ʻO ka hoʻokolohua hoʻokolohua BMW X1

ʻO ka BMW X1 hou ka "hoʻokele huila mua" mua me ka hoʻoili xDrive. A mai hoʻowahāwahā i kou ihu a hoʻopaʻapaʻa ʻaʻole like nā BMW. ʻAʻole ʻoi aku ka hewa o ka SUV ma mua o ka wā ma mua, e waiho wale i kona ʻano ... 

Mai kulu i kou ihu me ka hoʻowahāwahā a hoʻopaʻapaʻa ʻaʻole like nā BMW. Eia, no ka laʻana, nā sedans o ke kolu o ka moʻolelo o nā hanauna a pau, e hoʻomaka ana me ka E21, e kū nei ma kahi hōkele ma Austria. ʻO ke ala pōkole ma kēlā me kēia ʻōlelo hoʻoholo: kahiko. Hele maikaʻi lākou, akā ma ke ala mauna e lanakila ai nā Mini hou i ka memo kahiko ʻekolu-ruble i ka manawa. Pono e hoʻoheheʻe ʻia kahi kaʻa ʻohana e like me nā ʻano ʻē aʻe. ʻO ka BMW X1 hou ka "hoʻokele huila mua" mua me ka hoʻoili xDrive. ʻO kēia, ʻoiaʻiʻo, e pili ana i ka hoʻolālā ʻana o ka chassis - kahi paepae hou me kahi ʻenekini transverse a me ka hoʻokele me ka manaʻo nui i nā huila mua. A hiki ke hoʻoneʻe ʻia nā huaʻōlelo - ua hoʻolaha mua ka poʻe Bavarians i ka holo kaʻa mua X1 sDrive, i manaʻo ʻia ma ʻEulopa. Me ka mīkini ʻekolu-cylinder a me ka lawe lima lima.

ʻO ka paepae UKL, ka mea i hoʻokumu i ke kumu o ka X1 hou, i hōʻike ʻia e ka poʻe Bavarians i hoʻokahi makahiki i hala aku nei, i ka manawa i hoʻomaka ai ka BMW Active Tourer hoʻokahi pahu. Kūkulu ʻia ka ʻohana Mini hanauna ʻekolu ma ka chassis like me nā strat McPherson i mua a me kahi loulou kūʻokoʻa kūʻokoʻa ma hope. Hoʻonohonoho ʻia nā ʻenekini me nā ʻōpana turbine māhoe. A like ka hoʻoiho xDrive me ka ʻōnaehana All4 o ka Mini Countryman crossover - kahi uila i hoʻopaʻa ʻia me ka uila i ka hoʻokele huila o hope. Inā i nā keʻa keu o ka hoʻouna ʻana o xDrive i nā hoʻonohonoho hoʻokele wili hope hou, a laila i ka hihia o X1 ka ʻaoʻao ʻē aʻe: ʻo ka hoʻokaʻawale ʻana i ka ikehu mua he 60:40 no ka paepae mua. I ke kumumanaʻo, hiki i kahi pā pālua pā pāʻani ke pāʻani me ka traction e like me ka makemake, akā ʻo ka poʻe Bavarians ponoʻī lākou e ʻōlelo wale i kahi huila huila o mua e hiki ke loaʻa me ka ʻole o ka paʻa o nā huila o hope. A i ʻole me ka hōʻailona sDrive ma ka hope hope.

A he aha ka BMW e hana ai me ia? ʻO ka poʻe Bavarians, e like me kā lākou mau hoʻokūkū mai Mercedes (ʻo ka Tour Tour like ka hoʻohālikelike pololei o ka papa B), e hoʻāʻo nei e uhi i ka hoʻonui ʻana o ka mākeke, e komo ana i nā ʻāpana āpau a me nā ʻāpana ʻāpana. Akā ʻaʻole holo pono ko lākou mau manaʻo maʻamau e pili ana i ka hoʻolālā ʻana o kahi kaʻa ma nā wahi āpau. Ua kūʻai maikaʻi aku ka X1 o ka hanauna mua, i wehe i ka ʻāpana o nā crossovers compact compact (730 tausani mau kaʻa i kūʻai ʻia i loko o ʻeono mau makahiki), akā ʻaʻole naʻe i hiki i ka poʻe e 100%. ʻO nā mea kūʻai aku ʻōpio, ka mea a ka X1 e hoʻomaʻamaʻa ai i ka laikini, ke manaʻo nei ʻaʻole wale ka hoʻokele maikaʻi loa, akā ʻoi aku ka maʻalahi. A kū'ē i ke kua o ka X3 kahiko a me ka X5, ʻaʻole like ka X1 mua me he crossover BMW maoli. ʻO kahi pāpale lōʻihi, kaomi hope i ka honua, nā kukui kukui nui loa - ʻo kēia mau kaulike kaulike āpau ka mea i hōʻole ʻia no nā mea he nui.

Nānā kūlike a paʻa ka X1 hou. Ma waho - ka ʻiʻo o ka BMW. ʻO ka grille a me nā headlamp me nā kukui e alakaʻi ʻia ana i ke ao e like me a ʻike ʻia. A me nā ʻano o ka ʻōpala, kahi i hoʻopunipuni ʻia ai ka hōʻailona "X". ʻO ka pāpale pōkole pōkole wale nō ka pono o ka hoʻolālā hou me kahi ʻenekini transverse, i hoʻopaʻa paʻa ʻia i mua o ka pale engine o ke kino. A pāpale ʻia ka uhi kīpoki me kahi spoiler U-ʻano i kapa ʻia ʻo aeroblade, kahi kikoʻī ʻike ʻole ʻole e hoʻopau a nani a hoʻopau pololei i ka helehelena ikaika o ke keʻa.

Me ka maka i ka laha kaulana, ua hoʻolālā koke ʻia ke kino hou e ākea loa. ʻOi aku ka pōkole o ka mea hou ma mua o ka mea i hele ma mua, ʻike ākea a kiʻekiʻe hoʻi. He ʻokoʻa ke ʻano o ka hoʻonohonoho ʻana o ka hale: ʻaʻole ke kaupaku i ke poʻo i kēia manawa, ʻoiai ke nānā nei i ka ʻoi loa o ka pae ʻana ma mua o ka wā ma mua - ʻaʻohe mea e pili ana i ka "pae ʻelima ma ka papahele." ʻano o ka X1 mua a me ka "note three-ruble" o kēia wā. Eia kekahi, ʻoi aku ka ākea o ka crossover hanauna hou i nā nui ʻē aʻe, a ʻo ka mea holo ma hope o ka mea hoʻokele 180 cm e noho nei me ka ʻole o ka noho me nā kuli a me nā wāwae paha. I ka manawa like, paʻa ka pahu i 505 liters maikaʻi ma lalo o ka pākū, a inā hoʻolako ʻia ke kaʻa me kahi lālani ʻelua e heʻe ana, hiki ke hoʻonui ʻia ka nui o ka lumi e 85 liters hou. ʻO ka mea hope loa, i loko o ka papa inoa o nā lakohana hou aku aia nō hoʻi e pelu ana i hope o ka noho o ka poʻe mākaʻikaʻi mua - ka hoʻopaʻapaʻa hope loa no ka poʻe i hiki ʻole ke hoʻopihapiha i nā pahu me kahi keʻena mai IKEA i ka X1.

ʻO ka BMW 340i hōʻano hou, ka mea mua, he ʻenekini. Hana ka ʻenekini turbo 3,0-liter i hoʻonui ʻia i kahi 326 hp maikaʻi. a me 450 Nm o ka pahu, loaʻa mai 1380 rpm. I ke mele pū o ka pau puhi, kani ke sedan i kēlā me kēia wikiwiki, e ʻōwili koke ana i nā helu wikiwiki. ʻO ka hoʻololi mua o ka BMW 340i ma mua o 5 kekona, a ʻo ka kilokilo 250 km / h ma ka German Autobahn he maʻalahi loa ke kiʻi. Akā palupalu nā mea āpau: ʻaʻole kaomi ka sedan i nā mea kaʻa me nā noho, ʻaʻole e haki ka hoʻokele mai nā lima, a ʻaʻole hahau ka mea hoʻomaha i ka huelo ma nā mea kūpono ʻole. Holo holoholo ka sedan i nā ʻano kūlanakauhale mālie, e hūnā ana i kahi kumu papalina ma hope o nā kukui LED maikaʻi.

Ua hoʻololi ka BMW 340i i ka 335i a kūpono i ka poʻo inoa o ka mana kiʻekiʻe (inā, ʻoiaʻiʻo, ʻaʻole e helu ana i ka BMW M3). Ua loli ka inoa inoa 328i i 330i i ka manawa o ka modernization, a ke hoʻomohala nei ka ʻenekini turbo ʻelua-lita i 252 horsepower i kēia manawa. Ua hoʻololi ʻia ke kumu BMW 316i e ka mana 318i o ka mana like, akā 136 hp. hemo i kēia manawa mai ka ʻenekini ʻekolu-ʻelima 1,5-lita. ʻO ka mea hope loa, e ʻike ʻia kahi mana hybrid me ka nui o 250 hp i ka pae. me kahi papa kūʻokoʻa o 35 mau kilomita. ʻAʻole i loli ke koena o nā mana, ʻoiai ua lilo lākou i mea wikiwiki a ʻoi aku ka waiwai.

ʻAneʻane ʻaneʻane hōʻaiʻē loa ʻia ka loko mai ka Active Tourer me ka ʻokoʻa wale nō i huki ʻia ai ke ana wela o ka X1 a hiki i ka lekiō, a ua neʻe ka pahu me nā pale heʻe i ka lever lole. Hoʻonohonoho ʻokoʻa ʻia nā kī ma ke tunnel, a ʻo ka tunnel ponoʻī i hoʻopaʻa ʻia mai ka mea mākaʻi me kahi ʻaoʻao kiʻekiʻe. Pau ka ʻaoʻao me ka ʻili i humuhumu ʻia, ka lāʻau pseudo textured ma ka panela ke nānā aku kūlohelohe, a i ka pouli hoʻomālamalama ʻia ka loko me nā laina contour maikaʻi. ʻOi aku ka pipiʻi o loko a ʻoi aku ka leʻaleʻa ma mua o ka "note three-ruble" ʻelemakule - e like me ka hoʻolilo ʻana i ke kaʻa mai ka mahele o kahi mea hoʻokele i ka mahele o kahi kaʻa e waiwai ana i ka naʻau a me ka maka.

Akā he mea liʻiliʻi ka ʻokoʻa kūwaho. ʻO ka hana hou nui nā kukui kukui, i hiki ke alakaʻi ʻia. Hoʻohana ʻia nā LED i nā kukui ʻelua a me nā hōʻailona kuhikuhi. ʻO nā mea hoʻonani i loko o ke keʻena e hoʻopili wale i ka mana o ke aniau a me ka pahu ma ka console, i pani ʻia me ka uhi heʻe. ʻO ka maʻamau, ua ākea ka pūʻulu o nā koho. Ua aʻo ka "treshka" i kēia manawa e ukali i nā māka, kūʻokoʻa kūʻokoʻa a nānā i ke kalaiwa ʻana i nā kaʻa ke hoʻi i waho o ke kahua kaʻa.

ʻAneʻane ʻaneʻane hōʻaiʻē loa ʻia ka loko mai ka Active Tourer me ka ʻokoʻa wale nō i huki ʻia ai ke ana wela o ka X1 a hiki i ka lekiō, a ua neʻe ka pahu me nā pale heʻe i ka lever lole. Hoʻonohonoho ʻokoʻa ʻia nā kī ma ke tunnel, a ʻo ka tunnel ponoʻī i hoʻopaʻa ʻia mai ka mea mākaʻi me kahi ʻaoʻao kiʻekiʻe. Pau ka ʻaoʻao me ka ʻili i humuhumu ʻia, ka lāʻau pseudo textured ma ka panela ke nānā aku kūlohelohe, a i ka pouli hoʻomālamalama ʻia ka loko me nā laina contour maikaʻi. ʻOi aku ka pipiʻi o loko a ʻoi aku ka leʻaleʻa ma mua o ka "note three-ruble" ʻelemakule - e like me ka hoʻolilo ʻana i ke kaʻa mai ka mahele o kahi mea hoʻokele i ka mahele o kahi kaʻa e waiwai ana i ka naʻau a me ka maka.

Ke ʻike nei ʻaʻole e hiki i ka ʻenekini ʻekolu-ʻoloka kumu o ka mana xDrive18i, a i ʻole ka diesel xDrive16d wiwo ʻole ke koʻikoʻi me ka wiwo ʻole i kēia waiwai ʻike, ʻaʻole i lawe nā mea hoʻonohonoho i nā kaʻa e like me ka hoʻāʻo. ʻAʻole mākaukau ka X1 xDrive20i i kēia manawa, kahi e koi nui ʻia ai me mākou. Ua hāʻawi ʻia i ka poʻe nūpepa ka X1 xDrive25i a me X1 xDrive25d - nā hiʻohiʻona e lilo i mana kiʻekiʻe no kēia manawa.

ʻAʻole mālie ka diesel lua-lita, akā i loko o ka hale ʻaʻole hiki ke lohe ʻia me ka holomua maikaʻi. Minimili ka haʻalulu, a maʻalahi ka wikiwiki a maʻalahi hoʻi ka "petrol", ma ka liʻiliʻi me ka wikiwiki ʻewalu wikiwiki. Hoʻololi ka pahu me ka mālie a pololei hoʻi, e mālama mau ana i ka diesel i ke ʻano maikaʻi, ʻaʻole hiki iā ʻoe ke koho e pili ana i ke ʻano o ka ʻenekini. Akā i nā ʻano koʻikoʻi loa, manaʻo ʻoe i kahi mea hou aʻe mai ka mana uila, ke manaʻo nei i kahi ʻano o ka makani ʻelua a i ʻole ka hopena belated o ka pōpō. Akā ʻaʻole: malimali nā mea āpau, mālie a, ʻoiaʻiʻo, wikiwiki wikiwiki.

ʻO ka petrol X1 xDrive25i me kahi ʻenekini turbo ʻelua-lita o ka mana like me he mea lā ʻoi aku ka hewa, ʻoiai ʻo ka maikaʻi o ka kaohi ʻana o ka traction a me ka wikiwiki o ka hopena i lalo o ka ʻenekini diesel. Akā kani ke kani o ke kikoʻī, no ka mea, ʻaʻohe ʻehā mau pahu. Hoʻonohonoho piha ʻia nā dinamika, a he maʻalahi a ʻoluʻolu hoʻi ke kaʻa ʻana ma nā ala wili o ke kuaʻāina Kelemania. ʻAʻohe hoʻopiʻi e pili ana i ka chassis "malihini". ʻO kahi keʻa liʻiliʻi, e like me kahi BMW maoli, kākau pololei ia i nā kihi, e hōʻike pono ana i ka mea kalaiwa me kahi synthesized, akā hoʻoikaika maoli i ka huila hoʻokele. A inā ʻoi aku ʻoe ma mua o ka wikiwiki i ka puka e komo ai i kahi huli, e kuhi wawe ke koʻi mua. ʻAʻohe kumu o ka hoʻohuli i ka traction, e like me nā kaʻa me ka hoʻolālā hoʻokele kaʻa hope. ʻOi aku ka maʻalahi o ka hilinaʻi ʻana i kahi ʻōnaehana paʻa e hana pono a pololei.

Ma nā alaloa Kelemania maikaʻi, ʻoluʻolu loa ka hoʻomaha paʻa. ʻAʻohe luli iki, liʻiliʻi nā ʻōwili. Ua hoʻolako ʻia nā kaʻa hoʻāʻo me kahi chassis adaptive i hiki ke hoʻololi i ka ʻoʻoleʻa o nā mea hoʻoweliweli, akā ʻaʻohe hoʻololi nui i ke ʻano o ke kaʻa. Ua hoʻololi ʻia nā mea hou aku i ʻike nui ʻia i nā kī ma ka console ma ka ʻenekini a me ka ʻōnaehana pahu pahu gearbox - ua hoʻololi ka Eco Pro pōpilikia ʻole i ka Sport paʻakikī i nā neʻe ʻelua wale nō.

Akā aia kēia i Kelemania. Hiki paha ma nā alanui Lūkini, ke ʻano hakakā ka chassis adaptive a hiki i ke ʻano ʻoluʻolu. No nā ala maikaʻi ʻole, ua paipai nā Bavarians iā lākou iho i ka hoʻomaha paʻa ʻana, kahi e ʻoluʻolu iki ai. Eia kekahi, ʻaʻole e hele ke kī koho waeʻano i kekahi wahi a e hoʻomau i ka hoʻoponopono ʻana i ka pane o ka mana o ka mana a me ka hoʻoikaika ʻana ma ka hoʻokele. No ka hele wāwae ʻana, a no ka hele wāwae paha - kahi ʻūmiʻi M kūpikipiki ʻole me kahi ʻae honua i hoʻemi ʻia e 10 mm, kahi e hilinaʻi nei i ka pahu kino kūwaho iʻoi aku ka hakakā.

Ma ke ala hele kaapuni ʻole, hoʻopilikia wale ka pahu M-body: nā protrusions agresive o ka bumper mua e hoʻāʻo e hopu i kekahi mea. ʻO nā kaʻa ma XLine a me SportLine mana e nānā i nā mea hoʻohana hou aku, akā ʻo ka lalo, nā kihi bumper a me nā lūlū e pale ʻia e ka palaka kiʻi ʻole ʻia, a ʻoi aku ka nui o nā ʻaoʻao komo a puka. Me kahi hoʻomaʻemaʻe honua o 184 mm, mākaukau mākaukau ka X1 ma ke alanui ākea, a xDrive me kahi ʻōnaehana paʻa e hiki ke pale aku me ke kaulike diagonal maʻalahi. Akā ʻaʻole pono ia e piʻi hohonu i loko o ka ululāʻau - liʻiliʻi loa nā huakaʻi hoʻomaha.

E ʻike mākou i ke ʻano o ka X1 ʻōpio e hele mai i Lūkia i ʻAukake, i ka manawa e hoʻolaha ai ke keʻena lunamakaʻāinana i ka hoʻonohonoho piha a me nā kumukūʻai. ʻO kahi kumukūʻai kumukūʻai ma kahi o $ 26 paha e ʻumeʻume i kahi poʻe ʻōpio i makemake nui ʻia i ke k modelkohu - ka poʻe i loaʻa ʻole ka manawa e hoʻopili ai i ka hao hao o nā hale hoʻokele huila i hoʻopiʻi ʻia a mākaukau e ʻae i ka inoa e like me ke ao holoʻokoʻa. a me ka hoʻokele kaʻa huila pono. I kēia ʻano, hiki i ke kea ke lilo i BMW mua loa na lākou.