Hoʻokele hoʻokolohua Peugeot Rifter: inoa hou, laki laki hou
Drive Drive

Hoʻokele hoʻokolohua Peugeot Rifter: inoa hou, laki laki hou

Ke hoʻokele nei i kahi hiʻohiʻona multifunctional hou mai ka mana Farani

ʻAʻole maʻalahi ke kūʻai aku i ʻekolu mau klone o nā kaʻa like like e pili ana i ka manaʻo maʻamau, a ʻoi aku ka paʻakikī o ka hoʻonohonoho ʻana i kēlā me kēia huahana i hiki ke lawa ka hakahaka i ka lā.

Eia kahi hiʻohiʻona kikoʻī - ʻo ka PSA EMP2 platform e lawe i ʻekolu mau huahana like like: Peugeot Rifter, Opel Combo a me Citroen Berlingo. Loaʻa nā hiʻohiʻona ma kahi pōkole pōkole me nā noho ʻelima a me ka lōʻihi o 4,45 mika, a me kahi ʻano lōʻihi me nā noho ʻehiku a me ka lōʻihi o ke kino o 4,75 mika. ʻO ka manaʻo o PSA e loaʻa iā Combo ka lālā elite o ka trio, ʻo Berlingo ke koho pragmatic, a ʻo Rifter ka mea hoʻokūkū.

Hoʻolālā hoʻoliʻiliʻi

Hoʻonohonoho ʻia ka mua o ke kaʻa i ke kaila i maʻa mua iā mākou mai Peugeot 308, 3008, a pēlā aku, akā i ka manawa like he ʻānō maʻamau a muscular hoʻi no kahi lunamakaʻāinana o ka inoa Palani.

Hoʻokele hoʻokolohua Peugeot Rifter: inoa hou, laki laki hou

Hoʻohui ʻia me kahi kino lōʻihi a ākea hoʻi, kōkua ʻia e nā huila he 17 a me nā ʻaoʻao ʻaoʻao, kokoke maoli ka Rifter i ka mahele kaulana o SUV a me nā hiʻohiʻona crossover.

Ua ʻike mua ʻia ka hoʻolālā o loko mai nā paepae ʻelua ʻē aʻe, ʻo ia ka nūhou maikaʻi loa - maikaʻi loa ke kūlana hoʻokele, piʻi kiʻekiʻe ka pale ʻewalu iniha ma luna o ka console waena, aia ka lever hoʻololi i ka lima o ka mea hoʻokele, nā kala ʻeleʻele. .

ʻOluʻolu ka plastic i ka maka, a ʻo ka ergonomics ma ka laulā ma kahi pae maikaʻi loa. Ma ke ʻano o ka helu a me ka nui o nā wahi no ka waiho ʻana a me ka mālama ʻana i nā mea, ʻaʻole lākou i haʻahaʻa i nā kaʻa kaʻa kaʻa - ma kēia ʻano, hōʻike ʻia ka Rifter ma ke ʻano he hoa maikaʻi loa i nā huakaʻi lōʻihi.

Aia kekahi console me nā keʻena stowage ma ke kaupaku - kahi hopena e hoʻomanaʻo nei i ka ʻoihana mokulele. Wahi a ka mea hana, hiki i ka 186 lita ka nui o ka pahu ukana, e like me ka pahu holoʻokoʻa o kahi kaʻa liʻiliʻi.

Hoʻokele hoʻokolohua Peugeot Rifter: inoa hou, laki laki hou

Ma kahi o ka sofa hope maʻamau, ʻekolu mau noho kaʻawale o ke kaʻa, kēlā me kēia me nā lou Is Isz no ka hoʻopili ʻana i kahi noho keiki, hiki ke hoʻoponopono a pelu ʻia paha. ʻO ka mana kīpuka o ka mana ʻelima noho he 775 liters ia, a me nā noho i pelu ʻia i lalo, hiki i ka mana wheelbase lōʻihi ke paʻa i 4000 liters.

