ʻO P2177 Pūnaewele Lean Mai Ka ʻIle, Bank 1

DTC P2177 - Pepa ʻIkepili OBD-II

Lohe ʻole ka ʻōnaehana mai ka hana ʻole, panakō 1

He aha ke ʻano o ka code pilikia P2177?

Hoʻohana pinepine ʻia kēia Generic Transmission / Engine DTC i nā ʻenekini hoʻopunipuni wahie mai ka hapanui o nā mea hana ʻEulopa a me ʻAsia mai 2010.

Aia kēia mau mea hana, akā ʻaʻole i kaupalena ʻia i Volkswagen, Audi, Mercedes, BMW / Mini, Hyundai, Mazda, Kia, a me Infiniti. Hiki iā ʻoe ke ʻike i kēia ma nā hiʻohiʻona ʻē aʻe e like me ka Dodge.

Hana nui kēia code me ka waiwai i hāʻawi ʻia e ka sensor air / fuel ratio, ʻoi aku ka nui o ka oxygen sensor (aia i ka pau), e kōkua ana i ka PCM o ka kaʻa (module control powertrain) e nānā i ka nui o nā wahie i hoʻokomo ʻia i loko o ka ʻenekini. I ke kikoʻī, ʻike ka PCM i kahi hui wīwī, ʻo ia hoʻi ka nui o ka ea i ka lakene ea / wahie. Hoʻonohonoho ʻia kēia code no ka panakō 1, ʻo ia ka pūʻulu paukū e hoʻopili ana i ka helu paukū 1. He hewa ʻenekini a uila paha ia, e hilinaʻi ana i ka mea hana kaʻa a me ka ʻōnaehana wahie.

Hiki ke hoʻololi i nā kaʻina hana troubleshooting e ka mea hana, ʻano ʻōnaehana wahie, ʻano nui o ke kahe o ke ea (MAF) a me nā kala uea, a me ka hoʻohālikelike air / fuel / oxygen (AFR / O2) a me nā kala aniani.

Nā hōʻailona

Pākuʻi ʻia paha nā ʻōuli o ka ʻenekini P2177:

• Ua hoʻomālamalama ʻia ke kukui anakahi uila (MIL)
• Ka nele o ka mana
• Hana hewa ʻole ʻia
• ʻO ka hoʻokele waiwai wahie maikaʻi ʻole

Nā kumu o ke code P2177

Nā kumu kūpono no ka hoʻonohonoho ʻana i kēia code:

• Kahi ea / wahie / oxygen hāmeʻa hiʻohiʻona (AFR / O2)
• Mīkini paʻi uila air (MAF) mīkini paʻi
• Kakaʻikahi - ʻAʻohe mana o ka Powertrain Control Module (PCM)

Nā diagnostics a me nā kaʻina hana hoʻoponopono

ʻO kahi wahi hoʻomaka maikaʻi ke nānā mau nei i ka Bulletins Service Technical (TSB) no kāu kaʻa ponoʻī. ʻO kou pilikia he pilikia i ʻike ʻia me kahi mea hana i hoʻokuʻu ʻia a hoʻokuʻu ʻia hiki ke mālama iā ʻoe i ka manawa a me ke kālā i ka wā o nā diagnostics.

ʻO ka mea mua, e nānā no nā DTC ʻē aʻe. Inā pili kekahi o lākou i ka ʻōnaehana wahie / wahie, ʻike mua iā lākou. ʻIke ʻia kahi misdiagnosis inā ʻike kahi loea i kēia code ma mua o ka hōʻoia a hōʻole ʻia ʻana o nā ʻōnaehana pili i ka wahie. E hōʻoia no nā kulu ma ka puka komo a i ʻole ka puka. ʻO kahi leak o ka lawe ʻana a i ʻole ke kahe uila e hoʻopau ai i ka ʻenekini. Hāʻawi kahi puka kuhi sensor AFR / O2 i ka manaʻo e holo ana ka ʻenekini ma kahi hui wīwī.

A laila e ʻike i ka mīkini lāki ea / wahie / oxygen a me ka mīkini MAF ma kāu kaʻa ponoʻī. Eia kahi laʻana o kahi mīkini MAF:

I ka manawa e ʻike ʻia, nānā i nā mea hoʻopili a me nā pilina. E nānā i nā scuffs, scuffs, nā uea i hōʻike ʻole ʻia, nā kaha kuni, a i ʻole ka plastic hoʻoheheʻe ʻia. E hoʻokaʻawale i nā mea hoʻopili a nānā pono i nā kikowaena (nā ʻāpana hao) i loko o nā mea hoʻopili. ʻIke inā he ele, ahi, a ʻōmaʻomaʻo paha ke hoʻohālikelike ʻia i ke kala metala maʻamau āu e ʻike ai. Inā koi ʻia ka hoʻomaʻemaʻe maʻi, hiki iā ʻoe ke kūʻai i ka mea hoʻomaʻemaʻe pili uila ma nā hale kūʻai ʻāpana. Inā hiki ʻole kēia, e ʻike i ka 91% ʻānai ʻana i ka wai ʻona a me kahi palaki palaki uila e hoʻomaʻemaʻe iā lākou. A laila e maloʻo lākou i ka lewa, e lawe i kahi silikona dielectric silikone (ʻo ka mea like a lākou e hoʻohana ai no nā ʻumeke a me nā kaula uila) a kahi e hoʻopili ai nā maʻi.

Inā loaʻa iā ʻoe kahi mea pono scan, hoʻomaʻemaʻe i nā pāʻālua pilikia diagnostic mai ka hoʻomanaʻo a ʻike inā hoʻi ke code. Inā ʻaʻole kēia ka hihia, a laila aia nō paha kahi pilikia pili.

Inā hoʻi ka pāʻālua, pono mākou e hōʻoia i ka MAF hōʻailona anakahi uila ma ka PCM. Nānā i ka hāmeʻa mīkini paʻi MAF uila uila. Inā loaʻa ʻole kahi mea hana scan, e nānā i ka hōʻailona mai ka mīkini paʻi MAF me kahi mika volt ohm mika (DVOM). Me ka sensor e pili ana, pono e hoʻopili ka uea voltmeter ʻulaʻula i ka uea hōʻailona o ka mīkini MAF a pono e hoʻopili ʻia ka uea voltmeter ʻeleʻele i ka lepo. E hoʻomaka i ka ʻenekini a nānā i ke komo ʻana o ka sensor MAF. Ke piʻi ka wikiwiki o ka ʻenekini, pono e hoʻonui i ka hōʻailona MAF. E hōʻoia i nā kikoʻī a ka mea hana, no ka mea aia paha kahi papa e hōʻike ana iā ʻoe i ka nui o ka uila ma kahi RPM i hāʻawi ʻia. Inā ʻaʻole holo pono kēia, hoʻololi i ka mīkini MAF a nānā hou.

Inā hala nā hoʻokolohua ma mua a aia nō ke code, e nānā i ke kiʻiona ea / wahie / oxygen (AFR / O2) mīkini paʻi. Inā hōʻike mau ia e holo ana ka ʻenekini ma kahi hui wīwī, e ʻike i nā mea āpau e hiki ai ke holo ka ʻenekini ma kahi hui wīwī. Pākuʻi ʻia kēia mau mea:

• Hoʻopuka a kulu paha
• ʻO ka ʻōnaehana wahie e komo pū ana me ke kaomi wahie / kaomi hoʻokele wahie.
• Pahu puʻe wahie
• Nā mea hoʻopili wahie
• O2 mīkini paʻi ma hope o catalytic converter
• ʻO ka ʻōnaehana EVAP, me ke kiwikā hoʻomaʻemaʻe puʻupuʻu canister.
• Inā hōʻike ka sensor AFR / O2 e holo maʻamau ana ka ʻenekini a i ʻole waiwai paha, hiki i ka PCM ke kānalua inā ua hoʻoponopono ʻia nā pilikia ʻē aʻe.

Eia hou, ʻaʻole hiki ke hoʻokūkū ʻia e ʻike pono ʻia nā pāʻālua ʻē aʻe ma mua o kēia, ʻoiai ʻo nā pilikia e hoʻonohonoho ʻia nā code ʻē aʻe hiki ke hoʻonohonoho ʻia kēia code.

Pehea e ʻike ai ka mīkini i kahi code P2177?

Ma ka hahai ʻana i kēia mau ʻanuʻu maʻalahi, e ʻike kahi technician i ka code P2177:

• Hoʻohui i kahi scanner a nānā i kekahi code i mālama ʻia ma ka ECU.
• E kaha i nā code a pau a me ka ʻikepili pahu paʻa paʻa
• Holoi i nā code a pau no ka hoʻomaka hou
• Ke hoʻāʻo ʻia nei ke kaʻa ma lalo o nā kūlana e like me ka ʻikepili pahu paʻa.
• Hana ʻia kahi nānā ʻike no nā ʻāpana haʻihaʻi, nā uwea pōʻino, a nahaha i ka pahu komo.
• E hoʻohana ʻia ka mea hana scan e nānā i nā ʻoki wahie lōʻihi a hoʻohālikelike i ka lālani 1 me ka lālani 2.
• E nānā ʻia a hoʻohālikelike ʻia ka ʻikepili sensor oxygen
• E nānā ʻia ka puka komo no ka lele ʻana o ka ea.
• E nānā ʻia ka mīkini hoʻoheheʻe ea nui no ka hana.
• E nānā ʻia ke kaomi wahie

Nā hewa maʻamau i ka wā e ʻike ai i ke code P2177

Hana ʻia nā kuhi hewa ke hana ʻole ʻia nā ʻanuʻu a pau ma ke ʻano i helu ʻia, a inā ʻaʻole i hana ʻia nā ʻanuʻu. ʻO kahi kumu hewa ʻē aʻe ka hoʻololi ʻana i nā ʻāpana me ka ʻole o ka hōʻoia. Ke alakaʻi nei kēia i ka misdiagnosis a ʻaʻole paha e hoʻoponopono maoli i ke kaʻa, e hopena i ka pau ʻana o ka manawa a me ke kālā.

Pehea ka koʻikoʻi o kahi code P2177?

ʻO ke koʻikoʻi o kahi code P2177 e pili ana i nā hōʻailona i ʻike ʻia. Inā ʻaʻole ʻike ʻia nā hōʻailona, ​​​​a laila ʻaʻole e hoʻopilikia ke code i ka hoʻokele, akā pono e hoʻoponopono koke ʻia. Inā kū ka kaʻa a i ʻole ke ahi nui, ʻaʻole pono e hoʻokele a hoʻoponopono koke ʻia ke kaʻa.

He aha nā hana hoʻoponopono e hiki ke hoʻoponopono i ke code P2177?

Hiki i nā hoʻoponopono he nui ke hoʻoponopono i ka code P2177, e like me:

• Ua pani ʻia nā mea hoʻoheheʻe wahie a hoʻomaʻemaʻe paha
• Nā pilikia hoʻolako wahie a i ʻole ke kaomi wahie haʻahaʻa i hoʻopaʻa ʻia
• Ua hoʻololi ʻia ka mīkini ea kahe nui a hoʻomaʻemaʻe ʻia inā pono
• Ua pani ʻia nā mea ʻike oxygen
• Ua hoʻopaʻa ʻia nā lele ʻana o ka ea
• Ua hoʻoponopono ʻia ke kumu o ka hewa.

Nā manaʻo ʻē aʻe e noʻonoʻo e pili ana i ke code P2177

I kekahi mau hiʻohiʻona, aia kahi injector wahie clogged a i ʻole ke kaomi wahie haʻahaʻa. Hiki ke hoʻopau ʻia kēia pilikia me nā mea hoʻomaʻemaʻe ʻōnaehana wahie. Hoʻohui ʻia kēia mau mea hoʻomaʻemaʻe i ka intake a i ʻole tank gas a hoʻohana ʻia e wehe i ka varnish mai ka ʻōnaehana wahie.

Ma mua o ka hoʻololi ʻana i ka sensor MAF, e hoʻomaopopo ʻoe hiki ke hoʻomaʻemaʻe ʻia me kahi mea hoʻomaʻemaʻe MAF sensor. He mea hoʻomaʻemaʻe kūikawā kēia a ʻo ia wale nō ka mea hoʻomaʻemaʻe e hoʻohana ʻia ma ka sensor MAF. I kekahi mau hihia, hoʻomaʻemaʻe ka sensor i ka pilikia a ʻaʻole pono e hoʻololi.

Mx5 nc p2177 kuhi hewa

Pono i kōkua hou me kāu code p2177?

Inā makemake ʻoe i kōkua me DTC P2177, kau i kahi nīnau i nā manaʻo ma lalo o kēia ʻatikala.

OLELO HOOLAHA. Hāʻawi ʻia kēia ʻike no ka ʻike wale nō. ʻAʻole ia e manaʻo ʻia e hoʻohana ʻia ma ke ʻano he ʻōlelo hoʻomaikaʻi a ʻaʻole kuleana mākou no kekahi hana āu e hana ai i kekahi kaʻa. Pale ʻia ka ʻike āpau ma kēia pūnaewele e nā kuleana kope.