ʻO ka hoʻomehanaʻana i ke kaʻa - nā haʻihaʻi pinepine, ke kumukūʻai o ka hoʻoponopono
ʻO ka hoʻomehana ʻana i ke kaʻa ʻaʻole ia he ʻōnaehana paʻakikī, akā hiki ke lōʻihi ka manawa e hoʻoponopono ai. Pono e mālama pono i ka ʻōnaehana, no ka mea, ʻaʻole ʻoluʻolu ka hoʻokele hoʻoilo a ʻaʻole palekana me ka ʻole o ka ventila maikaʻi a me nā puka makani wela.
ʻO ka ʻōnaehana hoʻomaha ke kuleana ʻole no ka hoʻomehana ʻana i loko o ke kaʻa. ʻO kēia, ma muli o ke ʻano kaʻa, hiki ke hana me ka ea a i ʻole ka wai. ʻO ka ʻōnaehana hoʻoheheʻe ea kahi hopena i hoʻohana pinepine ʻia i kēia manawa. I ka wā ma mua, ua hoʻohana ʻia lākou, no ka laʻana, ma Fiat 126p, Zaporozhets, Trabants a i ʻole nā Volkswagen Beetles kaulana, a me nā hiʻohiʻona Skoda a me Porsche 911 kahiko.
I kēia manawa, ʻo ka hopena kaulana loa ʻo nā ʻōnaehana i hoʻopiha ʻia me ka wai e kahe ana i loko o ʻelua mau kaapuni paʻa. I ka pae mua, kahe wale ka mea hoʻoheheʻe ma nā ala kūikawā i ka poloka a me ke poʻo, kahi e hoʻokuʻu ʻia ai ma o nā paipu. Ke piʻi ka ʻenekini i kahi wela kiʻekiʻe, wehe ka thermostat i ke ala i ka mea i kapa ʻia ʻo ke kahe kiʻekiʻe. Holo ka wai i loko o kahi mea hoʻoluʻu. ʻO kēia ʻano hana hou o ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i kona wela ke pale i ka ʻenekini mai ka wela. Kākoʻo pinepine ʻia ka hoʻoluʻu ʻana e kahi peʻahi hou.
Pumehana kaʻa - pilikia hoʻokahi: hoʻomehana kaʻa
Kūlike ʻole i kona inoa, pili nui ka ʻōnaehana hoʻoluʻu i ka hoʻomehana ʻana o ka hale kaʻa. ʻO ia ka mea hoʻomaʻamaʻa i hoʻomehana ʻia i kahi mahana ma kahi o 80-90 degere Celsius, kahi e hiki ai ke hana i ka ea mahana. ʻO ka mea wela ke kuleana no kēia. He mea hana kēia o nā paipu lahilahi, e like me ka radiator liʻiliʻi. Kahe ka wai wela ma kona mau auwai, e hoʻomehana ana i ka ea, a laila komo i loko o ke keʻena kaʻahele ma o nā deflectors.
Turbo i ke kaʻa - ʻoi aku ka mana, akā pilikia hoʻi - alakaʻi
ʻOi aku i nā kaʻa kahiko, hoʻomaka nā pilikia me ka hoʻomehana ke hāʻule kēia hāmeʻa. Kahe pinepine ka mea wela. Aia kekahi mau pilikia me ka patency o nā paipu e alakaʻi ana i ka wai. He paʻakikī ka ʻike ʻana i kekahi manawa, no ka mea, i loko o nā hiʻohiʻona he huna hohonu loa ka mea wela.
ʻO ka mea hoʻomehana i ke kaʻa - hiki ke paʻakikī ke ʻike i kahi malfunction
- A laila nānā mākou i ka mahana o nā paipu e hoʻolako a hoʻokuʻu i ka wai mai ka mea hoʻomehana. Inā mahana ka mua a ʻoi aku ke anuanu o ka lua, ʻo ia ke ʻano he fuser maikaʻi ʻole. Inā he anu nā mea ʻelua, a laila ʻo ke kumu o ka pilikia ma kahi ma mua, i loko o kahi auwai paʻa, no ka laʻana. ʻO ka mea pōʻino, ʻo ka hoʻololi ʻana i kēia ʻāpana he manawa lōʻihi loa ia, no ka mea e koi pinepine ʻia ka wehe ʻana o ka hale holoʻokoʻa holoʻokoʻa, wehewehe ʻo Lukasz Plonka, kahi mīkini kaʻa mai Rzeszow.
Ka mālama ʻana o ka ʻōnaehana hoʻoilo i ka hoʻoilo - i ka manawa hea e hoʻololi ai i ka wai?
ʻO ka mea pōmaikaʻi, ʻaʻole maʻamau nā kelepona hou - no nā hiʻohiʻona kaulana loa, kūʻai lākou iā PLN 100-150. E uku hou aku makou no ka mea wela ponoi. No ka laʻana, no ka hanauna diesel Skoda Octavia I, ʻo ke kumu kūʻai mua e pili ana iā PLN 550. ʻO ke kumukūʻai e pili ana i 100-150 zł.
ʻO ka wela i ke kaʻa - thermostat: ka lua o ka mea i manaʻo ʻia
ʻO ke kumu o nā pilikia me ka hoʻomehana ʻana i ke kaʻa he thermostat hewa. ʻO nā hōʻailona mua ka nele o ka wela i ka wā e neʻe ai. Inā wehe ʻia ka valve, e kaapuni mau ka wai ma o ke kaapuni nui a hoʻomaʻalili mau ʻia e ka radiator. A laila ʻaʻole hiki i ka ʻenekini ke hoʻomaʻamaʻa iā ia. Hiki ke loaʻa nā hopena maikaʻi ʻole o ia hemahema. ʻO ke ʻano o ka ʻenekini underheated ʻo ia hoʻi ka hoʻonui ʻana i ka wahie. Ma muli o ka mānoanoa, ʻoi aku ka maikaʻi o ka lubricate o ka aila anu.
- Ma muli o ke ʻano ʻenekini, pono e wehe wale ka thermostat ma 75-85 degere Celsius i mea e pale ai ka hoʻokele mai ka wela. Ma lalo o kēia mahana, pono e pani ʻia i ʻole e nalowale ka ʻenekini. ʻO nā mahana wehe kiʻekiʻe e loaʻa pinepine i nā ʻenekini ʻoi aku ka ikaika e pono ai ka wela e hoʻouka i ka mana piha, wehewehe ʻo Miroslav Kwasniak, kumu aʻo ma ka Complex of Automobile Schools ma Rzeszow.
Starter a me alternator - nā hana maʻamau a me nā kumukūʻai hoʻoponopono
ʻO ka mea pōmaikaʻi, ʻaʻole nui ke kumu kūʻai o ka hoʻololi ʻana i kahi thermostat. No ka laʻana, no nā mīkini 2,0 TFSI mai ka hui Volkswagen, e pili ana kēia i ka PLN 100. I ka hihia o ka hanauna VI Honda Civic, ʻoi aku ka maikaʻi - ma kahi o PLN 40-60. No ka mea e pili pinepine ana ke pani me ka poho hapa o ka mea hooluolu, pono e hoohui ia ke kumukuai o ka hoopiha ana.
ʻO ke kolu o ka koho ma hope o ka mea wela a me ka thermostat ka mana
ʻO nā pihi a me nā levers e hoʻokele pololei ana i ka ʻōnaehana mai ke keʻena kaʻa ke kuleana no nā pilikia wela i ke kaʻa. ʻO ka manawa pinepine kekahi o lākou e wehe i ka valve i ka mea wela. ʻO ka manawa pinepine, mālama ʻia nā dampers e hoʻokele i ka kahe o ka ea a me ka mahana e nā ʻōnaehana uila hilinaʻi ʻole. Hiki ke ʻike pinepine ʻia kahi hana ʻino ma ka hoʻolohe ʻana i ke ʻano o ka holo ʻana o ka ea ma hope o ke kaomi ʻana i ke pihi hāʻawi ʻia a i ʻole ka neʻe ʻana i kahi lever. Inā pā ka ea me ka ikaika like a ʻaʻole hiki iā ʻoe ke lohe i ka neʻe ʻana o nā flaps i loko, hiki iā ʻoe ke manaʻo he pilikia lākou.
Nā pilikia me nā puka makani wela - hoʻoponopono pinepine mākou i ka hoʻomehana puka makani hope
ʻO ka mea pōʻino, ma ka lōʻihi o ka manawa, ʻoi aku ka maʻalahi o ka ʻōnaehana hoʻomehana puka makani. ʻO nā pilikia e pili pinepine ana i ka puka makani hope, i uhi ʻia me nā ʻāpana wela ma ka ʻaoʻao o loko. ʻO ke kumu maʻamau o nā pilikia he haʻihaʻi i ka hoʻomau ʻana o nā fibers hoʻomehana, no ka laʻana i ka holoi ʻana i ke aniani me ka lole a i ʻole ka sponge.
ʻO ka nui o nā hemahema ka hopena o nā mea kahiko, e pau wale ana i ka manawa a e ʻino pinepine. Inā he nui nā kaha ma ke aniani, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻololi ʻana me kahi mea hou. ʻO ka hoʻoponopono ʻana i ka hoʻomaʻamaʻa ʻana i ka puka makani hope o kēlā me kēia fiber e kahi loea a ʻaʻole ia e hōʻoiaʻiʻo ʻaʻole e pau ka hoʻomehana ʻana ma kahi ʻē aʻe i ka wā e hiki mai ana. A ʻaʻole hiki ke hoʻoponopono i nā hemahema o nā slats iā ʻoe iho, me ka hoʻohana ʻana i nā adhesive conductive a me nā varnish. E kūʻai mākou i kahi puka makani hope no nā hiʻohiʻona kaulana loa no kahi PLN 400-500.
Mea hoʻoheheʻe a i ʻole ka hau hau? Nā ala e wehe ai i ka hau mai nā puka makani kaʻa
E makaʻala ʻo ke kaʻa ʻana me ka hoʻomehana wela hiki ke hopena i ka haki aniani. ʻOi aku paha kēia ma ke ʻano o ka mea i kapa ʻia ʻo ka wela wahi. Hiki iā ʻoe ke ʻike iā lākou ma nā wahi wela ma ke aniani hau. Loaʻa kēia i nā koʻikoʻi ma muli o nā ʻokoʻa wela. No laila, pono e hoʻoponopono i ka mea wela o ka puka makani hope a i ʻole e hoʻololi.
