ke ala hoʻokahi o nā SUV nui kahiko i pani ʻia e kahi mākeke kokoke i hana ʻia; inā makemake ʻoe i SUV a i ʻole crossover, nui ka nui a me nā koho kikoʻī i ʻoki ʻia e kūpono e pili ana i kāu kālā.

Hoʻopili mau nā hemahema maʻamau, akā i kēlā me kēia hihia, e ʻike ʻoe i nā mea hana e hele i waho o kā lākou ala e hoʻopau i ka hope o kēlā mau ʻaoʻao i hoʻopaʻa ʻia.

ʻO ka hoʻokele waiwai o ka wahie ka kuʻekuʻe wāwae o Achilles ma muli o ko lākou kaumaha a me ka aerodynamics. I kēia mau lā, ke emi nei ka ʻokoʻa ma waena o nā behemoths a me nā sedan nani.

Ma ke one a me ka hana hou ʻana i nā ʻāpana liʻiliʻi ma ʻaneʻi a ma ʻaneʻi, hiki i nā SUV ke holo i ka lewa me ka maʻalahi like ʻole, e like me ka pahu hoʻouna me ka cone ihu.

ʻOiaʻiʻo, ʻaʻole hiki iā lākou ke hoʻokūkū me nā kaʻa liʻiliʻi, a ʻoi aku ka nui o ka hoʻohana ʻana, ʻoi aku ka nui o ka pollution, akā me ka paʻa ʻana o nā pahuhopu hoʻokuʻu honua, hoʻohana nā mea hana kaʻa i kēlā me kēia mea hana e loaʻa iā lākou iho i ka limbo.

ʻO ka nui o nā SUVs 'o ia hoʻi, hiki lākou i ka crosswind, a ʻo ke kikowaena kiʻekiʻe o ka umekaumaha a me nā mea nui a pau e nalowale ana lākou i ka hoʻokūkū me kahi kaʻa maʻamau i ka wā e pili ana i ka mālama ʻana, ka mana a me ka paʻa.

He mea maʻalahi ke maʻa i ke ʻano o ka hana ʻana o nā SUV a hoʻokele iā lākou e like me ia.

ʻOi aku ka nui o lākou, ʻoi aku ka maʻalahi o ka rollover, no ka mea, ʻoi aku ka nui o ke kaumaha o ka SUV ma kahi kiʻekiʻe kiʻekiʻe ma mua o ke kumu hoʻohālike maʻamau.

ʻO ke kiʻekiʻe o ka panakō nui ka mea paʻakikī i nā manuver evasive, akā me ka hiki ʻana mai o ka mana kūpaʻa, hiki i nā SUV hou ke mālama i nā pilikia me ka lokomaikaʻi ʻole. ʻAʻole ʻoe e kuhi hewa no ka sedan maʻamau a i ʻole ka hatchback, akā i ka hoʻokele ʻana i kēlā me kēia lā he maʻalahi ke maʻa i ke ʻano o ka hana a me ka hoʻokele ʻana o nā SUV e like me ia.

Hoʻohana ʻia kēia i nā kūlana o waho. Hoʻomāinoino pinepine ʻia no kā lākou hana hoʻopunipuni ma waho o ke alanui, hiki i nā SUV ke holomua me ka hoʻomākaukau liʻiliʻi a me ke kaʻa ʻana i loko o ka hiki o kahi kaʻa maʻamau.

A ʻo ia ka mea e hana ai nā SUV hou - e ʻohi i nā hiʻohiʻona mai nā hatches, nā sedan, nā kaʻa kaʻa a me nā SUV e hana i kahi kaʻa maikaʻi ʻole i kekahi mea (koe a ʻaʻole ʻoe e noi iā lākou e hana), akā maikaʻi loa ia mau mea a pau.

Nā ʻatikala e pili ana:

No ke aha ke ʻano o ke kino kaʻa kaulana loa nā sedans

No ke aha e noʻonoʻo ʻia ai kahi kaʻa kaʻa ma kahi o kahi SUV

No ke aha he hatchback ka kaʻa akamai loa hiki iā ʻoe ke kūʻai

He kūpono ke kūʻai ʻana i ka ʻenekini kelepona?

No ke aha e kūʻai ai ka poʻe i nā coupe inā ʻaʻole maikaʻi lākou

No ke aha e kūʻai ai au i kahi hoʻololi?

ʻO Utes ka kaʻa maʻalahi loa ma ke alanui, akā pono ke kūʻai?

No ke aha e kūʻai ai i kaʻa kālepa

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka