ʻO ka hoʻāʻo like - MV Agusta F3, MV Agusta Brutale 800, MV Agusta Turismo Veloce // ʻEkolu pistons - hoʻokahi no ʻekolu, ʻekolu no hoʻokahi
Hōʻoia Drive MOTO

ʻO ka hoʻāʻo like - MV Agusta F3, MV Agusta Brutale 800, MV Agusta Turismo Veloce // ʻEkolu pistons - hoʻokahi no ʻekolu, ʻekolu no hoʻokahi

ʻO ke kumu o ka hōʻailona (ʻo MV ke kū nei ʻo Meccanica Verghera Agusta), i hoʻi i kona wāwae ma hope o ke Kaua Honua ʻElua, a i ʻole ma 1945 ma ke kūlanakauhale ʻo Cascina Costa, ma hope o ke ola hou ʻana i ka makahiki 1923 e Count Giovanni Agusta, he nui. ʻoi aku ka haʻahaʻa. ʻOiai i ka wā ma mua o ke kaua me ka hoʻopā ʻana o ka hanohano a pili mau i ka mokulele, ʻoiai nā keikikāne o ka ʻohana Agusta he mau pailaka. Ua hoʻāʻo mākou i ka Agusto F3, Brutale 800 a me Turismo Veloce i kahi hoʻokolohua hui. ʻOkoʻa loa i ka hoʻolālā a me ke kumu, akā like loa ke ʻano.

ʻO Agusta F3

Inā mākou e manaʻoʻiʻo iā ʻoe ʻo ka Agusta ka mea i koho ʻia e F1 World Champion Lewis Hamilton, ka mea makemake e holo i nā huila ʻelua a puni ke kahua heihei, ua ʻōlelo paha mākou. I ka F3 675 supersport kŘkohu, ekolu-cylinder engine uwa (ʻae, he akua). ʻO kēia hoʻolālā hōʻuluʻulu, ka mea i lanakila i ka huina o 75 mau poʻo inoa honua, hoʻoulu i ka Giacomo Agostini kaao i nā mele kaulana. Hāʻawi kēia kaʻa haʻuki nui i ke kumu nui e kūʻē i ka huli ʻana, ka ʻōnaehana hoʻoheheʻe triple kaulana, ka hoʻolālā headlamp koʻikoʻi a me kahi mauna huila hope. Hoʻolālā ʻia ka 675 e hoʻokele ʻia ma ke ala nui, no laila ʻoi aku ka ʻeha ma mua o ka hauʻoli ma lalo o ke kapa o kahi mea hoʻokele huna i ke ahiahi o Ljubljana. Loaʻa iā ia kahi ʻōnaehana MVICS me nā hoʻonohonoho he nui no ka hana ʻana o ka ʻāpana, kahi lever throttle controlled electronically (Full Ride by Wire), 8-wikiwiki hope o ka hoʻoheheʻe ʻana i ka huila, kahi EAS 2.0 up-down transmission a me ka hydraulic clutch.

ʻO ka hoʻāʻo like - MV Agusta F3, MV Agusta Brutale 800, MV Agusta Turismo Veloce // ʻEkolu pistons - hoʻokahi no ʻekolu, ʻekolu no hoʻokahi

lokoino lokoino

ʻO nā kaʻa kaʻa ʻaʻahu ʻole me ka ʻenekini haʻuki i hoʻolalelale ʻia mai nā motika supersport. ʻO Brutale kahi kaʻa Agusta maʻalahi me kahi ʻano hoʻonāukiuki, i ʻike ʻia e kahi kukui oval hiʻohiʻona a me ʻekolu mau paipu hoʻopau. ʻO ia wale nō ka ʻenekini ma kēia papa e hāʻawi i ka hoʻololi ʻana i ka uila i luna/lalo e like me ke ʻano maʻamau. ʻEkolu mau ʻano hana o ka ʻāpana: no ke alanui a me ka hoʻokele haʻuki a me ke kaʻa ʻana i ka ua, ʻoiai hiki i ka mea hoʻokele ke hoʻoponopono i ka hana o ka ʻāpana i kona manaʻo. He mea kūpono hoʻi e haʻi ʻia, ʻo ka holo piha holoʻokoʻa uila e ka Wire throttle lever, ʻewalu ala hope o ka hoʻoponopono ʻana i ka huila a me ka Bosch 9 Plus ABS. He kaʻa kaʻa ʻo Brutale me ke ʻano, nā hiʻohiʻona koʻikoʻi a me ka hana hoʻokele maikaʻi loa, a he ʻoiaʻiʻo (e like me kekahi nani) hiki ke haku ʻia e ka poʻe i lawa ka ʻike.

mākaʻikaʻi haʻuki

Hoʻolālā ʻia no nā huakaʻi lōʻihi, he ʻuhane pāʻani ko Turismo Veloce. No ka "mea mākaʻikaʻi" he hoʻolālā koʻikoʻi ia, a ke hōʻike nei kā mākou ʻike i ka ʻoluʻolu. ʻO Turismo Veloce kahi hui o ka wikiwiki, ka leʻaleʻa a me ka hōʻoluʻolu a hiki i nā huakaʻi lōʻihi. ʻAʻohe mea kupanaha, ʻo kona puʻuwai mechanical he 800-cubic-foot ʻekolu-cylinder engine i lawe ʻia mai ka F3 supersport. Loaʻa i ka ʻāpana he kumu nui counter-rotating, kahi hopena ʻenehana kūʻokoʻa i ka ʻāpana o nā kaʻa kaʻaahi. He maʻalahi a hoʻomau ka torque o ka ʻāpana, i hōʻoia ʻia e nā helu, no ka mea, loaʻa ka 90% o ka torque ma 3.800 rpm.

ʻO ka hoʻāʻo like - MV Agusta F3, MV Agusta Brutale 800, MV Agusta Turismo Veloce // ʻEkolu pistons - hoʻokahi no ʻekolu, ʻekolu no hoʻokahi

He alo he alo: ʻO Peter Kavchich

ʻO ka hoʻāʻo like ʻana, kahi a mākou i hoʻokomo ai i kēia mau kaʻa kaʻa kūikawā ʻekolu i kēlā me kēia ʻaoʻao, he ʻano kūpono. Noʻonoʻo mau wau i ka mea e lawe ai i ka hale kaʻa, a hiki iaʻu ke ʻōlelo ʻoiaʻiʻo ua paʻa loa ʻo Brutale i loko o koʻu puʻuwai. Ua lanakila kēia nani i koʻu puʻuwai i kona wā i kū ai i ka mākeke ma 2001. He Ferrari ia ma na huila elua. ʻO ke ʻano, ke kani ʻino a me ka nani mau o ke kaʻa kaʻa e haʻalele iaʻu i ke kanalua. Noʻu, ʻo Brutale ke koho maikaʻi loa no ka hoʻohana ʻana i kēlā me kēia lā, akā inā makemake wau i ka adrenaline ma nā kihi, hāʻawi ia iaʻu i ka hauʻoli loa. I koʻu wā hoʻomaha, ke hele au i kīʻaha wai a me kahi espresso Italian maikaʻi loa, ʻoluʻolu ke nānā aku iā ia, ʻoiai inā paʻa ia ma ke alanui. Nani. He mau ʻōlelo hou aʻe e pili ana i nā mea ʻelua. ʻO ka Turismo Veloce kaʻu koho ʻelua no ka hoʻomaʻamaʻa maʻemaʻe, akā naʻe au e hoʻokaʻawale i ke ʻano he kaʻa kaʻaahi. Ma ka 180cm ua ʻano nui wau no kēia kaʻa kaʻa kūikawā a manaʻo wau he mea hoʻohui nui ia. Ma muli o kona holo ʻana, pehea kāna huki ʻana i ka ʻenekini, pehea ka pau ʻana o nā kaʻa, ʻoi aku ka nui o ke kaʻa super me ka pale makani. He kūpono ia i ka poʻe i pōkole ke kino.

ʻO ka hoʻāʻo like - MV Agusta F3, MV Agusta Brutale 800, MV Agusta Turismo Veloce // ʻEkolu pistons - hoʻokahi no ʻekolu, ʻekolu no hoʻokahi

ʻOiai ʻo ka manawa hope wau i koho ai iā F3, ʻaʻole kēia manaʻo ʻaʻole wau makemake ia. ʻO ka mea wale nō e hopohopo nei iaʻu, ʻo ia ka palena haiki loa o ka hoʻohana ʻana, i kaupalena ʻia i ke ala heihei a i ʻole ke ala wikiwiki loa me nā pihi lōʻihi. Akā ʻaʻole kūpono iaʻu, no ka mea ʻaʻole wau makemake i ke kaʻa ʻana ma nā alanui e like me ke kahua heihei. Ua holo au ma ke kaapuni ʻo Kyalami a hauʻoli loa wau. ʻO kēia kona wahi noho maoli - ka hippodrome, ʻaʻole ka lehulehu o ke kūlanakauhale.

He alo i ke alo: Matjaz Tomažić

ʻOiai ʻo nā mea ʻekolu he mau puʻuwai mechanically like e kuʻi ana ma waena o nā paipu o nā papa i hoʻopili maikaʻi ʻia, ʻokoʻa loa nā ʻano nani o nā mea nani ʻekolu. Akā, no ka mea e pili ana kēia i nā mele hoʻolālā, maikaʻi e hoʻohālikelike iā lākou me nā kaikamahine, akā ma ka liʻiliʻi ma ke ʻano o nā huaʻōlelo, hiki iaʻu ke ʻōlelo e pili ana mākou i kahi kumu hoʻohālike, ka wahine hoʻokamakama a me ka mea pāʻani. Akā, loaʻa i kēlā me kēia me kahi liʻiliʻi o nā mea ʻelua.

ʻO ka F3, ʻoiaʻiʻo, he kumu hoʻohālike i kālai ʻia i nā kikoʻī liʻiliʻi loa, me ke kaʻa paikikala kūpono a me nā mīkini. ʻO kona kani ke kū i kona lauoho a ʻo ia ka mea kūpono loa o nā ʻekolu, ʻoiaʻiʻo. ʻOiaʻiʻo, he kaʻa kaʻa e loaʻa iaʻu kahi lumi no kaʻu hale kaʻa, ʻoiai ʻo 187cm ke kiʻekiʻe ʻaʻole kūpono ia i kaʻu mau pono.

Hāʻawi ʻo Brutale olohelohe i ka mea maikaʻi loa i loko o kāna papa, akā maopopo me nā lio 110, ʻaʻole ia ka kaʻa kaʻa hihiu loa i kāna papa. He mea hilahila ke ʻano o nā ergonomics i koi ʻia nā kuli kulou ikaika. Akā ʻo ka mea ʻoiaʻiʻo, ʻaʻole wau e hoʻopilikia nui i kēia, e hāʻawi wau i koʻu manaʻo āpau i ka ʻimi ʻana i kahi huna kahi e hiki ai iaʻu ke kipaku aku i ka diabolo mai ona aku ma ka makemake. Hiki ke huki me he magnet, ʻoʻoleʻa loa.

ʻO ka hoʻāʻo like - MV Agusta F3, MV Agusta Brutale 800, MV Agusta Turismo Veloce // ʻEkolu pistons - hoʻokahi no ʻekolu, ʻekolu no hoʻokahi

Mahalo i ke Akua (a i ʻole nā ​​ʻenekinia) ma ka liʻiliʻi loa ma ka Turismo Veloce, ua hoʻohālikelike ʻia ka huila lima-noho-kākoʻo i ke ʻano e hiki ai iā ʻoe ke noho ma luna o ia no ka manawa lōʻihi, a i ka manawa hoʻokahi e huli nā lālā āpau. maʻamau. Ke haʻi aku nei au ʻaʻole i hiki iaʻu ke hūnā i koʻu hoihoi no kēia kaʻa, akā ke kū nei au ma ka ʻoiaʻiʻo he pono ia. I ka hoʻokele, ʻaneʻane ʻaʻohe mea i hala ma hope o ka Brutalka ʻino, ʻoiaʻiʻo, e noʻonoʻo ana i ka ʻokoʻa o ka mana a me nā pihi torque a me nā palapala ʻāina. No ke kumu kūʻai, ʻaʻole kēia ka mea kūʻai maikaʻi loa, akā he ʻoluʻolu loa ia mai ka hoʻokūkū e kūpono ke kūʻai. ʻO Turismo Veloce koʻu lanakila.

Inā ʻike ʻoe i ke ʻano o ka hoʻokūkū genetics a me kāna mea e lawe mai ai, a inā ʻaʻole pilikia ia iā ʻoe, a laila ʻo MV Agusta ke koho kūpono iā ʻoe.

MV Agusta Turismo Veloce 800 Luso (2019 g.)

  • ʻIkepili hōʻike

    Kūʻai: Hana ʻo Avtocentr Šubelj i nā hale kūʻai, doo

    ʻO ke kumu hoʻohālikelike hōʻike: € 18.990 XNUMX €

  • ʻIkepili ʻikepili

    ʻenekini: ʻekolu pahu, i loko o ka laina, ʻehā-paʻi, hoʻoluʻu wai, 798cc, 3 kiwi no kēlā me kēia pahu, hoʻoheheʻe wahie uila.

    Mana: 81 kW (110 km) ma 10.150 rpm

    Ikehu: 80 Nm @ 7.600 rpm

    Pahu wahie: 21,5 L, Hoʻohana: 6 L

MV Agusta Brutale 800RR (2019)

  • ʻIkepili hōʻike

    Kūʻai: Hana ʻo Avtocentr Šubelj i nā hale kūʻai, doo

    ʻO ke kumu hoʻohālikelike hōʻike: € 15.990 XNUMX €

  • ʻIkepili ʻikepili

    ʻenekini: ʻekolu pahu, i loko o ka laina, ʻehā-paʻi, hoʻoluʻu wai, 798cc, 3 kiwi no kēlā me kēia pahu, hoʻoheheʻe wahie uila.

    Mana: 103 kW (140 km) ma 12.300 rpm

    Ikehu: 87 Nm @ 10.100 rpm

    Pahu wahie: 16,5 L, Hoʻohana: 7,8 L

MV Agusta F3 800 (2019)

  • ʻIkepili hōʻike

    Kūʻai: Hana ʻo Avtocentr Šubelj i nā hale kūʻai, doo

    ʻO ke kumu hoʻohālikelike hōʻike: € 17.490 XNUMX €

  • ʻIkepili ʻikepili

    ʻenekini: ʻekolu pahu, i loko o ka laina, ʻehā-paʻi, hoʻoluʻu wai, 675cc, 3 kiwi no kēlā me kēia pahu, hoʻoheheʻe wahie uila.

    Mana: 94 kW (128 hp) ma 14.500 rpm

    Ikehu: 71 Nm @ 10.900 rpm

    Pahu wahie: 16,5 L, Hoʻohana: 7 L

MV Agusta Turismo Veloce 800 Luso (2019 g.)

Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino

lako pono

kaʻa moto palupalu

ka lawelawe ʻana i ke kihi

hoʻokuʻu uila

MV Agusta Brutale 800RR (2019)

Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino

ʻano hoʻolālā kaʻao

kani mīkini

hana ino

māmā ma nā kihi

pale makani

ʻuʻuku loa ka noho kaʻa

ʻaʻole no nā kaʻa kaʻa lōʻihi

MV Agusta F3 800 (2019)

Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino

kani

maʻalahi ka lawelawe ʻana i nā wikiwiki kiʻekiʻe

hoʻolālā manawa ʻole

zavore

paheʻe i nā māmā haʻahaʻa a ma ke kūlanakauhale

kūlana noho ʻoluʻolu

nā aniani (ʻo wai ka mea e pono ai iā lākou me kēlā ʻenekini)

ʻAʻole hiki ke heluhelu ʻia nā mea ana a paʻakikī nā menus e hana

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka