ʻO ka hoʻāʻo like: KTM EXC 350 F a me EXC 450

Nā mea

Ma waho aʻe o ka 350 EXC-F hou, ua hoʻonohonoho mākou i kahi k 450kohu Resident XNUMXcc.
ʻAʻole ʻike iki ʻia nā ʻokoʻa
100 "cubes" o ka ʻokoʻa: bipi hihiu a liʻiliʻi iki o ka bipi hihiu.
Hiki ke hoʻomaka i ka nui o ka leo i kahi kapa kiʻekiʻe.
Hoʻokūkū pū ka EXC-F 350 i ka papa E2.
ʻIke ʻia ka ʻokoʻa i ka braking.
ʻIkepili ʻikepili: KTM EXC 350 F.
ʻIkepili ʻikepili: KTM EXC 450

kikokikona: Petr Kavčič, kiʻi: Saša Kapetanovič

ʻO Bob-bob, holo mākou ʻelua i ka KTM EXC 350 F a me EXC 450 ma JernejLes, kahi hui o motocross track, solo track a koi i ka enduro.

Ma waho aʻe o ka 350 EXC-F hou, ua hoʻonohonoho mākou i kahi k 450kohu Resident XNUMXcc.

Hiki iā mākou ke hoʻāʻo i ka ʻekolu haneli me kanalima hou i loaʻa iā mākou ma nā laʻana, akā ua nalowale kekahi mea i loko, no ka mea ua koe ka nīnau. Ua kono pū mākou i ka moʻolelo o nā lāhui kūloko a me ka hōkū Dakar e komo. Kupa Noho Maluhiaka mea i hui maikaʻi i ka hoʻāʻo a lawe mai i kāna KTM EXC 450 me ia. Ua hoʻololi iki ʻia a hoʻolako ʻia me kahi ʻōnaehana hoʻopau Akrapovic, kahi i hoʻohui i ka ikehu a me ka mana i kahi ʻenekini ikaika. I ka pōkole, ʻaʻole kūpono loa ka hoʻohālikelike no ka KTM liʻiliʻi, akā ma hope o ka hoʻokele ʻana i nā mea ʻelua i ka lā like, hiki iā mākou ke huki i nā hopena ma ke ala like e (manaʻo mākou) e kōkua iā ʻoe e hoʻoholo i kahi o nā mea kūpono. nāu.

ʻAʻole ʻike iki ʻia nā ʻokoʻa

ʻAʻole ʻokoʻa ka nānā ʻana i nā kaʻa kaʻa ʻelua e kū ʻaoʻao ana i ka ʻaoʻao. ʻO ka pahu, ka plastic, ka mua, ka swingarm - ua like nā mea a pau, aia nā ʻokoʻa liʻiliʻi i nā kikoʻī. Akā, ke hoʻomaka ʻoe i nā ʻenekini ʻelua ma ke kaomi ʻana i kahi pihi, kani koke ka mea nui i ka bass (ʻoiai, ʻo kekahi ka hopena o ka pau ʻana o ka hoʻokūkū), a ma hope o kekahi mau huli ʻana, maopopo koke i kahi āu. ke noho nei. ʻOiai ma mua o ko mākou kamaʻilio ʻana e pili ana i nā manaʻo o ka huakaʻi, ʻike mākou ua hauʻoli mākou i nā ʻenekini hou, no ka mea, hana maikaʻi loa ka hoʻokele wahie.

100 "cubes" o ka ʻokoʻa: bipi hihiu a liʻiliʻi iki o ka bipi hihiu.

Ke noho kiʻekiʻe ʻoe i ka noho ma luna o kekahi a i ʻole a paʻa iā lākou ma hope o ka huila, ʻaʻole ʻoe e ʻike i ka ʻokoʻa nui, akā ke hoʻopaʻa ʻoe i ka throttle, maopopo koke ʻo wai. ʻO 450 ka bipi ʻāhiu, ʻo 350 ka bipi ʻāhiu ʻuʻuku iki. ʻOi aku ka nui o ka inertia o ka KTM nui, a i ʻole he mau ʻāpana ʻokoʻa kona, hāʻawi iā ia i ʻoi aku ke kaumaha ma mua o ka mana 350cc.

ʻO ka ʻokoʻa nui ke komo ʻoe i loko kūlou... ʻElua haneli me kanalima kekeʻe e luʻu iā lākou iho, ʻoiai ʻehā haneli me kanalima e pono e alakaʻi ʻia me ka ikaika hou a me ka hoʻoholo. A ʻo kahi hopena, koi pū ka ʻenekini mana hou aʻe i kahi kalaiwa ʻoi aku ka mea hiki ke mālama i ka noʻonoʻo i kēlā me kēia manawa o ka hoʻokele a ʻo wai ka mea ʻike i kahi e nānā ai ʻoiai e hoʻokele. ʻO ka hoʻoikaika kino maikaʻi a me ke kaʻina hoʻokele ka hopena o kahi wikiwiki kiʻekiʻe ma mua o kahi ʻenekini liʻiliʻi. Ma kahi ʻē aʻe, pono ʻoe e ʻike hou i ka mana a me ka ikehu, a ʻo ka pōmaikaʻi nui ʻoi aku ʻoe e hoʻoneʻe i ka lever kapa i mea ʻoi aku ka liʻiliʻi no ka holo māmā a wikiwiki hoʻi.

Hiki ke hoʻomaka i ka nui o ka leo i kahi kapa kiʻekiʻe.

Hoʻoneʻe ʻia nā kihi a me nā ʻāpana ʻenehana o ke ala i ka "higher gear" me kahi mīkini 450cc. E ʻike i ke ʻano o ka liʻiliʻi o ka hana a me ka manawa maikaʻi. Akā ʻaʻole mākaukau maikaʻi nā mea leʻaleʻa āpau e like me ka koi ʻana o ka mīkini 450cc. E ʻike, a eia kahi e pāʻani ai ka EXC 350 F. No ka maʻalahi o ka lele ʻana o nā kihi a emi ʻole ka luhi ma ka ʻāina ʻenehana, hiki iā ʻoe ke noʻonoʻo a mākaukau e hana i ka wā e pono ai no ka lōʻihi. I ka pōkole, ʻo ka hoʻokele me ka KTM liʻiliʻi emi koi a, kanalua ʻole, ʻoi aku ka ʻoluʻolu no ka mea hoʻohauʻoli, ʻoiai e emi ana nā kūlana kaumaha. Eia nō naʻe, i mea e hoʻokūkū ai ka pēpē me ka mea nui, pono ia e unuhi kikoʻī iā ia i nā kipi, e wehe i ka hāmole throttle a pēlā e paʻa ai. Nani nani ka 350, me ka maʻalahi hikiwawe, a ma lalo o ka mahiole e ʻakaʻaka ʻoe i kou heihei ʻana ma luna o nā puʻupuʻu a i ʻole lele i ka throttle piha. ʻO nā mea kalaiwa e kokoke ana i nā ʻenekini lua-stroke e aloha kanalua i ka liʻiliʻi o KTM e like me ke ʻano like.

Hoʻokūkū pū ka EXC-F 350 i ka papa E2.

Ua hiki iā mākou ke ʻike i ka manaʻo o nā puke ʻelua i ka heihei ʻana i ke kau 2011 ma ka Enduro World Championship, kahi i nui ai nā motika mika cubic 300 i ka papa E2 (nā motika me ka nui o 250 cm3 a 450 cm3). Eia naʻe, ua hōʻike ʻo KTM i kekahi lawe a ua lilo i ko lākou heihei mua. Johnny Aubert Me ka EXC 350 F, pono ʻo ia e hoʻopau i ke kau ma mua o ka manawa, akā i nā heihei āna i kalai ai, ua hōʻoia ʻo ia ka ʻenekini 350cc kūpono no nā mea hoʻokūkū 450cc. ʻO ka mea hope loa akā ʻaʻole ka mea liʻiliʻi loa, i kēia papa nui loa, ua hoʻolauleʻa ʻo Antoine Meo i ka lanakila holoʻokoʻa ma ka heihei ma mua o ka pau ʻana i kahi Husqvarna TE 310, ʻoi iki ka liʻiliʻi ma mua o ka KTM. I kēia ala, hiki i kahi mea hoʻokele maikaʻi ke uku no ka liʻiliʻi liʻiliʻi a me ka mana me ka lawelawe māmā.

ʻIke ʻia ka ʻokoʻa i ka braking.

Akā ma mua o ka hōʻuluʻulu ʻana i nā ʻike, hoʻokahi mea hou aʻe, mea nui paha i nā mea he nui. ʻOiai ke kalaiwa nei, ʻike ʻia kahi ʻokoʻa nui o ka braking. ʻO ka ʻenekini nui aʻe ke kumu o ka nui o ka uila ma nā huila o hope ke hoʻopau ʻoe i ke kinoea, ʻoiai ʻaʻohe hopena o ka ʻenekini liʻiliʻi. Kēia 'o ia hoʻi i ka wawahi pono e pili iki ʻO nā paleki a me ke kau ʻana, a me nā ʻāpana e hana ai i nā mokokaikala ʻelua, ʻo ke ea paha, nā levers, nā paʻa lima a i ʻole nā aniani, ʻo ke kiʻekiʻe kiʻekiʻe loa a hōʻike i ka ʻoihana maikaʻi loa. Hiki iā ʻoe ke holo i ka paikikala pahu pono ma ka heihei a i ʻole ka huakaʻi enduro koʻikoʻi, ʻaʻohe hoʻohuli a i ʻole nā kaʻa huakaʻi kaʻa huakaʻi e pono ai. No kēia, pono ʻo KTM i ʻelima maʻemaʻe!

He alo he alo: Kupa Noho Kaha

Ua noʻonoʻo wau no kahi manawa lōʻihi e holo wau i kēia kau. I ka hopena, ua koho wau no kahi keke uila 450cc, ʻo ka mea nui no ka lako pū o koʻu Dakar me ka ʻenekini hoʻoneʻe like, ke aʻo ʻana a me ka heihei ʻana me kahi kekaki enduro 450cc. E ʻike ʻoi aku ka maikaʻi me kaʻu moʻolelo. E hōʻuluʻulu wau i koʻu mau manaʻo ma kēia hōʻike penei: 350 ka maikaʻi, ka māmā a me ka undemanding no nā mea puni waho, a 450 e koho wau no ka heihei koʻikoʻi.

He alo he alo: Matevj Hribar

He mea kupanaha ka ʻokoʻa o ke akamai! I koʻu hoʻololi ʻana mai ka 350cc a i ka 450cc EXC, aneane au e holo pololei i loko o ka fern ma kahi kihi pani. ʻO ka "liʻiliʻi" e like me ka hoʻolohe ʻana e like me ka ʻelua-paʻi, akā (e like me ka ʻelua-paʻi) pono ia i kahi mea hoʻokele makaʻala e hiki ke koho i nā mea pono kūpono, ʻoiai ʻo ka ʻokoʻa o kēlā 100 "cubes" i ka pae rpm haʻahaʻa. ʻike mau ʻia. Ma ka 350, ʻo ka mea wale nō i hoʻopilikia iaʻu, ʻo ia ka ʻino ignition (electronics tuning?) e hoopau paha.

ʻIkepili ʻikepili: KTM EXC 350 F.

ʻO ke kumukūʻai hōʻoia kaʻa: 8.999 €.

Mīkini: hoʻokahi paukūʻolokaʻa, ʻehā hahau, hoʻonuanu ʻia ka wai, 349,7 cc, ʻenekini wahie pololei, Keihin EFI 3 mm.

Ka mana nui: no ka laʻana

Kaha ikehu keu: no ka laʻana

Lawe: 6-wikiwiki, kaulahao.

Pahu: tubular chrome-molybdenum, kākoʻo ma aluminium.

Nā paleki: nā pā mua me ke anawaena o 260 mm, nā pā hope me ke anawaena o 220 mm.

Wehe ʻia: 48mm hiki ke hoʻoneʻe ʻia i mua ʻo WP i hoʻohuli ʻia i ke olonā telescopic, i hoʻoliʻiliʻi hoʻi ma hope o WP PDS.

Gume: 90/90-21, 140/80-18.

Kiʻekiʻena noho mai ka honua: 970 mm.

Tank tanke: 9 l.

Kaʻa huila: 1.482 mm.

Kaona me ka wahie: 107,5 kg.

Mea kūʻai aku: Axle, Koper, 05/663 23 66, www.axle.si, Moto Center Laba, Litija - 01/899 52 02, www.motocenterlaba.com, Seles RS, 041/527111, www.seles.si.

Mahalo mākou: ka maʻalahi o ka hoʻokele, nā paleki, kaʻi pono ka ʻenekini i nā wikiwiki kiʻekiʻe, hoʻoliʻiliʻi kiʻekiʻe, nā mea kiʻekiʻe kiʻekiʻe.

Papa aku mākou: ʻoi loa i mua o ka hoʻonohonoho hoʻomaha hoʻomaha maʻamau a me ka fork a me ka geometry transverse, kumu kūʻai.

ʻIkepili ʻikepili: KTM EXC 450

ʻO ke kumukūʻai hōʻoia kaʻa: 9.190 €.

Mīkini: hoʻokahi paukūʻolokaʻa, ʻehā hahau, hoʻonuanu ʻia ka wai, 449,3 cc, ʻenekini wahie pololei, Keihin EFI 3 mm.