Ka mālama traction holomua

Ke hoʻokani ʻia nei ʻo Peugeot no ka Rifter e alakaʻi i kahi ʻano ʻano hoʻohiwahiwa a me ka ʻeleu, ua hoʻolako ʻia ke kumu hoʻohālike me nā ʻenehana hou e hoʻomaʻamaʻa maʻalahi i ke kaʻa ʻana ma nā alanui paʻa ʻole - Hill Start Assist a Advanced Grip Control.

Hoʻolālā maikaʻi nā paleki i ka traction ma waena o nā huila o ke axle mua. Ma ke kahua ma hope, e loaʻa paha i ke k modelkohu kahi ʻōnaehana holo kaʻa holoʻokoʻa holoʻokoʻa. Kaukaʻi ʻia i ka pae o ka lakohana, hāʻawi ka Rifter i kahi laulā nui o nā ʻōnaehana kōkua kalaiwa, e like me ka hoʻokele hoʻokele hoʻokele, ʻike ʻia o ka hōʻailona kalepa, ke kōkua o ka ʻaoʻao luhi, ka luhi sensor, kaohi kaola kiʻekiʻe aunoa, ke hoʻi nei me kahi ʻike 180 kekelē, a mau kiko makapō.

I ke ala

Ua hoʻolako ʻia ke kaʻa i hoʻāʻo ʻia me ka ʻenekini top-end ma ke ʻano hoʻohālike i kēia manawa - he diesel 1.5 BlueHDI 130 Stop & Start me ka mana o 130 hp. a me 300 Nm. ʻO ka maʻamau, no kahi turbodiesel hoʻoneʻe liʻiliʻi, pono ka mīkini i kahi nui o nā revs e manaʻo ai i ka ikaika maoli.

Hoʻokele hoʻokolohua Peugeot Rifter: inoa hou, laki laki hou

Mahalo i ka hoʻoili pono ʻeono wikiwiki a me ka hoʻoikaika tractive ikaika ma mua o 2000 rpm, ke ʻano o ke kaʻa i ʻoi aku ma mua o ka ʻoluʻolu, pili like ka wikiwiki.

Ma ke ola o kēlā me kēia lā, hōʻike ka Rifter me kēlā me kēia mile a mākou e hoʻokele ai i nā hiʻohiʻona o ka poʻe kūʻai aku i hypothetically e ʻimi nei i kahi crossover a i ʻole SUV hiki ke loaʻa maoli i nā kaʻa ʻoi aku ka maikaʻi a me ke kumukūʻai - he waiwai nui ke kūlana noho mua. ʻike.

Maikaʻi loa ka ʻike maka a maikaʻi loa ka maneuverability no hoʻokahi mika a me kanawalukūmālima kenimika ākea kaʻa. Palekana a maʻalahi ka wānana i ke ala, a maikaʻi ka hōʻoluʻolu hoʻokele ʻoiai ma nā alanui maikaʻi ʻole.

Hoʻokele hoʻokolohua Peugeot Rifter: inoa hou, laki laki hou

E pili ana i ka leo i loko, no ka nui o kā lākou kākau ʻana e pili ana i kēia, pono ke nānā pono ʻia nā hana o kēia kaʻa. Inā kuhi mākou aia kahi lakio o ka nui o ke kumu kūʻai kūpono kūpono, a laila, me ke kanalua ʻole, e lilo ka Rifter i champion ma kēia hōʻike.

hopena

I ka Rifter, noho kiʻekiʻe kahi kanaka ma luna o ke ala, ʻike maikaʻi ʻia ma nā ʻaoʻao āpau a me kahi leo kūloko nui. ʻAʻole anei kēia nā hoʻopaʻapaʻa i hoʻohana ʻia i ke kūʻai ʻana i kahi keʻa a SUV paha?

Ma ke koho ʻana i kēia ʻano kaʻa hou, kānalua ka loaʻa ʻana o ka hanohano a me ka hoʻāla ʻana i kā lākou mau hiʻohiʻona, akā ʻaʻole lākou e loaʻa hou ka pono a i ʻole ka maikaʻi o ka hana. No kahi k modelkohu ma lalo o 4,50 mau mika ka lōʻihi, ākea ka ākea o ka Rifter i loko, e hāʻawi ana i nā koho huakaʻi ʻohana maikaʻi loa ma ke kumu kūʻai kūpono.

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka