Peugeot 3008 2.0 HDi (110 kW) Pūʻulu Premium
ʻOiai ʻo nā hemahema o kēia kaʻa Pōʻakahi Kāleka ʻaʻole i pouli kona manaʻo holoʻokoʻa. He ʻoiaʻiʻo: Ua haki kekahi i nā aniani i ka visor o ka lā o ka mea hoʻokele, ʻaʻole i holo pono ka hoʻoponopono kiʻekiʻe kiʻekiʻe o ke kukui uila, ke hana nei ka HUD i kēia manawa, ʻaʻole i kēia manawa, a huki iki ke kaʻa i ka ʻākau. Akā hiki ke hoʻonā i nā mea āpau.
ʻO ka helehelena o waho? E ʻōlelo wale mākou he mea kūikawā ia, a hoihoi i nā mea he nui. A laila ʻo ka mea nui loa no ka 3008: nānā ke ʻano hoihoi i loko a ʻike i ke ʻano maʻamau o ka wahi hana o ka mea hoʻokele; Hoʻokiʻekiʻe loa ʻia, ʻāpana pili pili i waena o ka mea kalaiwa a me ka mea holo mua. He paʻakikī paha e manaʻoʻiʻo ke kani ʻole a maikaʻi ʻole ia, akā ʻo ka ʻāpana (ʻike ʻia) hiki ke kīnā i nā unahi no ke kūʻai ʻana mai i kēia kaʻa.
Maikaʻi ke kikowaena o kēia kikowaena: hilinaʻi me ka ʻoluʻolu ka lima ʻākau o ka mea hoʻokele. Akā nō naʻe iā ia ka hewa no nā hoʻoluhi ʻekolu. ʻO ka mea mua, he poʻi ka pahu ma lalo e hāmama i ka mea kalaiwa, e paʻakikī ana i ka poʻe holo mua e hoʻohana ai.
ʻO ka lua, aia nā wahi kūpono no nā kini i mua o ka mea huki, akā inā hoʻokahi wale nō, kūpono ʻole ke hoʻololi.
A ʻo ke kolu, inā pono ʻoe e huli koke i ka huila hoʻokele (e laʻa me ke kūlana koʻikoʻi), hāʻule ka kuʻekuʻe lima ʻākau o ka mea hoʻokele i ka pahu, ʻo ia hoʻi ʻaʻole ia he mea pōpilikia wale nō, akā ʻo ka likelihood ʻaʻole e hoʻokō ʻia ka maneuver ma ke ʻano he makemake ka Keaukaha.
Maʻa nui ke kanaka inā loaʻa iā ia nā kumu "kiʻekiʻe". A ua ʻike mua mākou i ka hoʻowalewale ʻia ʻana. Penei ke ano o na mea ma XNUMX: aole o ka hapa waena wale no ka like ole me ka mea i maa ia kakou; He mea kūikawā hoʻi ka noho kaʻa. Ma kahi o ka ʻaoʻao haʻahaʻa o ka pale makani, ma kahi o kona ʻaoʻao luna, ma kahi ʻē aʻe - nā aniani ʻike hope i loko, i ʻole e kau ʻia ka "mea lako" a puni ka mea hoʻokele.
Hana ka 3008 i ka ʻike kalaiwa maikaʻi loa. Ke hoʻouka Hāʻawi ia i ka manaʻo o ka ikaika a paʻa hoʻi no ka mea ʻo ka hapa nui o kāna mau hiʻohiʻona i hōʻuluʻulu ʻia ma aneʻi: ke kūlana hoʻokele, nā kūwaho o waho, kahi o loko, ka hoʻolālā dashboard, nā mea hana, ka hana ʻana, ka hoʻokele huila, nā mea hoʻokele a me ka hana ʻana o ka ʻenekini. Hāʻawi nā mea āpau i luna i kahi manaʻo nui o ka holoʻokoʻa.
Hiki iā mākou ke hoʻopau i ka hoʻopaʻa leo ʻana ma aneʻi, akā naʻe. Pono e hoʻohui ʻia nā mea maikaʻi ʻē aʻe, no ka laʻana, hoʻopīpī kani maikaʻi, e ʻae ai iā ʻoe e kamaʻilio maʻamau maʻamau i loko o ke keʻena, ʻoiai ma ka wikiwiki o 160 kilomita i kēlā me kēia hola, a i ʻole ka maʻalahi o ka hoʻohana ʻana o kēia kaʻa i ka nui.
Inā mākou e lele i nā ʻaoʻao maikaʻi i ʻōlelo ʻia ma mua o ka wahi hana o ka mea kalaiwa, haʻi mākou i ka papa ski, ka wehe o ka puki hoʻokaʻawale (hoʻohaʻahaʻa ʻia ka hapakolu o ka poʻi i kahi kūlana kūpono kūpono no ka hoʻouka ʻana), nā puka aniani ʻehā a pau i nā ʻaoʻao ʻelua. ʻekolu o ka divisibility o ka hope hope (kahi i hoʻokahi neʻe ke keu nei ka backrest e hoʻonui i ka noho ma kahi liʻiliʻi, a me kahi lever hou no kēia i loko o ka pahu), nā pale pukaaniani ma nā puka o ka ʻaoʻao hope, kahi sunroof panorama, kahi leo kokoke loa. ʻōnaehana hoʻokele, kahi ea hoʻoikaika pono (e koi wale ana i ka hoʻoponopono ʻana o ka wela i ka wā o ka hana, a ma nā kekelē Celsius wale nō), kahi helu nui o nā pahu kūpono a me nā wahi e mālama ai no nā mea liʻiliʻi a me nā kukui kūloko maikaʻi, kahi o nā kukui i loko o ka pahu kahi i ipukukui uila.
ʻAʻole maʻa mākou i kēia ʻano ʻoki o kēia papa nui (ʻo ka 3008 he ʻano ʻokoʻa o ka 308, kahi ʻano o ka papa waena waena haʻahaʻa).
A 'o kekahi defisit ʻike mākou: e ʻōlelo, lohi a me ka nele o ka hoʻokele (i ke kūlanakauhale ʻike ʻia ka loli o ke alanui me ka lohi a ʻaʻohe puka Ljubljana Šentwish i loko) a me nā puka no ka mimi ma ke keʻena hope ʻaʻole hiki ke pani ʻia, hoʻoluʻolu i loko o ka pahu. ma waena o nā noho o mua no ka panina a i ʻole kahi pahu pahu wahie hiki ke wehe wale ʻia me kahi kī.
Lawe kēia iā mākou i Mekanika. Loaʻa i ka 3008 kahi peugeot drivetrain ʻano maʻamau i vague ke hoʻololi i kahi, kūpaʻa ke neʻe lohi i ka wā e hoʻokele ana, a kūʻē maoli ia i ka neʻe wikiwiki ʻana. E ʻōlelo wau: ʻike ʻo ia i ka hoʻokele maʻamau. A ʻaʻohe mea hou aʻe.
Okoa loa kēia ke kaʻa i loko o kēia kaʻa. Hāʻawi ʻelua mau lita a me kahi turbocharger i kēia turbo diesel i kahi hana maikaʻi loa, a ʻoi aku, kāhāhā kona hoʻohana ʻana. ʻOi aku ka māmā o ka kamepiula huakaʻi (e like me kā mākou ana, ma kahi o ka hapalua lita o 100 km), akā ʻaʻole pili kēia i ka manaʻo holoʻokoʻa.
No laila, hoʻomohala ka motorized 3008 i ka wikiwiki o lalo o 200 mau kilomita i kēlā me kēia hola. e hoopau he 12 lita wale nō no 100 mau kilomita, inā ʻaʻole i loaʻa iā mākou nā kumukūʻai ma hope o ke kaʻa ʻana: ma 90 km / h i ke kolu o ka ʻehā, ma ka ʻelima 3, 5 a me ke ono 3 lita no 9 mau kilomita (ma ke ala hewa ka piʻi ʻana o ke kahe. hele mai - no ka haʻahaʻa haʻahaʻa loa i nā kiʻekiʻe kiʻekiʻe), ma 100 km / h i ka ʻehiku ʻehā o ka mīkini, ma ka ʻelima ʻeono a me ke ono - 130 lita no 5 mau kilomita.
Ma ka wikiwiki o 160 mau kilomika i kēlā me kēia hola, hoʻopau ia ma kahi o ʻewalu mau lita o ka wahie ma 100 mau kilomita i ke ono o ke kapa, a ke holo mālie nei ma ke ala nui a hiki i ka palena, ʻehiku lita wale nō ia no 100 mau kilomita.
A me kahi ʻai maikaʻi e like me ia, e hoʻi i nā ʻano o ka ʻenekini. ke kaʻa wili maʻalahi ia a hiki i 5.000 rpm, kahi e hoʻomaka ai ke kahua ʻulaʻula, akā ma ke ʻano o ka hoʻohana ʻana i kēlā me kēia lā ʻaʻole i ʻike ʻia inā hiki i ka mea hoʻokele ma 4.000 rpm, a hiki i kēia waiwai ke ʻoi aku ka mālie o ka mīkini, haʻahaʻa haʻahaʻa a me ka lōʻihi mechanical - ma ka ʻike - lōʻihi.
ʻAneʻane ʻole pau ka ʻenekini i ka hanu, ʻoiai ke holo ʻana i uka a ke koi ka mea hoʻokele, e ʻōlelo paha mākou he haʻuki. ʻOiai, ʻaʻole haʻuki ke kaʻa, akā alakaʻi mau ia i nā huila me ke kīnā ʻole i ke ala a ke kalaiwa e koho ai me ka hoʻohana ʻana i ka huila hoʻokele.
Eia hou: wow! ʻO Peugeot 3008 2.0 HDi ka Peugeot maikaʻi loa i kēia manawa. A he mea hoʻokūpaʻa.
ʻO Vinko Kernc, kiʻi: Aleš Pavletič
Peugeot 3008 2.0 HDi (110 kW) Pūʻulu Premium
ʻIkepili hōʻike
| Kūʻai: | ʻO Peugeot Slovenia doo |
|---|---|
| Kumu kumu hoʻohālikelike kumu: | 27.950 € |
| ʻO ke kumu hoʻohālikelike hōʻike: | 33.050 € |
| E helu i ke kumukūʻai o ka ʻinikua kaʻa | |
| Mana: | 110kW (150 KM) |
| ʻO ka wikiwiki (0-100 km / h): | 9,7 s |
| Ke kīlā wikiwiki: | 193 km / h |
| ECE ana, pōʻaiapuni: | 5,6l / 100km |
ʻIkepili ʻikepili
| ʻenekini: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - neʻe 1.997 cm? – ka mana kiʻekiʻe loa 110 kW (150 hp) ma 3.750 rpm – kiʻekiʻe torque 340 Nm ma 2.000 rpm. |
|---|---|
| Ka hoʻoili ikehu: | mua huila kaʻa engine - 6-wikiwiki lawe lima - huila 235/45 R 18 W (Continental ContiSportContact3). |
| Nona iho: | ʻO ka wikiwiki kiʻekiʻe 195 km / h - 0-100 km / h ka wikiwiki i 9,7 s - ka wahie hoʻohana (ECE) 7,1 / 4,7 / 5,6 l / 100 km, CO2 emissions 146 g / km. |
| Nuipa: | kaʻa kaʻa ʻole 1.529 kg - ʻae ʻia ke kaumaha nui 2.080 kg. |
| Ana kūwaho: | lōʻihi 4.365 mm - laula 1.837 mm - kiʻekiʻe 1.639 mm - wahie pahu 60 l. |
| Pahu: | 512-1.604 l |
ʻO kā mākou ana
| T = 23 ° C / p = 990 mbar / rel. vl. = 53% / kūlana Odometer: 10.847 km | |
| Hōʻalo 0-100km: | 9,8s |
|---|---|
| 402m mai ke kūlanakauhale: | 17,0 makahiki ( 133 km / h) |
| Ke maʻalahi 50-90km / h: | 6,8 / 10,6s |
| Ke maʻalahi 80-120km / h: | 10,0 / 13,1s |
| Ke kīlā wikiwiki: | 193km / h (WE.) |
| Ka liʻiliʻi liʻiliʻi: | 10,4l / 100km |
| hoʻāʻo hoʻāʻo: | 9,3 l / 100km |
| Ka mamao o ka paleki ma 100 km / h: | 38,2m |
| Pākaukau AM: | 39m |
loiloi
ʻAʻole naʻe i hoʻokuʻu ʻo Peugeot i kahi kaʻa e hana i kahi manaʻo aliʻi. ʻO ka Tale 3008 me ka turbodiesel ma ka ihu he kaʻa maʻalahi loa e hoʻopiʻi i ka mea hoʻokele a me nā mea kaʻa.
Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino
manaʻo holoʻokoʻa o ka ikaika a me ka compactness
ʻenekini: hoʻokō ʻana, ʻai ʻana
Lako pono
chasis
kani uila
nā mea hana o loko a me ka hana ʻana
maikaʻi i loko, ʻoluʻolu
lohi a maikaʻi ʻole ka hoʻokele
pāpale pahu ukana turnkey
hōʻoia hewa kaʻa
kekahi mau hoʻonā ʻaoʻao kūpono ʻole
